Leon² Cupra "Stg 3+ APR" by BR Perf jorginho - photos/vidéo Circuit

[will973 0]

non mais les gars vous arreter de baver sur le post.. de ma femme !!! ... Jo il y en a plein comme sa en guyane ramene toi mdr

Sinon j'ai un radiateur d'huile pour toi si tu veux ...

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

eh bien après de longues semaines d'absence par motifs de boulot et santé me revoilà

et avec de bonnes nouvelles car j'ai la confirmation de l'aboutissement du projet professionnel qui vas démarrer en janvier 2013

eh oui... je change de métier pour répondre encore plus présent dans la passion qui nous lie... la passion de belles automobiles, la préparation automobile, ...

j'annoncerais officiellement le temps venu de quoi et de qui il s'agira!

Luxembourg comptera une enseigne de renom à partir de janvier 2013

le projet cupra sera un bon atout car vas évoluer vers des horizons pure piste, l'abarth vas aussi subir quelques modifs et il y aura à long terme une 3e voiture avec un programme TFSi pour environ 500cv (pas de cupra, ni de S3)

[alex_tsi 0]

Félicitation pour ton nouveau projet !

Tu as déjà un futur client

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

merci alex

je compte sur pas mal de monde!

[vag-performance 0]

bonne nouvelle jorghino justement avec les copains on ce demander si tout aller bien pour toi car plus de news depuis un bon moment du coup on s'inquiéter

heureux pour ton nouveau projet

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

merci jean

effectivement un petit gros soucis de santé m'as empêché de fréquenter régulièrement mes forums préférés (le vôtre et l2p)

de plus plein de boulot

maintenant reste à continuer comme avant, surtout qu'il vas y avoir pas mal de nouvelles aventures à raconter, car j'ai l'appui de matériel APR pour bientôt passer à jouer sur un terrain que j’affectionne depuis longtemps - la préparation automobile

mais chaque chose en son temps

en tout cas un grand merci à vous de vous en être inquiétés

[CupraSX94 0]

jorginho a écrit:

merci jean

effectivement un petit gros soucis de santé m'as empêché de fréquenter régulièrement mes forums préférés (le vôtre et l2p)

de plus plein de boulot

maintenant reste à continuer comme avant, surtout qu'il vas y avoir pas mal de nouvelles aventures à raconter, car j'ai l'appui de matériel APR pour bientôt passer à jouer sur un terrain que j’affectionne depuis longtemps - la préparation automobile

mais chaque chose en son temps

en tout cas un grand merci à vous de vous en être inquiétés

C'est vrai que ça fait longtemps qu'on t'a pas vu!
En tout qu'à félicitation pour ton beau projet début 2013

[Gtiled 0]

Je ne peux que te souhaiter la pleine réusite dans ton projet mon ami Jorginho.

Et une bonne santée.

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

merci tout le monde

[propulss 0]

des news comme ça , ça fait plaisir

vivemennt 2013 alors pour d'avantages d'infos sur ton projet et un TFSI qui sera " Jorghinosé"....

bonne et meilleure santé à toi Jorghe

[PoLo35 0]

Tout de bon pour la suite !!!!

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

lors de la sortie au Ring le 7 octobre

[thierry6611 0]

jolie photo!! et maintenant je comprend les sensations que l'on peut avoir sur se circuit mythique

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

eh oui thierry

c'est un sacré circuit!!!

[Gibus vwf 0]

Fait plaisir de ravoir des news..

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

merci gibus

et avec l'autorisation du staff vag-performance je vais annoncer encore une plus bonne nouvelle à tous

je rejoins le team BR Performance en ouvrant un centre à Luxembourg en début 2013 (janvier 2013)

j'ouvrirais un topic bien spécifique pour vous présenter ce nouveau projet professionnel qui me permettra de rallier passion automobile et passion professionnelle

[PoLo35 0]

Pfiouu alors ça si c'est pas bo !!! toute mes félicitations et plein de courage pour la suite !!

[propulss 0]

oui oui !!!! on lui a déjà prévu une place sur le fofo

[will973 0]

tout vient a point a qui c'est attendre Jo je suis content pour toi ...

[Gtiled 0]

Je te souhaite une pleine réusite dans ton projet mon ami jorginho

Connaissant jorginho je suis sur qu'il pourra vous guider dans les choix techniques , perf , ce mec la a de la bouteille .

Tu as pour moi rejoint le groupe très fermé des maitres TFSI

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

merci en tout cas à tout le monde et en spécial à tout le staff du forum

de même qu'à tous les professionnels qui ont su jusque maintenant répondre à mes réponses

si je démarre chez un préparateur, je n'oublie pas du tout mon aspect humain et sais aussi reconnaitre les "bons" du métier!!!

faut rendre à César ce qui est à César!!!

une chose est sûre, j'ai beaucoup appris ces dernières 5 années et j'en apprends encore à ce jour des choses merveilleuses que je vais pouvoir continuer à partager sans but de "vendre du rêve en poudre"!

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

vas y avoir du sport en hiver

- démontage de la culasse
- nettoyage complet de l'admission, des conduits
- polissage et amélioration des conduits
- surdimmensionner les soupapes en +1mm Ferrea
- ressorts Titanium
- ...

ensuite passage à collecteur admission spécifique (virer celui en plastique d'origine)
peut-être passer en clapet d'admission de taille supérieure - si je me trompe pas c'est du 57mm et passage en 72mm (si je me trompe pas)
...

l'objectif est de rester dans des valeurs supportables pour l'embrayage niveau couple - max 620Nm (actuellement 530Nm) et puissance d'environ 480cv (pas avec l'escargot actuel mais avec réalésage possible sans soucis)

[Gtiled 0]

Effectivement il va y'avoir du sport

[alex_tsi 0]

Je suis toujours étonné du peux de développement du collecteur d'échappement sur les TFSI, perso c'est une modife qui me plairait bien ne serait-ce qu’esthétique (celui du TT RS est magnifique par exemple).

[TTS-R 450 0]

De bonnes news pour la suite ...!!

Mais tu passes en série garrett GTX ou pas,et en 2867r ou 3071 au vue de ta puissance et couple souhaité ...??

A part si je me trompe mais il me semble que lors d'une rencontre/sortie sur le circuit de dijon,tu as croisé sur la piste une golf 5 gti de 415 cv,donc prépa. similaire a la tienne actuellement,et donc cela a donné quoi en termes de performances pure,sur la ligne droite par exemple,car sur plusieurs tours je ne pense pas que tu as pu suivre au vu du setup/config chassis pure pistarde de l'autre mkv gti ...??

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

eh bien à dijon j'avais pas mal de coupures carburant une fois en phase attaque franche

de plus vu que l'huile montais à plus de 150° je n'ai pas voulu risquer la mécanique

j'y suis allé pour le fun

par contre j'ai pas mal vu la GTi d'EVO qui arsouillais franchement bien

de la bonne détente sur place comme à l'habitude

je passe en série GTX mais en refaction du GT2871R actuel (je vais passer par une maison experte)

j'attendais une réponse de APR pour passer à leur stage 3+ voir stage 4 mais vu qu'ils ne se bougent pas trop actuellement, eh bien le choix vas être simple

passage obligatoire du turbo par une maison spécialisée pour en faire un turbo capable de 450/480cv (pas trop onéreux en plus)

je voulais voir si j'arrivais à passer en GTX3076R mais il fallait changer pas mal de choses et pas envie d'avoiner + de 500cv en circuit!!! la motricité en serait perdue

[TTS-R 450 0]

Ok merci de ta réponse jorg. ...!!

Le GTX 2867r est donné pour une capacité de 480 cv maxi,mais a mon avis pas + de 550 Nm,et le prix en neuf avec carter tial inox(même avec réduction/remise) est certainement beaucoup plus cher que la modif du tiens ...!!

Et vivement la fin de l'hiver donc ...!!

[Takumi076 0]

Heureux de t'avoir enfin rencontrer ce jour tout a fait par hasard...

De très bon conseil et très sympa, bonne chance a toi pour ton projet en espérant te revoir bientot!!!

(la 135i marche pas trop mal )

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

salut takumi

super sympa la petite rencontre et le petit clin d'oeil à ce forum hyper sympa

merci pour l'écoute et pour la petite discussion

la 135i devrait bien marcher!!!

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

bonne année tout le monde

pas mal absent car avec l'avancée des travaux dans le nouveau centre BR Performance Luxembourg, je n'ai pas eu trop de temps pour vous souhaiter une bonne et heureuse année 2013

et je reviens aussi avec des tristes nouvelles, mais comme vous savez j'ai toujours survécu aux soucis

"BOITE HS"

Marche arrière ne rentrais plus, donc je pars la déposer chez SEAT pour faire le constat suivant:

alors ce qui as lâché sur la boite

- axe principal quelques pignons ont tout simplement cassé et les morceaux sont venus s'interposer dans la MA

- toutes les vitesses ont été testées et n'ont pas besoin d'être changées

du coup, axe à changer, roulements d'axe à remplacer et surtout je repars pour 150.000 km de plus

et changement d'huile dans la boite même

l'autobloquant est nickel en place et super bien entretenu

photos

[TTS-R 450 0]

Salut jorginho,bonne année a toi aussi,et que la santé soit également au rdv ...!!

Une bonne remise en état de ta boite et hop c'est repartis ...!!

[D-gytaL 0]

C'est déjà bien qu'il est tenue aussi longtemps avec ce couple je trouve

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

merci les amis!

effectivement entre avoir un pic à >520 Nm n'est pas la même chose qu'avoir ce genre de couple présent sur une plage constante de contrainte de force pour les engrenages

531Nm constant de 3600 à près de 4700 rpm et descendre à 410Nm en fin de course à 7500rpm, et bien je considère que la boitie as tenu toutes ses promesses ces derniers 150.000km

et oui, la Cupra as dépassé la barre des 150.000km

je pense lui faire une jolie déco genre les voitures de BR Performance (la Porsche de Bruno et la Mégane RS 3 de Dimitri) par la suite afin d'attirer encore plus l'attention sur elle!

surtout qu'actuellement j'attends des news du GTX2867R de APR - ils conçoivent un upgrade à tous les possesseurs de stage 3 avec GT2871R!

ça vas respirer fort dans les prochains temps chez BR PERFORMANCE Luxembourg

[D-gytaL 0]

Hâte de voir le résultat ^^ et surtout je te souhaite que du bon pour ton atelier BR Perf

[mic82 0]

une boite et c est reparti ! , c est clair qu elle a tenue longtemps 150.000 km .....
bon montage et que ca reparte de plus belle

[PlEx 0]

Je te souhaite une bonne et heureuse année
Courage pour tes petits soucis, tout ira mieux très bientot

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

et hop c'est reparti

après modification de la boite suite à la casse de dents de pignons en MA et sur l'axe principal

la voiture as un souffle impressionnant

elle as eu droit au montage d'un POLAR FIS+ Advanced afin de me montrer les valeurs sur le ODB

aujourd'hui je vais la tester en semi slick sur le circuit de chambley où je vais aussi faire le test grandeur nature de quelques options

de même au programme d'ici début de saison (fin mars) le montage d'un nouveau turbal by BRP/APR

je m'y suis fait à la puissance actuelle et je voudrais atteindre la phase suivante avec un 5xx devant

elle as la cote parmi mes voisins (sociétés proches de BR Performance Luxembourg)

et pour parler de BRP Luxembourg, je vais vous tenir au courant d'ici fin du mois, quand l'ouverture doit avoir lieu et aussi les conditions que nous offrirons à tous les passionnés

[propulss 0]

que des bonnes nouvelles ....

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

http://www.photosbyfredo.com/20130217_seat.ws

pour voir la cupra en action

[seattoledo59111 0]

pas mal les photos j aime c elle ou la cupra leve la patte ar comme les bonne golf

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

ça y est j'ai franchi le pas et passé aussi ma voiture au banc pour voir la santé que je me disais qu'elle avais quand même depuis quelques temps

et surtout pour mesurer avant / après les modifs qui vont arriver courant semaine prochaine...

résultat - je vous laisse juger

tout sera repertorié sur Facebook afin de voir l'évolution

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.562275717137189.1073741826.513806258650802





et elle cire pas mal sur le banc... le calibrage du banc est encore assez pessimiste, car pas mal de voitures sortent à peine leurs cvs d'origine (et cela même chez VAG)

on vas voir la suite...

[spirou111 0]

Quelle caisse
J'adore

[propulss 0]

déjà la courbe est pas mal je trouve, on attend la suite....

[TTS-R 450 0]

Et bin il y en a des prépa en ce moment avec des config/setup en GT(X)30,donc oui on attend la suite avec impatience ...!!

[PlEx 0]

Monstrueuse cette courbe

[Fmr 0]

Jolie taf jorg !

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

vas y avoir du sport un de ces jours...

pas mal de petites pièces en commande et en arrivage...

montage et calibrage du tout courant mois de mai...

la saison vas être bonne...

[PoLo35 0]

jorginho a écrit:

vas y avoir du sport un de ces jours...

pas mal de petites pièces en commande et en arrivage...

montage et calibrage du tout courant mois de mai...

la saison vas être bonne...

Hâte de voir tout ça en image !

[TTS-R 450 0]

Ouai moi aussi ...!!

[PlEx 0]

Alors, quelles sont les nouvelles ici ^^ ?