la NANO de chez Tata: la voiture neuve à 1700 euros

[tony 205T 0]

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bah meme si elle est pas chere je suis pas pret a rouler la dedans
nano elle porte ton pseudo
c'est quand que tu lui colle ton moteur ?

Commercialiser une voiture à 2 500 dollars, soit 1 700 euros!, C'est le pari réussi par le constructeur automobile indien Tata Motors qui vient de dévoiler son modèle Nano au cours de la 9ème édition du Salon de New Delhi. Une automobile low cost qui sera d'abord vendue en Inde avant la fin de l'année, avant, peut-être, de rejoindre le Vieux Continent puisqu'une motorisation Diesel est prévue.



le constructeur automobile indien Tata Motors qui vient de dévoiler son modèle Nano au cours de la 9ème édition du Salon de New Delhi. (Reuters)A ce tarif on ne parle plus de pavé dans la mare mais d'iceberg dans la baignoire! 2 500 dollars! 1 700 de nos euros! C'est à ce prix en effet que l'indien Tata Motors commercialisera d'ici la fin de l'année en cours sa voiture baptisée Nano qu'il vient de dévoiler aujourd'hui lors de son salon domestique de New Delhi. Pas peu fier, le Président Ratan Tata, posait fièrement devant la voiture la moins chère du monde, loin devant toutes les autres modèles low cost qui pourraient presque désormais passer pour des berlines inabordables.

Voilà pour la bonne nouvelle. Le reste est moins glorieux. Pour ce prix "cadeau", la Tata Nano (traduisez, voiture du peuple) proposera le minimum. A commencer par l'équipement dont on sait déjà qu'il se privera de vitres électriques et de climatisation, au moins pour la version de base. Surtout, on ignore les garanties de sécurité du véhicule pour ses occupants et notamment sa résistance aux chocs en cas d'accident. Quid par ailleurs des normes anti-pollution ? L'avenir nous en dira sans doute plus en la matière.

Quoi qu'il en soit, la Nano 5 portes ne pourra pas être taxée de danger public puisqu'abritant sous son capot une cylindrée de seulement 624 cm3 qu'on trouve généralement sur les motos. Un bloc essence d'une grande modestie mais qui en usage strictement urbain devrait séduire une majorité d'automobilistes aux revenus modestes.

Russie et Chine aussi

Reste que la Nano se destine d'abord aux marchés émergents tels que l'Inde bien sûr, mais aussi à la Russie et à la Chine. Tata, favori à la reprise des marques Jaguar et Land Rover, place ainsi de solides pions sur l'échiquier automobile mondial. En outre, proposer une voiture à si bas prix sur son propre marché dont les ventes de voitures devraient au moins doubler au cours des trois prochaines années, peut s'avérer très vite rentable pour le constructeur. Ainsi, si l'objectif de Tata est de vendre 250 000 unités de sa Nano au départ, il vise le million d'exemplaires au cours de la prochaine décennie.

Et pour y parvenir, Tata ne désespère pas d'introduire rapidement les marchés d'Amérique latine et d'Afrique et même celui de l'Europe. Un objectif d'ailleurs admis à demi-mot par la voix de son président qui assure qu'un bloc Diesel fera, d'ici quelque temps, son apparition dans la gamme Tata. L'automobile accessible à (presque) tout le monde, c'est notre planète qui risque d'en pâtir.

[seb2011 0]

j viens de voir ca au info

la nano mobile

[mickey12 0]

quelle daube!!!

[wiwi87 0]

ils auraient pu lui donner une autre gueule quand meme c est abuser

[Loki01 0]

cets la voiture de oui-oui , pas mal le coup du pseudo , pas de chance nano ....
quelle daube , cets bien indou , le cncepteur de renault qui dit quelle est pas mal au info ... sa change pas

[seb2011 0]

ben franchement

au prix ou elle coute
si ca se vend en france
j en achette 2

une pour aller au taf
et une pour aller la ruiner dans un bois

[Nold1 0]

ils doivent avoir que des lignes droites en inde!!! au vue des pneus 9pouces... dès le 1er virage, t sur le toit

c vraiment moche.

[ludo1.61 0]

c est beau..

[tony 205T 0]

elle bute en blanc !!!

[wiwi87 0]

tony 205T a écrit:

elle bute en blanc !!!

arrete tes conneries c est abuser franchement

[ExTaZzii 0]

franchement c'est orible comme caisse a savon et sa doit ce trener le cul . faut faire un swap avec un 1300 yabusa

[seb2011 0]

309 du surf a écrit:

franchement c'est orible comme caisse a savon et sa doit ce trener le cul . faut faire un swap avec un 1300 yabusa

ouais mais la apres

tu pert la carrosserie en route

[tony 205T 0]

c'est clair paye ta qualité de fabrication !!!

et le crach test ça donne quoi

[tony 205T 0]

ils l'aiment déja les indiens

[wiwi87 0]

tony 205T a écrit:

ils l'aiment déja les indiens

trop fort j allucine
pour koi ils font ca a ton avis parce qu ils sont content et il inaugure la premiere voiture ou parce qu il veulent pas l usine chez eux

[snyper87111 0]

ces pas la premiere voiture il en fabrique deja depuis longtemp cette marque tata fait des 4X4

[Nold1 0]

mdrr, les sieges avant posé sur 4 carrés, soudé a l'arrache....

[seb2011 0]

de toute facon
la bas
c est la coutume de mettre toute la famille sur une moto

au info
il ont montré ca
c est un peu pour cette raison quel sort a ce prix la

c est pour faire conqurence au 2 roue

[wiwi87 0]

seb a écrit:

de toute facon
la bas
c est la coutume de mettre toute la famille sur une moto

au info
il ont montré ca
c est un peu pour cette raison quel sort a ce prix la

c est pour faire conqurence au 2 roue

quel con

[Loki01 0]

ils vont se retrouver avec des embouteillage de mini caisses apres ceux de motos , ils reflechissent a bloc labas , pas mal le coup de la "bruler" , et je ne pense pas quelle sorte en france , dans les mag ils en parlent , elle ne passera jamais les test d'homologation europe ...

[Tom46 0]

wiwi87 a écrit:

seb a écrit:

de toute facon
la bas
c est la coutume de mettre toute la famille sur une moto

au info
il ont montré ca
c est un peu pour cette raison quel sort a ce prix la

c est pour faire conqurence au 2 roue

quel con

le pire cé que c'est vrai !

ils disent que de toute façon meme si cé une dob. ils prennent moin de risque a roulé en tata qu'a 4 sur la moto