ma focus 2 phase 2 , 1.6 110cv titanium

[NoS-fordfriends 0]

à l'époque le Carbu 9000 on savait que l'avoir sur la boutique de RTL-TVI , j'en avais mit dans mon Escort 1.3 essence et franchement j'avais senti une différence , une diminution de conso , le contour ne fesait plus yo yo , franchement j'étais surprit

[ghost-monster 0]

pareil que NOS ,

je commence à resentir une différence
la conso commence a diminuer
et je sent que le moteur tourne mieux

a voir dans le temps

[Invité]

C'est a 90% psychologique, sa nettoie bien le moteur peut-être mais sa diminue pas la conso d'une nouvelle voiture ou ce genre de chose, elle roule de la même façon, c'est juste dans la tête que sa se passe.

[ghost-monster 0]

je ne suis pas d'accord avec toi NJR

à l'école on avait fais plusieur test avec la section mécanique
et sa nettoie bien le moteur

il y a plein de type d'additif qui joue soit sur les perf , nettoie ou pour diminuer la conso

[NoS-fordfriends 0]

géo c'est psychologique quand ton contour fesait yo-yo au ralenti puis après il restait à 900 tour

mais tu ne ressens pas toute suite la différence , il faut attendre au moins 2000km pour voir la différence par contre j'en avais mit dans mon 1.6D et là quedal , je n'ai pas vu de différences
est-ce que ça marche mieux sur les essences que sur les diesels

[ghost-monster 0]

alors aujourd'hui j'ai fais un petit achat

j'ai acheté une application pour téléphone android qui permet de calculer plusieur information sur la voiture
comme la puissance et l'accélération
via l'accéléromètre du téléphone

j'étais pas totalement convaincu quand j'ai découvert cette application mais je me suis un peu renseigner sur pas mal de forum
et tout le monde confirmer que les données était réel ( comparatif application et avec banc de puissance ) et cohérante

mais pour que se soit précis , il faut pas mal d'information technique sur le véhicule
et surtout calibre et fixer sont gsm correctement

voila le montage dans la voiture :






et la courbe de puissance :

[Invité]

Excellent!

[ghost-monster 0]

comme quoi il y a un gain avec les kn et l'admission ha ha

[Invité]

ghost-monster a écrit:

comme quoi il y a un gain avec les kn et l'admission ha ha

tu as fais un test avec et sans l admission
car mario avais une focus tdci115 cv et qui sortais 125 cv d origine sans modif

[ghost-monster 0]

oui d'origine je suis a 109,60cv
mais comme un con je l'ai supprimée sur le gsm :s

[NoS-fordfriends 0]

c'est quand même pas mal ce truc

[ghost-monster 0]

je change un peu mes projets
je vais attendre encore un peu pour reprogrammer la voiture
et me consacrer un peu plus à mon projet moto


part contre comme j'ai encore mon ancienne sono ( qui est neuve ) je vais l'installer dans la voiture
je vais installer un caison avec un sub de 30cm mais je veut garder un coffre pratique

donc je vais utilisé mon sub avec caison plat
mais pour avoir une bonne finition je vais me servir de la plaque en moquette d'origine et la refaire en MDF pour que se soit à niveau partout et résistant pour si je veut charger dessus

aprés mon montage je serais a niveau avec le verouillage du coffre ( donc fini l'enfoncement de 20cm )


niveau équipement :
- ampli alpine pmx f640 4canaux
- sub sony x plod slim de 1500w max de 30cm

et soit j'amplifie les haut parleur arrière d'origine ou alors je remet des haut parleur amplifier sur la plage arriere

[NoS-fordfriends 0]

perso , amplifie les origines car si tu mets des haut parleur sur ta plage ça risque d'attiré les voleurs , à la rigueur change juste les origines

[ghost-monster 0]

merci du conseil

j'amplifierais les origines alors

avec le kit sony de chez ford
ils mettent des HP sony aussi ( en plus de l'autoradio ) ??

[NoS-fordfriends 0]

heu , je ne pense pas

[ghost-monster 0]

voila l'ensenble caison et sub sont installer dans la voiture
je dois encore trouver une place pour l'ampli
mercredi je vais la faire cabler chez jet set car

donc voila en détail la réalisation du caison et de l'ensenble


- j'ai installer un caison en mdf de 105cm sur 50cm
que j'ai poser sur la roue de secours
avec des mousse pour eviter qu'il bouge sur les cotés







- ensuite j'ai placer une planche de 105 sur 75 que j'ai légerement retravailler pour que cela passe au niveau de la porte du coffre







- j'ai percé la planche pour que l'on étouffe pas la menbrane du sub



Uploaded with ImageShack.us[/URL



- on place une grille en acier pour que l'on puisse continuer a charger le coffre sans abimer le sub

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/210/20120225165022.jpg/]





- apres quelque test , la menbrane du sub vient toucher la grille
donc j'ai mit des cale pour que le sub ne vienne pas toucher la grille lors de l'utilisation






- une fois tout ajuster , faut bien recouvrir le tout de tissu pour que cela fasse plus propre










- et voila le résulta , je suis content de moi
maintenant j'ai un gros sub de 30cm tout en gardant un coffre correct
j'ai toujours accés à la roue de secour






- le tout est parfaitement a niveau








demain la pose de 'lampli

[NoS-fordfriends 0]

joli boulot

[ghost-monster 0]

merciiii

[jcy_06 0]

Magnifique !!

[Marcous 0]

Travail bien propre ca se fais rare

tu sais detailler le cablages ?

ps: vire un peux se sub mais du bon matis

[ghost-monster 0]

jcy_06 a écrit:

Magnifique !!

merci

[ghost-monster 0]

Marcous a écrit:

Travail bien propre ca se fais rare

tu sais detailler le cablages ?

ps: vire un peux se sub mais du bon matis

encore merci

j'éssayerais de détailler tout le cablage
mercredi je m'occupe de tout sa


oh mais faut pas le sous estimer
quand il était installer dans le coffre de ma 306 cabrio donc non communiquant avec l'habitacle il donnait des basses incroyable
donc dans le coffre du berline sa dois le faire

et faut dire que ses le seul sub slim qui donne de vrai basse et a bon prix ( 170euros nu )

[Invité]

Très propre, bravo!

[ghost-monster 0]

merchiiiiiiii

tnt je vais placer l'ampli

[ghost-monster 0]

encore un peu de travail sur le caison du coffre
j'ai rajouter une planche coté siege pour quand j'abaisse les sieges cela fasse plus propre




et j'ai fixé l'ampli a la banquette ( coté gauche car les reglages de l'ampli sont a droite )

[Invité]

Tu gères, rien d'autre à dire!

[ghost-monster 0]

merciii beaucoup.

j essaye de faire au mieuw

[NoS-fordfriends 0]

c'est vraiment propre

[ghost-monster 0]

demain on va cabler tout sa

va y avoir des watttt


j'ai récupérer les haut parleur de mon frère que je vais tester sur la plage arrière ( amplifier bien sure )

[ghost-monster 0]

voila la sono est presque finie
tout est brancher et fonctionne

j'ai fais sa chez jet set tuning

on a fais passer le rca et remote a gauche
l'alim a droite ( on a du foré dans la parois du compartiment moteur pour faire passer le cable )
la masse de 30cm est reliée au siege arrière

on a installer deux boitier qui transforme le signal des haut parleur en rca
- un normal sans alimentation extérieur brancher sur les haut parleur arrière qui servira a amplifier des haut parleur arrière
- un avec une alimentation extermine (plus puissant ) brancher sur les haut parleur avant qui lui donne le signal au sub

sa me permet de garder un max de puissance et de signal
et de brancher sur chaque partie difference les haut parleur arriere amplifier et ampli ( c'est un 4canaux avec réglage separer pour le sub et haut parleur mais pour sa faut 2fils rca différent )

le tout planquer dérrière le tableau de bord



premier test aujourd'hui
sa pousse trés fort malgré le fais qu'il y est deux grosse couverture sur le caison
j'ai du mettre les réglages au min car sinon tout tremblait dans la voiture ( je ne voyais plus rien dans le retro intérieur à cause des vibrations )


reste à faire :
- des réglages de puissance au niveau du sub
- installer les haut parleur élyptique sur la plage arrière qui seront amplifier
- et verifier la connection de l'antenne radio car je capte trés mal depuis le démontage de la radio ( surement la fiche qui est mal enfoncé )



part aprés
je mettrais un kit éclater à l'avant
et je changerais l'autoradio surement pour un alpine ou pioneer avec gps intégré
certe plus chère que les érisin mais de nettement meilleur qualité sonore

[ghost-monster 0]

encore un peu de taf sur la voiture aujourd'hui

j'ai installer les deux haut parleurs amplifier sur la plage arrière
( deux sony éliptique 3voie )

j'ai fais un systheme pour que je puisse démonter la plage arrière lors de chargement dans le coffre
avec des raccords prés de l'ampli ( se qui evite de toucher a l'ampli pour démonter la plage )

reste a faire quelque réglage

voila les photos ( désoler pour la qualiter s'étais le soir )





on voit bien les raccords rapide en bas a gauche sur la photo

[NoS-fordfriends 0]

très joli mais moi à ta place , j'agrafferai une toile sur la panche histoire de caché les Hp

[ghost-monster 0]

merci

on ne voit pas les haut parleurs avec les filtres teinter

sa risque d etre délicat de mettre un tissu sur la plage avec toute les formes qu elle a

[ghost-monster 0]

demain je vais aller chez Ford
car apparement ils sont sorti un boitier qui permet de rajouter une prise USB sur l'autoradio

j'ai réussi à avoir les réference , j'espere que niveau prix cela ira

[ghost-monster 0]

je me suis fais plaisir cette semaine

j'ai décider de changer de moto

voila la bête qui vas accompter la petite focus

[NoS-fordfriends 0]

superbe bécane

[ghost-monster 0]

merciiii

[Invité]

En effet, très jolie !

[ghost-monster 0]

qui connait un bon soudeur a bon prix dans la région de liege ??

[Invité]

AHh ka tu t'es bien fait plaisir ! Moi la prochaine seraune GSXR j'attends d'avoir encore de l'expérience etc mais les GSXR m'ont toujours fait baver

[ghost-monster 0]

si ses ta premiere moto je te conseil de prendre plus petit lol

[Mister W 0]

Je connais un soudeur, bon, je sais pas encore, mais il est passionné par ce qu'il fait, il est en formation soudure et a investit dans un TIG de qualité qui plus est il aime bien les 2 roues
C'est pour souder quoi

[ghost-monster 0]

c'est pour souder sur un collecteur d'echappement de moto
enlever la valve et mettre un tube a la place

[Invité]

ghost-monster a écrit:

si ses ta premiere moto je te conseil de prendre plus petit lol

C'est pas ma première moto étant donné que j'ai une GSXF 750. Ma prochaine sera une GSXR je parle de sa quand je me lacerais de ma gsxf ou qu'elle sera trop vieille

[ghost-monster 0]

bon un peu de nouvel

suite au montage des modules RCA sur les haut parleur avant comme arrière
je n'ai plus de son qui sorte de ceux ci ou trés faible

pour l'arriere se n'est pas grave car j'ai la plage amplifiée
mais pour l'avant ses embétant
donc d'ici quelque jours je vais installer un kit éclaté hertz ( HP de 16,5 , tweeter et boitier ) à l avant qui sera amplifier

je vous tiens au jus la dessus

[Mister W 0]

Ne raccorde tes boitiers RCA que quand tu monte ton ampli , ce sera mieux

[ghost-monster 0]

J ai deja tout monter et raccorder

[xza 0]

trompé de sujet sorry

[xza 0]

trompé de sujet sorry

[NoS-fordfriends 0]

j'avais les mêmes avant de mettre mes 18