Mira Mont Speedway

[CeeBee 0]

Une firme d'ingénieurs conseils et un laboratoire en tests des sols seraient à faire des études sur des terrains adjacents à L'Aéroport de Mirabel pour une future piste de un mille et demi dans le style de Charlotte et Texas, rumeurs ou vérité! Mira pour Mirabel et Mont pour Montréal, il va s'en dire!

[Nicefield Racing 0]

Un premier topic papa, et tu disais que tu ne partirais pas de sujet, il n'y a que les fous qui change d'idée....... .

Pour voir ce projet se concrétiser, je suis septique, mais on ne sait jamais??????

[Pocketrace 0]

CeeBee a écrit:

Une firme d'ingénieurs conseils et un laboratoire en tests des sols seraient à faire des études sur des terrains adjacents à L'Aéroport de Mirabel pour une future piste de un mille et demi dans le style de Charlotte et Texas, rumeurs ou vérité! Mira pour Mirabel et Mont pour Montréal, il va s'en dire!

De plus selon les rumeurs que j'ai entendu il y aurait aussi un circuit routier...
Ce qui me fait le plus chier la dedans c'est POURQUOI si proche de St-Eustache... Clisse ya plein de personnes sur la rive-sud qu'ils pourraient reveiller...

[Bergy Racing 0]

Pocketrace a écrit:

CeeBee a écrit:

Une firme d'ingénieurs conseils et un laboratoire en tests des sols seraient à faire des études sur des terrains adjacents à L'Aéroport de Mirabel pour une future piste de un mille et demi dans le style de Charlotte et Texas, rumeurs ou vérité! Mira pour Mirabel et Mont pour Montréal, il va s'en dire!

De plus selon les rumeurs que j'ai entendu il y aurait aussi un circuit routier...
Ce qui me fait le plus chier la dedans c'est POURQUOI si proche de St-Eustache... Clisse ya plein de personnes sur la rive-sud qu'ils pourraient reveiller...

peut-être parce que c'est proche d'un grand centre....

et la rumeur du stade olympique... c'tu juste une rumeur??

[Bergy Racing 0]

CeeBee a écrit:

Une firme d'ingénieurs conseils et un laboratoire en tests des sols seraient à faire des études sur des terrains adjacents à L'Aéroport de Mirabel pour une future piste de un mille et demi dans le style de Charlotte et Texas, rumeurs ou vérité! Mira pour Mirabel et Mont pour Montréal, il va s'en dire!

j'avais déja entendu parler de ca il y a 2 ans...si on en parle encore c'est peut-être bon signe
mais je trouve l'idée bonne, cela donnerait une deuxième vie à ce qui nous a couté $$$$
j'avais même entendu que les garages serais assez grand pour faire une piste intérieure

[Yvan Lavoie 0]

Allo Claude , l'héritier, Scooby, François : La Presse a récemment publié quelque chose de sérieux sur la possibilité d'une piste à l'aéroport de Mirabel . Une piste pour les voiture de psort de luxe Ils ont du fric ou un pouvoir d'emprunt non négligeable ! Les choses ont-elles évolué. À suivre !

[subhuman111 0]

l'avenir de la couronne nord passera par la region de mirabel sous peu ... beaucoup de gens de differents millieux sont en train d'acheter les terrains dans ce coin la !!!

Une piste a l'aéroport ? J'aime bien l'idée !!! Malheureusement pour l'ASE , elle se fait de plus en plus envahir par des voisins résidents qui n'ont aucune idée de la richesse d'une telle infrastructure au sein de leur communauté et qui font du bruits des bolides ( une fois ou deux par semaine ) leur cheval de bataille ...

[Gab#55 0]

une piste ou L'autre , tant que je peux y rouler avec ma légende sa me dérange pas ..

[Dany#57 0]

Je passe par la 50 très souvent et à chaques fois je ne peux m'empecher de rêver à une piste de grande envergure avec une plus petite à l'intérieur pour les classes local. Avec tous les stationnement à étages déjas en place, le magnifique hotel, la batisse principale, ce lieux est parfait pour une piste ovale! Pis oui, les garages d'avions sont assez grand pour une piste couverte!!

[subhuman111 0]

Dany#57 a écrit:

Je passe par la 50 très souvent et à chaques fois je ne peux m'empecher de rêver à une piste de grande envergure avec une plus petite à l'intérieur pour les classes local. Avec tous les stationnement à étages déjas en place, le magnifique hotel, la batisse principale, ce lieux est parfait pour une piste ovale! Pis oui, les garages d'avions sont assez grand pour une piste couverte!!

Ummmm un oval de karting ??? :)

[Wildboy 0]

Tres plausible mais avec un certain budget pour réparer les tord que l'hiver causera!!

[Scq-keystoneracing 0]

j'aimerais qu'on ai un oval asser grand pour acceuillir des nascar mais je ne courserais pas dessus avec mon 4 cylindre, la ligne droite est longue à 92 hp!! St-eustache à mon avis est excellante pour des 4.

[Dany#57 0]

Exactement Pat! Plusieur aimeraient avoir une piste de ¾ mile et plus mais à cette grandeur, il faut de gros moteur et tu abaisse la qualité du spectacle pour les classes de dévelopements. ½mile pour l'ANCA, pas plus!

[Pocketrace 0]

Crime.. Si ils ont de l'argent... Ils ont rien qu'a acheté Sanair pis le renover...
Ils nt pas de probleme de voisins, je crois.


Eric R

[marineau32 0]

Diotte a écrit:

j'aimerais qu'on ai un oval asser grand pour acceuillir des nascar mais je ne courserais pas dessus avec mon 4 cylindre, la ligne droite est longue à 92 hp!! St-eustache à mon avis est excellante pour des 4.

ca parait que tu as jamais courru a sanair toi c est cool en maudit un grand oval!!!!!oups tri_oval!!!

[Wildboy 0]

marineau41 a écrit:

Diotte a écrit:

j'aimerais qu'on ai un oval asser grand pour acceuillir des nascar mais je ne courserais pas dessus avec mon 4 cylindre, la ligne droite est longue à 92 hp!! St-eustache à mon avis est excellante pour des 4.

ca parait que tu as jamais courru a sanair toi c est cool en maudit un grand oval!!!!!oups tri_oval!!!

Bonne différence entre 0.9 Miles et 1.5 Miles!!

3 Stretch ou 2 long...tresss long stretch!!

[Dany#57 0]

Scooby, le problème de Sanair, je crois, est l'emplacement. Je ne sais pourquoi mais depuis bien longtemps les gens se rendent plus à cette endroit. Mirabel attirerait bien plus de gens à mon avis. Plus près de l'ontario et très facile d'acces de Montreal et des Laurentides.

[Pocketrace 0]

Dany.. je ne veux pas savoir quand j'ai pas raison.. :)

Non mais serieusement Sanair a un probleme de taille, c'est sa reputation...
Depuis que Rick Mears c'est planté en CART en 1984 et les quelques morts en motos.
Une bonne reno de leurs infrastructures et un changement de nom, ne lui ferait pas de tort.. Crime c'est pas si loin que ca..

C'est sur qu'il y a un besoin d'un circuit routier permanent au Quebec.. Le circuit du Mont-Tremblant c'est pour les riches seulement.. Aucun petit club ne peux le louer a 10000$ par jour... C'est un endroit très select...

Après ca il y St-Eustache (je parle toujours de circuit routier). Tres petit et qui a besoin d'une nouvelle asphalte. Malheureusement St-Eustache n'a plus la cote. Mais les choix sont tres restreint. Si un nouveau circuit se construit pas trop loin, ca risque de faire mal à M. Aubin et cela je ne lui souhaite pas du tout. Crime de tout le grand Montreal pourquoi juste a 20 minutes de St-Eustache...

A 40 minutes à l'est d'Ottawa il y a Calabogie. Mais pour le moment aucune course n'est permise sur le circuit... Juste des journee de test et d'essais.

Coté Oval, ca il y en a 2 (dans la grande region de Montreal) c'est notre St-Eu et Sanair..
St-Eu à la cote et Saniar un peu moin. (C'est ce que j'ai cru comprendre sans vouloir partir une guerre la dessus, n'oublions pasque je ne suis pas encore un expert en Ovale.. C'est sur qu'un Mid-Size Oval comme nos amis les americains les appelles ca serait le fun. Meme un 5/8 avec des banks comme a Cayuga ca serait le fun ici... Mais encore une fois CLISSE pas a cote de St-Eu...

Dany#57 a écrit:

Scooby, le problème de Sanair, je crois, est l'emplacement. Je ne sais pourquoi mais depuis bien longtemps les gens se rendent plus à cette endroit. Mirabel attirerait bien plus de gens à mon avis. Plus près de l'ontario et très facile d'acces de Montreal et des Laurentides.

[Pocketrace 0]

Yvan Lavoie a écrit:

Allo Claude , l'héritier, Scooby, François : La Presse a récemment publié quelque chose de sérieux sur la possibilité d'une piste à l'aéroport de Mirabel . Une piste pour les voiture de psort de luxe Ils ont du fric ou un pouvoir d'emprunt non négligeable ! Les choses ont-elles évolué. À suivre !

Avoye mon Yvan.. C'est toi LE reporter des Laurentides.. Check nous donc ca avec la ville, si c'est vrai... Il y a pas mieux placé que toi pour checke ca...

Eric R

[Yvan Lavoie 0]

Scooby merci de ton attention. Ce n'est pas la ville qui a le dossier. Son maire avec qui j'ai fait bcp de radio et est toujours aussi sympa, me confirme qu'il y a des dossiers ouverts mais rien de vraiment finalisé.

C'est l'ADM qui a la responsabilité des terrains adjescants et des pistes. S'ils ont la longueur de vue que l'on suppose spontannément ils vont maintenir la vocation aéroportuaire de Mirabel.

Dès que j'ai de l'information je la communiquerai dans la mesure du possible.

Péladeau que j'ai interviewé, une fois par jour il y a quelques années disaient que l'on investi dans ce qu'on connait bien. Moi je dis une gang ben unie où on sent le feu sacré ,l'amitié ( bon...) c'est plus fort que n'importe quoi. Bref là où est la compétence en course automobile là où seront les vrais développements.

[CeeBee 0]

Le contact au Laboratoire des sols n'a pu ètre rejoint, les gens de la construction ont devancé leur Jour du Souvenir, je continue les recherches!

A Steve SC/52, tu as surement voulu écrire; il n'y a que les fous qui NE change pas d'idée!

De bons points pour Yvan et Subhuman 111.

Gaby, des légendes modifiées sur une piste de 1.5 mille, j'en doute!

Bon point aussi à Pat SC/04. piste pour Nascar avec une des trois séries majeures, les 4 cylindres vont bien à SE.

A Eric aka Scooby, nous vous invitons à négocier avec Jacques Guertin l'achat des terrains près du Tri Oval!

Dany/57 pas mal comme déduction...près de l'Ontario et l'accès des grands axes routiers! Sans oublier les possibilités d'atterissage des avions légers!

A ce que j'ai entendu à date on ne parle pas de circuit routier!

Bon week end à tous.

[Thibodeau 0]

Attérissage d'avions légers.........mouahhhhhhhhhhh....en passant Mirabel est la seule piste du Canada classé classe 5.....c'est à dire la seule en plus qui pouvait avoir le Concorde.....et pour les avions légers ont peut attérir 3 fois sur la même piste et il y en a deux bout à bout !!!!!!!!

[marineau32 0]

moi je croit plus a un circuit routier qun oval!!!!!!

[mamzel 48 0]

Peut impore , mira mont speedway ou st-eustache , j'irais a st-eustache ces sur !

[CeeBee 0]

Nous devrions avoir des développements au cours de la semaine au sujet de la firme d'arpentage actuellement sur le site! Stay tune...

[pierre3 0]

mamzel 111 a écrit:

Peut impore , mira mont speedway ou st-eustache , j'irais a st-eustache ces sur !

[Charles01 0]

mamzel 111 a écrit:

Peut impore , mira mont speedway ou st-eustache , j'irais a st-eustache ces sur !

De toute facon tu ne fais pas des courses avec des classes de developement sur un track de 1.5 mille,ca va prendre 150 char par classe pour donner un bon show!!!!

[Bergy Racing 0]

petit char petite track...
gros char grosse track!!

[Jean-François Descarries 0]

Hé les enfants,

Tout ce que vous avez écrit est déjà fait depuis plus de 24 mois! Les investisseurs ÉTAIENT là! Maintenant, c'était un ovale de ou de .5 mille style Bristol ou 1.5 mille style Lowe's motorspeedway. Les plans et études sont déjà réalisés. La promotion au niveau NASCAR est déjà complèté. Ça c'est le beau côté avec le terminal servant de locaux pour les VIP avec casinos et tout le tralala, le tout bâti sur ce que l'on appele le tarmac!

Maintenant, ce n'est pas parce que tu as un ovale flambant neuf que tu as une franchise NASCAR (voir le cas de Nashville). 2ièmement, ADM n'était pas d'accord au premier plan et c'est elle qui a le premier et dernier mot! 3ièmement, comme dirait le maire de Mirabel M. Hubert Meilleur, les gens d'ici n'ont pas assez de vision d'avenir pour réaliser le tout, cet endroit ne comprennait pas seulement des activités réliées aux sports automobile mais bien plus.Maintenant que M. Legault détient les droits d'une BUSCH à Montréal et d'une ChampCar au circuit Mt-Tremblant, les chances d'en obtenir plus dans notre cher Québec sont très diluées. Tout au plus, nous avons passé proche d'avoir une ChampCar à Mirabel avec les frères Arsenault (Lire Kangaroo TV) qui détiennent supposément une entente de principe avec ADM pour la présentation d'un tel événement.

Là dessus, je vous laisse avec de beaux rêves sans me moquer de vous car moi aussi j'y croyais il y a un peu plus de deux ans après avoir été invité à critiquer les premiers plans! Nous avons de grandes chances de se contenter d'un bel aquarium pour voir de beaux gros poissons!

Pour terminer, un commentaire TRÈS personnel. Il est fort dommage que nous soyons dirigés par l'élite des épais aux divers palliers des gouvernements. Mirabel était et est encore l'endroit idéal pour un aéroport d'envergure internationnal, aéroport que les gens de l'aviation reconnaissent comme probablement la meilleure existante au monde avec comme le soulignait l'ami Thibodeau ,des pistes les plus sécuritaires pouvant accomoder des avions comme le Concorde et le A 380 (Ça va être beau un A 380 à Dorval, beau en ta...).

[Wildboy 0]

Un terroriste a Mirabel,ca se remarque!A Dorval...tout les chauffeur de taxi ont l'air de terroriste!!

Pour les sites idéal je verrais aussi:

-Blue Bonnet qui est supposé déménager a Laval(13-440)
-La grosse bolle de toilette(Le Stade)
-Mirabel
-Faire une autre île sur le St-Laurent pour faire un supe speedway!!!

[Pocketrace 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Pour terminer, un commentaire TRÈS personnel. Il est fort dommage que nous soyons dirigés par l'élite des épais aux divers palliers des gouvernements. Mirabel était et est encore l'endroit idéal pour un aéroport d'envergure internationnal, aéroport que les gens de l'aviation reconnaissent comme probablement la meilleure existante au monde avec comme le soulignait l'ami Thibodeau ,des pistes les plus sécuritaires pouvant accomoder des avions comme le Concorde et le A 380 (Ça va être beau un A 380 à Dorval, beau en ta...).

Oui J-F ca va etre beau un A380 a Dorval... Mais pourquoi les negociations se poursuivent deux ans apres... En passant pour combien de temps M.Legault a les droits pour le Busch a Montreal ??

Eric R

[Pocketrace 0]

Wildboy a écrit:

Un terroriste a Mirabel,ca se remarque!A Dorval...tout les chauffeur de taxi ont l'air de terroriste!!

Pour les sites idéal je verrais aussi:

-Blue Bonnet qui est supposé déménager a Laval(13-440)
-La grosse bolle de toilette(Le Stade)
-Mirabel
-Faire une autre île sur le St-Laurent pour faire un supe speedway!!!

Blue Bonnet.. Ben non c'est ben trop proche de Hampstead, ca va faire ben trop de bruit.. Et les terrains valent des millions, des centaines de millions..

Le stade n'est pas bon non plus.. Trop pret des maisons...

Reste Mirabel... C'est deja expropié !! Ahh oui ADM veulent des millions eux aussi !! Faut qui s'en mette dans les poches.... :)

[Jean-François Descarries 0]

Oui J-F ca va etre beau un A380 a Dorval... Mais pourquoi les negociations se poursuivent deux ans apres... En passant pour combien de temps M.Legault a les droits pour le Busch a Montreal ??

Eric R

Pour commencer, qui négocie avec qui ? Certainement pas avec NASCAR ! Ça ce serait à enqueter!

[Bergy Racing 0]

pour faire un lien entre ce que J-f et Eric ont écrient
le problème c'est ca au Québec.... tout le monde veut ce bourrer les poches!!
coupe le coup à ton chum avant qui te le coupe!! on va aller loin avec ca

[subhuman111 0]

Bergy Racing a écrit:

pour faire un lien entre ce que J-f et Eric ont écrient
le problème c'est ca au Québec.... tout le monde veut ce bourrer les poches!!
coupe le coup à ton chum avant qui te le coupe!! on va aller loin avec ca

Le probleme c'est pas que le monde veulent de bourrer les poches ... Aux états-unis , ils nous ont prouvés des millions de fois que c'était un de leur principe de vie ...

Le probleme c'est de quel maniere il vont se bourrer les poches ... et la , au Québec comme dans le reste du Canada , on a montré des millions de fois comment on étaient bon pour se tirer dans les pieds !!! Quand tu donnais ton exemple de coupage de cou , tu avais mis le doigt dessus ... On a qu'a regarder la construction du stade et certains gros projets des années 60-70 , comment les gens se sont bourrés les poches , augmentant du coup l'impot pour l'ensemble des contribuables sur une période d'au dessus de 20 ans !!!

Moi je dis OUI a des projets comme ceux la , mais en tant que collectivité ( ou peuple ) il faut savoir assumer ses choix et persévérer dans nos passions sans passer son temps a remettre en question les choix du parti politique précédent , ou bien a chialer après les rétombés économiques , parce que ca aussi c'est un gros problème ... Il n'y a pu rien qui se fait au Québec sans qu'un ti-jos connaissant vienne nous rabattre les oreilles avec les retombés économiques !!!

Alors après nombre d'études et de négociations , si un supposé groupe d'experts conclu que les retombés économique ne sont pas a la hauteur des attentes , et vlan , on enterre le projet .

Quand les gens réaliseront ca , ils arrêteront un peu de pensé avant d'agir , et ils agiront un peu plus ... on pourra alors sortir de notre nombrillisme et on commencera enfin a redevenir un peuple fier !

[Jean-François Descarries 0]

Je vous salue messieurs!

Je suis agréablement surpris que vous émetiez des opinions sérieux sur certains sujets. Il est bon de lire autre chose que "Bonne fête mon gros" quoi que c'est bien ,mais de savoir que vous vous ouvrez à d'autres points que la course automobile me confirme l'évolution des pilotes depuis certaines vieilles années.

Il faudra aussi tenir compte qu'il va falloir dans un avenir très proche se "politiser" dans notre domaine. Il est beau d'écrire que nous acceptons de se faire "coloniser" par des sanctions américaines sans tenir compte que nous vivons LEUR sport! Je rigole de lire ces topics moralisateurs quand on s'alignent chez les fabriquants Américains, que l'on courent des moteurs ....americains et que l'on roulent sur des pneus....américains! Trêve de déconâge, nous allons vivre une poussée avec la venue des BUSCH à l'ile Notre-Dame. De ce point de départ, une occasion en or,nous allons devoir travailler ensemble et individuellement pour se faire valoir, connaître et surtout reconnaître pour autre que les enfants pauvres du sport-automobile.

Je me répète, je suis agréablement surpris de lire vos opinions!
JFD

[Ladou31 0]

Claude Aubin n'a (ou n'avait) t-il pas un terrain en bordure de l'autoroute 50 tout pres de l'aéroport?

[Jean-François Descarries 0]

Est-il de la même surface que celui des iles Turquoises?

[Thibodeau 0]

Ladou31 a écrit:

Claude Aubin n'a (ou n'avait) t-il pas un terrain en bordure de l'autoroute 50 tout pres de l'aéroport?

Moi j'en ai un gros gros terrain à 10 min. de là!!!!!

[Bergy Racing 0]

ah oui 60' x 90'

[Jean-François Descarries 0]

Bergy Racing a écrit:

ah oui 60' x 90'

Idéal pour installer la plaque de ciment de l'inspection!

[Thibodeau 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Bergy Racing a écrit:

ah oui 60' x 90'

Idéal pour installer la plaque de ciment de l'inspection!

[Charles01 0]

[Ladou31 0]

Jean-François Descarries a écrit:

Bergy Racing a écrit:

ah oui 60' x 90'

Idéal pour installer la plaque de ciment de l'inspection!

..mais DE NIVEAU cette fois-ci!

[Jean-François Descarries 0]

Ladou31 a écrit:

Jean-François Descarries a écrit:

Bergy Racing a écrit:

ah oui 60' x 90'

Idéal pour installer la plaque de ciment de l'inspection!

..mais DE NIVEAU cette fois-ci!

Tu es nommé "superviseur" Steve! Après un bon hiver québequois, on verra!

[Ladou31 0]

Pas de trouble!

[GBERGER 0]

Je veux pas petter votre baloune mais j’ai entendu ce matin a la radio qu’il y avait 4 sites en étude pour la futur piste de course de hippodrome Montréal , 2 sites a Laval ,1 a Blainville et l’autre a Mirabel , piste ½ mille , question ? sa s’ajuste tu le stagger sur des fers a chevaux pis y boivent tu du racing fuel aussi

[subhuman111 0]

GBERGER a écrit:

Je veux pas petter votre baloune mais j’ai entendu ce matin a la radio qu’il y avait 4 sites en étude pour la futur piste de course de hippodrome Montréal , 2 sites a Laval ,1 a Blainville et l’autre a Mirabel , piste ½ mille , question ? sa s’ajuste tu le stagger sur des fers a chevaux pis y boivent tu du racing fuel aussi

non , mais tu allumes une chandelle la dans ma tête ...

pourquoi pas instaurer un systeme pour que les gens puissent gager sur les pilotes ? Un peu comme avec les chevaux , mais la ca va etre avec les chevaux-vapeurs ...

comme par exemple :

Monsieur X se présente au kiosque , jette un oeil sur la fiche des équipes sport-compactes , il sait que Steve Ladouceur a bien des chances de gagner , si il choisit steve , et que steve gagne , il se méritera un boisson gazeuse gratuite ... parcontre si il choisit le pilote avec les moins bonnes moyennes ( ou statistiques whatever ) il , si le dit pilote remporte l'épreuve ( contre toutes attentes ) gagner par exemple une journée VIP a l'ASE ...

Je lance cette idée un peu farfelue , mais avouez quand même qu'il y aurait de quoi a faire avec ca ...

[Pocketrace 0]

SubHuman111 a écrit:

non , mais tu allumes une chandelle la dans ma tête ...

pourquoi pas instaurer un systeme pour que les gens puissent gager sur les pilotes ? Un peu comme avec les chevaux , mais la ca va etre avec les chevaux-vapeurs ...

comme par exemple :

Monsieur X se présente au kiosque , jette un oeil sur la fiche des équipes sport-compactes , il sait que Steve Ladouceur a bien des chances de gagner , si il choisit steve , et que steve gagne , il se méritera un boisson gazeuse gratuite ... parcontre si il choisit le pilote avec les moins bonnes moyennes ( ou statistiques whatever ) il , si le dit pilote remporte l'épreuve ( contre toutes attentes ) gagner par exemple une journée VIP a l'ASE ...

Je lance cette idée un peu farfelue , mais avouez quand même qu'il y aurait de quoi a faire avec ca ...

Deja que ca triche avec les chevaux... Tu t'imagines pas que pour un p'tit 1000$ on pourrais acheter des pilotes pour pas qu'ils gagnent... Comme a la boxe...

[Jean-François Descarries 0]

Tu as juste à aller à Las Vegas et jouer sur les Nextel. J'ai mis un 10$ sur Kensett à la dernière course à Phonix, Jonathan un 10$ sur Jr et Brian et Daniel aussi ont gagé sur des drivers. Moi mon 10$ est parti dans l'égoût!!!

MIRABEL:
Piste ovale de 1.5 mille pavée.
Piste ovale de 0.5 mille dirt.
Piste d'accélération conforme à la NHRA.
Piste de circuit routier de 5 Km.
Hyppodrome de 1 mille.
Jardin zoologique.
Parc d'attraction 6 flags.
Glissades d'eau.
Aéroport pour déservir le nord.

Ça vous tentes-tu? C'est l'endroit idéal. Transport assuré par autobus, point à la ligne!
Un Disney World au Québec!