Cherche 1015 ou 1130 cm3

[dom 68 0]

Bonjour,
afin d'effectuer un sauvetage un collègue ( qui n'a pas internet ) est à la recherche d'un 4 cylindres 1015 ou 1130 cm3 pour une GS ( bon c'est pas le pérou comme auto mais c'est une des premières et elle est pas vilaine du tout )
Merci.
Dom.

[Christophe781 0]

Salut Dom
même message que sur le forum de la deuche elle a quoi exactement comme moteur d'originne cette voiture ?

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Salut,

Si GS 6CV jusqu'à 78 => 1015
après 1978 => 1130

[dom 68 0]

Re,
ben ad92 a tout dit:
moteur: 1015 cm3 ( elle est de 71 )
il a qu'il claque que l'on dirait un vieux diesel ( pas le bruit sympa du tout ) et pourtant 54000 km d'origine ( ça doit être vrai )
A +
Dom
Ah oui, c'est ça:

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Elle présente bien dis donc!

A voir dans un premier temps, le réglages des culbuteurs. Si le bruit disparait, gaffe quand même à mettre de la bonne huile, car les 1ers 1015 bouffaient leur AAC.

Si elle est vraiment nickelle, ce dont je ne doute pas, les AAC des 1015 suivants (fiabilisés) pourra remplacer avantageusement, voire ceux des 1130 (à vérifier).

Aurais-tu d'autres photos?

[dom 68 0]

Re,
en gros à faire :
2 portes avant ( rouille en bas )
2 sphères avant
siège conducteur déchiré.
pot crevé.
freins .
et LE moteur
ça fait une dizaine d'années qu'elle ne met plus une roue devant l'autre.
pour le reste c'est très propre( pas de rouille en dessous ) pourtant en Alsace, le sel ça y va.
Ah, oui le prix : 300 euros
vos avis sont les bienvenus.
Dom.

[Camtôa1 0]

J'adore !!!!!

[Yann 77 0]

dites-donc... elle est superbe cette GS...

yann

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re,

Le plus embêtant à mon sens, le siège conducteur, spécifique à ces millésimes, et le moteur. La mécanique ça se refait, et le pot et sphères ça se trouve et ce n'est pas insurmontable, bien que parfois très chiant.

Les bas de portes, si ce n'est pas encore percé, entourer le bas de porte avec du gros stock étanche, et verser du rustol . A faire par temps chaud, ça limitera les dégats.

Si cela ne tenait qu'à moi, je ferais les travaux, et la laisserais dans son jus

En tout cas pour 300 euros, ça le fait bien.

[AMI6 22 0]

Tu n’as rien perdu pour 300€

[Fred 33 0]

moi je regarde pas les photos, car

[Camtôa1 0]

Fred a écrit:

moi je regarde pas les photos, car

tu en cherchait une comme ça ? Pareil je l'adore en bleue intérieur bleue et compteur tambour... Bon c'est un modèle de base ca c'est dommage, perso ce sera club ou pallas 1220 bleu ou verte (yoanhhh vent ta gs !)

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Rosy, c'est une Club, donc finition haut de gamme de l'époque, car les confort n'avaient pas de compte tour.

[dom 68 0]

Bonjour,
pas d'affolement, en premier lieu, elle est pour un pote ( je la prenais si lui ne la prenais pas)
Mais cette histoire de moteur nous a refroidi ( pour l'instant ) ce qui fait qu'elle est encore libre à la vente ( bon le vendeur attend notre décision jusqu'à samedi )
A + pour des nouvelles.
Dom.

[Christophe781 0]

Ba franchement au risque d'en choquer certains d'entres vous je trouve que 300€ c'est cher étant donné l'état général de l'auto moteur y compris mais bon cela n'engage que moi après tout hein ! Je sais bien que pour ce prix maintenant on ne trouve plus grand chose mais je pense très franchement que si tu amennes au vendeur une certaine somme en liquide (argent pas boisson bonde de soiffard ) et en petite coupures (10 ou 20€) je pense qu'il se laisserai faire après petite discution autour de la bestiole.
D'autant plus qu'il me semble bien que cette auto possède le premier type moteur en 1015 pas franchement agréable à conduire et assez rare maintenant, attention comme je l'ai déja dis les premiers 1015 sont vraiment différent des deusième génération, ceci dit pour un vrai collectionneur puriste cela ne l'arrétera pas bien au contraire. Bref bonne chance !

[driftz 0]

P'tain pourquoi je cherche pas une GS break pour remplacer la Xsara ou lieu de la roumaine

[Christophe781 0]

Parce que tu n'y avais pas pensé voyons

[PENTARQUE 0]

oh que si, mais ce sera la voiture de madame et elle n'aime pas encore les GS

Par contre apres la Logan, c'est elle qui m'a dit oui pour une DS

[Christophe781 0]

Ba évidement si tu compare une Logane à une DS c'est clair que la D est loin devant du moins en terme de confort, aprt contre si ton achat n'est pas encore fait je te conseil plutot une carbu parce que l'injection est bien mais bonjour le prix des pièces !
Dis donc la D n'a jamais été Roumaine tu confond avec l'Olcit ou alors j'ai loupé un épisode ?

[dom 68 0]

Bon, ben y'en a qui aime les GS, c'est bien ça , bon ça n'est pas ma tasse de thé mais mon pote est accroc et à l'usage c'est vrai que c'est sympa.
Concernant Christophe, je suis assez d'accord avec lui ( c'est sûr, 300 euros c'est peu mais la GS ne plaît pas et "snif" ne vaut guère plus )
Pis comme je suis en congé et mon pote en retraite ( qui a dit: " Ah ces vieux !!? " )nous sommes allés voir ça : ( non, ça n'est pas la même ) 300 aussi à débattre ( et largement )
A +
Dom.

[Did44 0]

C'est une X3 en plus , elle me plait

[ExTaZzii 0]

christophe78 a écrit:

Dis donc la D n'a jamais été Roumaine tu confond avec l'Olcit ou alors j'ai loupé un épisode ?

La roumaine ce sera la Logan, on cherche une voiture fiable , pasque l'olcit c'est pas ça

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Gaffe, elle a l'air bidouillée

Feux pointus => premiers millésimes.

Le becquet fait bizarre...

Pour moi ça sent la 1015 dont on a changé la calandre, ou une des premières 1220, avec bandeau X3 de rajouté.

[Camtôa1 0]

Si pas bidouillée j'achète !!! 'tain vous truvez où tte ces bagnoles sérieux, les gs que je vois elle sont cher, sauf une sur ebay qui se vend pas et qui me taquine, mais j'ai une pfaff à acheter avant et plein d'autres trucs

[dom 68 0]

Y'en a qui ont l'oeil (ad92 )
en effet c'est une 1015 de 71 " bidouillée " moteur 1300, sièges et l'arrière mais la caisse en elle-même est pas vilaine du tout.
tableau de bord non d'origine aussi, mais sympa tout de même.
Dom.

[ad92 0]

Tableau de bord de X/X2.

Perso un bidouillage comme ça j'achèterai moins cher. Et surtout j'essaierais de la remettre d'origine, surtout si elle est saine.

J'ai l'impression d'être trop puriste

[Camtôa1 0]

Non t'as raison, moi je l'achète plus celle là finalement, y a pmus les tambours !!! Quelle hérésie !

[Fred 33 0]

oui voiture très bidouillée

[dom 68 0]

Et oui, c'est bien pour ça qu'elle est toujours en vente
Y'a bien la solution de la remettre d'origine, mais il doit être plus simple d'en trouver une pas bidouillée, les GS ne sont quand même pas rares à ce point.
Dom.

[Clôd 0]

Moi je l'acheterais, la bidouillée, rien que pour TdB de X/X2...

[Neko11 0]

Moi aussi, bidouillé comme ça je l'aime bien et en plus elle est proche de chez moi

[Christophe781 0]

Clôd a écrit:

Moi je l'acheterais, la bidouillée, rien que pour TdB de X/X2...

+1 mais pas seulement pour le tableau de bord car franchement celle la elle me plait bien !

[Oo-Bilel-oO 0]

coyote2cv a écrit:

P'tain pourquoi je cherche pas une GS break pour remplacer la Xsara ou lieu de la roumaine

Crois tu pouvoir rouler au quotidien avec une GS ? par rapport avec une Xsara ou une Logan . Je pense que maintenant rouler en GS serait plutôt un plaisir comme rouler en Ami , mais rouler tous les jours

[Misterdavi11 0]

Quoi on n'a pas le doirt de prendre du plaisir au quotidien

C'est pas pour moi la logan au fait, et ma femme n'aime pas encore les GS

[dom 68 0]

Bonsoitr tous,
rouler en gs au quotidien, pourquoi pas, ça avance , ça freine y'a du chauffage, non c'est pas mal même pour tous les jours.
bon la gs en question y'a souci au niveau de la cg ( le gars est pas très chaud à cause de la modif moteur, c'est une 7 chevaux au lieu de 6 ) mais en insistant ça doit le faire.
les photos que j'ai encore.
s'il ya des interressés.........

[ToRTuReD 0]

Arrete Dom je vais craquer

[Miiko_xxx 0]

Dom il y a 2 GS différentes dans ton post

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Si on remet dedans un 1015 fiabilisé, plus de problème vis à vis de la CG.

Ensuite on peut tut à fait le personnaliser version "X", dont la méca est une 1015. Là je ne ralerai pas

Pour tous les jours, ça peut le faire, mais je privilégierais une verison 1130 ou 1300 ECO (mais là faut aimer la GSA).

Faudra vraiment que je m'en trouve une belle un de ces jours

[dom 68 0]

Oui, deux avec mon pote on a été en voir une mercredi matin et une jeudi matin.
les deux de 71
les deux des 1015 ( enfin......)
les deux bleu t(h)asos.
bon c'est clair, faudrait les sauver et les deux vendeurs ont besoin de place et sont près à baisser les prix, comme quoi.
petit rappel:

[bluefawn 0]

La deuxiéme "bidouillée" me plait vraiment, mais comme je vient d'acheter 2 ami 6 break

[Fred 33 0]

moi j'aime la 537 la première

[citropolo 0]

Fred a écrit:

moi j'aime la 537 la première

Je te rejoints, elle est d'origine et vraiment propre

[AMI6 22 0]

En voilà des GS a vendre et a tout les prix

http://www.leboncoin.fr/vi/6124067.htm?ca=6_s

[AMI6 22 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/7872679.htm?ca=6_s

[AMI6 22 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/6109373.htm?ca=6_s

[AMI6 22 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/7858217.htm?ca=6_s

[AMI6 22 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/7771416.htm?ca=6_s

[AMI6 22 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/6046476.htm?ca=6_s

[AMI6 22 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/7744662.htm?ca=6_s

[AMI6 22 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/7603254.htm?ca=6_s