fredault94 0 Posté(e) le 23 juin 2008 Oulala .... que du bon ! C'est exactement ce dont j'aurai besoin pour ma 300 ( plus d'autres choses, bien sûr ! ) ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dark Diver 0 Posté(e) le 23 juin 2008 Dis-nous ce que donnent les amortos. Le cat-back, c'est un Greddy ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zevaco271 0 Posté(e) le 23 juin 2008 la ligne recu ce midi et déja monté!!!!! t un rapide dit donc... sa perd pas de temps chez toi... tro bo le résultat.... point de vue sonorité sa donne koi ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffzx 0 Posté(e) le 23 juin 2008 Salut, oui super comme résultat. C'est ceux que le gars vend sur ebay ou c'est dans une boutique? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregof45 0 Posté(e) le 23 juin 2008 Trop chouette, surtout les amorto... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 23 juin 2008 alors Dark pour les échappements ce son des Japan speed, et je ne suis pas déçu du son qu'ils ont ni trop ni pas assez pour Tof oui ce son bien ceux de Ebay , le lien que j'ai mie sur ton poste pour le montage ça ma pris entre 15 et 20 min (je n'aime pas que les choses traine ) pour les amortisseurs ils sont arrivés trop tard mais demain il seront montés sauf s'il y a un prob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 24 juin 2008 ils sont monté voilà quelques photos par contre j'ai dû les remonter de 4 cmet une fois tout remonter avantaprés][/url] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregof45 0 Posté(e) le 24 juin 2008 Superbe résultat !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 24 juin 2008 merci a oui j'ai oublié, j'ai acheté ca après avoir monté les amortisseurs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zevaco271 0 Posté(e) le 24 juin 2008 waouuuuu quel résultat.... du cou sa te la fait rabaisé de combien -4??? pas mal ce ti poste, c ce que je voulais mettre aussi dans ma z.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 24 juin 2008 je te dirais ce que ça vaut demain pour le rabaissement je n'ai pas regardé, mais je pense entre 3 et 4 cm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steph nos11 0 Posté(e) le 24 juin 2008 ça le fait quand c est rabaissée, je lui métterai encore un pti centimetre, moi je suis a moin 7 je crois, et la tenue de route est térrible!! amuse toi bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JEROME42 0 Posté(e) le 24 juin 2008 bah va vraiment falloir que je monte les mien!!!! ca FAIT PLUS DE 6 MOIS QUE JE LES AI en tout cas le resultat est la: terrible allez je fonce je vais les monter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 24 juin 2008 pour le montage des 2 de devant rien de dure a par qu'il faut monter sur chandelle les 2 cotées en méme temps et pour le démontage aussi sinon quand tu vas démonter le 2 éme ça va sauter d'un coup pour l'arrière c'est plus chiant hésite pas à bien la levée et muni toi d'un 2 éme cric, une petite masse , un démonte pneu et si ta pas de bol comme moi une grande rallonge mini 1m pour l'axe du bas pour le réglage de la hauteur j'ai du les remontés sinon je ne pouvais plus braquer lol pour l'havent j'ai mi 5.5 cm entre les 2 rondelles et pour l'arrière j'ai mi 10 cm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffzx 0 Posté(e) le 24 juin 2008 Superbe résultat, ça donne envie de faire pareil :pMais ce n'est pas trop bas? Déjà d'origine tu dois faire gaffe, 4 cm en moins c'est beaucoup, tu ne touches pas tout le temps? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hometheater 0 Posté(e) le 24 juin 2008 toffzx a écrit:Superbe résultat, ça donne envie de faire pareil :pMais ce n'est pas trop bas? Déjà d'origine tu dois faire gaffe, 4 cm en moins c'est beaucoup, tu ne touches pas tout le temps?C est ce que j ai de suite pensé. Perso, j ai mis un kit ressort Eibach, special 300zx turbo, et la baisse est de 0.8 pouces avant et arriere , sois 2 cm.. et la deja.. j ai des soucis.Bordure de trottoir quand je me gare.. rentrer et sortir de mon garage.. ralentisseur.. je fais gaffe partout , et des fois ca frotte.Il faut dire que j ai un avant JDM 99 , ceci explique sans doute le soucis, car il semble plus bas que le PC de base.Alors - 7 cms... j ose meme pas imaginer.Pour un kit Eibach, c est la :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EIBACH-PROKIT-LOWERING-SPRINGS-90-96-NISSAN-300ZX-TURBO_W0QQitemZ200030704546QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 25 juin 2008 -7 à mon avis c'est le réglage qu'il y avait de base et la je ne pouvais pas braqué a font lol c'est pour cela que j'ai remonté la tout de 4 cm et la pour le moment tout va bien' mais comme j'ai dit plus haut je n'ai pas mesuré avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredault94 0 Posté(e) le 25 juin 2008 eh bien .....tu vas avoir une tenue de route brise-reins mais top, comme je les aime ! Euh ... et les freins, Fabien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 25 juin 2008 pour les frein ça va venir tout dépens de ce que va me répondre Datk pour ma micro fuit d'huile si c'est grave ils seront commandés pour la rentrée et si ce nais pas grave ils seront commandés pour juillet pour juillet il y aura minimum un kit distrib, kit poulie, bougie, boost controle, reprog, et les disques avec la total méme les machoire de frein a main ou les turbos (pour la fuite ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hometheater 0 Posté(e) le 25 juin 2008 fab511 a écrit:-7 à mon avis c'est le réglage qu'il y avait de base et la je ne pouvais pas braqué a font lol c'est pour cela que j'ai remonté la tout de 4 cm et la pour le moment tout va bien' mais comme j'ai dit plus haut je n'ai pas mesuré avantOui, tu es a -3 donc, etant a -2 je te confirme que ca passe , ca risque juste de frotter parfois sur certains endroits , entres autres sur les pentes d entrees de parking ou autres. J ai passé ma voiture au CT lundi, le gars a du la rentrer en diagonale pour eviter de frotter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 25 juin 2008 lol Hometheater à mon avis quand j'aurais mes par-choc il devra la monter en marche arrière et par la sortie lol l'autoradio est monté pour le moment le cache n'est pas monté, car il faut le modifier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hometheater 0 Posté(e) le 25 juin 2008 fab511 a écrit:lol Hometheater à mon avis quand j'aurais mes par-choc il devra la monter en marche arrière et par la sortie loll'autoradio est monté pour le moment le cache n'est pas monté, car il faut le modifierJ ai aussi installé un de ces machins, je ne peux plus m en passer , c est extra. Gps, telephone main libre, MP3 sur DVD , etc etc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffzx 0 Posté(e) le 25 juin 2008 Avec les routes qu'on a ici, je crois que je vais passer cette modif même si ça a de la gueule... J'ai acheter un auto radio gps en chine mais un 2U pour éviter qu'il monte comme le tien sur la souflerie (bien sur l'écran ne fait que 7 pouces, on peut pas tout avoir...), mais pas encore monté, je vais essayer de faire ça encore cette semaine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hometheater 0 Posté(e) le 25 juin 2008 toffzx a écrit:Avec les routes qu'on a ici, je crois que je vais passer cette modif même si ça a de la gueule... J'ai acheter un auto radio gps en chine mais un 2U pour éviter qu'il monte comme le tien sur la souflerie (bien sur l'écran ne fait que 7 pouces, on peut pas tout avoir...), mais pas encore monté, je vais essayer de faire ça encore cette semaine.Le 2U a le probleme du montage car tu dois modifier le platine en faisant sauter le vide poche.J ai préféré eviter... mais ca doit etre faisable , reste a voir ensuite si ca ne modifie pas la rigidité de la platine.Sinon, seule le mode GPS visuel demande la sortie de l ecran, et je n utilise quasiment jamais la soufflerie en frontal, c est quasiment toujours pieds+pare brise.Un seul regret par contre, avec ces appareils, c est GPS ou musique.. j aurais aimé un systeme qui se taise et passe en mode CD ou radio, et commute automatiquement en cas d indication sonore. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 25 juin 2008 comme tu peux voir sur ma 300 la platine n'a plus de vide poche et sa ne bouge pas et il y a les fixations en bas pour l'autoradio Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hometheater 0 Posté(e) le 25 juin 2008 fab511 a écrit:comme tu peux voir sur ma 300 la platine n'a plus de vide poche et sa ne bouge pas et il y a les fixations en bas pour l'autoradioOui, y a pas le vide poche, mais tu as quand meme le bandeau sous l auto radio, avec un 2U tu dois le faire sauter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffzx 0 Posté(e) le 26 juin 2008 J'ai essayer de monter mon auto radio gps, il va mais j'ai un gros problème de connection avec les fils de la sono, ça fait des trucs bizarre.... mais vraiment bizarre.... personne n'a un schéma electrique de la 300? Enfin au moins de cette partie. Sinon, je retire des cables avant et arrière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hometheater 0 Posté(e) le 27 juin 2008 toffzx a écrit:J'ai essayer de monter mon auto radio gps, il va mais j'ai un gros problème de connection avec les fils de la sono, ça fait des trucs bizarre.... mais vraiment bizarre.... personne n'a un schéma electrique de la 300? Enfin au moins de cette partie. Sinon, je retire des cables avant et arrière Tu peux etre plus précis sur les trucs bizarres ? Si c est au niveau son a l arriere y a une explication, si tu avais le poste d origine avec les HP arriere d origine, il faut savoir qu il y a un ampli a l arriere pour ces HP. Faut juste le faire sauter. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffzx 0 Posté(e) le 27 juin 2008 Pour bizarre, par ex, je prend le + et le - de l'avant gauche, je mesure, ça fait 4 Ohms, je branche, rien ne va. Je prend le + du coté droit, je mesure les 2 +, il n'y a rien (logique), je branche les 2 +, j'ai du son sur les 2 haut-parleurs??? Pour l'arrière je n'ai rien branché car j'ai mesuré 2000 Ohms, maintenant je comprend pourquoi. Ma radio, je branche l'antenne, la masse, le +.... elle ne s'allume pas, je branche les haut-parleurs, je n'ai pas de son (logique avec le problème) mais elle s'allume... Un ami electricien est venu voir hier, il ne comprend pas non plus... (ps : je fais le test avec mon ancienne auto-radio, qui marche encore car on l'a testée hors de la voiture.... L'ampli à l'arrière se trouve ou? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregof45 0 Posté(e) le 28 juin 2008 arrière droit sous la coque en plastique vers l'emplacement du cric. Tu vires l'ampli et tu joins les 4 fils du bouts de la prise.. tu comprendra quand tu seras devant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toffzx 0 Posté(e) le 28 juin 2008 ok, merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 voilà quelque nouvel la première partie de ma commande est arrivée pour le moment j'ai reçu 1 disque AV et 1 AR, idem pour les plaquettes, les kit de réfection pour les étriers, le kit distrib, la poulie de vilebrequin, les bougies, l'huile de boite et de pont, le bouchon de vidange avec aimant, le reste dans la semaine normalement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hometheater 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 fab511 a écrit:voilà quelque nouvel la première partie de ma commande est arrivée pour le moment j'ai reçu 1 disque AV et 1 AR, idem pour les plaquettes, les kit de réfection pour les étriers, le kit distrib, la poulie de vilebrequin, les bougies, l'huile de boite et de pont, le bouchon de vidange avec aimant, le reste dans la semaine normalement Je vois que tu as pris une poulie allegée, tu me dira ce que cela donne.. y a du pour et du contre d apres ce que j ai lu. Tu as deja le volant moteur allégée ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 j'ai le volant, mais il sera monté avec tout ce qui viens d'arriver je viens de recevoir le reste de la commande je vous, mais ca en photo dès que servimg remarche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 voilà la photo de la suit de ma commande il y a un booste controle, l'autre disque AR et AR, le liquide de freins, les flexible, le reste de la distribe, le reste des huiles, le filtre a essence, les machoire de freins, l'autre jeux de plaquette et la poulie de pompe a eau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bidoch78 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 il n'y a plus qu'à.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CatWoman11 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 On veut voir le résultat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 démarrage des hostilités lundi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex300zx1 0 Posté(e) le 2 août 2008 Bidoch78 a écrit:il n'y a plus qu'à........faux qu'on.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 22 août 2008 :Dvoilà quelque nouvel bon heureusement que je n'ai pas bu une bière à chaque fois que ça m'a pris la tète sinon c'était coma éthylique entre temps j'ai reçu quelque colis don une barre anti rapprochement AR et les injecteurs et la reprog voilà quelques photos de la partie disquela partie boite la plus chianteet la le moteur avec le planum en moinset voilà un petit additif a tri composent ça fait 4 semaines qu'il traine dans la maison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 23 août 2008 la voilà remontée reste à faire montée un porte éprom pour pouvoir rouler et à monter les durits du régulateur de turbo (et surtout apprendre a men servir ) a oui j'ai aussi monté un peu de music, mais la finition et pas faite, elle se fera en méme temps que les cuirs dans la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JEROME42 0 Posté(e) le 24 août 2008 FRANCHEMENT du tres beau travail!!!!!!!!!!! bravo a toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
doomastor 0 Posté(e) le 25 août 2008 Beau boulot ! Avec la boite et le plenum démontés, tu as pensé à virer l'EGR et à déplacer le capteur de détonation ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bidoch78 0 Posté(e) le 25 août 2008 JEROME a écrit:FRANCHEMENT du tres beau travail!!!!!!!!!!!bravo a toi +1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 25 août 2008 merci non Doom je ne savais pas comment faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregof45 0 Posté(e) le 25 août 2008 Beau travail (la sono). Sinon doom, pour virer le capteur de détonation, faut virer la grosse pièce en alu (où sont fixés les injecteurs) et les joints coutent 75 euros pièces (il en faut 2 lol). Par contre, tu peux virer le circuit de réchauffement des papillons/plénum et tu gagneras au moins 3 heurs sur le prochain démontage, et plus si tu vires l'EGR. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 25 août 2008 si tu as des photos des pièces a viré ou de quoi savoir ce qu'il y a à faire ça m'aiderait bien pour la prochaine fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bidoch78 0 Posté(e) le 25 août 2008 Pour la vanne egr (à noter que je pensais qu'il fallait sortir le moteur pour pouvoir la virer !) http://s95014253.onlinehome.us/63104/197828.htmlPour la simplification du plenum :http://s95014253.onlinehome.us/63104/16304.htmlCe que disait doom je pense, ce n'est pas la suppression du capteur de cliquetis mais d'une relocalisation permettant en cas de pb de pouvoir le changer sans avoir à tout démonter.http://twinturbo.net/net/viewmsg.aspx?forum=technical&msg_id=786419&words=block%3a%3avibrationsl'original (Henri Le Hir)http://www.angelfire.com/geek/vg30dett/DSR/DetSenRel01.htmlD'ailleurs le site de Robo est pas mal du tout, il y a vraiment beaucoup d'infos.Ici la liste exhaistive des simplifications à faire dans le compartiment moteur (perso j'enleverai juste la partie HICAS).http://s95014253.onlinehome.us/63104/197490.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
doomastor 0 Posté(e) le 25 août 2008 gregof45 a écrit:Beau travail (la sono). Sinon doom, pour virer le capteur de détonation, faut virer la grosse pièce en alu (où sont fixés les injecteurs) et les joints coutent 75 euros pièces (il en faut 2 lol). Par contre, tu peux virer le circuit de réchauffement des papillons/plénum et tu gagneras au moins 3 heurs sur le prochain démontage, et plus si tu vires l'EGR.Super, par contre je déconseille de virer le circuits de réchauffement secondaire, surtout pour l'hiver. L'air trop froid n'est pas top pour les cylindres. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites