Remise en route d'une 318Ti E36 (SWAP M50B25 vanos)

[ATK11 0]

bmiste49 a écrit:

le m42 est un peu light oui, mais c'est aussi un 4cylindre tres robuste
le dernier que j'ai vu avait 280Mkms et pas un pete de jeu
mettre un 6L fera toute la difference par contre donc a toi de voir

Je suis bien placé aussi pour savoir que le M42 est costaud car il équipe ma 318is E30 qui affiche 346000 kms

[ATK11 0]

Sinon, j'ai investi ce WE !!!

D'abord vendredi soir aprés le taf, j'suis allé m'acheter une biquette de compétition !

[ATK11 0]

Et hier aprés midi, j'suis allé chercher une donneuse !

Un coupé E36 325i M50B25Tu affichant 178000kms.

Ouverture des travaux le WE prochain. J'vais pouvoir dépuceler la biquette.

[yeppa2s11 0]

tu va lui collé un M50B25 dans la compact ?

[ATK11 0]

yeppa2s a écrit:

tu va lui collé un M50B25 dans la compact ?

C'est ça !

[mikavr6 1]

Sa fait un swap apres pour rouler sur la route c'est chaud????

[ATK11 0]

mikavr6 a écrit:

Sa fait un swap apres pour rouler sur la route c'est chaud????

Effectivement c'est pas trés conforme, mais elle se rapprochera de quelque chose déjà existant et homologué : la 323Ti.

Tout ce qui est chassis (freins, suspensions, barres stab....) va suivre.

D'ailleurs ça n'est pas vraiment une transformation radicale. Beaucoup poussent le vice bien plus loin. Je suis grand et responsable, ne te fais pas de soucis pour moi


PS : j'appellerai plutôt ça un échange standard qu'un swap. Un swap c'est autre chose.

[mikavr6 1]

ATK a écrit:

mikavr6 a écrit:

Sa fait un swap apres pour rouler sur la route c'est chaud????

Effectivement c'est pas trés conforme, mais elle se rapprochera de quelque chose déjà existant et homologué : la 323Ti.

Tout ce qui est chassis (freins, suspensions, barres stab....) va suivre.

D'ailleurs ça n'est pas vraiment une transformation radicale. Beaucoup poussent le vice bien plus loin. Je suis grand et responsable, ne te fais pas de soucis pour moi


PS : j'appellerai plutôt ça un échange standard qu'un swap. Un swap c'est autre chose.

je ne me fais de soucis pour personne.
pour un swap, c'est un changement de l'etat du véhicule par rapport a la carte grise.
et un échange standart,c'est une piece ou un ensemble de piece, refait a neuf et qui est consigné.

bonne continuation.

[bmiste49 0]

ATK a écrit:

BM Bruch a écrit:

c quand même bizarre le forme du compac

C'est toi qu'es bizarre l'ami !

PS :
- on dit compact et non compac
- forme est un nom féminin, c'est pourquoi il est précédé de l'article féminin la et non le

ATK a écrit:

bubu a écrit:

nickel avec ses nouvel chaussure

Merçi.
Parmi les jantes d'origines BMW, j'trouve que ce sont celles ci qui ont
le design qui s'accorde le mieux avec les lignes du E36.

attention guillaume au cours d'orthographe, merci de s'ecrit pas merçi j'Adore

[ATK11 0]

C'est noté José .

J'voulais juste charier un peu l'ami renan , mais il n'a pas réagi .





Sinon au programme pour ce WE....









































.... transplantation du M50B25 dans le compact


Vous aurez droit à quelques photos

[BM Bruch1 0]

moi je connais pas de renan!!!!!!!!!!!!!

[ATK11 0]

Ca faisait une paie ! :roll:
Me revoiçi pour vous faire partager rapidement la transplantation.
Donc voiçi le nouveau poumon, un M50B25 vanos affichant 178000 kms avec le carnet dentretien :


Ensuite, j'ai fait de la place dans le compartiment moteur du compact. Il est prêt à recevoir le 2.5L.
Seule modif, tronçonner la patte de fixation du bocal de DA (différente entre M50 et M42)




Puis on place le M50 (avec l'aide de titof).

[ATK11 0]

Je n'ai pas eu de grosses modifs à prévoir.
Le plus gros du boulot était de refaire un silencieux (collecteurs et cata du 325).
J'ai aussi bien galéré avec l'EWS (antidémarrage) d'origine de mon compact.
En l'état, le M50 ne voulait pas démarrer puisque lui était prévu de fonctionner sans l'EWS. Mon système d'antidémarrage envoyait des infos au DME qui bloquait l'allumage (j'ai trouvé la parade depuis )
J'ai également conservé le pont d'origine du compact, un 3.45.
Sachant qu'à la base, le M50 est accouplé à un 3.15, je vous laisse imaginer les reprises avec le 3.45.
Par contre, le rupteur arrive vite en 5 (220km/h).

[ATK11 0]

Je lui ai posé également des combinés filetés H&R à l'avant (de vrais bout de bois).
Photo avant :


Comparaison entre amortisseurs d'origine et combinés filetés :


Photos après :

[ATK11 0]

Pour finir, une tite série de photo :

[suprem béhème 0]

Jolie!!

Moi je vois écris bmw sur le moteur, no pb!!

Nan un truc m'échappe, si tu trouves facilement des bmw et tu sais changer de moteur comme de chemise alors pourquoi n'as tu pas revendu le 318ti quand tu avais remis le moteur 318 dedans?
Ensuite tu aurais pris deux 325 pr un greffage légale de nouveau.
Enfin bref au final tu as un jolie compact.

ça envoye bien?As-tu un pont à glissement limité?

[bubu01 0]

mé il va s envoler le pti compact avec tous ca

[ATK11 0]

Le M42 (moteur du 318is) que j'avais remis n'était pas en super forme. Il commencait à claquer. C'est pourquoi j'ai décidé de l'enlever.
De plus je voulais voir ce que donnait un M50B25 dans un compact.

Pour le pont, j'ai conservé celui d'origine du 318Ti, un 3.45 normal.
Du coup c'est plus court qu'un 325 d'origine (3.15) et les reprises sont nettement plus franches. En revanche ca rupte à 220.

[yeppa2s11 0]

ca doit bien envoyé tous ca !
sinon tu n'est pas limité par la petitesse du chassis ?

[ATK11 0]

yeppa2s a écrit:

ca doit bien envoyé tous ca !
sinon tu n'est pas limité par la petitesse du chassis ?

J'confirme, ça marche bien !

Sinon le compartiment moteur fait la taille de celui d'une berline. Ca rentre plutôt facilement.

Pour la configuration de l'habitacle, je trouve ça trés pratique car le hayon remplace la malle. Du coup, une fois les sièges AR rabattus (ou démontés), y a moyen de charger pas mal de trucs. Ca tombe bien puisque j'ai souvent besoin de trimballer des matériaux ou du matériel car je rénove le batiment qu'on peut voir sur les dernières photos.

[Birdy851 0]

Tu veux pas mettre des panneaux solaire photovoltaique dessus guillaume???

[ATK11 0]

Birdy85 a écrit:

Tu veux pas mettre des panneaux solaire photovoltaique dessus guillaume???

Sur la maison ou sur la voiture :rire4:

[palmeira44 1]

putin du bon boulot tou sa!! bravo!

[gegee36320ia 0]

salut atk
quand tu dis que tu ruptes a 220 c'est compteur ou reel
au compte tour cela donne quoi 6500 l'aiguille dans la boite a gant...