Règlement sur les qualifications...

[Pocketrace 0]

Salut Yves.. Moi j'aimerais savoir comment ca se fait que pour la finale je suis parti en arriere du 37 ? J'ai fini en avant de lui lors de la qulification..

De plus durant ma qualification le #34 à causé un jaune et je l'ai lappé une première fois, donc elle est dans le virage #2 et que je fais un autre tour complet sur le jaune et que je la redépasse une 2ième fois, est-ce que j'ai pris un tour sur elle ou le tour sur le jaune ne compte pas ??

[Légende 27 0]

Une partie de la réponse dans le articles 19 et 20.....

Mais ils ne parles pas des 0 pour la finale...

[Yves Ladouceur 0]

Patenteman a écrit:

Une partie de la réponse dans le articles 19 et 20.....

Mais ils ne parles pas des 0 pour la finale...

On parle des 0.
Lors qu'on regarde les moyennes vous avez la partie jaune qui comprend les pilotes qui n'ont manqué aucun programme.
La partie en bleu sont ceux qui ont manqué un programmes.
La partie en rose sont ceux qui ont manqué 2 programmes.
Quand on manque un programme on a un zéro noir. Si le zéro est en rouge, c'est parce que le pilote n'a pas fait la finale à cause d'un bris, mais était sur place avec sa voiture.

Les positions des finales sont les 14 meilleures moyennes inversées parmi ceux qui ont réussi à se qualifier. C'est sur qu'un bleu ou un rose qui a qualifié partira en avant d'un jaune non qualifié dans la finale.

[Pocketrace 0]

Yves Ladouceur a écrit:

On parle des 0.
Lors qu'on regarde les moyennes vous avez la partie jaune qui comprend les pilotes qui n'ont manqué aucun programme.
La partie en bleu sont ceux qui ont manqué un programmes.
La partie en rose sont ceux qui ont manqué 2 programmes.
Quand on manque un programme on a un zéro noir. Si le zéro est en rouge, c'est parce que le pilote n'a pas fait la finale à cause d'un bris, mais était sur place avec sa voiture.

Les positions des finales sont les 14 meilleures moyennes inversées parmi ceux qui ont réussi à se qualifier. C'est sur qu'un bleu ou un rose qui a qualifié partira en avant d'un jaune non qualifié dans la finale.

Les qualifs servent à quoi ??

[Légende 27 0]

Donc le #37 étais qualifié (7ième) et avais une moyenne sans zéros, alors il part devant toi!!!

[Pocketrace 0]

Maintenant je comprends, je comprends aussi que ce me donne rien de pousser durant la qualif...

Car les qualifs sont juste la pour avec un damier.. Donc tu gagnes sinon c'est pas grave..

[Yves Ladouceur 0]

Pocketrace a écrit:

Yves Ladouceur a écrit:

On parle des 0.
Lors qu'on regarde les moyennes vous avez la partie jaune qui comprend les pilotes qui n'ont manqué aucun programme.
La partie en bleu sont ceux qui ont manqué un programmes.
La partie en rose sont ceux qui ont manqué 2 programmes.
Quand on manque un programme on a un zéro noir. Si le zéro est en rouge, c'est parce que le pilote n'a pas fait la finale à cause d'un bris, mais était sur place avec sa voiture.

Les positions des finales sont les 14 meilleures moyennes inversées parmi ceux qui ont réussi à se qualifier. C'est sur qu'un bleu ou un rose qui a qualifié partira en avant d'un jaune non qualifié dans la finale.

Les qualifs servent à quoi ??

A qualifier !!!
Si tu veux partir selon ta moyenne, tu dois avoir qualifier et être dans les 7 premiers (ou 5 premiers quand il y a 3 qualif)

[michel miron 0]

sa sert aussi a faire des points tres important pour un championat