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VrK6

Vr6 Kompressor

Messages recommandés

petitphilou a écrit:
j'adore: "350cv et après on essayera d'arriver a 500-550cv"


Oui sortir 500-600cv avec un vr6 turbo c'est trop facil et trop vue,c'est pour ça que je veux le faire avec un Kompressor surtout que la plupart des gens disent que ce n'est pas possible

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La visserie ARP est arrivé :youpie:

Pour le collecteur





Culasse et vilbrequin







Donc voila j'ai toutes les pièces nécessaire pour faire un moteur neuf,le bloc est lui aussi deja chez Kallen,mais manque juste ces putain de pistons qui sortiront de production dans la semaine du 18 juillet Crying or Very sad

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gt-garett a écrit:
arff l'attente sera longue Mad


tres longue meme Sad ,comme je pars en vacance mi-aout et que je reviens 1er semaine de septembre ça veut dire pas de nouveau moteur avant la fin septembre Mad

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Que dire??





J'ai hate de monter tout ce beau matos

Je vous ferais de plus belles photos des que j'ai un moment

A+

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ptitboy a écrit:
Que dire ... Tu dis

Bah que je viens les récupérer ti suite , j'arrive !!!

alien ça va déchirer


En plus elles sont en 5x112 Laughing

mais malheureusement elles en 16" c'est un peu petit pour ta voiture Laughing

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VrK6 a écrit:
ptitboy a écrit:
Que dire ... Tu dis

Bah que je viens les récupérer ti suite , j'arrive !!!

alien ça va déchirer


En plus elles sont en 5x112 Laughing

mais malheureusement elles en 16" c'est un peu petit pour ta voiture Laughing


T'en fais pas ça ira très bien !!!! Me manquera juste des filetés pour la quicher au sol cherry

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Voilà quelques news

Les pistons arrivent en début de semaine prochaine :youpie: :youpie: et partent directement chez Kallen,comme ça après les vacances je peux attaquer directement le montage du nouveau bloc Evil or Very Mad

Montage d'une dump valve ouverte,c'est juste trop dingue

Je pars bientôt en vacance et si pas de faux plan la petite reviendra du Portugal avec une sellerie toute neuve

Et la dernière nouvelle la voiture va surement passer en gestion programmable après les vacances

Et voilà c'est tout pour le moment

A+

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Une gestion programmable .... hummm c'est fort sympatique ca Very Happy
Genre un AEM en fait ?

J'adore ce projet Smile

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PlEx a écrit:
Une gestion programmable .... hummm c'est fort sympatique ca Very Happy
Genre un AEM en fait ?

J'adore ce projet Smile


Oui genre sybele,haltech,Aem,megasuirt,K-data.

La k-data a un avantage elle existe en mode plug and play pour le vr6,donc pas besoin de modifier toute la torche électrique.

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Aaah ça sent les photos et vidéo dans la longtemp ici ...Smile

Celle d'origine tu peut la programmer aussi non !?
Pourquoi changer ?
Je connait pas l'électronique mais j'aimerai savoir.

Tu veut faire de quel couleur la sellerie ? (c'est 10x moin chère nous ta raison de faire la bas)

En tout cas bonne continuation...

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Magnifique réalisation ! je reste sur le cul. Et que dire de tes RS magnifique, d'ailleurs si tu as une adresse pour ces dernières je serai bien content !

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Bon voyage alors!!! Tu viens de qu'elle région déjà si ce n'est pas trop indiscret? Je viens de Figueira da Foz... Surprised

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jorginho a écrit:
et surtout respect pour le projet

je te souhaite bon voyage jusque "terras lusas"


Merci

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Luis a écrit:
Bon voyage alors!!! Tu viens de qu'elle région déjà si ce n'est pas trop indiscret? Je viens de Figueira da Foz... Surprised


Je suis de Viseu Cool

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voici'état actuel de la VRK6 :-(











mais bon c'est pour une bonne cause Laughing

je vais en profiter pour faire un petit nettoyage de l'interieur :super:

plus de photos des que c'est fini

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EXCELENT

Pour le nettoyache, je vois que tu as une sacohe meguiars Very Happy

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gt-garett a écrit:
du nettoyage Laughing je pensais que tu la vidais pour l'arceau ... Razz


Je vide pas pour faire du nettoyage,mais je profite que ça soit vide pour faire du nettoyage. tongue

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petit aperçu ,desolé pour la qualité des photos







le tout sera prêt en début de semaine prochaine

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Couleur original mais j'aime bien...!!!!

C'est les König de la .:R32 ?

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PoLoR32 a écrit:
Couleur original mais j'aime bien...!!!!

C'est les König de la .:R32 ?


Oui ce sont des Koenig K5000,ils sont comme ceux de la Golf 4 R32 mais sans les airbags

Voici un lien
Koenig K5000

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Ah ouai cool, je savais pas qu'il exister sans airbag.

Combien coute un König comme celui-la ?
Chez amag c'est pas donner.

Et par curiosité, tu paye combien chez nous (potugal) pour refaire les sièges ?
Ici c'est des prix de dingue mais au bled j'ai aucune idée...

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PoLoR32 a écrit:
Ah ouai cool, je savais pas qu'il exister sans airbag.

Combien coute un König comme celui-la ?
Chez amag c'est pas donner.

Et par curiosité, tu paye combien chez nous (potugal) pour refaire les sièges ?
Ici c'est des prix de dingue mais au bled j'ai aucune idée...


Un Koenig comme le mien coute un peu moins de 1000frs

pour le prix de la sellerie faut compter dans les 1500euros en cuir, si tu fais du simili c'est beaucoup moins chère.

en suisse on ma demandé pour refaire un sieges avant 1000frs,je lui ai repondu que pour ce prix la je les rachetais neuf

je pense que pour la sellerie niveau qualité prix le Portugal c'est ce qu'il a de mieux,apres c'est comme tout faut trouver un bon sellier

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Elle cartonne comme sa!! Les premières photos que tu avais fait de tes sièges donnaient l'impression qu'ils etaient roses lol Impatien de voir le resultat final Smile

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Edgar a écrit:
Elle cartonne comme sa!! Les premières photos que tu avais fait de tes sièges donnaient l'impression qu'ils etaient roses lol Impatien de voir le resultat final Smile


J'aime bien faire des truc un peu différent,mais jamais je ne ferais un intérieur rose Laughing

Un intérieur rouge ça donne bienmais c'est trop vue,puis lnterieur Bordeaux ça fait 2 ans que je voulais faire

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alors voila l'interieur est en place ,par contre sur les photos c'est pas pareil niveau couleur Laughing













je ferais des photos de meilleur qualité plus tard

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Pour l'avoir vue en vrai Vendredi soir, je peux vous assurer qu'elle est sublime!!! Quelques photos du rasso VW de vendredi soir:











La Famille VR6 Twisted Evil



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Non je pense que tu dois confondre, car celle de droite n'à pas de compresseur a se qu'ont m'a dit.

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gt-garett a écrit:
elle étais pas a vendre la vr6 de droite ?? me semble quelle a aussi une prépa compresseur.


salut

tu dois confondre,elle est pas a vendre et n'a pas encore de compresseur ,mais je vais bientôt lui en greffer un

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gt-garett a écrit:
ta posé du air ride Laughing drôlement haute la première comparé a la deuxième


moi en airride Evil or Very Mad jamais ,c'est juste que les roue sont sur le ralentisseur,et je peux même te dire que le châssis a frotté méchant en descendant

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Elle cartonne cette vr6, classe a l intérieur et german style a l extérieur.. J aime
A par sa j ai toujour rouler avec des kw et la je suis passer en airride et c est la classe sa tien plutôt bien la route, tu passe partout, et niveau flic plu de problème pour la hauteur Very Happy

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Gibus vwf a écrit:
Elle cartonne cette vr6, classe a l intérieur et german style a l extérieur.. J aime
A par sa j ai toujour rouler avec des kw et la je suis passer en airride et c est la classe sa tien plutôt bien la route, tu passe partout, et niveau flic plu de problème pour la hauteur Very Happy


merci Embarassed

je veux bien te croire, je pense les kit airride ce sont bien amélioré depuis car avant c'etait pas top.

pour la hauteur moi ca va j'ai pas trop de soucis c'est homologué chez moi Laughing

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