Y'a-t-il des motards parmis vous ?

[Jay04 0]

On a tous la même passion "les anciennes Citroën " Mais y'a-t-il des motards parmis vous
Personnelement je possède une Yamaha 900 Diversion et vous ?

[Multi-Prise 0]

Moi j'ai une virago 535 à remettre en route

[Syztematicz 0]

coyote2cv a écrit:

Moi j'ai une virago 535 à remettre en route

Moto sympa avec un cardan , pratique pour ceux qui ne sont pas très grand

[Fred 33 0]

oui j'ai un solex

[AMI6 22 0]

Citation :

oui j'ai un solex

QUELLE CYLINDRE ??

[Fred 33 0]

1

[AveuGLouS 0]

J'ai dis MOTARD avec une MOTO
Pas un vélo avec un moteur

[Bree11 0]

Moi j'ai deux solex !! donc deux fois 49.9 cm3 !!!!

[ad92 0]

J'ai un long passé en deux roues.

Débuts à 13 ans avec la Motoconfort AU65 de mon arrière grand père (que j'ai commencé à restaurer, et que je devrais continuer ). a mes 16 ans, mon père m'offre une Motobécane 88, increvable, revendue un an et demi après pour m'acheter un sccoter (une vraie daube). Ensuite un MBK X-power, 50 cm3 sportive, ultra confortable, très performante (110 compteur à fond), qui bouffait 3 litres aux cent, qui taillait les croupières aux 125 en accel...

Revendue un certain après midi, juste après avoir été voir une certaine AMI 8 berline...

[andrey9854 0]

P@T/27 a écrit:

Moto sympa avec un cardan , pratique pour ceux qui ne sont pas très grand

C'est mon cas

[Yann 77 0]

j'ai eu un 103 peugeot dans mon adolescence...

[dom 68 0]

Comme P@T/27, mais plus petit..........600 Diversion S
Dom.

[erwan011 0]

Ben de mon coté, je passe le permis (circu) mercredi matin..

A mon actif, un Yam 125 dtf de 1977 revendu cet été
Le 125 cb twin de 1978 que je met en vente
La tres belle aprilia project 108 (proto de la replica) qui va etre en vente dans quelques jours ,30cv et mono bras arrière , ca a de la gueule.
Je viens de rentrer une 750 vfs (moteur V4 et transmission par cardan) a remonter , je l ai achete mercredi dernier et elle est en kit
Et selon le resultat mercredi midi, il est fort possible que je monte chercher unautre V4 du coté de Dinan, un magnifique 750 VFR de 90.


Voila pour moi

R1

[erwan011 0]

euh ad.. quand tu parle de chasser une 125 avec ton xpower.. tu parles d un 4 temps?? Parce que derrière l Aprilia.. tu risques de souffrir

R1

[ad92 0]

non, parfois c'était des deux temps

Par contre en pointe jme faisais fumer

[fleche d'argent 0]

Vous resencez les motards?
moi, depuis 6ans, j'avais avant une ZR7S et aujourd'hui, une FZ1N jaune et
noir :
l'ancienne
220kg 78cv
la nouvelle
198kg pour 150cv

[Kirihaya 0]

Dis donc INTERDIT les 150 CV

[fleche d'argent 0]

P@T/27 a écrit:

Dis donc INTERDIT les 150 CV

mais non off road c'est bon ensuite en revenant je repasse en 106cv
une simple manip au compteur et hop 106 ou 150cv!!!

[Yelawolf 0]

Allez entre nous , tu ne repasses pas de 150 à 106 . Faut pas me la faire avec moi . 26 ans de moto et 280000 kms sur toute les routes de france . Alors mon oeil

[fleche d'argent 0]

honnetement je reste en 150cv!!
le caractere moteur est plus souple qu'en 106, une simple petite rotation de la poignée et hop elle part toute en douceur, pas besoin d'essorer pour se lancer!!
de meme le couple est supperieur, et meme en roulant aux vitesse legales, c'est le jour et la nuit!!
je ne roule pas plus vite qu'avant, c'est juste que je mets moin de temps pour y arriver

[Jay04 0]

j'avais raison .

[erwan011 0]

les 125 devaient pas etre debridées alors

J'ai mon AF1 et si tu savais le nombre de 50que j'ai put enrhumer.. obligé de delivrer des dolirhume a tour de bras apres.. lol

R1

[dom74 0]

bonsoir à tous...
moi je possède une Honda 600 CBF...

[Camtôa1 0]

Ben moi j'ai une Honda, CRX...
Mais c'est une moto à quattre roues, c'est Honda quoi !

[AMI6 22 0]

Camille tu es toujours aussi bon

[Camtôa1 0]

Merci, merci !

[Lenezdanslesetoiles 0]

Rosy a une honda à 4 roues, car avec 2 seulement l'équilibre serai trop précaire

[Bree11 0]

Camille ici on parle moto pas tondeuse a gazon !!! tu sors il y l'herbe du parc a couper !!

[dom74 0]

t'as raison Camille, c'est HONDA....
pour l'équilibre, si tu as des soucis, fais un post, j'suis sûr qu'on pourra t'aider....

[Camtôa1 0]

Non non ca commence à rentrer le contrebraquage... Quand j'aurais mis les silent block avant durs et 4 toyos proxes ca ira encore mieux !!!

[Webz 0]

m'enfin t'as quand meme besoinde 4 roues sur ta honda

[erwan011 0]

ce qu il faut pas faire sur une voiture pour qu elle tienne a peu pres la route alors que sur nos bicylindre c est naturel.. rhalalalala


R1

[MaxdeStJean 0]

Ca me rappelle le JBT qui mettent leurS lacuneS de pilotage sur le dos du matos

[erwan011 0]

Ca y est j ai decroché le bout de papier tant attendu..

Donc permis A , B , et D.. tout ca du premier coup..

pas sur de pouvoir le refaire

erwan

[Donald111 0]

salut

pour revenir dans le sujet de depart:

perso, j'ai une kawasaki gpz 600R ( 4 cylindre, 16s )
et une mobylette av 76

mon pere a une honda shadow 1100

manque plus que le permis moto ( que passerais pas car j'aime pas)
mais quand on me donne une kawa, je dit pas non

[erwan011 0]

si tu evux tu peux me filer ton kawa.. il fera bien a coté du bijou que je me rentre demain :p
Erwan

[erwan011 0]

Bon ben j annonce l arrivée d'une petite nouvelle.




Ramené aujourdhui de la bretagne.. un doux bruit d'un V4 assorti d'un pot Devil .. pas trop bruyant mais tellement agreable..

Erwan

[avocette 0]

OUAIIIIIIIIS . Une VFR monobras , une des motos qui me fait rèver . J'ai eu une vfr 750 mais le modèle avant le monobras , elle était toute blanche , et ce moteeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuurrrrrr . Un jour j'avais avancé de l'argent pour une vfr verte comme la tienne et arrivée à la maison , discusion etc etc et au bout du compte j'ai annulé l'achat . Plus tard j'ai acheté une 900 diversion .

[Camtôa1 0]

Y a le Vtec ?

[erwan011 0]

Lol , le vtec est tres recent.. ma VFR est de 90 et a 120 000 km au compteur . pas de VTEC a l epoque mais ca marche tres bien sans.

Je suis tres tres fier de cette moto.. des que l'ami8 est repeinte, je vais pouvoir les mettre cote cote pour faire des tofs..
ca va claquer le rouge..

R1

[Camtôa1 0]

Sisi y a eu un "pré vtec" sur une moto honda , bien avant les crx et l'interga. en 89/90 je crois.
Mais je disais ca en rigolant, le vtec ca marche pas forcément mieux

[erwan011 0]

Il y a eu de grand changement entre le millesime 89 et 90.

En 90 il y a un tres gros lifting de la moto, nouvelle gueule, monobras arrière. Nouvelle génération de moteur avec distri pas cascade (peut etre que la cascade etait deja en place avant , mais je me souviens pas de la date)

Alors peut etre que honda a equipé le V4 du sysyteme vtec, mais j en sais pas grand chose. ce qui me parait bizarre c est que le moteur est plein partout, pas comme un vtec ou tu ressent le coup de pied au cul arrivé a un certain régime.

En tout cas si ce systeme est sorti en 90 , il y a des chances que la mienne en soit equipée..

Erwan

[olivier94 0]

Moi je possède une Africa Twin 750 de 96 elle arrive sur ses 100000kms puisqu'elle a 99600 km... et elle tourne impec

[Eftelya123 0]

Je suis motard et caisseux et parfois je mélange tout

[erwan011 0]

Bon ben voila , apres un peu de temps passé a l atelier voici ce qui en sort

et voici la photo de la bestiole



Cout total de l operation 225 € batterie neuve et CG comprise

C est un 750 VFS de 1985

R1

[Richard58 0]

Voilà ma bécanne et 106000 kms

[badro02 0]

erwan, ta bécane est super . Ce n'est pas le même moteur que les vfr ?

[erwan011 0]

Effectivement c est bien un V4 Honda. Cest la premiere moto de serie a etre equipée de ce type de moteur..

L ex proprio roulait regulierment avec cette moto quand un joint de culasse a laché. la moto ayant pas mal de kilometres, il a rachete un autr moteur plus recent, et c est resté dans son garage pendant 6 ans, je lui ai racheté ca pour 150 , il avait deja demonte le moteur de desus et tout etait dans des caisses.

J'ai tout remonté et maintenant .. ca démarre

R1

[STATHAM84 0]

Moi j'ai une Transalp 650 et un GEX 1100

Christian

[mickey761 0]

moi une FAZER 600 de 1998 avec au compteur 145000 KM