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joe_la_casse

Ma 64 en images

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T'as fait du beau taf Xav, elle est vraiment belle.
J'vois pas trop ce que les ceintures font là au milieu du chmilblick mais 1, ch'suis pas spécialiste et 2, sur des sièges pareils je pense que ça doit pas faire trop rony...
Mais en tout cas, cela ne lui retire rien de son charme à ta belle.

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Cool tout ça, doit être contente la vw.
Sympa l'idée du bureau dans le garage!!

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ta cox doit etre plus heureux que la mienne, la tienne est dans ton bureau, chez moi, dans la salle de muscu mdr mais chez moi, y a pas de chauffage....

et perso pour les flancs blancs, je n'en sais rien dutout! Mais bon, j'ai bossé 3mois chez Bison(colle) et je crois que si tu vas dans un hubo,brico etc, tu devrais trouver une colle pour les deux types matieres.

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pas de colle alors, ce que j'avais entendu c'etait qu'il fallait les mettre en gonflant les pneus...maintenant, en pratique...ca je ne sais pas

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perso les flancs blancs j ai donné c est la merde ..lol

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universalboy01 a écrit:
ta cox doit etre plus heureux que la mienne, la tienne est dans ton bureau, chez moi, dans la salle de muscu mdr mais chez moi, y a pas de chauffage....

Tu inverses les rôles ; elle me prête son garage pour que j'y mette mon bureau!! Laughing

C'est vrai Jok, c'est un peu la merde mais j'ai toujours aimé le look!! J'avais bien mis les flanc avant de remonter les pneus mais même en les calant bien, il reste toujours un tit ecart...

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Autre question les gars : des pneus 165 50 15 v73, hauteur de 6cm, ça s'monte sur des repros 356 en 4,5 à l'AV?? Et sur des jantes d'origine en 5 trous aussi, des 165/65R15 81 T iraient ??

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les origines sont aussi en 4.5 et oui c est meme la taille parfaite pour ces jantes la

j ai deja placé du 135 45 15 sur du 5.5 et ca bouge pas meme deja vu du 205 65 15 sur des 4.5

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le dave a écrit:
Alors ça donne quoi le levier Flat4?

ben ça déchire bien...à voir quand j'aurai remonté les sièges mais ça devrait bien rendre!!

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universalboy01 a écrit:
<phooooottooooooooo

patience l'ami, patience!!! Y'a même plus les sièges ni les panneaux pour l'instant... Laughing
mais promis dès que c'est fait je poste les tofs!!!

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Bon les gars, besoin d'un avis.
Je vais repreindre les jantes d'origine. Je veux avoir les flancs blanc, un cerclage interne, des baby moons siglés VW. La question est la teinte des jantes...j'hésite entre noir et un gris mat, et sachant que les pneus seront des 165/55/15. Mais j'ai peur que blanc pour les jantes ça fasse trop...

Votre avis??

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bleu comme la caisse me parais le plus sombre et le plus beau

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joe_la_casse a écrit:
Bon les gars, besoin d'un avis.
Je vais repreindre les jantes d'origine. Je veux avoir les flancs blanc, un cerclage interne, des baby moons siglés VW. La question est la teinte des jantes...j'hésite entre noir et un gris mat, et sachant que les pneus seront des 165/55/15. Mais j'ai peur que blanc pour les jantes ça fasse trop...

Votre avis??


Ne monte pas de flanc blanc si tu n'es pas en taille d'origine...
Et puis pourquoi des flancs blanc??


Vend tes jantes alu et trouve toi un jeu complet de jante d'origine en occase et repeint les..

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le dave a écrit:

Ne monte pas de flanc blanc si tu n'es pas en taille d'origine...
Et puis pourquoi des flancs blanc??


Vend tes jantes alu et trouve toi un jeu complet de jante d'origine en occase et repeint les..

En fait j'ai déjà 4 jantes d'origine, mais d'la couleur d'un canari malade! D'où le besoin de les repeindre...

C'est ce que j'aimerais avoir, mais avec des flancs blancs un poil plus petit :

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universalboy01 a écrit:
ca peu etre bien sympa avec le centre ton caisse!


Ben voilà , tu sais comment les peindre...tu remplaces juste le rouge par ton bleu !
je pense que chez K&Klok ils refont de jolis pneus à flancs blancs .

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C'est ce que j'aimerais avoir, mais avec des flancs blancs un poil plus petit :
[/quote]

Ben voilà , tu sais comment les peindre...tu remplaces juste le rouge par ton bleu !
je pense que chez K&Klok ils refont de jolis pneus à flancs blancs .

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Légèrement remontée de l'arrière (un peu petit peu d'trop à mon gout), reste à remonter un poil l'avant afin de taper des 165 devant aussi. En espérant qu'au CT ils remarquent pô que les jantes AV sont un poil plus petites...
Avec au passage changement des couvercles de lames AR qui étaient bien pourris, des silents blocs de boites qui étaient eux aussi bien bien loins. J'ai d'ailleurs hésité à installé un renfort de train AR+renfort de boite vu que tout était démonté! Mais on m'a dit que sur ma caisse ça n'apporterait rien, que je sentirais pas la différence...Mais bon, tétu comme je suis, c'est quand même dans mes projets!!!
Et puisque la voiture était immobilisé j'en ai profité pour changer le joint de lunette AR avec encore une bonne surprise : des petits trous sous le joint! Qu'il a donc fallu reboucher!
Prochaine étape les renforts de PC AV+AR et peut être enfin mes pop out achetés à Chimay y'a quoi? Un an!!



Avec de nouveau un petit stud : mes portières! qui apparemment sont des de 67...

stephbong a écrit:

je pense que
chez K&Klok ils refont de jolis pneus à flancs blancs .

Suis allé voir...puff...trop cher pour juste des pneus...

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Yes sympa le levier, il se marie bien avec le reste de l'intérieur, bon feeling tout ça.

Il y a juste un truc...Le pédalier.......j'ai faillit avaler mes frites de travers, c'est quoi ces 3 horreurs de truc de kéké?


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dave a écrit:

Il y a juste un truc...Le pédalier.......j'ai faillit avaler mes frites de travers, c'est quoi ces 3 horreurs de truc de kéké?




Arf, les gouts et les couleurs...moi j'aime bien, même si c'était en attendant les chromés/caoutchouc noirs que je préf.

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dites les gars, des questions : des pneus 165/65R15 81 T ça irait sur les repros 356?
pensez vous que le gars du CT verrait que devant c'est du 4.5 et derrière du 5.5?
Quelle est la meilleure marque à votre avis : firestone, michelin, bridgestone, goodyear, continental ou dunlop
j'me serais bien laissé tenter par des flancs blancs, mais au s'cours, ça douille!!

ah ouais j'me demandais aussi ; la roue de secours doit avoir le même pneu?
et ça doit être la même jante aussi?

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je peux juste te repondre que la roue de secours doit etre la meme que les autres ex:ta du 15,faut une 15 avec le meme pneu... t'es pas sensé mettre des tailles de pneus dif av et ar car normalement le pneu de secours doit pouvoir etre mis devant comme derriere...

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En plaque normale c'est mort des pneus différents...

Firestone F-560

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Au controle tu dois avoir les 4 mêmes pneux soit du 155 SR 15 OU 165 SR 15 sinon retour à la case départ et oublies les différentes largeurs montent tes jantes d'origine et le tour est joué

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dave a écrit:
En plaque normale c'est mort des pneus différents...

Firestone F-560

Sad les F-560 sont pô dans la liste de c'que je peux avoir...firestone oui par contre.

PASCAL BUS a écrit:
Au controle tu dois avoir les 4 mêmes pneux soit du 155 SR 15 OU 165 SR 15 sinon retour à la case départ et oublies les différentes largeurs montent tes jantes d'origine et le tour est joué

donc du 165/65R15 ça colle sur des 356 en 5.5?

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GARAGE DETHIER, racerfou a écrit:
yes et les F56O SONT DES FIRESTONE oups écrit en grand

cool vais pas trainer à commander alors! faudra d'ailleurs que tu me redonnes l'adresse de ton pote qui monte les pneus, où j'avais été avec Joker.
et si tu es là samedi je passerais, j'ai des trucs à voir avec toi Racer!!

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heu, bonne chance pour trouver des F560... Si tu trouves, tiens-moi au courant Smile Jdois remplacer mes 2 pneus avant

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WoodPecker a écrit:
heu, bonne chance pour trouver des F560... Si tu trouves, tiens-moi au courant Smile Jdois remplacer mes 2 pneus avant


Bonjour,

Il y a un problème pour trouver des Firestone 560?
J'ai fait monter 4 165 x 15 sur une ancienne l'an passé, plus 1 155 x 15 pour la roue de secours.
Il n'y avait pas de problème de stock.

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lucas a écrit:
WoodPecker a écrit:
heu, bonne chance pour trouver des F560... Si tu trouves, tiens-moi au courant Smile Jdois remplacer mes 2 pneus avant


Bonjour,

Il y a un problème pour trouver des Firestone 560?
J'ai fait monter 4 165 x 15 sur une ancienne l'an passé, plus 1 155 x 15 pour la roue de secours.
Il n'y avait pas de problème de stock.

Lucas a la source! tu peux me filer l'adresse please? Ou le phone!
Merki camarade!!

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C'est surtout les 145 qui sont sont difficiles à trouver , si ils en ont j'en prend un jeu au cas où :-)

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lucas a écrit:
Banverco.

Torhoutsesteenweg 605
8400 Oostende
059 50 88 06


Salut,

L'an passé, c'était l'an passé...
Je suis passé dans ce garage chercher un arrache tambour pour ma caisse à eau, puis retourné au dit garage avec la caisse à eau, parce que le tambour ne voulait pas coopérer. Rolling Eyes

Puis le patron et moi, on a discuté le bout de gras, en évoquant le problème des pneus pour oldtimer. Manifestement, suite à "la crise", les sociétés ont rationalisé leurs productions et supprimé les séries peu rentables, en tablant sur une diminution de la demande.

Woodpecker avait raison.

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