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Oscar.

Formule 1 - 2008

Messages recommandés

Pilotes et écuries qui participeront au championnat du monde de F1 en 2008


#

Pilote

Ecurie

Constructeur

Moteur

1

Kimi RAIKKONEN Scuderia Ferrari Ferrari F2008 Ferrari
2

Felipe Massa Scuderia Ferrari Ferrari F2008 Ferrari
3

Nick HEIDFELD BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW
4

Robert KUBICA BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW
5

Fernando ALONSO Renault F1 Team Renault R28 Renault
6

Nelsinho PIQUET Renault F1 Team Renault R28 Renault
7

Nico ROSBERG Williams F1 Team Williams FW30 Toyota
8

Kazuki NAKAJIMA Williams F1 Team Williams FW30 Toyota
9

David COULTHARD Red Bull Racing Red Bull RB4 Renault
10

Mark WEBER Red Bull Racing Red Bull RB4 Renault
11

Jarno TRULLI Toyota Motorsport Toyota TF108 Toyota
12

Timo GLOCK Toyota Motorsport Toyota TF108 Toyota
14

Sébastien BOURDAIS Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR2B Ferarri
15

Sebastian VETTEL Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR2B Ferarri
16

Jenson BUTTON Honda Racing F1 Team Honda RA108 Honda
17

Rubbens BARRICHELLO Honda Racing F1 Team Honda RA108 Honda
18

Takuma SATO Super Aguri F1 Team Super Aguri SA08 Honda
19

Anthony DAVIDSON Super Aguri F1 Team Super Aguri SA08 Honda
20

Adrian SUTIL Force India F1 Team Force India VJM01 Ferrari
21

Giancarlo FISICHELLA Force India F1 Team Force India VJM01 Ferrari
22

Lewis HAMILTON McLaren International McLaren MP4/23 Mercedes
23

Heikki KOVALAINEN McLaren International McLaren MP4/23 Mercedes

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La Scuderia championne du monde a changé de patron cet hiver avec le départ de Jean Todt mais elle a gardé ses standarts sur la piste.

a lire ici: http://www.eurosport.fr/

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Convaincue de triche en 2007 et incapable de gérer la rivalité Alonso/Hamilton, l'écurie de Woking entend redorer son blason.

a lire ici:

http://www.eurosport.fr/

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La FIA a expliqué qu'elle ne prendra pas de sanctions à l'encontre de Nigel Stepney, l'ingénieur licencié par Ferrari pour avoir fourni des informations à McLaren. Dans un communiqué, l'instance invite toutefois un éventuel futur employeur «à vérifier sa fiabilité». Une sorte de blâme, au final, pour Stepney, qui a reconnu auprès de la FIA son implication dans les faits.

source:http://www.lequipe.fr/

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ESSAIS LIBRE 1

1. RAIKKONEN ----- 1.26.461 ----- Mc Laren
2. HAMILTON ----- 1.26.948 ----- Ferrari
3. MASSA ----- 1.26.958 ----- Ferrari
4. KOVALAINEN ----- 1.27.114 ----- Mc Laren
5. WEBBER ----- 1.28.263 ----- Red Bull
6. ALONSO ----- 1.28.360 ----- Renault
7. KUBICA ------ 1.28.579 ----- BMW Sauber
8. GLOCK ------ 1.28.913 ----- Toyota
9. VETTEL ----- 1.28.957 ----- Toro Rosso
10. TRULLI ----- 1.29.014 ----- Toyota
11. BUTTON ----- 1.29.124 ----- Honda
12. FISICHELLA ----- 1.29.230 ----- Force India
13. COULTHARD ----- 1.29.301 ----- Red Bull
14. BOURDAIS ----- 1.29.363 ----- Toro Rosso
15. BARRICHELLO ----- 1.29.533 ----- Honda
16. HEIDFELD ----- 1.29.561 ----- BMW Sauber
17. SUTIL ----- 1.30.155 ----- Force India
18. PIQUET ----- 1.30.357 ----- Renault
19. SATO ----- 1.31.048 ----- Super Aguri
20. DAVIDSON ----- 1.31.771 ----- Super Aguri
21. NAKAJIMA ----- 1.35.053 ----- Williams
22. ROSBERG ----- PAS DE TEMPS ----- Williams

Rien de trés spécial lors de cet entraînement libre, tête à queue de Piquet avec la Renault au poste 10.
ESSAIS LIBRE 2 à 4h00 cette nuit sur Eurosport

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ESSAIS LIBRES 2

1. HAMILTON ----- 1.26.559 ----- Mc Laren
2. WEBBER ----- 1.27.473 ----- Red Bull
3. MASSA ----- 1.27.640 ----- Ferrari
4. KOVALAINEN ----- 1.27.683 ----- Mc Laren
5. COULTHARD ----- 1.28.037 ----- Red Bull
6. RAIKKONEN ----- 1.28.208 ----- Ferrari
7. TRULLI ----- 1.28.292 ----- Toyota
8. ROSBERG ----- 1.28.352 ----- Williams
9. FISICHELLA ----- 1.28.469 ----- Force India
10. GLOCK ------ 1.28.582 ----- Toyota
11. BUTTON ----- 1.28.632 ----- Honda
12. HEIDFELD ----- 1.28.731 ----- BMW Sauber
13. ALONSO ----- 1.28.779 ----- Renault
14. BARRICHELLO ----- 1.28.849 ----- Honda
15. KUBICA ------ 1.28.860 ----- BMW Sauber
16. NAKAJIMA ----- 1.29.077 ----- Williams
17. SUTIL ----- 1.29.161 ----- Force India
18. VETTEL ----- 1.29.193 ----- Toro Rosso
19. BOURDAIS ----- 1.29.605 ----- Toro Rosso
20. PIQUET ----- 1.30.251 ----- Renault
21. SATO ----- 1.30.663 ----- Super Aguri
22. DAVIDSON ----- 1.31.527 ----- Super Aguri

Début de la libre 2: les Williams montent enfin en piste pour 6 tours et tournent en 1Min 30.
Piquet avec des soucis de boite de vitesse sur la Renault ne monte en piste qu'aprés 32 min d'entraînement. Il fait 3 tours et rentre dans son stand.
Tête à queue de Fisichella sans toucher le mur mais vite.
Sortie de route de Massa dans le bac poste 12, trés vite aussi.
Sortie de route de Trulli dans le bac, voiture immobilisée.
Voila pour ceux et celles qui dorment la nuit

Entraînement libre 3 demain à 01h00 sur Eurosport

Laurent

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Mwais... Va encore y avoir du grabuge si Mc Laren et Ferrari se mettent a échanger leurs pilotes... C.H.C.H. La question est : est-ce qu'ils ont triché ???

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Confirmation Lewis Hamilton est bien toujours chez mac Laren

Hamilton réplique
Après le meilleur temps de Kimi Räikkönen le matin, Lewis Hamilton (McLaren) a été le plus rapide lors des libres 2 à Melbourne, vendredi.

http://www.eurosport.fr/ C.H.C.H.C.H.

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Et la météo ne changera pas...ils prévoient 34° demain et dimanche.

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Avant la séance libre 3, je vous file une adresse pour suivre les écrans chrono comme si vous étiez sur le circuit, c'est gratuit, il suffit de s'inscrire.

www.formula1.com

ensuite dans la barre vous allez sur LIVE TIMING

RDV à 01h00 pour la libre

Laurent

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LIBRE 3 : température ambiante 23° piste à 29°

1. KUBICA ------ 1.25.613 ----- BMW Sauber
2. HEIDFELD ----- 1.25.950 ----- BMW Sauber
3. ALONSO ----- 1.26.082 ----- Renault
4. ROSBERG ----- 1.26.171 ----- Williams
5. COULTHARD ----- 1.26.385 ----- Red Bull
6. WEBBER ----- 1.26.407 ----- Red Bull
7. BUTTON ----- 1.26.502 ----- Honda
8. VETTEL ----- 1.26.663 ----- Toro Rosso
9. FISICHELLA ----- 1.26.682 ----- Force India
10. TRULLI ----- 1.26.882 ----- Toyota
11. MASSA ----- 1.27.020 ----- Ferrari
12. HAMILTON ----- 1.27.084 ----- Mc Laren
13. GLOCK ------ 1.27.162 ----- Toyota
14. RAIKKONEN ----- 1.27.163 ----- Ferrari
15. PIQUET ----- 1.27.284 ----- Renault
16. BARRICHELLO ----- 1.27.333 ----- Honda
17. SUTIL ----- 1.27.489 ----- Force India
18. BOURDAIS ----- 1.27.578 ----- Toro Rosso
19. NAKAJIMA ----- 1.27.601 ----- Williams
20. KOVALAINEN ----- 1.27.992 ----- Mc Laren
21. SATO ----- 1.28.363----- Super Aguri
22. DAVIDSON ----- 1.28.912 ----- Super Aguri


Ha enfin, 15 minutes de séance et les premiers temps arrivent.
01H17 : Petite sortie sans gravité de Glock.
01H31 : Sortie de route de Piquet dans un bac et reviens en piste.
01H56 : Sortie de route de Nakajima dans un bac.

TRES TRES SURPRENANT
RDV à 3h55 pour la qualif sur RTB 2 ou TF1

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He voila la qualif.

SUPER POLE En principe les voitures partent chargées en essence

1. HAMILTON ----- 1.26.714 ----- Mc Laren. Tour rapide en 1.25.187
2. KUBICA ------ 1.26.869 ----- BMW Sauber. Tour rapide en 1.25.315
3. KOVALAINEN ----- 1.27.079 ----- Mc Laren. Tour rapide en 1.25.452
4. MASSA ----- 1.27.178 ----- Ferrari. Tour rapide en 1.25.691
5. HEIDFELD ----- 1.27.236 ----- BMW Sauber. Tour rapide en 1.25.518
6. TRULLI ----- 1.28.527 ----- Toyota. Tour rapide en 1.26.101
7. ROSBERG ----- 1.28.687 ----- Williams. Tour rapide en 1.26.059
8. COULTHARD ----- 1.29.041 ----- Red Bull. Tour rapide en 1.26.063
9. GLOCK ------ 1.29.593 ----- Toyota. Tour rapide en 1.26.164
10. VETTEL ----- Pas de temps ----- Toro Rosso. Tour rapide en 1.25.842

NON QUALIFIES POUR LA SUPER POLE

11. BARRICHELLO ----- 1.26.173 ----- Honda
12. ALONSO ----- 1.26.188 ----- Renault
13. BUTTON ----- 1.26.259 ----- Honda
14. NAKAJIMA ----- 1.26.413 ----- Williams
15. WEBBER ----- Pas de temps ----- Red Bull. Son temps dans la première partie de la qualif 1.26.914
16. RAIKKONEN ----- Pas de temps ----- Ferrari. Son temps dans la première partie de la qualif 1.26.140

NON QUALIFIES POUR LA DEUXIEME PARTIE DE LA QUALIF

17. FISICHELLA ----- 1.27.207 ----- Force India
18. BOURDAIS ----- 1.27.446 ----- Toro Rosso
19. SUTIL ----- 1.27.859 ----- Force India
20. SATO ----- 1.28.208 ----- Super Aguri
21. PIQUET ----- 1.28.330 ----- Renault
22. DAVIDSON ----- 1.29.059 ----- Super Aguri


Raikkonen en panne dans l'entrée de la pit lane aprés 18 minutes dans la qualif, il est poussé dans son stand. Il est mis hors de la suite des qualifs pour aide extérieure.
Tête à queue de Sutil, il est en plein milieu de la piste juste à la fin des 20 premières minutes.
Sortie de route de Webber dans un tour vite choc leger contre les rails. Drapeau rouge.

Une Toro Rosso en Super Pole c'est une première je pense.

Voila pour votre plaisir

Laurent

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Invité
C.H. merci pour ces informations petiteauto, je vais regarder la course demain sans faute.

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Pffffff !!! J'ai mis mon réveil à 04:55. Je viens de me réveiller.
Le GP est fini C.H.
Vais regarder le WTCC et la redif. du GP.

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Pas mal ce GP avec la nouvelle règlementation.
Surtout la fin.
A confirmer le week-end prochain.

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ns0225 a écrit:
Pas mal ce GP avec la nouvelle règlementation.
Surtout la fin.
A confirmer le week-end prochain.


pas mal, tout a fait les bons pilotes vont pouvoir s'exprimer

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J'ai bien fait de me lever finalement. Beau spectacle à tous les étages sauf pour la victoire où Hamilton n'a jamais été inquiété.

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Invité
C.H. Beau grand prix mais quelle casse quand même. Superbe victoire de Lewis.

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Beau grand prix en effet , beaucoup de casse mais avec les modifications apportées cette année , il me semble que l'on aura pas mal de surprise tout au long de la saison.Vivement le week-end prochain .Enfin une course à rebondissement et très belle performance d'Hamilton C.H.

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Pas mal les changements au règlement.
Enfin des voitures pilotées par des pilotes, et non plus comme jusqu'à l'année passée par l'électronique.

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Invité

Vu l'hécatombe, c'est même à se demander s'il n'y a pas que 7 pilotes !! Laughing

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Je suis quand même un peu déçu car on a vu du spectacle (sorties de routes, accrochages, casses moteurs) mais toujours pas de bagarres pour les 1ères places
Hamilton n'a pas été attaqué
Et je crains qu'on ne voie trop de safety car trop peu de pilotes savent maitriser les voitures. Esperons qu'après 3 ou 4 grand prix tous s'y colleront

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Et bien moi pour la première fois depuis des années, j'ai regardé un gp complètement. Et j'attends avec envie le prochain et surtout une course sur piste humide. Nous sommes revenus quelques années en arrière, et maintenant le pilotage devrait primer C.H.

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Faudra espérer qu'à franco tout se passera bien au niveau raidillon !! Ca promet si ils se battent encore comme des malades au GP... Smile

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Rubens Barrichello (Honda), exclu du GP d'Australie pour feu rouge brûlé, et Kazuki Nakajima (Williams), responsable de l'abandon de Robert Kubica (BMW), seront rétrogradés de 10 places sur la grille du GP de Malaisie.

http://www.eurosport.fr/

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dan0103 a écrit:
Je suis quand même un peu déçu car on a vu du spectacle (sorties de routes, accrochages, casses moteurs) mais toujours pas de bagarres pour les 1ères places
. . .


Il y a quand même eu de beaux dépassements par Räikkö, il ne faut pas l'oublier. C.H.

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GP Malaisie Essais libres 1
Air temp 28° - Track temp 40° - Soleil

1. MASSA ----- 1.35.392 ----- Ferrari
2. RAIKKONEN ----- 1.36.459 ----- Ferrari
3. KOVALAINEN ----- 1.36.556 ----- Mc Laren
4. ROSBERG ----- 1.36.578 ----- Williams
5. HAMILTON ----- 1.36.626 ----- Mc Laren
6. ALONSO ----- 1.37.022 ----- Renault
7. PIQUET ----- 1.37.034 ----- Renault
8. KUBICA ------ 1.37.218 ----- BMW Sauber
9. BUTTON ----- 1.37.282 ----- Honda
10. TRULLI ----- 1.37.540 ----- Toyota
11. HEIDFELD ----- 1.37.649 ----- BMW Sauber
12. NAKAJIMA ----- 1.37.649 ----- Williams
13. BARRICHELLO ----- 1.37.776 ----- Honda
14. GLOCK ------ 1.37.782 ----- Toyota
15. VETTEL ----- 1.38.219 ----- Toro Rosso
16. COULTHARD ----- 1.38.232 ----- Red Bull
17. WEBBER ----- 1.38.707 ----- Red Bull
18. BOURDAIS ----- 1.38.798 ----- Toro Rosso
19. FISICHELLA ----- 1.39.046 ----- Force India
20. SATO ----- 1.40.178 ----- Super Aguri
21. DAVIDSON ----- 1.40.351 ----- Super Aguri
22. SUTIL ----- 1.41.269 ----- Force India

Pas beaucoup d'animation pendant les trentes premières minutes, Sébastien Bourdais découvre la piste.
Moteur cassé pour la Force India de Sutil.
Sortie de route de Coulthard, il prend le vibreur dans le sens contraire a fond, pas bon pour la voiture qui fini dans le bac en face.
Raikkonen en panne sur la piste - Drapeau Rouge
Webber en panne sortie de la pit, voiture en feu.
Toujours ce même sentiment de glisse sur la piste, c'est vachement plus beau.
Sortie de route dans un bac pour Vettel. Casse freins?? avant.

Rendez-vous à 07H00 pour la séance libre 2. Direct sur Eurosport.

Pour votre plaisir
Laurent

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La Malaysie en GP de nuit en 2009 ? L'idée est à l'étude. Il faudrait plus ou moins 3,2 million d'euros pour installer le même système qu'au Quatar.

Source : La DH

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petite auto je crois que tu étais tres fatigué ce matin, car pour nous dire que Hamilton roule sur ferrari et Raikkonen sur mc laren, ça ne doit pas bien aller pour toi.

C.H.C.H.

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Bah, il s'est levé tôt et on ne peut pas être en super forme tous les jours. Laughing
Résultats de la secondes séance:

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.055 32
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:35.206 0.151 33
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.428 0.373 36
4 16 Jenson Button Honda 1:36.037 0.982 40
5 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:36.474 1.419 35
6 11 Jarno Trulli Toyota 1:36.493 1.438 38
7 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:36.512 1.457 30
8 4 Robert Kubica BMW 1:36.671 1.616 33
9 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:36.756 1.701 37
10 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:36.838 1.783 34
11 17 Rubens Barrichello Honda 1:36.879 1.824 38
12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:36.908 1.853 36
13 3 Nick Heidfeld BMW 1:37.106 2.051 35
14 5 Fernando Alonso Renault 1:37.328 2.273 23
15 6 Nelsinho Piquet Renault 1:37.331 2.276 42
16 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.346 2.291 37
17 12 Timo Glock Toyota 1:37.512 2.457 35
18 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:37.614 2.559 35
19 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:39.021 3.966 27
20 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:39.361 4.306 30
21 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari No time 1
22 9 David Coulthard Red Bull-Renault No time 0

Source : http://www.formula1.com/
Comme ça suis sûr de pas me tromper. C.H.

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Merci Matt pour la publication des libres 2, je devais partir sur BXL à 7 plombes du Mat donc pas de direct (faut bien travailler un peu sur nos meetings aussi). j'ai fat la correction des libres 1. Merci

Allez les libres 3 à 04H00. Direct sur Eurosport, La qualif à 07H00. Direct sur LA DEUX et TF1

ESSAIS LIBRES 3
Air Temps 29° Track Temp 44° Soleil

1. HEIDFELD ----- 1.35.019 ----- BMW Sauber
2. RAIKKONEN ----- 1.35.262 ----- Ferrari
3. MASSA ----- 1.35.388 ----- Ferrari
4. TRULLI ----- 1.35.389 ----- Toyota
5. WEBBER ----- 1.35.437 ----- Red Bull
6. COULTHARD ----- 1.35.653 ----- Red Bull
7. PIQUET ----- 1.35.768 ----- Renault
8. BUTTON ----- 1.35.781 ----- Honda
9. VETTEL ----- 1.35.827 ----- Toro Rosso
10. GLOCK ------ 1.35.911 ----- Toyota
11. HAMILTON ----- 1.35.927 ----- Mc Laren
12. ALONSO ----- 1.36.068 ----- Renault
13. NAKAJIMA ----- 1.36.183 ----- Williams
14. FISICHELLA ----- 1.36.229 ----- Force India
15. ROSBERG ----- 1.36.490 ----- Williams
16. KOVALAINEN ----- 1.36.529 ----- Mc Laren
17. KUBICA ------ 1.36.618 ----- BMW Sauber
18. BOURDAIS ----- 1.36.668 ----- Toro Rosso
19. SATO ----- 1.36.908 ----- Super Aguri
20. SUTIL ----- 1.36.939 ----- Force India
21. DAVIDSON ----- 1.37.140 ----- Super Aguri
22. BARRICHELLO ----- 1.37.703 ----- Honda


10 minutes de séance, seul Button ne sort pas de son box pour faire un petit tour.
Petite sortie de route d'Hamilton au poste 8 pas grave mais vite vite.
Barrchello soucis de moteur ou boite, les mécanos travaillent, Rubens n'a roulé que 6 tours.

Pour le plaisir des nuitards et des reveils faciles

Laurent

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LES QUALIFS : Air Temp 29° Track Temp 38° Nuages

SUPER POLE 10 Minutes - Voitures chargées en essence.

1. MASSA ----- 1.35.748 ----- Ferrari ----- Meilleur temps en qualif 1.34.412
2. RAIKKONEN ----- 1.36.230 ----- Ferrari ----- Meilleur temps en qualif 1.34.188
3. KOVALAINEN ----- 1.36.613 ----- Mc Laren ----- Meilleur temps en qualif 1.34.759
4. HAMILTON ----- 1.36.709 ----- Mc Laren ----- Meilleur temps en qualif 1.34.627
5. TRULLI ----- 1.36.711 ----- Toyota ----- Meilleur temps en qualif 1.34.825
6. KUBICA ------ 1.36.727 ----- BMW Sauber ----- Meilleur temps en qualif 1.34.811
7. HEIDFELD ----- 1.36.753 ----- BMW Sauber ----- Meilleur temps en qualif 1.34.648
8. WEBBER ----- 1.37.009 ----- Red Bull ----- Meilleur temps en qualif 1.34 967
9. ALONSO ----- 1.38.450 ----- Renault ----- Meilleur temps en qualif 1.35 140
10. GLOCK ------ 1.39.656 ----- Toyota ----- Meilleur temps en qualif 1.35.000

ELIMINES LORS DE LA Q2 15 Minutes

11. BUTTON ----- 1.35.208 ----- Honda
12. COULTHARD ----- 1.35.408 ----- Red Bull
13. PIQUET ----- 1.35.562 ----- Renault
14. BARRICHELLO ----- 1.35.622 ----- Honda
15. VETTEL ----- 1.35.648 ----- Toro Rosso
16. ROSBERG ----- 1.35.670 ----- Williams

ELIMINES LORS DE LA Q3 20 Minutes

17. FISICHELLA ----- 1.36.240 ----- Force India
18. NAKAJIMA ----- 1.36.388 ----- Williams
19. BOURDAIS ----- 1.36.677 ----- Toro Rosso
20. SATO ----- 1.37.087 ----- Super Aguri
21. SUTIL ----- 1.37.101 ----- Force India
22. DAVIDSON ----- 1.37.481 ----- Super Aguri

Petite sortie de piste pour Bourdais lors de sa dernière tentative pour se qualifier dans la Q2.

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salut petite auto ma reflexion sur les essais libre 1 n'etait pas faite pour t'ennuyer ni pour te contrarier.
Si tu l'a mal pris, désoler et a bientot au bord de piste.

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Les pilotes mac laren rétrogradés pour avoir gêné Heidfeld et Alonso
lors de leur ultime tentative


Grille definitive

Pilotes Ecuries

1 F. Massa Ferrari 0:00.000
2 K. Räikkönen Ferrari 0:00.000
3 J. Trulli Toyota 0:00.000
4 R. Kubica BMW 0:00.000
5 N. Heidfeld BMW 0:00.000
6 M. Webber Red Bull 0:00.000
7 F. Alonso Renault 0:00.000
8 H. Kovalainen McLaren 0:00.000
9 L. Hamilton McLaren 0:00.000
10 T. Glock Toyota 0:00.000
11 J. Button Honda 0:00.000
12 D. Coulthard Red Bull 0:00.000
13 N. Piquet Renault 0:00.000
14 S. Vettel Toro Rosso 0:00.000
15 N. Rosberg Williams 0:00.000
16 G. Fisichella Force India 0:00.000
17 S. Bourdais Toro Rosso 0:00.000
18 T. Sato Super Aguri 0:00.000
19 A. Sutil Force India 0:00.000
20 A. Davidson Super Aguri 0:00.000
21 R. Barrichello Honda 0:00.000
22 K. Nakajima Williams 0:00.000

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Et bien c'est reparti comme ces dernières années
Pas une attaque, pas un dépassement, pas de suspens
Grand prix insipide,sans saveur
Une belle parade

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Yesss mon bon Dan...me suis (ré)endormi. Smile Sais même po qui est arrivé, je vais voir dans 'prono'...dommage pour hier, on avait de beaux postes...ce n'est que partie remise. C.H.

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Ouaip, mis à part la petite passe d'armes entre Heidfeld, Alonso et Coulthard en début de course, rien à se mettre sous la dent. Zzzzzzzz

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Je vous trouve très dur.
Moi, j'ai aimé les dépassements de Kubica sur Alonso, de Trulli sur Heidfeld et celui de Kovalainen sur Raikkonen avant que Heikki ne tombe en panne...
Ah oui, çà c'était vendredi soir pour se rendre au briefing des pilotes.

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Pour ma part, je pensais regarder.
J'ai vu le départ et les premiers tours et puis plus rien jusqu'à l'arrêt du bruits des moteurs. C.H.

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Je l'ai également trouvé bien ennuyeux ce GP C.H.
C'est vrai que le pilotage est tout autre mais les différences de performances sont énormes.
Que dire de la rétrogradation des Mc Laren ..... Ai pas tout compris là. S'ils ne veulent pas de bouchon alors autant en revenir à l'ancien système.
Enfin je suis quand même content pour Kubica.

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Moi j'ai apprécié ce deuxième GP autant que le premier, car s'il est vrai qu'il fut moins spectatculaire que le premier, il me semble que ce nouveau règlement a modifié sensiblement la donne. Et l'on peut constater que les anciens, Coulthard, Fisichella, Trulli, etc, reviennent "aux affaires". Que le pilotage de tous doit s'affiner et que la diminution de l'adhérence, à quelque peu nivellé le niveau de technicité des autos.
Maintenant, il est sûr et certain que les "grands" teams seront sûrement toujours devant, mais nous pouvons, enfin je le crois, nous attendre à quelques surprises. Donc dans l'ensemble un grand prix moins "remuant" que le premier, mais qui n'a pas manqué de nous donner des informations sur le niveau de préparation et de réactivité des teams.

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Quand on voit les erreurs commises lors du GP d'Australie,je crois qu'on est en droit de se poser la question de ce qui va se passer lors d'un grand prix sous la pluie ? En tous cas,si le grand prix de Belgique se déroule dans ces conditions,je pense qu'on ne va pas s'ennuyer au raidillon.... C.H.

Par contre,outre la perf de Kubiça et de BMW ,ce grand prix de Malaisie fut assez insipide...et a mon sens ce sera la même chose a Bahrein. Il faut attendre le retour en Europe et ses conditions climatiques changeantes,pour avoir des idées de ce que sera réellement la saison 2008

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Etant à la côte ce WE, j'ai regardé moi aussi (cela ne s'était plus produit depuis presque 2 ans ! - je boudais la F1) le GP. J'avoue que c'est la démo "Stock-car" de Melbourne qui m'a motivé à regarder.

En tant qu'amateur de spectacle, j'ai pas eu "ma dose" No
En tant qu'amateur de technique de pilotage, je suis satisfait, même si la course semblait monotone par moments C.H.

Pour ce qui est des performances:

  • K. Räikkönen: je suis satisfait
  • R. Kubica: je suis vachement bien séduit !
  • H. Kovalainen: très belle performance.
  • J. Trulli: enfin un vétérand qu'on retrouve dans le top-5.
  • L. Hamilton: super ce mec ! Quelle remontée ! Il n'a pas eu de bol, sinon je crois qu'il aurait fait un podium.
  • N. Heidfeld: mitigé, mais çà va...
  • M. Webber: étonné de le retrouver parmi l'octet de tête.
  • F. Alonso: très décevant pour un ex-champoin du monde.


Pour les autres:
  • F. Massa: il a vraiment fait le con, et dans ses conneries il a payé très cher sa nervosité. A croire que les dieux l'ont puni pour çà (s'arrêter tout juste sur une petite langue du bac à gravier, c'est pas de bol).
  • J. Button et N. Rosberg: j'aurais tellement préféré les voir un peu plus haut dans le classement, mais disons qu'ils n'ont pas été fortuné cette fois-ci.
  • R. Barrichello: ça fait au moins deux ans que je me dis qu'il devrait arrêter ce cinéma. C'est plus de son âge enfin ! Mais que faire ? Car son ex-équipier (M. Schum.) a décroché une superbe place chez Ferrari; et vu l'entente entre ces deux là, je pense pas que Schum le laissera rentrer aussi facilement, et s'il y rentre il vont se taquiner sans cesse.
  • T. Sato et K. Nakajima: les hobbyistes sont toujours là. Ils ont du pognon ces gars, et ils se fendent la geule en F1. Bel exemple de persévérance dans leur hobby. Mais que foutent-ils là, à part circuler dans les pieds des vrais pilotes ?
  • Tous les autres: pas de commentaires pour le moment. Ils doivent se chevronner et apprendre le métier.

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Invité
Ber, je suis tout à fait d'accord avec ton analyse sur l'ensemble des pilotes sauf sur Alonso. Pour moi,c'est le pilote le plus spectaculaire actuellement avec le matériel mis à sa disposition.

En Australie, il a surpiloté pour arriver à ce résultat et hier il s'est encore bien battu avec une Renault qui est très loin à la hauteur des meilleurs. C'est un fighter, un battant et même si je trouve que l'an passé il a eu raison de mettre au grand jour l'avantage d'Hamilton dans l'équipe, je trouvais qu'il faisait un peu l'enfant gâté à ce sujet! Moi, je le vois bien l'an prochain chez Ferrari ou Massa sera plus que vraisemblement remplacé vu sa nervosité qui ne fait que grandir et qui lui fait faire des boulettes!

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