Vr6 Kompressor

[ptitgreg69 0]

Enorme projet et impatient de voir le résultat .
Bon courage

[gt-garett 0]

une fois montés sa va claquer sévères.
bien vu

[VrK6 0]

Merci pour les com

Comme vous deja l'imaginé elles ne vont pas rester comme ça,je vais les peindres et changer les voiles pour du plus large.

La elles sont en 8x16" et moi je vais les passer en 9x16" et 9,5x16".

Les Keskin reste les jantes pour tout les jours et les RS pour les meetings,vacances ect...

[ptitboy1111 0]

BAM Ding Ding !!! Upercut et KO !!!!

Powaaaaaaaaa ton MKIII va être juste PARFAITE !!!

Je rêve de trouver des RS en 17 ou 18 pour mon ED30!!

Préviens moi le jour J pour un shoot si possible

[VrK6 0]

ptitboy a écrit:

BAM Ding Ding !!! Upercut et KO !!!!

Powaaaaaaaaa ton MKIII va être juste PARFAITE !!!

Je rêve de trouver des RS en 17 ou 18 pour mon ED30!!

Préviens moi le jour J pour un shoot si possible

Trouver ça ce trouve mais bon faut mettre le prix

La je vais essayer de finir le moulin et après j'attaque les jantes

[VrK6 0]

ça avance gentiment :-)

[gt-garett 0]

passage en us

[VrK6 0]

Alors aujourd'hui grosse commande

-pistons forgée Wossner 83mm
-Bielles forgées Eagle (potentiel 1000ps) avec vis ARP
-coussinet bielles tri-métal Glyco
-visserie complète ARP culasse et vilebrequin
-voiles inox pour mes RS
-cales H&R pour changement d'entraxe

Voilà je crois que je n'ai rien oublié

[VrK6 0]

alors voila je la récupère normalement demain :youpie: :youpie:

[Luis07 0]

Hello, vraiment super ton projet!!! Les phares avant, c'est voulu d'avoir ceux d'origine de la vento? Des phares plus brillants pour la vento donneraient mieux, voir plus moderne je pense? C'est juste mon avis perso...

[PlEx 0]

Excelente cette nouvelle peinture
J'adore !!
Et le style US EXCELENT !!

[Gtiled 0]

La couleur j'adore tous comme ton projet

[COCO19 0]

gtiled a écrit:

La couleur j'adore tous comme ton projet

100% fan

[VrK6 0]

Merci ça fais plaisir

[VrK6 0]

Alors les problèmes commence et oui quand tout ce passe bien c'est pas drôle

Alors voilà les soupapes Schrick étant plus grandes elle ne rentre pas de les sièges de soupapes(logique),mais même après avoir fraisé au max ça rentre toujours pas ,va donc falloir rebaguer tout les sièges de soupapes

[Edgar 0]

Ta caisse est entrain de devenir monstrueusement belle!!! Le style US me plaît énormément!! C'est pour sa que moi aussi j'ai mis les veilleuses US sur ma R32,il y a de sa 1 semaine... Par contre pas encore branchées.

Très impatien de prendre ta golf en photo!!![quot

[S0PR4N0 0]

Pour voir souvent la bête, elle est vraiment monstrueuse !!!!! Je suis un fan mystérieux !!!

Que du lourd, bravo.

[ValerieChristine 0]

bon bein...

sais pas quoi dire..vivement la suite

[ptitboy1111 0]

Courage !!!!!!!

[balboa_580 0]

je l ai vue hier matin au garage et elle est vraiment trop belle

[JojoVR6 0]

Salut

Je t'ai croisé l'autre jour avec une autre golf 3 brune posé au sol avec des jantes large cofre semi-lisse jusqu'au phare! Elle est a toi?
En tout k elle avait l'ère sympa

[VrK6 0]

JojoVR6 a écrit:

Salut

Je t'ai croisé l'autre jour avec une autre golf 3 brune posé au sol avec des jantes large cofre semi-lisse jusqu'au phare! Elle est a toi?
En tout k elle avait l'ère sympa

Non c'est pas la mienne,elle est a pote

[Gibus vwf 0]

je l'ai vu avant au sts elle est sublime sa me rappel le worthersee

[VrK6 0]

Gibus vwf a écrit:

je l'ai vu avant au sts elle est sublime sa me rappel le worthersee

Merci,je pars dans 1heure pour le Worthersee

A+

[gt-garett 0]

bon voyage alors fais nous des tofs si t'arrive

[Edgar 0]

KDO!!!

[VrK6 0]

Petite video du Sexy Car Wash de la VRK6

A+

[gt-garett 0]

quel décrassage

[GolfPlusTDI 0]

Les stations de lavage en Suisse sont beaucoup plus efficaces qu'en France

[Gibus vwf 0]

GolfPlusTDI a écrit:

Les stations de lavage en Suisse sont beaucoup plus efficaces qu'en France

je pense que c'étai au worthersee j'ai jamais vu de station de lavage comme sa en suisse, autrement j'y serais tous les jours

[petitphilou1 0]

C'est le meilleur des lustrages!!!

[VrK6 0]

News du jour:

j'ai recuperé ma culasse aujourd'hui et les pièces continue a arriver gentiment :super:

la culasse





les coussinets





les bielles





A+

[PlEx 0]

C'est un pur plaisir de te lire !
Merci à toi

[VrK6 0]

gt-garett a écrit:

bon voyage alors fais nous des tofs si t'arrive

moi j'ai pas fais de photos car dans le groupe y avait l'équipe du VWPics,je vous mets le liens avec les photos du Worthersee

Worthersee 2011 by VWPics

et aussi toutes le photos du Sexy Car Wash

Sexy Car Wash

A+

[GolfPlusTDI 0]

VrK6 a écrit:

et aussi toutes le photos du Sexy Car Wash

Sexy Car Wash

A+

Je vais plus jamais laver ma voiture en attendant de croiser ces demoiselles

[VrK6 0]

Trouvé sur le net



Ça c'était juste avant ça

[Edgar 0]

Et la suite de celle-la c'est quoi?

[VrK6 0]

Edgar a écrit:

Et la suite de celle-la c'est quoi?

25euros pour la plaque derrière le pare brise

[Edgar 0]

Ah ok rien de bien méchant alors

[VrK6 0]

2-3 photos trouvé sur le net









A+

[gt-garett 0]

posée comme il se doit en faite elle sort combien de cv a l'état actuel

[VrK6 0]

gt-garett a écrit:

posée comme il se doit en faite elle sort combien de cv a l'état actuel

Alors je ne sais pas de cv elle sort actuellement,je peux juste dire pas beaucoup de cv

Mais c'est provisoire le nouveau moteur arrive bientôt

[VrK6 0]

les achats continue





manque encore quelques pièces qui n'étaient pas en stock,ça arrive demain.

Aussi en commande

-Mano air/fuel

-Cables de bougies en 10mm

-Joint de culasse en métal feuilleté

-Bougies spécial

j'ai bientôt toutes les pièces :youpie: pour mon nouveau moteur.

j'attends toujours les pistons forgées qui ne sont toujours pas arrivé

j'ai oublié la petite poulie pour le Rotrex







La poulie actuel du Rotrex fait 85mm pour une pression en théorie de 0.55bar,celle ci fait 70mm pour une pression en théorie de 0.75-0.8bar. Bien sur c'est du provisoire en attendant de réunir les fonds pour le plus gros des Rotrex (C38-91) qui lui peu souffler en théorie a 2bar.

voila c'est tout pour le moment :mrgreen

[VrK6 0]

voila le mano air/fuel est arrivé

[PlEx 0]

Ro purée ^^
Ca va envoyer sévère ici.

J'adore lire ton topic et je suis impatient de la voir rouler :d

[PoLo35 0]

Avec Vrk6 les achats ne s'arrêtent jamais ont dirai... Hâte de voir le résultat en tout cas...

Tu dit qu'elle n'a pas beaucoup de CV mais tu as quand même un compresseur !!!! Moi j'ai aussi la même mais sans compresseur bien sur et je sais ce que c'est alors avec ça doit bien marcher quand même!!!
Passe la au banc maintenant comme elle est la et aussi apres le remplacement du moulin, ça serai interressant de connaitre tous ces résultat je trouve non ?

[VrK6 0]

PoLoR32 a écrit:

Avec Vrk6 les achats ne s'arrêtent jamais ont dirai... Hâte de voir le résultat en tout cas...

Tu dit qu'elle n'a pas beaucoup de CV mais tu as quand même un compresseur !!!! Moi j'ai aussi la même mais sans compresseur bien sur et je sais ce que c'est alors avec ça doit bien marcher quand même!!!
Passe la au banc maintenant comme elle est la et aussi apres le remplacement du moulin, ça serai interressant de connaitre tous ces résultat je trouve non ?

je l'ai passé au banc avec l'ancien compresseur résultat 235cv et 370Nm.

je ne vais pas la passer au banc car ça ne m'intéresse pas de avoir combien elle sort en ce moment,je la repasserais au banc le jour ou la prepa sera fini donc seulement en 2012 apres l'arriver du gros Rotrex

[PlEx 0]

C'est déja un très bon début je trouve au regard des chiffres que tu nous annonce là, surtout que tout n'est pas encore terminé

Bien joué !!

[VrK6 0]

PlEx a écrit:

C'est déja un très bon début je trouve au regard des chiffres que tu nous annonce là, surtout que tout n'est pas encore terminé

Bien joué !!

Merci

Oui 240cv et 370nm avec un moteur d'origine et 0,4bar de pression,maintenant avec le nouveau moteur on va pousser le rotrex au max 0,7-0,8bar en attendant de réunir l'agrent pour le nouveau kit qui lui devrais souffler a 1.5-1.8bar. Le potentiel du gros rotrex est de 660cv,mais bon une chose a la fois, d'abord on va essayer de passer la barre des
350cv et après on essayera d'arriver a 500-550cv

[petitphilou1 0]

j'adore: "350cv et après on essayera d'arriver a 500-550cv"