rallye 11-12 Mai #1#

[Andry 0]

Merci @ le live fa lasa malaza loatra ny rallygasy ka tô tsy maharaka intsony.
Otran manao erreur de chargement - connexion reinitialisée foana le site.

[ragnotti 0]

Andry a écrit:

Merci @ le live fa lasa malaza loatra ny rallygasy ka tô tsy maharaka intsony.
Otran manao erreur de chargement - connexion reinitialisée foana le site.

tsy mandeha ilay live ô

[Andry 0]

Tena very ny www.rallygasy.com (parallels plesk panel ... no mipotra ao).
fa ra misy manana temps ES de mba alefaso eto ôôô
Merci

[Christophe B+ 0]

tsy maninona izany fa Victime du succes-ny rallygasy e! continuez à partager la passion mes amis

[dadah-mrallye 0]

laozan'lereto mandefa site eto fotsiny
fa inn no vaovao
sy resultat azo alefa eto e

[dadah-mrallye 0]

manaotra ity no miandry valim-pifidianana frantsay lolll
afenina ny vovo

[Narindra 0]

Des photos svp !

[Mc Crash 0]

dadah a écrit:

laozan'lereto mandefa site eto fotsiny
fa inn no vaovao
sy resultat azo alefa eto e

any am FB aloha mandeha e........ny blem koa angeh ho matin FB dwl ny forum rehetra raha zao no mitohy

[henintsoa 0]

Tapitra ny rallye, bravo a tous.

Ho anay ao am'M11 dia enjana ny lalao fa adala be ry tovoven. Big bravo, il est clairement au-dessus du lot. Fidy kouh lasa enjana b nanenjika an'lery, dommage ho an'i Dani tapitra aloha ny lalao fa nitsoaka ny kodiarana ariana.
Ho anay, ES1 : court circuit dans l'habitacle et depuis le terrain de foot plus de frein. On perd 35 sec de suite sur les leaders M11.
ES2 : speciale sans frein avec quelques frayeurs dans les virages serres ou ca passe limite de la sortie, on perd que 10 sec la.

Day2 ES3 : on roule a notre rythme mais la voiture derive un peu trop. On perd 1mn sur les autres. A l'assistance, on a compris quand on a vu la barre stab arriere cassé.
ES4 : tres cassante, la voiture pousse bien, après 2km du depart, sur une serie de saut dans une ligne droite mauvaise, roue arriere gauche arrachee, parti avec le disuqe casse en mille morceaux, l'etrier, amort HS avec tout l'huile de l'amort qui coule. Le moyeu est reste, on a pu reposer un pneu et on fait les 15km restant sans amort et sans frein. On rejoint a la limite du temps imparti la ES 5
ES5 : sans frein ni amort, on fini la speciale.
Reparation, on pose de nouveaux amort, supprime le frein qui fuit et go pour la powerstage ou on pense essaye de prendre des points. Grosse attaque et dans le gauche du canyon ou il a plein de spectateurs, la roue arriere gauche mal fixe sur le moyeu part a nouveau. On recupere la roue, et on roule plus qu'avec 2 goujons sur chaque pneu. On rejoint l'arrivee final a la limite du temps de mise hors course.

Finalement 3eme du M11, de precieux points pour le championnat, il faudra redouble d'effort pour espere se battre avec les leaders de la classe.
On fera le necessaire et RDV au rallye Dzama de Juin.
En tout cas "I love tsi game", de tres belles sensations, adrenaline a fond, malgre que ce ne soit pas confirme par les chronos, le pilote n'est vraiment pas un manchot et il envoi je peux vous dire loooool

[irina 0]

en résumé hents, fo surveiller votre arrière.

[Laza 0]

irina a écrit:

en résumé hents, fo surveiller votre arrière.

Ah Irina, dès que ca parle de trains et surtout Ar, toujours le 1er hein mdr

[Bigbang 0]

nahafinaritra iny rallye iny, Joda égal a lui même e...enjana mia enjana mihitsy aza...olivier ao tsara...mbola misy marge de progression be iny boay kely iny a son âge, mavita temps tsara noho roi lion sy kopela, marina fa raitra lay fiara, fa il faut un pilote pour la conduire bravo, Kopela mahafinaritra ny gorisarisany lay fiara koa beauté be, mety ho tsara temps kokoa izy raha tsy de migorisa fa oanay spécta alou d finaritra tanteraka...dommage pour Boom, Nashemy et le Roi Lion ...fa am manaraka manao misimisy
Tany am 2rm ko dia tena nampangitakitaka ny combat Tovonen et Fidy, enjana reo mampinan an reo M12 tavela dommage pour Danni
Tex sy Tito aza manaiky an reo amerikana reo tsony a avoay ny vamos III

[dadah-mrallye 0]

Arahabaina foana ny voalohany
Omena fankaherezana ny manaraka rehetra
Famporisihana hoan'ireo nitsoaka andaharana
Fanentanana hoan'izay tsy nandray anjara rehetra

Fisaorana hoan'ny mpikarakara sy mpanantotosa tsy an-kanavaka
Deraina ny mpanotrona sy ny mpankafy ary ny mpanaraka rehetra e

Dia miandrandra ny TOHINY indray

[Laza 0]

caméra embarquée Dani - Herz 1ere SS apparemment. Mandeha lé golf ka

http://asatana.org/2012/05/17/onboard-daniel-herz-golf-3-gr-m/

[Laza 0]

[dadah-mrallye 0]

sotsa e