New ej6 silver ---> coming soon EM1 Replica !

[francois-ej1 0]

nikel la petite est enfin a la maison

[julien39 0]

content pour toi manu

[Manuzebra111 0]

Bon voilà, comme j'ai sorti un peu la bête aujourd'hui, j'en ai profité pour faire quelques photos .

Alors voilà, je vous explique ce qui il y a eu de fait :

- Kit distribution
- Nouvel embrayage
- Nouveau cable de freins à main
- Kit de réparation pour les étriers arrières
- Nouvelles plaquettes de freins arrières
- Nouvelle pompe à eau
- Nouveau thermostat









Et le coeur de la bête (dégueulasse) qui sera bien sûr nettoyé et repeint pour ce qui est du cache- soupapes


La boite à air ITR avec un beau petit cône KN



Il me reste aussi à monter la barre anti-rapprochement une fois la baie moteur nettoyée.

Voilà .... to be continued !!!!

[Luig 0]

Tu dois maudire la neige qui t'empeche d'aller faire un petit tour hein

[Manuzebra111 0]

Luig a écrit:

Tu dois maudire la neige qui t'empeche d'aller faire un petit tour hein

Oui et de pouvoir commencer le boulot '

[Astralet 0]

ouais la neige a la con qui nous permet de pas rouler lol
ben ça avance ta caisse c'est bien

[Manuzebra111 0]

Astralet a écrit:

ouais la neige a la con qui nous permet de pas rouler lol
ben ça avance ta caisse c'est bien

Oui elle n'avancera pas beaucoup pour le moment ...

T'as vu gab, y a mon Combo juste à coté !

[Astralet 0]

ouais j'avais vu le combo mais je savais pas si c'etait le tient lol

[Manuzebra111 0]

Et bien, çà a été assez rapide, je viens de recevoir ma nouvelle plaque par taxipost et le nouveau certificat d'immatriculation.

Je trouve qu'elles ne sont pas si moche que çà ...

[Devilish Angel1 0]

Si tu les aime bien, tant mieux pour toi. ^^

Tien, les nouveaux certif on un code barre QR Code.

[Manuzebra111 0]

En même temps,on n'a pas le choix ....

[Luig 0]

C'est quoi encore les dimensions des plaques rectangulaires ?

Je sais qu'apparament on peut en avoir des plus " petites " si c'est validé par un controleur du CT mais à quelle taille ?

[Manuzebra111 0]

Luig a écrit:

C'est quoi encore les dimensions des plaques rectangulaires ?

Je sais qu'apparament on peut en avoir des plus " petites " si c'est validé par un controleur du CT mais à quelle taille ?

Les plaques carrées sont plus grandes qu'une feuille A4, c'est plus pour les 4*4, SUV, etc... ¨
Pour les petites, elles sont vraiment toutes petites (plus petite qu'une jap), mais pour y avoir droit, tu dois apporter la preuve que les grandes plaques ne rentrent pas dans tes emplacements d'origine.

[matheo011511 0]

Celle validée par le CT s'est celle de taille moto.

[Luig 0]

Holly crap.

Faudra que je mesure celle de l'evo

[Junta1 0]

Rhalala, à quoi ça sert que Ducros y se décarcasse...

/t1511-nouvelles-plaques-d-immatriculation

Je l'avais déjà dit dans le post dédié... Même que l'Espagnol s'était fâché parce que j'avais donné les cotes en cm au lieu de mm...

[Manuzebra111 0]

Bon ben voilà, cet après-midi, je suis allé chez mes parents profité de l' atelier de mon père.

Thermostat changé et boite itr adaptée et montée.

Il reste quelques fignolages et ensuite nettoyage du bloc et de la boite puis nettoyage et peinture du cache soupapes !

[Luig 0]

Les routes sont dégagées, t'as testé ?

[Manuzebra111 0]

Un peu sur la R3 en y allant mais pas trop car le sol était déjà brillant !!!

[Luig 0]

Et sur le " un peu " ça dit quoi ? lol

[Manuzebra111 0]

Luig a écrit:

Et sur le " un peu " ça dit quoi ? lol

Ca prends bien plus que l' ESI et bien moins que celle de francois, faudra une autre B16 stock pour s'en rendre compte !

Et puis, je suis en ligne d'échappement d16 donc diamètre 35 ou 38 mm au lieu de 48...

[julien39 0]

ca avance c'est bien ca
puis tu peux rouler avec maintenant ca doit te faire plaisir
mais l'idée d'un autre B16 stock est bonne ca pourrai etre un bon comparatif

et sinon avec la boite a air d'ITR t'as aussi le résonnateur ?

[Devilish Angel1 0]

D'un autre coté, François, il a un B18.

[civic-esi11 0]

bien bien tout sa ma poule,comptant pour toi,mais juste un petit truc me chiffonne lol,c'est normal que le cable d'accelerateur es aussi long et tourne comme sa?

[Manuzebra111 0]

Devilish Angel a écrit:

D'un autre coté, François, il a un B18.

Ben oui je sais

[Manuzebra111 0]

civic-esi a écrit:

bien bien tout sa ma poule,comptant pour toi,mais juste un petit truc me chiffonne lol,c'est normal que le cable d'accelerateur es aussi long et tourne comme sa?

Oui c''est normal, c'est un swap qui vient d'une rhd !
Francois est venu hier avec guillaume et gauthier et ils vont m' arranger çà !

[civic-esi11 0]

ha ok lol,je trouver sa un peux bizar mdr mais je te croie lol

[Manuzebra111 0]

civic-esi a écrit:

ha ok lol,je trouver sa un peux bizar mdr mais je te croie lol

Forcément le cable sur une rhd sort du tablier à gauche et fais tout le tour du bloc pour revenir vers le papillon !

[Luig 0]

Honda fashion n'avait pas un cable vti dans son stock ? c'est la pièce de remplacement qu'il te faut.

[Manuzebra111 0]

Luig a écrit:

Honda fashion n'avait pas un cable vti dans son stock ? c'est la pièce de remplacement qu'il te faut.

C' est un cable vti

[Luig 0]

J'ai oublié de précisé un vti de chez nous donc un LHD, ça tombait sous le sens

[Manuzebra111 0]

Luig a écrit:

J'ai oublié de précisé un vti de chez nous donc un LHD, ça tombait sous le sens

Je m'en doute que c'est de çà que tu parlais ...

[amo1 0]

Luig a écrit:

Honda fashion n'avait pas un cable vti dans son stock ? c'est la pièce de remplacement qu'il te faut.

je savais pas que s'était lui qui avait fais le swap...lol

[amo1 0]

pourquoi remplacer le cable? l'origine aurait très bien été il suffisait simplement d'inverser la patte sur le collecteur...

[Manuzebra111 0]

amo a écrit:

pourquoi remplacer le cable? l'origine aurait très bien été il suffisait simplement d'inverser la patte sur le collecteur...

Ben ca va très bien comme çà aussi, çà ne change rien !

[Manuzebra111 0]

Quelques news pour remonter le topic.

Bon ben voilà, j'ai changé la calandre destroy contre une belle oem et j'ai trouvé des feux avants blancs que je vais monté car je n'aimais pas les fonds noires sur le gris silver !!!

Les enjoliveurs de crx sont aussi montés sur les pneus neiges et la semaine prochaine normalement, les amortos en ressorts courts seront remontés car je ne la supporte vraiment pas en hauteur CRV !!!

Par contre, je voulais la sortir aujourd'hui mais ma batterie est complétement naze donc je suis bon pour en racheter une cette semaine !!!

[tr_style 0]

et pourquoi tu la recharge pas au lieu de la remplacer???

[Manuzebra111 0]

tr_style a écrit:

et pourquoi tu la recharge pas au lieu de la remplacer???

Parce qu'elle a déjà été rechargée quand je suis allé la chercher, elle n'avait plus tournée depuis 6 mois alors elle était naze.

Autant être tranquille, je n'en mourrai pas, ce n'est qu"'une 45 ampères '

[Devilish Angel1 0]

J'avoue que le fond noir sur le gris ne rendais pas terrible.

En ce qui concerne la batterie, j'hésite à changer la mienne juste parce que celle qu'ils m'ont mise dans la voiture n'est pas celle prévue pour la voiture donc elle ne rentre pas correctement dans le bac prévu pour.



Pas eu trop de difficulté pour montrer la p'tite pièce que je t'ai montée ?
Et pour repartir, ta batterie ne t'as pas fait chier ?

[Manuzebra111 0]

Devilish Angel a écrit:

Pas eu trop de difficulté pour montrer la p'tite pièce que je t'ai montée ?
Et pour repartir, ta batterie ne t'as pas fait chier ?

salut fred,

Elle n'est toujours pas montée car je veux nettoyer le bloc avant et repeindre le cache-soupapes.
Merci encore d'ailleurs.

L'autre jour, c'était panne sèche, çà me fais chier que la lampe de réserve ne fonctionne pas grrrr

[francois-ej1 0]

alors Manu cette batterie je t ai pas vu

[Manuzebra111 0]

Voilà petit edit depuis l'achat :

Alors voilà, je vous explique ce qui il y a eu de fait :

- Swap complet B16a2 de 66.000 miles

- Kit distribution
- Nouvel embrayage
- Nouveau cable de frein à main
- Kit de réparation pour les étriers arrières
- Nouvelles plaquettes de freins arrières
- Nouvelle pompe à eau
- Nouveau thermostat
- Nouvelle batterie
- Boite à air ITR avec K&N
- Feux arrières origines
- Calandre origine
- et quelques bétises du genre nouvelle tresse de masse moteur, un jeu de tapis sparco et mon poste DVD écran,
et des enjos ed9 !

Alors mercredi, elle vole à terre, remontage de la suspension avec ressorts courts!
Le plus vite possible, il faudra que je change les bras de suspension arrières car çà commence à être indispensable ainsi que le nettoyage du bloc.

Ensuite quand le bon temps et les finances seront au bon fixe :

- Capot carbone
- Nouvelles roulettes à définir
- ligne Inox
- Suppression de l'aileron de malle
- Feux arrières phase II
- etc ...

[Luig 0]

bonne progression

Dommage pour le format des nouvelles plaques elles sont quand meme super longues

[Red Baron 0]

Je me disais le meme : ca passe au chausse pied leurs plaques de merde
Hey Manu c'est un effet d'optique ou alors on dirait que le filtre a air est tellement gros qu'il remplit toute la boite a air?

[Manuzebra111 0]

Red Baron a écrit:

Je me disais le meme : ca passe au chausse pied leurs plaques de merde
Hey Manu c'est un effet d'optique ou alors on dirait que le filtre a air est tellement gros qu'il remplit toute la boite a air?

Oui les plaques c'est pas beau mais on doit tous y passer d' ici janvier 2013 si je me soviens bien ...
Le KN c'est un prévu pour la boite integra donc j'en sais rien mais c'est vrai que ca remplit bien en tt cas !

[Red Baron 0]

De toute maniere on a pas le choix, chaque nouvelle immatriculation ils changent directement les plaques :/

[papitch111 0]

je lavais pas encore regarder ton auto pas mal elle a du potentielle

[Manuzebra111 0]

papitch a écrit:

je lavais pas encore regarder ton auto pas mal elle a du potentielle

merci papitch'

[Lionel151 0]

est ce que il y'a un swap facelift au menu ?

[Manuzebra111 0]

Lionel a écrit:

est ce que il y'a un swap facelift au menu ?

Wait and see ... maybe if i got the cash !!!!!!!!!!