Restauration d'une 1300S

[renea1101 0]

Ha les cons ils n'en rate pas une ,
je savais bien que le chien allait être le bon sujet .
Le moindre faux pas et hop c'est dans la boite

[Invité]

EHHH!!!! Bein quoi???? Y'a pas que les Alpines!!!!!!

Allez René!!! Toi qui est habitué aux perfs!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

*
**
STOP  !!!!!

René travaille et vous le perturbez avec vos bêtises !!!

Il restaure une Alpine !!!!

r...

[Invité]

Mais Freddy, René est bien plus rapide pour "enlever" son pantalon que pour le remettre
Quoique cela lui est arrivé , pour pouvoir "détaler" de faire l'inverse!!!
Il suffit de le voir avec une disqueuse entre les mains, et ce face à une berlinette, il a vite fait d'enlever ce qui le gène!

[Invité]

mimi siku a écrit:

Mais Freddy, René est bien plus rapide pour "enlever" son pantalon que pour le remettre
Quoique cela lui est arrivé , pour pouvoir "détaler" de faire l'inverse!!!
Il suffit de le voir avec une disqueuse entre les mains, et ce face à une berlinette, il a vite fait d'enlever ce qui le gène!

Je n'en doute pas M'sieur Michel!!

Pour l'inverse, tu dois le connaître assez pour dire çà!!!!

Je comprend mieux ce que veut dire René, quand il parle d'aller manger la gamelle du chien!!!!!

René y fait vraiment tout avec son chien!!!!!

[Invité]

On m'a dit que dans une vie antérieure, René était serrurier spécialisé dans les ceintures de chasteté

[Invité]

jyl a écrit:

On m'a dit que dans une vie antérieure, René était serrurier spécialisé dans les ceintures de chasteté

par mimi siku le Sam 15 Nov - 12:11

Mais Freddy, René est bien plus rapide pour "enlever" son pantalon que pour le remettre
Quoique cela lui est arrivé , pour pouvoir "détaler" de faire l'inverse!!! affraid
Il suffit de le voir avec une disqueuse entre les mains, et ce face à une berlinette, il a vite fait d'enlever ce qui le gène!




Ha voilà!!!!!!! ON VA TOUT SAVOIR CE COUP CI!!!!!!!!!!!!

Il a bien appris quelque part l'emploi des disqueuses non???????

FORZA BELGIQUE!!!!!!!!!!!!!!
 

[Invité]

*
**
Mais bon sang , où est donc passée la monture que René disque et sur laquelle il dépose sa résine   ?????

[renea1101 0]

Ne me chercher pas sinon .....



Bon vu que le proprio a décider de placer un réservoir central de 80L je reprends la disqueuse et je recoupe  

Bien prendre les bonnes cotes



Et hop



il est nécessaire de couper un peu derrière les strapontins  pour que le réservoir prenne sa place

[renea1101 0]

A sa place

[renea1101 0]

Découpage et mise en place du support de garnissage







ça passe pile poil pour le siège

voila un chose de faite , ça te va Roland ?

[renea1101 0]

La trappe





Voila ce chapitre est pour mon copain Georges qui doit faire le même travail sur une de ces A110

[meurant110 0]

merci René , il aura plus qua
à très bientôt
Georges

[Invité]

[Invité]

Ah bin !

Toujours aussi beau à voir....

Super René !!!!

[teamjmd 0]

Tu as enregistré , René ? Il y a encore des gens qui ne connaissaient pas tes talents et ton savoir faire ? Je suis admiratif devant un si beau travail et conscient des efforts que tu as déployé pour redonner vie à cette A 110 suivant les désirs de son propriétaire !

Amicalement .

teamjmd

[Invité]

*
**
René

Voir ici on parle du réservoir central !!!

http://bleu331.over-blog.com/tag/reservoir/

http://bleu331.over-blog.com/article-le-reservoir-tubes-et-fixations-85801746.html


r...

[renea1101 0]

Merci Romu , je connais le site de claude via Louison

[Invité]

Regarde bien sur le FAR, Louis a déjà posté pour avoir ses infos !!!

[renea1101 0]

oui Franck c'est comme cela que nous avons eu les cotes pour la trappe

l’apprêt est posé commence le ponçage

[renea1101 0]

Prochaine étape le perçage des trous pour les lettres , les supports de phares , les baguettes avant ...

[Invité]

Chapeau mon René !
c'est un boulot formidable que tu nous fais là !

J'ai hâte de voir le résultat final

A bientôt mon Ami
Daniel

[Invité]

[Invité]

Tant qu'elle est pas bleue !!!

[renea1101 0]

jeu de patience , le perçage des trous trous quand il n'y a aucun reperd ...

Je vois beaucoup de belle restauration et je suis stupéfait de voir que le lettrage n'est souvent pas bon

et je comprends pourquoi , il m'a fallu une demi journée pour arriver à ce résultat

J'ai du mis reprendre à plusieurs reprises , j'ai tracé les lettres à l'envers et je les ai disposer sur un collant transparent , toutes les mesures prises elles sont déposées les unes après les autres à 85mil



Un petit marqueur me donne un relief pour une perceptible , car sur une A110 il faut y aller à l'oeil

[renea1101 0]

[Invité]

alors la c est du Mozart , mon René

Didier

[renea1101 0]

Merci Didier

Et ici on peut voir le défaut sur le (L), et bien non il est bien aligné juste le plan qui n'est pas exact  


on le voit bien ici , il est penché vers le haut



ici c'est parfait



un ptit coup de cale et hop c'est bon

[renea1101 0]

Le tout monté à blanc

[Invité]

Il est précis René!!!!!!!!!!!!!!  

[Invité]

Je vais faire mon idiot René, le lettrage A L P I N E n'est pas celui avec les lettres fines ?
J'ai l'impression que c'est large comme lettres ?

[Invité]

*
**
Franck

Il faut réviser l'histoire !!!
Au début le Mage de Dieppe a mis les lettres larges en métal chromé ,et par la suite avec l'ère du plastic ,il a opté pour des lettre plus fines et légères  !!! 

Je repasse ce soir ,tu me diras à quelle date a eu lieu le changement !!!

Pour dépanner ,il me reste ceci :



Le L s'est envolé



r...

[Invité]

Merci Romu pour l'info, je dormirais moins con ce soir.

Je ne connais pas la date du changement, donc je ne sais pas si mon auto à le lettrage d'origine, m'enfin c'est pas important non plus.

[Invité]

gordi1300g a écrit:

Merci Romu pour l'info, je dormirais moins con ce soir.

Je ne connais pas la date du changement, donc je ne sais pas si mon auto à le lettrage d'origine, m'enfin c'est pas important non plus.

Franck,
tu serais capable de dormir sachant que ton lettrage n'est pas le bon....

[Invité]

De toute façon, il s'en fou et ne dort jamais Franck!!!! Il surveille ses jantes, une fois au bac!!!! Un Coréen l'gars!!!!

[Louis 6230B 0]

Ils ont du changer de lettres quand y en avait plus dans la réserve ou ça fait suite à la cure d'économie imposée à Alpine par Renault. Si me souvenirs sont bons c'est à partir de 76.
Encore bravo René!
Louis

[Invité]

gordi1300g a écrit:

Merci Romu pour l'info, je dormirais moins con ce soir.

Je ne connais pas la date du changement, donc je ne sais pas si mon auto à le lettrage d'origine, m'enfin c'est pas important non plus.

Oh !!! Horreur un Alpiniste qui s'en branle de la Grandeur

[Invité]

les grandes lettres sont apparues en septembre 74

il est pas conforme ton lettrage Franck,t'as qu'a mettre un autocollant Renault à la place

a+

[Invité]

Ouais, l'A110 reste un mystère pour ce qui est des périphériques.... grandes ou petites lettres...
Jettez un oeil sur la dernière SX verte sortie de chaine....... : Petites Lettres !

Et maintenant je vais lancer le débat sur le losange Renault AV... le mien de 69 provient de la Caravelle, je le préfère aux autres.... même pas sur que c'est le bon....

Encore une nuit blanche en perspective !!!!!!!!!

[Invité]

si c'est le bon lozange

[renea1101 0]

Quand Franck remettra sa 1300G en conformité , ailles ,roues, grosses lettres etc ....elle va aller comme un avion

[renea1101 0]

L’œil averti des experts - Louison et Didier

[Invité]

gordi1300g a écrit:

Ouais, l'A110 reste un mystère pour ce qui est des périphériques....
Et maintenant je vais lancer le débat sur le losange Renault AV... le mien de 69 provient de la Caravelle, même pas sur que c'est le bon....

Encore une nuit blanche en perspective !!!!!!!!!

Et tu t'étonnes que tout soit à l'envers de ce millésime là?????

[Louis 6230B 0]

Pour précision, mon auto est de juillet 68, le losange caravelle est d'origine, sur le capot arrière, entre Alpine et Renault, c'est un losange plat en alu, sans résine dessus.

[Invité]

Merci Louis pour l'info !!

[renea1101 0]

Et bien voila Franck elle est jaune

[Invité]

SUPER TRAVAIL ET SUPER RAPIDE  rené
tu fais le même pour une r8
si oui dis moi ton prix ça m'intéresse

chapeaux bas à l'artiste

[Louis 6230B 0]

C'est beau de chez beau!

[Invité]

renea110 a écrit:

Quand  Franck remettra sa 1300G en conformité , ailles ,roues, grosses lettres etc ....elle va aller comme un avion

Moi sans prétention mon ti moteur 1255 marche bien, toujours peur qu'il explose car je lui fait prendre ses tours mais bon.... si c'est pour la laisser au garage c'est po la peine !!

[renea1101 0]

Mais non Franck c'est pour te taquiner un peu tu me connais quand même .

Pour te répondre DAD je préfère le polyester à la tôle car on ne sait jamais ce qu'on va trouver sur les anciennes

j'ai déjà vu des autos avec un peu de réparation style bas de caisse à changer puis plus on démonte l’engin plus
on s'aperçoit que le travail est bien différent , alors ce n'est pas facile de parler prix .
tu mets le doigt dessus puis c'est le bras qui y passe...
Tu veux faire quoi sur ton auto ?
Attention j'ai du monde derrière

ex; la 8 Gorde de Bertrand qui nous avait fait un beau reportage sur l'auto .