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VrK6

Vr6 Kompressor

Messages recommandés

Giome a écrit:

Mais ton Rotrex tu vas pouvoir l'homologuer comme tu l'avais fait pour le RUF?


C'est deja marqué sur la carte grise que la voiture est équipé d'un compresseur ,j'irais comme ça a la visite et si ça passe pas je ferais alors le nécessaire

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Bien vu, d'ici a ce qu'il fasse la difference entre un RUF et un ROTREX...

Vivement qu'elle revienne de VWPerformance.

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Question les loulous (Giome et VRK6) qui est ce qui a fait vos tofs sur VW spirit ??
C'est Bladius ??

Pour le 08/04/11, pas encore sur de pouvoir me joindre à vous car normalement je serai en déplacement pour le taf et je sais pas à quelle heure je rentrerai... Je vous tiens au jus .

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ptitboy a écrit:
Question les loulous (Giome et VRK6) qui est ce qui a fait vos tofs sur VW spirit ??
C'est Bladius ??

Pour le 08/04/11, pas encore sur de pouvoir me joindre à vous car normalement je serai en déplacement pour le taf et je sais pas à quelle heure je rentrerai... Je vous tiens au jus .


Oui c'est l'équipe VWPics, Bladius (Cedric) et MA2 (Yannick).

Voila leur site VWPics

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ptitboy a écrit:
M

MDR il a bien progresse cté saucisse!!


Tu le connais??

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je suis pas sûr que chez nous, en France, on puisse homologuer le montage d'un compresseur... ni même une reprog'...
chapeau l'ami
en tout cas, j'ai hâte de voir des vidéos !!!

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Giome a écrit:
Merci Nuno, je pensais justement contacter Carpi car je suis pas fan du systeme Novidem.


Reponse de Carpi ce matin: kit compresseur pour MK4 R32 plus disponible pour le moment pour cause de changement de fournisseur et pas sur de continuer a proposer cette modif a l'avenir. GRRRRRRR!!! Evil or Very Mad

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Giome a écrit:
Giome a écrit:
Merci Nuno, je pensais justement contacter Carpi car je suis pas fan du systeme Novidem.


Reponse de Carpi ce matin: kit compresseur pour MK4 R32 plus disponible pour le moment pour cause de changement de fournisseur et pas sur de continuer a proposer cette modif a l'avenir. GRRRRRRR!!! Evil or Very Mad


Dommage

Regarde ICI ,je crois qu'ils ont repris l'affaire a RUF ,avec de la chance ils ont aussi les homologation

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Cyssou a écrit:
je suis pas sûr que chez nous, en France, on puisse homologuer le montage d'un compresseur... ni même une reprog'...
chapeau l'ami
en tout cas, j'ai hâte de voir des vidéos !!!



Chez nous on peut meme pas homologué ta boite a air carbonio sans payé ££££ :p

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VrK6 a écrit:
ptitboy a écrit:
M

MDR il a bien progresse cté saucisse!!


Tu le connais??


Oui enfin ça fait un baille que je ne l'ai pas vu , ainsi que Nico qui à une Civic EG (chocolat) + polo grise.
A l'époque il roulait avec une swift si je me souvient bien.

Je l'ai connu quand j'avais encore mon Integra.

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Monstrueusement belle ta VR6 Pour t'avoir croisé avec, je dois dire quelle est bestiale niveau look Twisted Evil J'adore!

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Edgar a écrit:
Monstrueusement belle ta VR6 Pour t'avoir croisé avec, je dois dire quelle est bestiale niveau look Twisted Evil J'adore!


MERCI Embarassed

tu m'a croisé ou QuestionQuestion

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Alors voilà quelque news

Après 2carto la voiture ne sort toujours pas les chevaux qu'elle devrait.il y a un soucis après 2500trs/min.Autre problème de la voiture un des patins de la chaine de distrib et complètement bouffé et la distrib est mal calé au niveau du pignon intermédiaire, et encore une ou deux bricole (merci au mécano qui refait mon moteur Evil or Very Mad )

Je vais donc normalement me refaire un moteur complet,avec pistons et bielles forgées,visseries complètes ARP,peut être le passer en 3.0l cela va dépendre de la disponibilité des pistons,culasse et admission revu ect.....

Le taux de compression passera a 8,5 au lieu de 10 et sur le compresseur prendra place une poulie plus petite pour soufler a 0.8-1bar.

La j'ai déjà commander soupapes Schrick,ressorts de soupapes Schrick et poussoirs hydraulique Schrick.
Les soupapes sont légèrement plus grandes.

Soupape Schrick :
Admission-41mm Echappement-36,2mm
Soupape origine:
Admission-39mm Echappement-34,2mm

La suite bientôt

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Ah me*de je pensai que le second passage chez VW perf allait être positif !!!

Bon en lisant ton message je suis content de voir que tu continu ton projet contrairement à ce que tu avais laissé entendre!!
Les premières pièces commandées sont un très bon choix!
Hate de voir la suite et qui c"'est de te rencontré un de ces quatres à un rasso

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EVO-ENGINEERING a écrit:
bon courage pour un beau projet


Merci Very Happy

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ptitboy a écrit:
Ah me*de je pensai que le second passage chez VW perf allait être positif !!!

Bon en lisant ton message je suis content de voir que tu continu ton projet contrairement à ce que tu avais laissé entendre!!
Les premières pièces commandées sont un très bon choix!
Hate de voir la suite et qui c"'est de te rencontré un de ces quatres à un rasso


Je n'abandonne pas facilement même si jy ai pensé plusieurs fois

Normalement je serais présent au rasso mensuel de Genève le 13mai,passe boire une petite bière.

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Bah t'as pas interêt à abandonner avant que je la prenne en photo lol!lol! Je plaisante

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Edgar a écrit:
Bah t'as pas interêt à abandonner avant que je la prenne en photo lol!lol! Je plaisante


T'inquiète je vais la garder longtemps celle la Twisted Evil

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les pièces commence gentiment a arriver Very Happy

capteurs de cliquetis et tout le nécessaire pour une distrib toute neuve



ensuite les pièces Schrick









demain je vais chercher le Vr6 qui va recevoir toutes ces belles pièces

la suite bientot

A+

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samedi je suis allé chercher le futur moteur pour ma petite VRK6, et hier je l'ai démonté entièrement. Maintenant j'attends juste quelques devis pour le bas moteur.

je vous post quelque photos plus tard

A+

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Content de voir que ca repart de plus belle avec le VRK6!!!

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voila quelques photos du futur moteur







et apres demontage

























bientot la suite

A+

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Hé bien ça ne chôme pas ici !!
Bravo, tu as un grand courage pour te lancer ainsi dans une rénovation + préparation moteur !!

Hâte de voir la suite

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ptitboy a écrit:
Hé bien ça ne chôme pas ici !!
Bravo, tu as un grand courage pour te lancer ainsi dans une rénovation + préparation moteur !!

Hâte de voir la suite


Merci Embarassed

Faut bien que quelqu'un le fasse et comme ça j'économise quelques milliers de francs Laughing

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VrK6 a écrit:
ptitboy a écrit:
Hé bien ça ne chôme pas ici !!
Bravo, tu as un grand courage pour te lancer ainsi dans une rénovation + préparation moteur !!

Hâte de voir la suite


Merci Embarassed

Faut bien que quelqu'un le fasse et comme ça j'économise quelques milliers de francs Laughing



Effectivement Wink Je vais d'ailleurs faire pareil pour ma maison (Plomberie, peinture, carrelage etc)...
Il n'y a pas de miracle et en plus lorsque ce sera fini tu pourra être fier de toi !!!

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ptitboy a écrit:
VrK6 a écrit:
ptitboy a écrit:
Hé bien ça ne chôme pas ici !!
Bravo, tu as un grand courage pour te lancer ainsi dans une rénovation + préparation moteur !!

Hâte de voir la suite


Merci Embarassed

Faut bien que quelqu'un le fasse et comme ça j'économise quelques milliers de francs Laughing



Effectivement Wink Je vais d'ailleurs faire pareil pour ma maison (Plomberie, peinture, carrelage etc)...
Il n'y a pas de miracle et en plus lorsque ce sera fini tu pourra être fier de toi !!!


Pareil

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gtiled a écrit:
ptitboy a écrit:
VrK6 a écrit:
ptitboy a écrit:
Hé bien ça ne chôme pas ici !!
Bravo, tu as un grand courage pour te lancer ainsi dans une rénovation + préparation moteur !!

Hâte de voir la suite


Merci Embarassed

Faut bien que quelqu'un le fasse et comme ça j'économise quelques milliers de francs Laughing



Effectivement Wink Je vais d'ailleurs faire pareil pour ma maison (Plomberie, peinture, carrelage etc)...
Il n'y a pas de miracle et en plus lorsque ce sera fini tu pourra être fier de toi !!!


Pareil


A force de monter et démonter je commence a connaitre le vr6 vise par vise

Puis j'ai toujours eu cette idée en tête,de refaire un moteur moi même Very Happy

Par contre je vais peut être devoir changer de compresseur,celui ci risque d'etre trop petit pour la nouvelle config,vue que le bloc sera renforcé,j'aimerais bien tourner avec 1.5-1.8bar voir même un petit 2bar :twisted. Il est évidant qu'une telle config ne sera pas utilisé sur route,1bar pour rouler tous les jours suffit et pour pouvoir rester homologué

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MK1-10 a écrit:
Le dernier bloc que j'avais remonté pour une moto, j'avais repris toutes mes cotes pour choisir mes coussinets au plus juste. Je m'étais fait quelques outillages pour me simplifier la vie (pour bloquer les segments par exemple). J'ai vu vite fait que tu changeais tes soupapes et tes ressorts, tu fais donc reprendre tes sièges de soupapes ou tu les remplaces. Tu donnes ça à qui à faire?


Pour la culasse je donne a faire,elle va être entièrement revue.Polissage et alignement des conduit sièges de soupapes ect.... Je ne suis pas équipé pour ce genre de boulot,je n'ai même pas d'électricité au box.
Pour le bas moteur je donne aussi a faire,passage en 3.0l allégement et equilibrage du vilebrequin

Après je fais le remontage moi même avec visserie complet ARP.

Voilà en gros ce qui va être fait

A+

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et ben tu va nous fair un truc de fou!!!
tu va envoyé ou la cullasse et bas moteur ?
en tout k bonne chance pour la suite ! impatient de voir sa!!

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JojoVR6 a écrit:
et ben tu va nous fair un truc de fou!!!
tu va envoyé ou la cullasse et bas moteur ?
en tout k bonne chance pour la suite ! impatient de voir sa!!


pour la culasse je l'amène chez Kallen et le bas moteur je sais pas encore

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VrK6 a écrit:
JojoVR6 a écrit:
et ben tu va nous fair un truc de fou!!!
tu va envoyé ou la cullasse et bas moteur ?
en tout k bonne chance pour la suite ! impatient de voir sa!!


pour la culasse je l'amène chez Kallen et le bas moteur je sais pas encore



Très bon chois mais il fond pas les bas moteur?

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Excelent toussa Very Happy
Tu peux déjà être fier de toi en tout cas.
C'est un superbe reportage que tu nous offre la.

On attends avec impatience d'autres nouvelles Very Happy

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JojoVR6 a écrit:
VrK6 a écrit:
JojoVR6 a écrit:
et ben tu va nous fair un truc de fou!!!
tu va envoyé ou la cullasse et bas moteur ?
en tout k bonne chance pour la suite ! impatient de voir sa!!


pour la culasse je l'amène chez Kallen et le bas moteur je sais pas encore



Très bon chois mais il fond pas les bas moteur?


si si il fait aussi les bas moteur,il travaille super bien mais tres doucement

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PlEx a écrit:
Excelent toussa Very Happy
Tu peux déjà être fier de toi en tout cas.
C'est un superbe reportage que tu nous offre la.

On attends avec impatience d'autres nouvelles Very Happy


Merci Embarassed

je vous mettrais un max de photos du remontage du bloc Twisted Evil

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voici des nouvelles,mon moteur ne sera pas prêt pour le Worthersee Crying or Very sadCrying or Very sad,minimum 3 semaines de délai, donc je vais refaire la distrib complète sur mon moteur et partir comme ca.

C'est peut être même mieux comme ca, je vais prendre le temps de faire ce nouveau moteur et pas le faire a la va vite.

Sinon d'autre pièces commandé aujourd'hui,photos et detail des qu'elles arrivent

A+

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Très bon projet que tu nous concote là !! Et tu vas au worthersee ? Fais moi signe si tu y vas l'année prochaine, je veux bien être de la partie aussi Twisted Evil

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Edgar a écrit:
Très bon projet que tu nous concote là !! Et tu vas au worthersee ? Fais moi signe si tu y vas l'année prochaine, je veux bien être de la partie aussi Twisted Evil


merci

oui je vais au Worthersee (30eme edition,faut pas rater ca )je pars une semaine,et je compte bien y aller l'année prochaine Twisted Evil

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Je mets enfin les yeux sur ton post !!! Incroyable.... De l'excellent boulot ! Smile

Magnifique !!!!

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S0PR4N0 a écrit:
Je mets enfin les yeux sur ton post !!! Incroyable.... De l'excellent boulot ! Smile

Magnifique !!!!


Merci Embarassed

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voila les pieces continue d'arriver

guide de soupapes



thermostat et thermocontact basse temperature



Visserie ARP pour le volant moteur



La culasse part aujourd'hui chez Kallen

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Whooo hooo de la RS ca fait plaisir! Deja qu'elle claque avec les Keskin bicolores j'ose pas imaginer comment elle va dechirer avec les BBS!!!

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Giome a écrit:
Whooo hooo de la RS ca fait plaisir! Deja qu'elle claque avec les Keskin bicolores j'ose pas imaginer comment elle va dechirer avec les BBS!!!


Elles sont vraiment magnifique!!! affraid

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