Rallye du Mexique 2010

[Tito111 0]

Programme du rallye du Mexique

Vendredi, première journée (Leon-Leon): 372,57 km dont 137,24 km chronométrés en 8 épreuves spéciales (5 tracés):

07h00 (13h00 GMT): Sortie du parc fermé, Poliforum de Leon
07h28 (13h28 GMT): ES1 Alfaro 1 (22,96 km)
09h01 (15h01 GMT): ES2 Ortega 1 (23,83 km)
09h49 (15h49 GMT): ES3 El Cubilete 1 (18,87 km)
10h57 (16h57 GMT): ES4 Super-spéciale en ville 1, Leon (1,5 km)
11h19 (17h19 GMT): Assistance A, Leon (30 minutes)
12h17 (18h17 GMT): ES5 Alfaro 2 (22,96 km)
13h50 (19h50 GMT): ES6 Ortega 2 (23,83 km)
14h38 (20h38 GMT): ES7 El Cubilete 2 (18,87 km)
15h53 (21h53 GMT): ES8 Super-spéciale 1, circuit de Leon (2,21 km)
15h58 (21h58 GMT): ES9 Super-spéciale 2 (2,21 km)
16h28 (22h28 GMT): Assistance B, Leon (flexi-service, 45 minutes)
17h13 (23h13 GMT): Retour au parc fermé

Samedi, 2e journée (Leon-Leon): 359,59 km dont 158,82 km chronométrés en 8 spéciales (5 tracés):

07h00 (13h00 GMT): Assistance C, Leon (15 minutes)
07h54 (13h54 GMT): ES10 Ibarrilla 1 (29,90 km)
09h17 (15h17 GMT): ES11 Duarte 1 (23,27 km)
10h08 (16h08 GMT): ES12 Derramadero 1 (23,28 km)
11h21 (17h21 GMT): ES13 Super-spéciale en ville 2, Leon (1,5 km)
11h43 (17h43 GMT): Assistance D, Leon (30 minutes)
12h52 (18h52 GMT): ES14 Ibarrilla 2 (29,90 km)
14h15 (20h15 GMT): ES15 Duarte 2 (23,27 km)
15h06 (21h06 GMT): ES16 Derramadero 2 (23,28 km)
16h21 (22h21 GMT): ES17 Super-spéciale 3 (2,21 km)
16h26 (22h26 GMT): ES18 Super-spéciale 4 (2,21 km)
16h56 (22h56 GMT): Assistance E, Leon (flexi-service, 45 minutes)
17h41 (23h41 GMT): Retour au parc fermé

Dimanche, 3e journée (Leon-Leon): 148 km dont 58,54 km chronométrés en 4 spéciales (4 tracés):

07h45 (13h45 GMT): Assistance F, Leon (15 minutes)
08h43 (14h43 GMT): ES19 Guanajuatito (29,13 km)
09h34 (15h34 GMT): ES20 Sauz Seco (7,05 km)
10h12 (16h12 GMT): ES21 Comanjilla (17,94 km)
11h27 (17h27 GMT): ES22 Super-spéciale 5 (4,42 km)
12h00 (18h00 GMT): Assistance G, Leon (10 minutes)
13h00 (19h0O GMT): Arrivée et podium final

Distance totale: 884,58 km, dont 354,60 km chronométrés en 22 spéciales (11 tracés)



Loeb : "On ne peut pas dire que la saison ait mal débuté avec une 2e place en Suède, mais je ne vais pas laisser Mikko prendre le large. Une victoire me permettrait de remettre les compteurs à zéro".

[Tito111 0]

Temps Diff
1 Sébastien Loeb (FRA) Citroën WRT 003:42:41.700 00:00.000
2 Petter Solberg (NOR) Citroën Solberg 003:43:05.900 00:24.200
3 Sébastien Ogier (FRA) Citroën Junior 003:43:07.000 00:25.300
4 Mikko Hirvonen (FIN) Ford WRT 003:44:29.200 01:47.500
5 Jari-Matti Latvala (FIN) Ford WRT 003:44:56.800 02:15.100
6 Henning Solberg (NOR) Ford Stobart 003:45:29.700 02:48.000
7 Federico Villagra (ARG) Ford Munchi's 003:52:55.100 10:13.400
8 Xavier Pons (ESP) Subaru WRT 004:01:26.100 18:44.400
9 Martin Prokop (CZE) Ford S2000 004:01:43.700 19:02.000
10 Armindo Araujo (POR) Mitsubishi Gr. N 004:04:14.200 21:32.500

Sébastien Ogier (Citroën) n'a pas été aussi rapide qu'il l'aurait souhaité dimanche lors des trois dernières spéciales du rallye du Mexique. « Mon équipe m'a demandé de ne pas pousser trop fort aujourd'hui (ndlr : dimanche) » a confié le Français sur le site officiel du WRC.

[Bigbang 0]

go go petter!!!!
Block ca va... il se débrouille!!!!


Raikkonen...il est où??

[Nari9 0]

Bigbang a écrit:

Raikkonen...il est où??

C ça, tu cherches les foudres....

[Mc Crash 0]

Bigbang a écrit:

go go petter!!!!
Block ca va... il se débrouille!!!!


Raikkonen...il est où??

et Block il est ou?????

Sur eh lasan'lah ny bottle amty fa rehefa vita ny saison on fera le compte

[Laza 0]

on est tous content pour Petter
Block découvre le wrc
Ogier est le futur Loeb, et un parallèle sympa c'était avec Petter aussi que Loeb se tirait la bourre. A 1seconde c'est fou

[henintsoa 0]

un vrai plaisir de suivre ce rallye. combat à la seconde à la dernière ss du rallye.

vivement le rallye de jordanie ou les ford seront peut être un peu plus incisive d'entrée de jeu. Sinon hening solberg était bien en forme lors de la deuxième journée aussi i la signé des seconds et troisièmes temps très encourageants.

on dit que petter aurait pu jouer la victoire si il a bien affuté sa stratégie; moi je dit que c'etati du beau rallye à l'attaque du début à la fin sasn calcul et c'est pas plus mal. viva rallyyyyyyyyyyyyyyyyyy

[Gogo 0]

Classement aux Championnats :

Pilotes:
Sébastien Loeb 43
Mikko Hirvonen 37
Jari-Matti Latvala 25
Sébastien Ogier 25
Petter Solberg 20
Henning Solberg 16
Dani Sordo 12
Matthew Wilson 6
Federico Villagra 6
Mads Ostberg 4
Xevi Pons 4
Martin Prokop 2
P-G Andersson 1
Armindo Araujo 1
Ken Block 0
Khalid Al Qassimi 0
Kimi Raikkonen 0

Constructeurs:
Citroen 31
Ford 27
Citroen Junior 18
Stobart 14
Munchi's 8

[Nari9 0]

Je comprends mieux pourquoi les ford traînent.....

j[size=7]e vois d'ici les commentaires des furious finns .... [/size]

[emsics1 0]

Nari9 a écrit:

Je comprends mieux pourquoi les ford traînent.....

j[size=7]e vois d'ici les commentaires des furious finns .... [/size]

Que veux tu bainn boire ou conduire il faut choisir... mais je pense que s'il ont conduit en buvant ils auraient pu aller plus vite

[Christophe B+ 0]

Nari9 a écrit:

Je comprends mieux pourquoi les ford traînent.....

je vois d'ici les commentaires des furious finns ....

Hoy Terminator : hoe I'll be back

[His 0]

Et en plus, Loeb les encourage avec deux bouteilles de plus.... tsss

[henintsoa 0]

tiens descends ma bouteille aussi mikko stp dis loeb, mdrrrrrrrrrrrrr

[Gogo 0]

[Gogo 0]

[Gogo 0]

[Gogo 0]

[Gogo 0]

[Gogo 0]

[Gogo 0]

[Andry 0]

pr les photos Gogo. De très belles prises en inscriptions et aussi des jolis courbes
Sinon, il n'y a pas que chez nous (à Mada) ds les ES de nuit, les jets de pierres.
Cette article de automoto365.com :

Cette décision des organisateurs est motivée par la sécurité des concurrents. L'un d'entre eux - en l'occurrence Thierry Neuville - a en effet fait l'objet de jets de pierre ce matin, lors du premier passage sur ce tracé, des incidents déjà connus par le passé au Mexique. Pare-brise cassé, le Belge et son copilote ont eu de la chance de s'en sortir indemnes.

Les organisateurs ont indiqué « regretter que la voiture numéro 8, pilotée par Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, ait été frappée par une pierre jetée sur l’ES5 d’Ortega, ce matin. Le pilote et le copilote n’ont heureusement pas été blessés et poursuivent la course. »

« Les organisateurs du rallye estiment clairement que ce comportement dangereux d’un individu irresponsable est complètement inacceptable, » poursuivent-ils. « Nous exhortons tous les spectateurs à nous soutenir afin d’assurer le bon déroulement de cette course du championnat du monde. »

[Herjo 0]

Sympa les tofs gogo

Pour l'instant donc, Loeb mène devant, suivit d'Hirvo, et à plus d'1 minute il y a le 3eme: Ostberg et 4 ème Latvala, et 5ème Ott Tanak.

Latvala a eu des problèmes de suspension, et a perdu plus de 40 sec. Quand à Solberg, une crevaison le relègue à la 6 ème place à 1:35 du leader.

Pas de chance pour les Ford, tandis que tout va pour le mieux pour les Citroën

[Gogo 0]

Latvala ... Flat out ... Et surtout OUT tout court ...
Quel plantage ...

[Herjo 0]

mouai, un abonné on va dire

[His 0]

C'est vrai qu'à ce rythme, c'est lui qui va aider Solberg mais pas l'inverse!!

[Gogo 0]