Mon coupé 320i de 1992 hellrot

[manubmw2a 0]

Bonsoir, je vais vous présenter mon jouet:

Un coupé 318is e36 de 1992, que j'ai entièrement refait en 2007. Et qui à ce jour est de nouveau dans mon garage, pour de grosses modifs.

-Réfection carrosserie complète, peinture blanc pur prévu.
-intérieur full cuir électrique de M3
-mécanique complète de 325i, avec échappement
-vitres teintées noires.


Voilà comment elle était à sa sortie du garage en 2007






Et la voilà au jour d'aujourd'hui, en plein chantier





Esthétique plus sobre avec que des pièces d'origine BMW, sauf les extensions d'ailes, obligées, pour passer les jantes de la M5 en 19 pouces.

[BM Bruch1 0]

desolé mais je ne suis pas du tout fan de ce genre de prepa!!!!!!!!!! mais c super qu tu remettes de l'origine!!!!!!!!

[bmw_44 0]

BM Bruch a écrit:

desolé mais je ne suis pas du tout fan de ce genre de prepa!!!!!!!!!! mais c super qu tu remettes de l'origine!!!!!!!!

même la prise d'air sur le capot pas fan du tout


mais chaqu un ces gout

[DJER 0]

Ba je vais preferer aussi la prochaine prepa ! bon courage t'as du taf en vue

[nico491 0]

monstrueux l ancien parc choc avant

[al02 0]

Très bonne resolution que tu fait pour 2009 Manu
Tu va quand meme conserver ta grosse bosse sur le capot
Fait nous ca vite et bien , on à hate de voir le resultat .

[manubmw2a 0]

Salut, pour le capot, je compte virer la prise pour en refaire une typée M3 e46 (un bossage quoi). Ou peut être, si les finances le permettent, un capot en carbone.

Cette après midi, adaptation du bequet de compact e46 sur ma nouvelle malle arrière d'origine. Le résultat me plait beaucoup:



Petite photo aussi de mon nouveau moteur:



Là, je suis en train de rattapper mes latéraux, j'ai commencé par le conducteur, rectification des défauts au niveau du lissage des baguettes, et moulage des extensions d'ailes avec mes bas de caisses d'origine:





Voilà, demain fibrage des coins de pare choc avant pour faire la continuité des extensions d'ailes...

[bmiste49 0]

tu lui met quoi un petit look m3 ou vraiment origine au niveau pc

[tenshi01 0]

Salut manu, j'avais suivi ta prépa 2007 sur forum auto et je vais suivre ta nouvelle prépa qui ma l'air super .Car ton ancien kit dénaturait totalement la bm c'était pas top a mon gout mais bon chacun ses gouts comme on dit .Bonne continuation

[Alpinab10e34 0]

personnellement je trouve l'ancienne prépa horrible tu m'excuse mais vraiment j'accroche pas. Content de voir que 2009 appel a la raison et donc rendre ta e36 plus dans les normes. bon courage pour la suite.

[manubmw2a 0]

SAlut à tous, merci pour les coms.

Pour les pare choc, pas de style M3, origine, je trouve que le style M3 est trop répandu (même si il est magnifique). JE trouve assez original de refaire avec les pc d'origine, prolonger les extensions sur les angles de pc, une petite lame devant, et un petit diffuseur à l'arrière. Modifications sobres mais efficaces.

Ce matin, justement, j'ai attaqué le fibrage de liaison entre les extensions d'ailes et les pare choc. Photos ce soir.

[thomas09 0]

Alpinab10e34 a écrit:

personnellement je trouve l'ancienne prépa horrible tu m'excuse mais vraiment j'accroche pas. Content de voir que 2009 appel a la raison et donc rendre ta e36 plus dans les normes. bon courage pour la suite.

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[manubmw2a 0]

salut, voici 2 petites photos des premières ébauches de raccord entre extensions d'ailes et pare choc.





Je pense qu'avec une petite lame Rieger, mon pare choc avant aura une belle pour un pc d'origine!

[yeppa2s11 0]

salut !
je voulais savoir pourquoi en 2007 tu la transformé si 2 ans apres tu rechange de look ta du claké pas mal de sous pour la premiere prépa !! je comprend pas trop ton résonnement
enfin bon ! bon courage quant même !

[thomas09 0]

yeppa2s a écrit:

salut !
je voulais savoir pourquoi en 2007 tu la transformé si 2 ans apres tu rechange de look ta du claké pas mal de sous pour la premiere prépa !! je comprend pas trop ton résonnement
enfin bon ! bon courage quant même !

+100 mille

[manubmw2a 0]

La prépa en 2007 m'a couté 4000 euros avec l'achat du véhicule, détails:

-1500 euros pour la bmw
-1000 euros pour les jantes+pneus
-500 euros pour les pc avant arrière et bas de caisse
-500 euros accessoires (rétros, prise d'air, phares, feux, etc..)
-500 euros de produits (mastic, fibres, apprêt, base, vernis, etc..)

Après, pour la main d'oeuvre, c'est moi à heure perdue.


La, je refait la voiture, j'ai fait mes calculs, une fois finie, ce coup ci elle me coutera 500 euros.

Vu que j'ai toutes les pièces (doublette à la maison), je n'ai que de la matière première à acheter, et la peinture.

Je la fais à heure perdue, et elle sera je pense finie fin janvier, début février.

Donc en tout, elle aura eu 2 préparations pour moins de 5000 euros, qui dit mieux!

[mikavr6 1]

salut chacun son style je respecte, sinon félicitations, t'as l'air d'etre tres doué de tes mains. bon courage pour la suite.

[manubmw2a 0]

Bonsoir à tous, le 318is a été vendu et aujourd'hui c'est un coupé 320i de 1992 qui a pris la place.





Je lui ai greffé un pack M complet, un intérieur cuir électrique de M3, jantes en 17, combinés filetés réglables, duplex ASSO, vitres teintées freins rainurés ATE ...

[al02 0]

Pas mal , mais tu ne nous a pas mis de photos de ton 318is fini !!

[manubmw2a 0]

Juste avant le coupé, je m'étais fait plaisir avec cette belle berline 325 TD, pack M

[manubmw2a 0]

Le 318is n'a jamais été fini, faute de temps.
J'ai vendu pas mal de pièces, et il m'en reste quelques unes de coté pour mon coupé, au cas ou!