restauration du passé

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Merci Éric

Bon moi je suis maso alors j'ai laissé le siège je suis scorpion ascendant serpent !!!
Mais aujourd'hui je l'ai retirer quand même , tu pourrais presque faire un petit roupillon ,
oui Mister Cheu j'avais déjà jeté par la fenêtre tout ce qui me gênait voir photo
enfaite mon problème est la PUT....de liaison entre le moteur et la tringle
quand le levier arrive au dessus au lieu de redescendre il part à droite et ce bloque
j'ai beau changer de place la position du levier sortie moteur rien n'y fait
je vais retirer cette PUT...de barre pour y voir plus clair .

Oui Thierry je vais faire comme tu dis car je n'ai pas envie de démonter la chaufferette

Si ça ne va pas , plan n1 la disqueuse , plan 2 j'y fout le feux !!!
Plan 3 j’achète une corde ou un élastique

[renea1101 0]

Et bien voila , après avoir écris mon message 22h15
je suis retourné dans l'auto et montre en main il m’a fallu 15min pour extraire le mécanisme
et j'ai trouvé la panne , je vous le donne en mille Émile ........
c'était la barre qui était pliée donc les deux axes n'était plus en ligne ! impossible de voir en dessous du tableau de bord évidement !!!

Encore une fois la persévérance a payé et en 30 minutes le problème est résolu

Merci à toi Thierry car je n'avais jamais fais ainsi et c'est la meilleure solution
Bon maintenant ce n'est pas facile facile , demain il fera jour ....je replace le tout
je vais pouvoir dormir le coeur léger

Ps: la barre a passé sans démonter l'axe gauche

[Invité]

Quelle joie d'être en retraite "je verrais cela demain"....

Mi ma gueule au boulot et le week end j'ai po le temps

PS : Mais le fait de travailler c'est aussi d'être un peu plus jeune que vous

[Invité]

*
**
Eh !!!  le jeunot !!!   Un peu de respect pour les ancêtres

Tu finiras comme nous tout décrépi et ton Zizi regardant tes godasses !!!

 et c'est bin vrai demande à René

[Invité]

J'oubliais, ici à 50ans t'es un jeune.....    

[Invité]

*
**
Tu n'as pas vu les possesseurs d'Alpine à Dieppe ,que des gamins aux cheveux blancs avec leurs bobonnes

[renea1101 0]

gordi1300g a écrit:

Quelle joie d'être en retraite "je verrais cela demain"....

Mi ma gueule au boulot et le week end j'ai po le temps

PS : Mais le fait de travailler c'est aussi d'être un peu plus jeune que vous

Ben oui mon petit Franky tu es plus jeune et tu as de la chance ......d'aller travailler

bon les essuies glace fonctionnent parfaitement bien
plus de jeux dans les axes ,
j'ai juste du régler la position de l'entrainement moteur pour avoir l'arrêt au bon endroit
on arrive à le choper par le trou du compte tours mais pas beaucoup de place

Ps : Romu mon zizi ne regarde pas toujours mes godasses , il regarde aussi les avions !

[renea1101 0]

gordi1300g a écrit:

J'oubliais, ici à 50ans t'es un jeune.....    

Jeune con

[renea1101 0]

Voila elle est finie




reste juste les pc qui sont en peinture

[BRUNIN Roland 0]

Très beau travail du spécialiste !!

[Invité]

nice!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

Salut René,

beau boulot !!

[Invité]

Modifier une R8 tour de Corse en A110... oui faut le faire !!!

[renea1101 0]

gordi1300g a écrit:

Modifier une R8 tour de Corse en A110... oui faut le faire !!!

C'est malin ...mais n’empêche j'ai connais un qui doit être content
ça va enfin bouger pour sa caisse....

Merci à vous

[Invité]

Bah il est comme moi, il a apprit à s'en passer

[Invité]

Oui bah çà va!!! Je suis toujours content moi!!!      

Entre la Pologne en soirée!!

La Pologne qui me trouve de l'occupation pour la pièce

La Belgique pour la R8 maintenant!!! C'est bon çà!!!!

Va me falloir un planning pour espérer aller pétrir un peu!!!!  Quoique il y a des lendemain, je suis déjà dans le pétrin!!!


Félicitations René!!

[renea1101 0]

Paco monte la garde

Image du passer ....

L'avenir ....

[Invité]

Hello,

Peux tu nous expliquer pourquoi tu mets un joint de culasse en tissu ?
Un secret de préparateur ?
L'envie de claquer le moteur au coin de la rue ?

[Invité]

Et après le service, PACO y se descend une bière (CHIEN DE BELGE) ensuite c'est calin et le garage n'est plus sécurisé!!  

[Invité]

[renea1101 0]

gordi1300g a écrit:

Hello,

Peux tu nous expliquer pourquoi tu mets un joint de culasse en tissu ?
Un secret de préparateur ?
L'envie de claquer le moteur au coin de la rue ?

Lol
C'est de la magie Franck attend que je le retire

et oui ici même les chiens aiment la bière

[Invité]

Te casse pas René, les secrets du joint de cucu en tissu je connais...



T'inquiète pas, je garde le secret bien gardé.....

[Invité]

Ah ce brave "textile", à ne pas oublier ..... le dernier gord 1300 que j'ai "ouvert" pour révision, surprise une dent de décalage à la distribution!!!!et un "beau chiffon" (bien noir !!!) dans un superbe carter alu...
Comme quoi.....

[renea1101 0]

mimi siku a écrit:

Ah ce brave "textile", à ne pas oublier ..... le dernier gord 1300 que j'ai "ouvert" pour révision, surprise une dent de décalage à la distribution!!!!et un "beau chiffon" (bien noir !!!) dans un superbe carter alu...
Comme quoi.....

Ha bon c'est quoi ce truc ?
on pense toujours avoir tout vu ....mais non , ou va s'arrêter la connerie ?
Cause du décalage ?
et pourquoi ce chiffon dans le carter ?