DjeunsM3 0 Posté(e) le 27 juin 2005 slt tlm je suis a la recherche d'un mecano pour faire changer le joint de culasse sur mon 3.2L, si vous conaissez un garage ou une personne qui s y connait (pas un bricoleur du dimanche )dites le moi, parce que la ca m prend la tete de voir la caisse dans le box sans bouger. Meme si c est pas sur l'IDF j peux bouger au pire des cas si ca me permet de faire ca pas + cher (et mieux que un garage bm ) j'attend vos idées a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 27 juin 2005 Ben mon copain qui a le garage Sub... Ou même Gérald. Mais bon, comment tu veux faire tous ces kilomètres avec un joint de cucu HS??? T condamné à rester sur la RP... Demandes donc à Jobi! Lui c un bon! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 27 juin 2005 bah en fait ca fuit en dehors du moteur que de l huile (ca s melange pas avec du liquide de refroidissement), pas enormement(ca goute doucement mais surement) Depuis que j ai vu ca j tape pas bourres avec, j ai deja bien bourré avec les premier jours de l achat mais t a des odeur qui remontent dans l habitacle on sais jamais ca prend feu (vu comment c est crade en dessous), j ai du faire 2000km avec la fuite et ca coule toujours autant j ai ajouté une fois de l huile (1L) donc c est pas encore la mort c'est un mec d'un forum M (que tu doit conaitre) qui a une m3 de 472ch et un colegue mecano a lui qui ont monté ma M sur un pont et on diagnostiqué "un joint de culasse" qui fuit donc dhl si tu peux te renseigner de ton coté, genre un pti devis chez ton pote pour voir si ca vaut le coup, moi j me deplace meme au luxembourg si ca vaut le coup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 27 juin 2005 Moi je veux bien mais il faudrai être 100% SUR de l'origine du mal... Mister "j'ai la m la atmo la + puissante de la galaxie" n'est pas tjrs très "fin" ds ses diags c le - qu'on puisse dire... Son expression favorite étant de la passer au DIS je te le rappelle... Tu comprends? Car si on te fait venir ici et que c différent de ce à quoi on s'attendait çà craint! Comme dit, mon pote a un garage Subaru alors il te fait ce que tu veux sur n'importe qu'elle auto mais les pièces fo bien aller les commander AVANT... Alors bien entendu si le diag de base est faux tu risques de passer qq jours de vancances au pays des banques... Je préfère dans ce cas que tu t'adresses à Gérald... Ca me parait une bien meilleure solution! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 27 juin 2005 oui pour le diag faut etre sur a 100%, ils etaient 2 sous le pont pour mater le moteur mais bon d ici quelque jours j vais changer mes ammorto cher Roland donc ca fera encore quelqu un qui poura voir c qui s passe, on sais jamais c est un vieux truc. sinon c est qui Gerald? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 27 juin 2005 Citation :sinon c est qui Gerald? EVO003 du forum: le patron de SG Motorsport en Belgique. Spécialiste "M" & BMW indépendant. Là, t sur d'être entre de bonnes mimines... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
willM311 0 Posté(e) le 27 juin 2005 DjeunsM3 a écrit:oui pour le diag faut etre sur a 100%, ils etaient 2 sous le pont pour mater le moteur mais bon d ici quelque jours j vais changer mes ammorto cher Roland donc ca fera encore quelqu un qui poura voir c qui s passe, on sais jamais c est un vieux truc. sinon c est qui Gerald?c'est MONSIEUR SGMOTORSPORT alias EVO003, 300 kms de paris/300ans d'experiences/300....euros de l'heure High non je plaisante, coté tarif pour ton probleme, je sais pas, mais c'est un pro et la qualité de travail est là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 27 juin 2005 c est pas le mec qui a mis la foto de son cul avec BOBO dans la page presentation? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jg M POWER 0 Posté(e) le 27 juin 2005 le delire c est que il faut quelqu un qui connait le double vanos et comment le caler ou je sais pas quoi, c ca le blem, peut etre que jobi pourrait t aider. jobi est demander lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jg M POWER 0 Posté(e) le 27 juin 2005 willM3 a écrit:DjeunsM3 a écrit:oui pour le diag faut etre sur a 100%, ils etaient 2 sous le pont pour mater le moteur mais bon d ici quelque jours j vais changer mes ammorto cher Roland donc ca fera encore quelqu un qui poura voir c qui s passe, on sais jamais c est un vieux truc. sinon c est qui Gerald?c'est MONSIEUR SGMOTORSPORT alias EVO003, 300 kms de paris/300ans d'experiences/300....euros de l'heure High non je plaisante, coté tarif pour ton probleme, je sais pas, mais c'est un pro et la qualité de travail est là UI mais gerald est un preparateur de renomé, c pas ce que recherche djeuns, djeuns recherche un mec qui sy connait super bien et qui ferait ca au black on va dire ou sinon a un bon prix c tout.enfin je pense on l attend. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3jo6661 0 Posté(e) le 28 juin 2005 le truc qui vaut le coup aussi c'est si tu as une paire d'AAC de coté + perfo ça vaut le coup de les monté en meme temps que ton nouveau joint de culasse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 28 juin 2005 666devilfr a écrit:le truc qui vaut le coup aussi c'est si tu as une paire d'AAC de coté + perfo ça vaut le coup de les monté en meme temps que ton nouveau joint de culasse j vais voir dans la cave s il y a pas des aac qui traienent mais oui c ets vrai t a raison c est ce que m a dit le mec qui a regardé ma caisse au debut " tu pourais profiter pour changer ton vanos parce qu'il finira pas l anné celui la " il a dit ca coutera pas + cher vu que ca se fera en meme temps, mais bon un vanos c est pas le prix du joint de culasse olol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 28 juin 2005 Citation :UI mais gerald est un preparateur de renomé Oui mais on peux très bien aller chez lui faire l'entretien courant aussi... Il doit pas passer l'année à bichonner que des M1 de Procar non plus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 29 juin 2005 bon alors pas de nouvelles d'un mecano ? DHL t a demandé a ton ami subiste ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 29 juin 2005 Citation :DHL t a demandé a ton ami subiste ? Heu non... J'croyais qu'on laissait tomber??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 30 juin 2005 non ,va s y, si tu peux demande lui ,ca m interesse parce que la merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
EVO0031 0 Posté(e) le 30 juin 2005 DjeunsM3 a écrit:666devilfr a écrit:le truc qui vaut le coup aussi c'est si tu as une paire d'AAC de coté + perfo ça vaut le coup de les monté en meme temps que ton nouveau joint de culasse j vais voir dans la cave s il y a pas des aac qui traienent mais oui c ets vrai t a raison c est ce que m a dit le mec qui a regardé ma caisse au debut " tu pourais profiter pour changer ton vanos parce qu'il finira pas l anné celui la " il a dit ca coutera pas + cher vu que ca se fera en meme temps, mais bon un vanos c est pas le prix du joint de culasse olol C'est exact et celà ne coute rien de plus sinon la reprogramation qui va avec. Et pour la MO, j'ai tjs trouvé une solution qui convienne avec le client Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
2NI-bavaria-motors 0 Posté(e) le 30 juin 2005 DjeunsM3 a écrit:non ,va s y, si tu peux demande lui ,ca m interesse parce que la merci Ecoutes tu as Gérald qui est là et viens de répondre... Vas-y, sois pas timide... Appelles le et demandes lui un devis!!! Comme je te le dit, n'étant pas sur du diag je ne préfère pas te faire venir spécialement ici, demander à mon pote d'acheter des pièces et que ensuite se soit autre chose et on se retrouve comme des cons... Gérald lui aura ce qu'il faut pour te faire ta caisse de suite quel que soit le problème! PS: si avec tout çà g pas droit à une bonne gueuze bien fraiche moi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 30 juin 2005 justement il est en train de preparer le devis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
--MaX-- 0 Posté(e) le 30 juin 2005 DjeunsM3 a écrit:justement il est en train de preparer le devis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 2 juillet 2005 comment il est lent aussi, il me fait un devis de 95 pages j crois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 6 juillet 2005 il est daja parti a spa ou quoi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DjeunsM3 0 Posté(e) le 30 août 2005 donc c est la fin de l histoire resultat : un clapet sur le bloc a remplacer = 169.95€ fait a la concession Artes automobile 78 CHAMBOURCY faut dire que jt parti pour un rdv ou il changaient les joint de culasse il m ont evité les frais inutiles ps : sionon gerald avait raison ct bien le "bouchon" qui a laché Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
--MaX-- 0 Posté(e) le 30 août 2005 content pr toi , tu va enfin pouvoir te faire plaisir sans flippez pr ton moteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jg M POWER 0 Posté(e) le 30 août 2005 lol ca devrait marcher maintenant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
