didou69 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 T'as fait du beau taf Xav, elle est vraiment belle.J'vois pas trop ce que les ceintures font là au milieu du chmilblick mais 1, ch'suis pas spécialiste et 2, sur des sièges pareils je pense que ça doit pas faire trop rony... Mais en tout cas, cela ne lui retire rien de son charme à ta belle. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gaton 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 COOOOOOOOOOOOOOlllllll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dave03 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 Cool tout ça, doit être contente la vw.Sympa l'idée du bureau dans le garage!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GARAGE DETHIER, racerfou 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 belle instalation le top pour bosser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
brian michael david scott 0 Posté(e) le 6 janvier 2010 tres sympa et tres belle cox Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 ta cox doit etre plus heureux que la mienne, la tienne est dans ton bureau, chez moi, dans la salle de muscu mdr mais chez moi, y a pas de chauffage.... et perso pour les flancs blancs, je n'en sais rien dutout! Mais bon, j'ai bossé 3mois chez Bison(colle) et je crois que si tu vas dans un hubo,brico etc, tu devrais trouver une colle pour les deux types matieres. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PASCAL BUS 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 pas de colle sur les flans blancs sinon tu peux tout changer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 pas de colle alors, ce que j'avais entendu c'etait qu'il fallait les mettre en gonflant les pneus...maintenant, en pratique...ca je ne sais pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joker1 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 perso les flancs blancs j ai donné c est la merde ..lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 ou bien tu fais systeme manu, tu peinds tes pneus...a oui c'est vrai, lui il avait peind ses jantes.. ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
brian michael david scott 0 Posté(e) le 7 janvier 2010 oui ben ca a le merite d etre original de toute facon je les vends j'ai autre chose en vuede plus moi j ai fai des flanc noir et le reste des pneus en blanc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 8 janvier 2010 cartonne quoi, personne n'a ca!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 8 janvier 2010 universalboy01 a écrit:ta cox doit etre plus heureux que la mienne, la tienne est dans ton bureau, chez moi, dans la salle de muscu mdr mais chez moi, y a pas de chauffage....Tu inverses les rôles ; elle me prête son garage pour que j'y mette mon bureau!! C'est vrai Jok, c'est un peu la merde mais j'ai toujours aimé le look!! J'avais bien mis les flanc avant de remonter les pneus mais même en les calant bien, il reste toujours un tit ecart... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 8 janvier 2010 Autre question les gars : des pneus 165 50 15 v73, hauteur de 6cm, ça s'monte sur des repros 356 en 4,5 à l'AV?? Et sur des jantes d'origine en 5 trous aussi, des 165/65R15 81 T iraient ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joker1 0 Posté(e) le 8 janvier 2010 les origines sont aussi en 4.5 et oui c est meme la taille parfaite pour ces jantes la j ai deja placé du 135 45 15 sur du 5.5 et ca bouge pas meme deja vu du 205 65 15 sur des 4.5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dave03 0 Posté(e) le 8 janvier 2010 Alors ça donne quoi le levier Flat4? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 10 janvier 2010 le dave a écrit:Alors ça donne quoi le levier Flat4?ben ça déchire bien...à voir quand j'aurai remonté les sièges mais ça devrait bien rendre!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 10 janvier 2010 <phooooottooooooooo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 12 janvier 2010 universalboy01 a écrit:<phooooottooooooooopatience l'ami, patience!!! Y'a même plus les sièges ni les panneaux pour l'instant... mais promis dès que c'est fait je poste les tofs!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 4 février 2010 Bon les gars, besoin d'un avis.Je vais repreindre les jantes d'origine. Je veux avoir les flancs blanc, un cerclage interne, des baby moons siglés VW. La question est la teinte des jantes...j'hésite entre noir et un gris mat, et sachant que les pneus seront des 165/55/15. Mais j'ai peur que blanc pour les jantes ça fasse trop...Votre avis?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joker1 0 Posté(e) le 4 février 2010 bleu comme la caisse me parais le plus sombre et le plus beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dave03 0 Posté(e) le 4 février 2010 joe_la_casse a écrit:Bon les gars, besoin d'un avis.Je vais repreindre les jantes d'origine. Je veux avoir les flancs blanc, un cerclage interne, des baby moons siglés VW. La question est la teinte des jantes...j'hésite entre noir et un gris mat, et sachant que les pneus seront des 165/55/15. Mais j'ai peur que blanc pour les jantes ça fasse trop...Votre avis??Ne monte pas de flanc blanc si tu n'es pas en taille d'origine...Et puis pourquoi des flancs blanc??Vend tes jantes alu et trouve toi un jeu complet de jante d'origine en occase et repeint les.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 5 février 2010 le dave a écrit:Ne monte pas de flanc blanc si tu n'es pas en taille d'origine...Et puis pourquoi des flancs blanc??Vend tes jantes alu et trouve toi un jeu complet de jante d'origine en occase et repeint les..En fait j'ai déjà 4 jantes d'origine, mais d'la couleur d'un canari malade! D'où le besoin de les repeindre...C'est ce que j'aimerais avoir, mais avec des flancs blancs un poil plus petit : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 5 février 2010 ca peu etre bien sympa avec le centre ton caisse! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joker1 0 Posté(e) le 6 février 2010 la split de mes reves (sauf les jantes ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephbong1 0 Posté(e) le 13 février 2010 universalboy01 a écrit:ca peu etre bien sympa avec le centre ton caisse! Ben voilà , tu sais comment les peindre...tu remplaces juste le rouge par ton bleu !je pense que chez K&Klok ils refont de jolis pneus à flancs blancs . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephbong1 0 Posté(e) le 13 février 2010 C'est ce que j'aimerais avoir, mais avec des flancs blancs un poil plus petit :[/quote]Ben voilà , tu sais comment les peindre...tu remplaces juste le rouge par ton bleu !je pense que chez K&Klok ils refont de jolis pneus à flancs blancs . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 13 mai 2010 Légèrement remontée de l'arrière (un peu petit peu d'trop à mon gout), reste à remonter un poil l'avant afin de taper des 165 devant aussi. En espérant qu'au CT ils remarquent pô que les jantes AV sont un poil plus petites...Avec au passage changement des couvercles de lames AR qui étaient bien pourris, des silents blocs de boites qui étaient eux aussi bien bien loins. J'ai d'ailleurs hésité à installé un renfort de train AR+renfort de boite vu que tout était démonté! Mais on m'a dit que sur ma caisse ça n'apporterait rien, que je sentirais pas la différence...Mais bon, tétu comme je suis, c'est quand même dans mes projets!!! Et puisque la voiture était immobilisé j'en ai profité pour changer le joint de lunette AR avec encore une bonne surprise : des petits trous sous le joint! Qu'il a donc fallu reboucher!Prochaine étape les renforts de PC AV+AR et peut être enfin mes pop out achetés à Chimay y'a quoi? Un an!! Avec de nouveau un petit stud : mes portières! qui apparemment sont des de 67...stephbong a écrit:je pense que chez K&Klok ils refont de jolis pneus à flancs blancs . Suis allé voir...puff...trop cher pour juste des pneus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 13 mai 2010 Et un p'tit up avec le levier flat4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Joker1 0 Posté(e) le 13 mai 2010 sympa le levier good job Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dave03 0 Posté(e) le 13 mai 2010 Yes sympa le levier, il se marie bien avec le reste de l'intérieur, bon feeling tout ça.Il y a juste un truc...Le pédalier.......j'ai faillit avaler mes frites de travers, c'est quoi ces 3 horreurs de truc de kéké? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 24 mai 2010 dave a écrit:Il y a juste un truc...Le pédalier.......j'ai faillit avaler mes frites de travers, c'est quoi ces 3 horreurs de truc de kéké?Arf, les gouts et les couleurs...moi j'aime bien, même si c'était en attendant les chromés/caoutchouc noirs que je préf. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 25 mai 2010 cartonne tjs ,mais haute.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 12 septembre 2010 dites les gars, des questions : des pneus 165/65R15 81 T ça irait sur les repros 356? pensez vous que le gars du CT verrait que devant c'est du 4.5 et derrière du 5.5?Quelle est la meilleure marque à votre avis : firestone, michelin, bridgestone, goodyear, continental ou dunlopj'me serais bien laissé tenter par des flancs blancs, mais au s'cours, ça douille!!ah ouais j'me demandais aussi ; la roue de secours doit avoir le même pneu?et ça doit être la même jante aussi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
universalboy0111 0 Posté(e) le 14 septembre 2010 je peux juste te repondre que la roue de secours doit etre la meme que les autres ex:ta du 15,faut une 15 avec le meme pneu... t'es pas sensé mettre des tailles de pneus dif av et ar car normalement le pneu de secours doit pouvoir etre mis devant comme derriere... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dave03 0 Posté(e) le 14 septembre 2010 En plaque normale c'est mort des pneus différents...Firestone F-560 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PASCAL BUS 0 Posté(e) le 14 septembre 2010 Au controle tu dois avoir les 4 mêmes pneux soit du 155 SR 15 OU 165 SR 15 sinon retour à la case départ et oublies les différentes largeurs montent tes jantes d'origine et le tour est joué Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 14 septembre 2010 dave a écrit:En plaque normale c'est mort des pneus différents...Firestone F-560 les F-560 sont pô dans la liste de c'que je peux avoir...firestone oui par contre.PASCAL BUS a écrit:Au controle tu dois avoir les 4 mêmes pneux soit du 155 SR 15 OU 165 SR 15 sinon retour à la case départ et oublies les différentes largeurs montent tes jantes d'origine et le tour est joué donc du 165/65R15 ça colle sur des 356 en 5.5? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GARAGE DETHIER, racerfou 0 Posté(e) le 14 septembre 2010 yes et les F56O SONT DES FIRESTONE oups écrit en grand Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 15 septembre 2010 GARAGE DETHIER, racerfou a écrit:yes et les F56O SONT DES FIRESTONE oups écrit en grand cool vais pas trainer à commander alors! faudra d'ailleurs que tu me redonnes l'adresse de ton pote qui monte les pneus, où j'avais été avec Joker.et si tu es là samedi je passerais, j'ai des trucs à voir avec toi Racer!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 15 septembre 2010 dites, z'avez le mail ou tél du gars à Spa qui ne vendait que des compteurs? je cherche ceux là : http://www.egauges.com/vdo_grou.asp?Series=Cockpit_Royalemais le site m'inspire pas confiance pour acheter....je crois me souvenir qu'il reconditionnait les compteurs aussi...ps : le post "bonnes adresses" est vérouillé?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
WoodPecker 0 Posté(e) le 15 septembre 2010 heu, bonne chance pour trouver des F560... Si tu trouves, tiens-moi au courant Jdois remplacer mes 2 pneus avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lucas03 0 Posté(e) le 19 septembre 2010 WoodPecker a écrit:heu, bonne chance pour trouver des F560... Si tu trouves, tiens-moi au courant Jdois remplacer mes 2 pneus avantBonjour,Il y a un problème pour trouver des Firestone 560?J'ai fait monter 4 165 x 15 sur une ancienne l'an passé, plus 1 155 x 15 pour la roue de secours.Il n'y avait pas de problème de stock. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe_la_casse 0 Posté(e) le 19 septembre 2010 lucas a écrit:WoodPecker a écrit:heu, bonne chance pour trouver des F560... Si tu trouves, tiens-moi au courant Jdois remplacer mes 2 pneus avantBonjour,Il y a un problème pour trouver des Firestone 560?J'ai fait monter 4 165 x 15 sur une ancienne l'an passé, plus 1 155 x 15 pour la roue de secours.Il n'y avait pas de problème de stock.Lucas a la source! tu peux me filer l'adresse please? Ou le phone!Merki camarade!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lucas03 0 Posté(e) le 19 septembre 2010 Banverco.Torhoutsesteenweg 6058400 Oostende059 50 88 06 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephbong1 0 Posté(e) le 27 septembre 2010 C'est surtout les 145 qui sont sont difficiles à trouver , si ils en ont j'en prend un jeu au cas où :-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lucas03 0 Posté(e) le 2 octobre 2010 lucas a écrit:Banverco.Torhoutsesteenweg 6058400 Oostende059 50 88 06Salut,L'an passé, c'était l'an passé...Je suis passé dans ce garage chercher un arrache tambour pour ma caisse à eau, puis retourné au dit garage avec la caisse à eau, parce que le tambour ne voulait pas coopérer. Puis le patron et moi, on a discuté le bout de gras, en évoquant le problème des pneus pour oldtimer. Manifestement, suite à "la crise", les sociétés ont rationalisé leurs productions et supprimé les séries peu rentables, en tablant sur une diminution de la demande.Woodpecker avait raison. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites