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Ricky08

Seat Leon Cupra et Cupra R?

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La Renault Mégane R.S va avoir un peu plus la pression puisqu'une nouvelle prétendante vient d'être officialisée.

Il s'agit de la Seat Leon Cupra, présentée au travers d'un communiqué par Seat qui annonce même deux versions différentes de la Cupra.

La première, Cupra (tout court), a droit au quatre cylindres 2.0 TSI poussé à 265 ch, tandis que la seconde, Cupra 280, par du même moteur pour atteindre 280 ch.

Je signale au passage que le couple est le même sur les deux autos à 350 Nm.Côté performances, les écarts sont minimes.

La version de base effectue le 0 à 100 km/h en 5,8 secondes en boîte DSG et 5,9 secondes en manuelle, alors que la Cupra 280 gagne seulement un dixième en manuelle et en DSG.

Une chose est en commun en tout cas sur les deux : la vitesse limitée électroniquement à 250 km/h. Les consommations annoncées par Seat sont de 6,4 l/100 km pour les Cupra en boîte manuelle et 6,7 l/100 km en boîte DSG.

La nouvelle Seat Cupra est pourvue d'un différentiel autobloquant mécanique (et non un système électronique type XDS comme sur la Golf GTI) et d'un contrôle de traction entièrement désactivable.

Les deux versions peuvent être équipées d'un système de suspensions pilotées DCC, activable depuis l'habitacle.

Pour le reste, la Cupra gagne évidemment un kit carrosserie plus imposant et des jantes spécifiques 19 pouces.La Cupra est disponible en SC et en berline, le break devrait quant à lui arriver un peu plus tard dans l'année.



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TTS-R 450 a écrit:
Ah ça y est seat ont enfin associé les boites DSG aux moteur cupra  Wink ..!!


Justement je trouvais toujours dommage que Seat avait fait l'impasse de cette boite sur ce moteur (certainement pour éviter des problème entre les marques/versions) , la c'est bon il ont pensé à tous le monde.

Je pense que niveau prix par rapport à la Golf R de 300cv en 4 roues motrices , ici y'a certainement le même moteur en version "dégonflé" en 2 RM (aussi une histoire de concurrence interne, faudrait pas avoir la même puissance qu'une autre pour 4-5000€ de moins) avec une boite DSG et un Autobloquant mécanique, un ESP 100% déconnectable.
A ça on rajoute une qualité qui ce rapproche de plus en plus de la Golf avec un style plus "sportif/racing" qu'une Golf (même si je roule en Golf V , j'ai toujours trouvé les Leon soties comme les Golf 4-5-6 plus sympa, c'est un autre look , dommage juste sur certains points de finition , mais sur les dernières versions on ne remarque plus de grosses différences à mes yeux).

A ça on rajoute un prix moins chère que la Golf R , je pense qu'on aura une super voiture plaisir la avec un super potentiel  Twisted Evil 

Elle sera a mon avis une des plus prisée prochainement sur les Circuits , car avec tous ces avantages ça sent la pistard

Et the cherry on the cake , disponible en 3 ou 5 portes et version break , que vouloir de plus Twisted Evil 

En rouge  Twisted Evil   





d'autres tofs :













Les options par rapport au finition :



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je vient de voir un reportage dessu sur auto moto qui annoncait quelle avait detronner la meganne RS trophy (qui etais la detentrice du recort pour les traction) sur le nurburgring de pres de 10 s quant meme  
a telle point que renaut sport on decider de sortir une version 275 de leur rs lol
en tout cas elle degomme cette nouvelle leon  Twisted Evil

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voila le fameux tour  Cool http://www.topgear.com/uk/car-news/seat-leon-cupra-nurburgring-lap-time-2014-03-02

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numerobis67 a écrit:
et voilà la concurrente de la seat :
j'ai vu des test poussé avec la MRS dernière génération la boite est catastrophique  pale il aurais du garder la même boite manu de l'ancienne qui étais vraiment bien  Exclamation 

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Ils ont prévu, enfin ils vont tenter de battre le record de la cupra durant le mois de juin avec leur nouvelle mrs

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nico28 a écrit:
Ils ont prévu, enfin ils vont tenter de battre le record de la cupra durant le mois de juin avec leur nouvelle mrs


C'est facile de battre la concurence avec limite une megane de "course"...

La megane vidée apparament, plus de siege arriere et ligne titane ultra legere avec quelque hp en plus apparament...

Alors que Leon, c'est la Leon cupra 5 place "classique" et pas une version ultra amelioré comme la megane...

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MICKA94 a écrit:
nico28 a écrit:
Ils ont prévu, enfin ils vont tenter de battre le record de la cupra durant le mois de juin avec leur nouvelle mrs


C'est facile de battre la concurence avec limite une megane de "course"...

La megane vidée apparament, plus de siege arriere et ligne titane ultra legere avec quelque hp en plus apparament...

Alors que Leon, c'est la Leon cupra 5 place "classique" et pas une version ultra amelioré comme la megane...


effectivement c'est pas un combat a armes egale Evil or Very Mad 

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Ça l'a jamais était la dernière fois déjà la Mégane était en Michelin pilot sport cup lol

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J'ai un moment hésité de revendre ma G5 pour reprendre cette Cupra.
Mais pour retrouver le même niveau d'equipement je dois rajouter un rein. lol! 
En tout cas j'aime beaucoup.  

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