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David Robache

Renault Alpine : ressuscitée par Lotus ?

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Bonjour à tous

Lu sur la toile


En proie à d’importantes difficultés financières,
Lotus pourrait être amenée à produire la future Renault Alpine. La firme
d’Hethel pourrait aussi s’occuper de la production de l’Infiniti
Emerg-e qui est basée sur la Lotus Evora 414E Hybrid.
Pour
l'instant, Lotus ne peut pas porter l'année 2012 dans son cœur. Au
regard de son fort endettement et après le départ forcé de Dany Bahar,
la marque britannique a été contrainte de renoncer au Mondial de Paris.


La spirale négative pourrait bientôt être interrompue grâce au groupe Renault. Selon nos confrères d'


Autocar,
la firme d'Hethel serait susceptible de s'occuper de la production de
l'Infiniti Emerg-e et de la… Renault Alpine qui permettrait à la branche
sportive du Losange de revivre.


Les connexions entre les deux groupes sont déjà établies. En effet, les gènes de l'Infiniti Emerg-e sont proches de ceux de la


Lotus Evora 414E Hybrid qui a débuté ses tests au début du mois de juillet.


Par effet d'engrenage, la future Renault Alpine basée sur le


concept A110-50
pourrait elle-même s'appuyer sur la transmission de l'Emerg-e. Ainsi,
Lotus se relancerait quelque peu en s'occupant de produire les deux
véhicules du groupe au Losange.


Les volumes engagés sont assez faibles puisque Renault a reconnu que
l'Infiniti Emerg-e et la future Alpine devraient n'aboutir qu'à quelques
milliers de ventes chaque année. Néanmoins, ils pourraient suffire à
remettre Lotus à flots. L'officialisation de cette indiscrétion pourrait
intervenir dans les prochaines semaines.

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/lotus-could-build-new-alpine

Lotus Evora 414E Hybride



Emerg-e infiniti



a+ David

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Invité
J'ai lu ça chez nos amis anglais il y a peu. Notons au passage que les propriétaires du groupe Lotus ne sont toujours pas sûrs de conserver la production en Europe, ni même de ne pas mettre Lotus en vente. Notons aussi que le partage de la plateforme entre les 3 véhicules ne serait que pour une voiture hybride, qu'un chassis Lotus ça coûte bonbon (on oublie d'indiquer le prix de vente des 2 autres autos, mais faut pas effrayer les gens) et surtout qu'en cas de crash le chassis doit être changé chez un sous-traitant accrédité par Lotus.

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Bonjour Jean Yves

A mon avis la conception ne veut pas dire
production... L'étude du châssis peut très bien être sous traitée à un
endroit (comme la Clio V6 par TWR et le Spider par Nogaro Technologies
par exemple) et la production faite à Dieppe.
Attendons le mondiale de l'auto fin septembre pour en savoir plus
Bon week end à tous
David

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Invité

David, si tu crois que Renault va investir à Dieppe ...

Signé un posseseur d'une Alpine (une vraie) et d'une Lotus (une vraie) Laughing

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Invité

*
**
Cette Nouvelle Alpine va t' elle sortir ????

Il faut vite se décider surtout quand la fin du Monde ( 21/12/2012 ) est déjà programmée lol!lol!lol!lol!

Romu

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C'est vrai qu'on est complètement dans le flou avec cette nouvelle Alpine
Et de plus on est pas aidé par les médias qui nous pondent toutes les semaines
Un nouveau scoop !!!
En tous cas cela ne laisse personne indifférent cette resurection
Je vous souhaite à tous un super week-end.

David
Ps: Je serais absent un moment sur le forum pour les vacances en famille

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