Andrew Ranger, tout un talent !!!!!

[Le Maskoutain 0]

Aujourd'hui lundi 5 sept, Andrew Ranger participait a une course ARCA a DuQuoin en Illinois sur une piste d'un mille en terre-battue. Vous avez bien lu, sur la terre-battue. En pratique, il a enregistrer le 4e meilleur temps, il a qualifier en 10e position. Il s'est battu avec les leaders toute la course, a un certain moment, alors qu'il roulait 2e il s'est meme permis de mettre de la pression sur le leader avant de terminer en 5e place, c'est vous dire qu'il n'était pas la pour parader. En entrevue d'apres course, il a dit qu'ils étaient (l'équipe) aller la pour s'amuser. Ils se sont drolement amusés, parce que la moitié de la file ont d'une maniere ou d'une autre une affiliation avec les équipes top de nascar, ce qui signifie $$$$$ BUDGET $$$$$. Une performance incroyable avec une petite équipe LOW BUDGET.

Pour vous convaincre du mérite de cette performance, le winner est un protégé de Roush Racing $$$$ et le 2e est le petit fils de Richard Childress $$$$$, comme si ce n'était pas assez, immédiatement derriere Andrew, le champion 7 ou 8 ans de suite de la série.

Que dire de plus sur ce talent Québecois extraordinaire.

[Jason#59 0]

[ben racing 0]

Andew est venu au monde entre deux char de course sur la terre battue,beaucoup de talent !!!!

[SLYRACER 0]

tres bien dis et resume le maskoutain

j ai tellement hate de le voir graduer ....

[Le Maskoutain 0]

Citation de Slyracer
''j'ai tellement hate de le voir graduer''

Je pense bien que tous les amateurs du Québec ont aussi hate que nous, mais le temps presse pour Andrew, il a 25 ans, comparé a moi c'est un jeuno, mais malheureusement en Nascar il n'est déja plus considérer comme jeune, jeune. Je suis certain qu' Andrew et son entourage font tout ce qu'il croient etre le mieux pour l'avancement de sa carriere, mais faudrait que quelqu'un m'explique le pourquoi de tous les efforts, les énergies et les $$$$ mis en priorité pour faire surtout les circuits routiers cette saison. Quand on sait que les spécialistes de routiers (Andrew lui meme se défini comme tel en entrevue) il n'y en a pas beaucoup qui ont percé.
Je le dit souvent et personne ne me contredit sur ca. C'est bien platte a dire mais pour ESPÉRER percé en Nascar il faut performer d'abord en OVALE.
La plus prestigieuse victoires en circuit routier n'auras jamais autant d'écho que plusieurs solides performances en ovale dans les offices de Rick Hendrick, Richard Childress ou Jack Roush.
La seule autre facon de percer en Nascar, c'est d'arriver avec beaucoup, beaucoup, beaucoup de $$$$$, mais pour un Québecois ou les prendre.
A ceux qui reve encore que des compagnies Québecoise investissent un jour assez de $$$$ pour fournir un volant réellement compétitif dans une des séries majeures de Nascar, je vous demande qu'elle serait leur intérets de faire ca.

Selon moi, pour encore espérer qu'Andrew perce réellement en Nascar, il doit mettre toute ses priorités non pas en routier mais en ovale et ca presse en ta.........

[ACT Canada 0]

Je pense qu'il ne choisi pas ses priorités, il va ou il a des offres. Andrew est capable de piloter tout ce qui a un moteur, ce n'est pas un problème, mais les commanditaire par exemple s'en est un.

[Dany#57 0]

Regarder le nombre de non-américain en NASCAR et vous comprendrez qu'Andrew a un sacré désavantage...malheureusement. Et oui, a 25 ans, il commence à se faire tard pour lui. Dommage.

Je suis peux-être dans le champ droite complètement mais je crois que le Québécois le mieux placé en ce moment pour un avenir dans les grandes ligues est Steve Côté. Le fait de faire partie d'une équipe américaine à son ages, d'être établie aux USA et d'avoir des contacts de l'autre côté de la frontière en commençant, lui ouvre plus de portes qu'un multiple champion ...au Canada!

[SLYRACER 0]

TELLEMENT VRAI CA SYLVAIN

DONNE LUI N IMPORTE QUOI ET ANDREW VA SE DONNER A FOND MAIS LES COMMANDITAIRES EUX SE FONT RARE QUAND C EST QUESTION DE GROS SOUS......

ET OUI LE TEMPS PRESSE POUR ANDREW....

[Le Maskoutain 0]

Comme tu dit Dany57, moi aussi je suis 200% d'accord avec le fait pour un jeune talent d'etre établie aux USA (je préciserais en Caroline du Nord) que ca ouvre plus de portes qu'une totale domination au Canada.

[ben racing 0]

Dany#57 a écrit:

Regarder le nombre de non-américain en NASCAR et vous comprendrez qu'Andrew a un sacré désavantage...malheureusement. Et oui, a 25 ans, il commence à se faire tard pour lui. Dommage.

Je suis peux-être dans le champ droite complètement mais je crois que le Québécois le mieux placé en ce moment pour un avenir dans les grandes ligues est Steve Côté. Le fait de faire partie d'une équipe américaine à son ages, d'être établie aux USA et d'avoir des contacts de l'autre côté de la frontière en commençant, lui ouvre plus de portes qu'un multiple champion ...au Canada!

t'a bien raison Coté devrais allé loin,le probème des québecois n'a jamais été le talent mais les $$$$$ et Steve a commencer du bon bord en suivant cette école de course

[Denis Lecours 0]

Dany#57 a écrit:

Regarder le nombre de non-américain en NASCAR et vous comprendrez qu'Andrew a un sacré désavantage...malheureusement. Et oui, a 25 ans, il commence à se faire tard pour lui. Dommage.

Je suis peux-être dans le champ droite complètement mais je crois que le Québécois le mieux placé en ce moment pour un avenir dans les grandes ligues est Steve Côté. Le fait de faire partie d'une équipe américaine à son ages, d'être établie aux USA et d'avoir des contacts de l'autre côté de la frontière en commençant, lui ouvre plus de portes qu'un multiple champion ...au Canada!

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