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ghost-monster

ma focus 2 phase 2 , 1.6 110cv titanium

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j'ai fais une petite modif aujourd'hui

j'ai déplacer cette fichu prise auxiliaire

j'ai racheter une ralonge

et je l'ai fais sortir a coter du frein à main

voila quelque photo













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Je n aine pas avoir des fils pret du changement de vitesse. j ai mit le fils pret du frein a main car je poze tout le temps mon gsm dans le porte gobelet

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si tout se passe bien
prochainement je vais aller reprogrammer la voiture ( chez warnier racing concept bien sure )

sur le site DNA on annonce 28cv de plus Cool


part apres je mettrais soit un silencieux sport ou alors un cata sport
ainsi que le turbo à geo variable de la 1.6 110cv

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bon voila quelque nouvelle de la voiture ,

- je suis en train de travailler sur l'admission pour le moment ,
j'ai commander un filtre kn en remplacement de celui d'origine
je vais surement ajouré la boite a air d'origine
et je lui ai fais une admission dynamique avec prise d'air large au niveau de la calandre Very Happy

demain je vais faire quelque test














- sinon d'ici 1semaine 15jours , j'irais faire reprogrammer la voiture
surement chez WARNIER racing concept



- et quand j'aurais un peu plus de sous je vais lui mettre un kit deco GT ( celui de chez ford en accessoire ) et recouvrir de carbone la console central




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le kit sport est prevu aussi Suspect

merci du lien je vais aller y faire un tour
a la base je voulais faire le kit deco chez jet set tuning

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Ton moteur va mieux respirer c'est bien mais ne t'attend pas a voir une difference de puissance

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il va y avoir une différence de puissance
mais rien d'extraordianire

la conso va un peu diminuer aussi mais pas de 2L

c'est surtout un petit plus pour quand ferais la reprogramation ( au lieu de 118 se sera 120 Very Happy mdr )

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Invité
Elle claque la focus

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aprés avoir passer plusieur jours avec ma nouvel admission ,
j'ai pu remarquer quelque changement avec l'entrée d'air dans la calandre et le filtre d'origine
- la conso à diminué
- je pense avoir plus de peche ainsi qu'une meilleur reprise a bas régimes
- elle prend plus facilement les tours sur toute les plages d'utilisation
- un leger bruit d'admission


sinon j'ai été chercher un filtre KN en remplacement de celui d'origine
j'ai réussi à trouvé un magasin qui en avait un de stock , sinon s'étais sur commande
je n'ai pas encore pu le tester
je vous dirais mon resenti dans les prochains jours











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ghost-monster a écrit:
dans un petit magasin de pièce voiture a wandre ( à la sortie de l'autoroute )
pour 72euros


Wandre auto pîeces

la caverne d'ali baba pour les produits meguiars

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suis un peu perdu la les gars

comme je veut un peu preparer la voiture , j'ai regarder dans les papier du véhicule si elle avait le FAP ou pas

et la je vois 80kw Shocked donc si j'ai bien calculer 110cv

pourtant l'annonce du garage ford dit que ses une 90cv ( j'ai encore l'annonce )

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lol ci ton fap est encrasser tu devrai avoir un code erreur je pensse mnt hub et mik seront mieux t'aider

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Invité
si tu veux envoi ton vin en mp je regarderais sur ecat si fap et la puissance exacte

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Invité
vin numero de chassis

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Invité
construite le 21/05/2008
c est bien la 110cv euro 4 avec fap avec reservoire de cérine pour le fap

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Invité

bien moi je vais le faire chez mike d ici l été car je me prepare un défap maison
ca ne peu que lui faire du bien
sauf si tu est écolo

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ghost-monster a écrit:
merci beaucoup Suspect

j'ai vu chez rs sport qui faisait une manipulation pour supprimer le fap
http://www.rs-sport.be/fap.php

vous en pensez quoi ??



rs sport est une bonne boite j'ai un amis qui la fait une reprog chez lui et el va du toner

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suis pas ecolo du tout

se qui me tracas ses plus pour le CT
et le gain apporter

maintenant je parle de rs sport car ses marquer sur son site qu'il fait sa ( contrairement a Mike )

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C'est vrai qu'il n'est pas marqué, généralement , je le propose lors de pannes récurrentes qui provoquent un colmatage prématuré, ou que la personne a des compétence mécaniques pour remonter le Fap pour le passage au ct , il faut savoir a ce fait, que si il est marqué que le véhicule est prévu avec FAP sur le certificat de conformité , le CT est susceptible de recaler une voiture si elle émet des particule plus que de prévu
Pour Hub, on travaille sur un tube afrique qui sera modifié pour recevoir les différentes sondes

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withe focus a écrit:
ci tu a une 110 tu a le fap

c'est faux , ford ne le proposait pas systématiquement , je pense même que Jonas ne l'avait pas sur sa Focus
Peugeot le faisait sur toute sa gamme puis s'est rebiffé avec la 407 ( en partie ) parce que les petits vieux qui achetais cette grosse voiture avec son petit moteur pour aller chercher son pain faisaient trop peu de kilomètres pour régénérer correctement le FAP

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je viens de te faire un MP car je n'avais pas vu ta reponse Suspect

il dois etre marquer quoi sur le certificat pour savoir si il est ou pas ??
ou se trouve t il sur la voiture ??

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c'est un ligne sur le conformité , il faut le lire , il doit être marqué un truc du genre "présence du Filtre a Particule "

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sur mon certificat ,
il n'y a rien de marquer part rapport au filtre à particule

je passerais chez ford pour qu il regarde si il est marquer ou pas

si il est pas marquer je le supprime

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n'aimant pas du tout toute les normes euro |-o:

je compte viré quelque truc

et pour commencer cette fichu vanne EGR

comment le faire sur un moteur avec norme euro4 ?? ( 1.6 110cv tdci de 2008 )
et comment faire disparaitre le temoin d'incident aussi ??


part aprés je vais m'occuper du FAP et cata [top]

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on va regarder pour tout celà , ce serait bien de se rencontrer afin d'en discuter avant de faire un travail , histoire de pas mettre la charrue avant les boeufs

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toujours en train de travailer un peu sur la voiture ,

- j'ai commander un bouton pour désactiver l'ESP au niveau de la console central
se qui est plus facil que via l'ODB
normalement je suis déja prés cabler et le bouton m'as couter 15euros
demain je l'installe

- j'ai acheté aussi du carbu 9000 pour nettoyer un peu le moteur de la voiture
il était en promo chez auto5 donc me suis dit que j'allais éssayé
je vous dirais quoi d'ici une bonne semaine Very Happy

- je suis aussi en train de faire un support pour mon gsm
pour le placer entre le compteur de vitesse et compte tour
je le place la car j'utilise le gps de mon gsm pour faire certain trajet

voila en gros se que je fais :








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fait attention de pas laisser trop appuyer le Smartphone sur le combiné au risque de le griffer facilement

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Invité

Carbu9000 à tous ceux que j'ai demandé, on m'a dit c'est de la vaste couille :/

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Invité
Ga$h a écrit:

Carbu9000 à tous ceux que j'ai demandé, on m'a dit c'est de la vaste couille :/


Ouep,

je mets 1x par année du Marly pour nettoyer l'injection c'est tout, sa marche largement mieux que le carbu 9000 de teleshopping lol

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