E30 swappé 2.8 M52B28

[xav325i 0]

en plus le 6eme cyl est bien casé dans le fond pour faire ch...

[bmw771 0]

c'est elles



Uploaded with ImageShack.us

[bmw771 0]

xav325i a écrit:

en plus le 6eme cyl est bien casé dans le fond pour faire ch...

ouai surtout coté admission et en plus tu passe a peine 2 doigt et de l'autre main le doigt magnétic et au final doigt écorché et aucun mécano voulai me filé un coup de main meme en apportan au garage y foulai pas ' si ta une couille c'est eux les responsables .

[xav325i 0]

avec du courage on arrive a beaucoup de chose

[Macadam1 8]

A le chantier avance , ton weekend ne dois pas être de trop ! Bonne continuation .

[bmw771 0]

Ta encore demain

[xav325i 0]

nan demain c'est repos, aujourd'hui jai fait du rangement chez moi, cété le gros bordelle!!!
et aussi montée ma transmission de 324td sur l'E30 et ma DA de E36.

[bmw771 0]

Pour la e30 j'ai vu ta de la rouille parti moteur , tu traité ?

[xav325i 0]

oui j'ai traité les plus petit point de rouille, et je remplace une partie (bac a batterie)
et la batterie sera muté dans le coffre

[xav325i 0]

salut les gars, une tite question, est ce que les collecteur admission de m50b20 sont les meme que ceux de m50b25?

[al02 0]

je croyait que oui , mais c'est pas du tout les meme ref .
Donc non

[xav325i 0]

punaiz, moi jpensais ke cété les meme, donc j'ai commencer a en modifié un
mais quand j'ai vue la différence avec celui du 2.8, jme suis posé des questions
donc si quelqu'un a un collecteur de m50b25, je suis preneur!!

[bmw771 0]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/96870783.htm?ca=12_s

[xav325i 0]

merci pour le lien , j'lai contacter on vera bien

[thomas09 0]

nickel tout sa beau boulot sa avance bien

[bmw771 0]

Profite il la vends pas cher en général sa tourne plus a 150 200 roro

[xav325i 0]

je l'ai contacter et il m'envoie des photos demain. on vera bien.
mais ca me ferais chié de remettre le collecteur du 2.8 alor que j'ai poli les conduit

sinon, voici la E30.
merci a Mehdi pour sont gros coup de main.

la nouvelle tôle en ajustage
[img][/img]

quelques modif by mehdi
[img][/img]

et voila!!
[img][/img]


c'est quand même bien mieux sans rouille!!!

[xav325i 0]

voila un peut de news:

donc masticage et ponçage des zones qui en avais besoin
[img][/img]

petite pate de fixation pour déplacé le vase d'expension
[img][/img]
[img][/img]

mise en place du radiateur de 324td
[img][/img]

mise en place du ventilateur de clim e36
[img][/img]

jesper que ça ne vas pas trop géné au remontage du pare choc etc..

[bmw771 0]

cool ,

par contre le radiateur je l'aurai posé une fois le moteur en place

[xav325i 0]

non tkt pas, je l'ai juste présenter pour faire les patte de fixation, la il est déposé

[bmw771 0]

oki je m'en doutai un peu moi sa me soul sa fai 1 mois ma 530 tourne pas a cause de chez bmw qui traine pour les pièces

[DJER 0]

Petites photos prises apres le boulot ! allé xav vas y ponce

[xav325i 0]

v'la le bordel sur l'établi, demain je ramenne le vilo et quelques pièces



au faite djer, comme j'tes dit, j'aime pas les photos

fumier vas

[gegee36320ia 0]

sympas les photos....

[xav325i 0]

salut les mecs, donc après avoir racheter des coussinets de vilebrequin car ce nétait pas les bons, le vilebrequin et les bielles sont remonter. en ce qui concerne la culasse, les conduit sont entierement poli, les soupapes remonter il reste plus qu'a assemblé tout ça.

place au photos;

[img][/img]
[img][/img]

voici l'emplacement ou le moteur poura rugir
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

[Makaveli-bmteam 0]

Du bon boulot tous sa, bon courage pour la suite

[xav325i 0]

merci, jvai continué mais je risque d'ètre bloqué, car je ne sais pas comment callé le moteur et le vanos, et je ne trouve pas de revue technique sur le 328. si quelqu'un peut m'aider

[gegee36320ia 0]

salut
j'avais deja vu un tuto sur un autre site pour un moteur avec vanos
sur e36 la calage du vanos doit etre le meme que se soit sur un 320i ou 328i cela doit etre le meme systeme.

[xav325i 0]

oui c'est certainement le meme system, mais comment le caler, tel est la question.

[Macadam1 8]

Bon taf Xav , sa va donner tout sa !

[bmw771 0]

ouai les revvue technique 328 existe pas

[xav325i 0]

ba il y a certainement quelque chose, les revues e46 existe.

[bmw771 0]

C'est pas les meme sur e46 ou e39 phase 2 ta le double vanos

[xav325i 0]

et une 528i ph1 c'est les meme moulin ou pitetre une 728i
fo que je cherche une revu de cé modèle

[bmw771 0]

Pas dis que les revu sois sorti des phase 1 , j'ai vu des rta de e39 mais tds

[xav325i 0]

bon apparament, a moin que je me trompe, le double vanos sur le 2.8 est apparu en 1998.
si je prend cette revue technique, mon moteur sera dedans. et les explication pour le callage du vanos et du moteur serons dedans?
http://www.mecatechnic.com/HAY_UF04403_FR_Revue-technique-Haynes-pour-BMW-serie-5-essence-6-cylindres-de-96-a-2003.htm

[bmw771 0]

C'est écris de 1996 a 2003 fau pas qui te mette le 2.8l après 99 sinon tes bai..

[xav325i 0]

fait chi** qu'il ne fasse pas de revue de 328i.

[bmw771 0]

tiens

http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CBcQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.6enligne.net%2Fhtml%2Ffaq.php3%3Ffaq%3D209&ei=dcLuTPydIcL1sga-pvmACw&usg=AFQjCNGD5qQRvyb7s-CZ1g9y_CwHxdh8Rg

[xav325i 0]

merci mec. c'est cool ça.
en revanche, les outils, ca va etre dur de ce les procuré

[bmw771 0]

J'ai tapez sur google calage vanos m52 c'étai le premier truc mais galère a trouver les outils c'est fais express pour allez en concession .

[xav325i 0]

si j'amenne le moteur sur une table a roulette chez BM, je doute qu'il me fasse mon reglage
et puis j'aimerais bien le faire moi même.

[bmw771 0]

trouve un garage spécialiste allemand qui te les prete ou loue

[xav325i 0]

bah, j'en voi pas par chez moi, si quelqu'un connait un garage dans le 49 qui pourrait me prété des piti outils

[nico491 0]

oui essaye chez rs automobile a mazé
a la station total le patron est super cool
enfin il ma donné l impression l autre jour

[xav325i 0]

RS automobile, il est spécialiste, j'connai même pas

[Birdy851 0]

Si ca peut t'aider xav j'ai le TIS a la maison...y'aura surement des infos sur me calage

[xav325i 0]

a ouai, je suis preneur de toutes infos mon cher birdy

par exemple, qu'est ce que c'est le ressort belleville?

[mikavr6 1]

le ressort bellevile , c'est la platine bombé qui sert de ressort pour repousser le vanos dans la position zéro.
Très important en générale sur ces vanos de ce type quand il y a un bruit d'engrenage c'est lui qui est en cause.

[xav325i 0]

merci mika
c'est une espesse de grosse rondelle avec une forme chelou