Pont Avant sur JK

[chuch1 0]

a cran montana ce week end j ai regarder les JK 1/3 avaientt les roues avant en V ....

[PIMI1 0]

en V ?

[chuch1 0]

un tit dessin vite fait pour te montrer

[PIMI1 0]

là il y a un problème si c'est le cas
faut que je regarde la mienne
bon je n'a pas encore fait de transfo c'est pour cela qu'elle doit-être droite
merci pour le dessin
les pneus doivent morfler alors

[Rubicon JK 0]

fred&joe a écrit:

en fait ce n'est pas le pont qui est en cause c'est plutôt la façon d'on l'encrage est un peu juste (et oui ) plus de lames , mes des ressorts ! donc la fixation est un peu plus fragile , mais sur les kits "sérieux" ont palier à cette .

Salut Fred.... Pour info le pont est réellement en cause. Rien a voir avec les ressorts..... Le corps de pont est trop legé et peu adapté pour les chocs. Il demande a être renforcé de toute évidence...

[goeppy 0]

c'est peut être fait exprès cette flexibilité ?

sympa comme journée ,belle photos

[Easa 0]

Na ka monter ça ..........

[chevrier1 0]

goeppy a écrit:

c'est peut être fait exprès cette flexibilité ?

sympa comme journée ,belle photos

Sauf que là, c'est pas de flexibilité, c'est de la déformation

[goeppy 0]

quelqu'un aurait déjà entendu ou vu sur un site une casse de pont suite a cette faiblesse ?

[Rubicon JK 0]

goeppy a écrit:

quelqu'un aurait déjà entendu ou vu sur un site une casse de pont suite a cette faiblesse ?

Ben oui !!! Sur mon post de prepa du jk j'ai expliqué que j'avais déjà changé de pont .... Celui que j'ai est renforcé acruelement .

[chuch1 0]

sur le site de jeep us ont peut voir indiquer cette phrase pour les pont avant arriere pour les modele 2011 ......



Next Generation Dana® 44 heavy duty solid front axle has a larger ring gear, stiffer and stronger housing, and larger pinion bearings to handle added torque requirements. Dana is a registered trademark of Dana Corporation.

[Easa 0]

Donc l'info est remonté et pris en compte ........

[Easa 0]

Pour reparler des ponts de JK.....

http://www.jeep-occas.com/actualites-jeep/renforcer-son-pont-avant-de-jeep-191.html

[Béat1 1]

je ne trouve pas cela tres beau , vous allez me dire du moment que cela tient

mais bon , on peut allier beauté et efficacité

[chevrier1 0]

Béat a écrit:

je ne trouve pas cela tres beau , vous allez me dire du moment que cela tient

mais bon , on peut allier beauté et efficacité

+1

Je dirai même que c'est très vilain et pas vraiment soigné. Au niveau de la réalisation, ça fait plus travail d'amateur au fond du jardin que travail de pro

[Béat1 1]

je n'osais pas le dire , je pensais qu'ils bossaient mieux que ça

[Rubicon JK 0]

Ouh que c'est moche !!!! Je suis d'autant surpris qu'il existe des kits de renforts de pont interieur et des goussets. C'est ce dont est équipé mon JK. ça a l'avantage de ne pas se voir et d'etre efficace... Ce kit vaut 300€.... Pas de quoi se ruiner en plus...

[PIMI1 0]

tu as des réfèrences ou des photos ?

[Rubicon JK 0]

Tu as le kit complet renfort exterieur

http://polyperformance.com/shop/Poly-Performance-Jeep-JK-Front-Dana-44-Axle-HD-4130-3.0-Extreme-Re-Tube-Kit-p-21260.html

...ou le kit interieur

http://polyperformance.com/shop/Poly-Performance-Jeep-JK-LJ-TJ-XJ-ZJ-Dana-30-44-Inner-Axle-Sleeve-Kit-p-20274.html

[Easa 0]

[chevrier1 0]

A prix équivalent, y a pas photo

[ours-vert 0]

bin pour moi pour le moment les ponts son pas en v

le seul Vque je croise tous les jours s'est le V du decolté de ma cherie

[chevrier1 0]

ours-vert a écrit:

bin pour moi pour le moment les ponts son pas en v

le seul Vque je croise tous les jours s'est le V du decolté de ma cherie

Ah, ici, la coutûme est de détailler ses propos avec une (voir des) photos

[Rubicon JK 0]

chevrier a écrit:

ours-vert a écrit:

bin pour moi pour le moment les ponts son pas en v

le seul Vque je croise tous les jours s'est le V du decolté de ma cherie

Ah, ici, la coutûme est de détailler ses propos avec une (voir des) photos

Exactement.... Tu peux nous mettre un lien s'il te plait pour étailler tes propos ??

[godzilla1 0]

Voici un exemple.
Merci de t'y conformer ...

[ours-vert 0]

ok voila la description

[godzilla1 0]

[CJ7EVER 0]

t'habite ou déja

[Easa 0]

.... Pierrot.. vite reviens !!!!!!!!!!!!

[Rubicon JK 0]

[Orlando 0]

[chevrier1 0]

Merci, son N° de tél, c'est bien 06.34.62.26.28

[ours-vert 0]

chuch a écrit:

a cran montana ce week end j ai regarder les JK 1/3 avaientt les roues avant en V ....

ne pas confondre carossage des roue avec pont en V

[Rubicon JK 0]

ours-vert a écrit:

chuch a écrit:

a cran montana ce week end j ai regarder les JK 1/3 avaientt les roues avant en V ....

ne pas confondre carossage des roue avec pont en V

Tu ne peux pas régler le carossage sur un JK, ce qui implique forcement le pont mal en point...

[chuch1 0]

ours-vert a écrit:

bin pour moi pour le moment les ponts son pas en v

le seul Vque je croise tous les jours s'est le V du decolté de ma cherie

ben vi mais quand tu t 'en aprecevra c'est qu il sera trop tard ...

[Franck.JK66 0]

chuch a écrit:

a cran montana ce week end j ai regarder les JK 1/3 avaientt les roues avant en V ....

C'est pas des JK c'est des R8 Gordini que t'as vu Jean-Marc ... elles avaient les roues comme ça / \