leon fr dsg 6 3xx EVO / JD Engineering!!!

[Gtiled 0]

tuner94 a écrit:

Gtiled a écrit:

tuner94 a écrit:

Froggy971 a écrit:

Alors tu as mis quoi ?

Zimmermann ?

ouais Zimmermann avec plaquettes ate céramic   

Le meilleur combo à mes yeux   

ha ouais  ?  première  foi que je  teste

Oui , ça couine pas , tes jantes restent propres (je doit plus nettoyer les arrière que les avant avec ces plaquettes) , et le freinage reste progressif et endurant.
Et je trouve qu'il ni y'a pas besoin de monter en température pour que ça freine.

[tuner941 0]

Gtiled a écrit:

tuner94 a écrit:

Gtiled a écrit:

tuner94 a écrit:

ouais Zimmermann avec plaquettes ate céramic   

Le meilleur combo à mes yeux   

ha ouais  ?  première  foi que je  teste

Oui , ça couine pas , tes jantes restent propres (je doit plus nettoyer les arrière que les avant avec ces plaquettes) , et le freinage reste progressif et endurant.
Et je trouve qu'il ni y'a pas besoin de monter en température pour que ça freine.

ha ouais  moi  sa couine  bizar  

apres c'est peux etres l'arr

[tuner941 0]

petit week tranquille a nurburgring  

[Froggy971 0]

Tu es étais au mcdrive du nurburgring ?   

et elle t'a fait quoi la dame pour que tu lui fasse subir ca ???  

[tuner941 0]

[alex_tsi 0]

Gtiled a écrit:

Oui , ça couine pas , tes jantes restent propres (je doit plus nettoyer les arrière que les avant avec ces plaquettes) , et le freinage reste progressif et endurant.
Et je trouve qu'il ni y'a pas besoin de monter en température pour que ça freine.

Je confirme, c'est un très bon compromis ! J'avais acheté ce kit pour la Golf, malheureusement j'ai pas eu le temps d'essayer sur circuit. Mais j'ai revendu l'ensemble à un ami qui a pu tester et il n'a pas eu de soucis.

A noter que maintenant sur ma Polo, j'ai juste les disques zimmerman (en attentant que des plaquettes sortent) donc avec les plaquettes d'origine et je n'ai pas mis en défaut les freins sur circuit. Et ils ne sont ni voilés ni fissurés. Il faut juste bien penser à souffler la poussière de frein qui se met dans les trous.

[tuner941 0]

Froggy971 a écrit:

Tu es étais au mcdrive du nurburgring ?   

et elle t'a fait quoi la dame pour que tu lui fasse subir ca ???  

ma copine voulais monter avec moi   

[tuner941 0]

alex_tsi a écrit:

Gtiled a écrit:

Oui , ça couine pas , tes jantes restent propres (je doit plus nettoyer les arrière que les avant avec ces plaquettes) , et le freinage reste progressif et endurant.
Et je trouve qu'il ni y'a pas besoin de monter en température pour que ça freine.

Je confirme, c'est un très bon compromis ! J'avais acheté ce kit pour la Golf, malheureusement j'ai pas eu le temps d'essayer sur circuit. Mais j'ai revendu l'ensemble à un ami qui a pu tester et il n'a pas eu de soucis.

A noter que maintenant sur ma Polo, j'ai juste les disques zimmerman (en attentant que des plaquettes sortent) donc avec les plaquettes d'origine et je n'ai pas mis en défaut les freins sur circuit. Et ils ne sont ni voilés ni fissurés. Il faut juste bien penser à souffler la poussière de frein qui se met dans les trous.

ouais super freins rien a dire  
sauf que sa freine tellement fort qu'on me rentre dans le cul   

[Gtiled 0]

tuner94 a écrit:

alex_tsi a écrit:

Gtiled a écrit:

Oui , ça couine pas , tes jantes restent propres (je doit plus nettoyer les arrière que les avant avec ces plaquettes) , et le freinage reste progressif et endurant.
Et je trouve qu'il ni y'a pas besoin de monter en température pour que ça freine.

Je confirme, c'est un très bon compromis ! J'avais acheté ce kit pour la Golf, malheureusement j'ai pas eu le temps d'essayer sur circuit. Mais j'ai revendu l'ensemble à un ami qui a pu tester et il n'a pas eu de soucis.

A noter que maintenant sur ma Polo, j'ai juste les disques zimmerman (en attentant que des plaquettes sortent) donc avec les plaquettes d'origine et je n'ai pas mis en défaut les freins sur circuit. Et ils ne sont ni voilés ni fissurés. Il faut juste bien penser à souffler la poussière de frein qui se met dans les trous.

ouais super freins rien a dire  
sauf que sa freine tellement fort qu'on me rentre dans le cul   

Y'a pas de casse au moins ?

[tuner941 0]

Gtiled a écrit:

tuner94 a écrit:

alex_tsi a écrit:

Gtiled a écrit:

Oui , ça couine pas , tes jantes restent propres (je doit plus nettoyer les arrière que les avant avec ces plaquettes) , et le freinage reste progressif et endurant.
Et je trouve qu'il ni y'a pas besoin de monter en température pour que ça freine.

Je confirme, c'est un très bon compromis ! J'avais acheté ce kit pour la Golf, malheureusement j'ai pas eu le temps d'essayer sur circuit. Mais j'ai revendu l'ensemble à un ami qui a pu tester et il n'a pas eu de soucis.

A noter que maintenant sur ma Polo, j'ai juste les disques zimmerman (en attentant que des plaquettes sortent) donc avec les plaquettes d'origine et je n'ai pas mis en défaut les freins sur circuit. Et ils ne sont ni voilés ni fissurés. Il faut juste bien penser à souffler la poussière de frein qui se met dans les trous.

ouais super freins rien a dire  
sauf que sa freine tellement fort qu'on me rentre dans le cul   

Y'a pas de casse au moins ?

non ça va juste le pars choc qui a pris

[EVO-ENGINEERING1 0]

sympa les photos   

[tuner941 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

sympa les photos   

merci et encore merci pour c'est 2 super tours c'étais un immense plaisir   

[redcbr 0]

Beau shoot, et belle attaque   

[tuner941 0]

redcbr a écrit:

Beau shoot, et belle attaque