Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Ben19

Ma cox 67 Resto cal

Messages recommandés

Invité
et apre sil faut toucher les barres de direction car elles seront trop grande.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Arno a écrit:
Saluuut Loulou, juste une precision quand on retreci un train, on le coupe sur les cotés et pas au centre ,on essayant de garder les graisseurs... Wink


les gaisseurs tu les met ou tu veux apres ta juste a repercer si ca tombe plus bon

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut steph, il prend 150€ pour la pose du sway a way + pour le rétrécisement Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tu crois pas...C'est sur !!! y'a pas d'air ride....mon pote Sly...c'est un pur !! lol

sinon la photo que j'ai mis avec le train avant dans la page précédente...on voit une aile de bus avec une jante Fusch....c'est la hauteur de son Split !!! et c'etait son daily driver jusqu'a l'an dernier !!!

++ Lou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut a tous, voila une ptite histoire qui s'est passée aujourd'hui a 17h30 sur le parking de mon lycée...

... en tournant la clé pour démarrer la ptite, RIEN !

Du coup j'ai appeler mon père à la rescouce pour essayer d'identifier le problème sur place mais on a pas trouver, alors on l'a démarrer en 2de pour rentrer pépère à la maison.

Alors on a penser à 2 solutions pour le probleme : soit le démarreur, soit la batterie. Si vous savez, eclairez moi Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yancox a écrit:
regarde ta tresse de masse sous la boite si elle est bien brancher


J'vois pas comment ca peut se debrancher affraid

En general c'est bien vissé !!!

J'pencherai plutot pour le petit fils du demarreur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

quand tu tournes ta clé...ca fait un "clac" ou rien Question tes voyants baissent en luminosité ou rien ??

soit les charbons de ton démarreur, soit ta batterie...soit plus chiant à changer...ta bague de démareur !

++ Lou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
loulou_et_sa_cox a écrit:
quand tu tournes ta clé...ca fait un "clac" ou rien Question tes voyants baissent en luminosité ou rien ??


ca fait les 2 Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ben a écrit:
loulou_et_sa_cox a écrit:
quand tu tournes ta clé...ca fait un "clac" ou rien Question tes voyants baissent en luminosité ou rien ??


ca fait les 2 Wink


Donc un clac et la baisse de luminosite des voyants ?
Alors mooi ca me la fait sur le Cab , et apres un changement de batterie , qui na rien fait , jai changé la dynamo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
alors avant d'acheter une batterie, une dynamo et 36 choses....commences par essayer un truc:

tu tournes la clé au nieman et en meme temps ton frere ou ton pere ou qui tu veux (lol) donne des petits coups de mateau sur le demarreur (pas n'importe où...sur les grosses vis où se trouvent les charbons à l'interieur), peut etre que tout simplement les charbons du démarreur se sont collés !!

si ca marche toujours pas...testes avec une autre batterie (peut etre que la tienne n'a pas supportée le changement de température de la saison).

et si ca marche toujours pas...je pencherai pour la bague de démarreur !!! (pour ca si ta besoins d'explications n'hésites pas). Là aussi y'a une astuce...tournes d'un coups sex....euhh sec pardon lol ta clé tu auras peut etre une chance qu'elle accroche (la bague) et que ca lance le démarreur...à tester !

voili voilou

++ Lou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci loulou pour les conseils, je vous tiens au courant les gars thumright

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

hey les gars regardez mon train avant lol!











il manque plus que le sway a way a poser et quelques soudures a finir !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ayé, aujourd'hui le moteur est reparti, en faite c'etait les charbon du démarreur qui etaient restés collés

Pour ca 2 outils on été nécéssaires : Un Ben et une masse lol!


ptit coup de masse sur le démarreur


et ca tourne !


petite balade pour feter ca !



meme le capot arriere est fini ! Bon il est pas top mais deja mieu que le caca blacson qui avait avant !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon ce soir j'ai vu qu'il manquai un truc au capot !
Vu que l'interieur est dans son jus, pourquoi pas lui mettre un Hoodride ?

alors j'ai fabriqué ce pochoir


que j'ai ensuite collé sous le capot


le ptit coup de peinture qui va bien


et the résultat



je suis assez content du résultat sachant que tout est fait maison drunken

du coup la poubelle elle en a pris, papa a meme voulu que j'en rajoute Razz

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
elle a un cul c'te cox!!!!!!!!!!!!!!! bravo mon pote...
on verra ça comme il faut demain...!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
balthazar a écrit:
ton train avant est a moin combien ??


- 9.5cm thumright

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

une petite question pour ne pas m'emdormir ce soir moins c.. .
pourquoi , il a decouper un morceau des cornes de suspensions QuestionQuestionQuestionQuestion

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
OK OK OK , pas bête

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tintin13-2 a écrit:
ben !! ....ta '67 va déchirer :DDthumright


merci tintin, trop hate qu'elle soit droppée, tu peut pas savoir thumleft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bat a écrit:
Et faudra changer le titre de ton post !!!!


semi vintage ? geek

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

lol ouais attendez, je veut faire ca bien, sans précipitations
puis pour orange j'etait niké, j'ai fait le plein alors qu'il faut enlever le reservoir Twisted Evil

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
thumleftthumleftthumleft

1ere partie des traveaux : le demontage



tombe du reservoir et de la direction




Le train avant aussi est tombé vite fait





Mise en place du rétrécis



Le voila monté !



2eme partie : remontage
la difference entre nouvelles et anciennes fusées Arrow


remise en place de la direction


montage de la fusée, des bras et des amorto


montage des freins







3eme partie : résultat







et voila, il manque plus que le cran a l'arriere car elle est vraiment trop haute du cul !

et voila 2 ptites videos juste pour le plaisir Razz

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
German1303 a écrit:
Tu pourra enlever le mot "Vintage" dans le titre du post... Rolling Eyes


Semi vintage ca te va grand manitou Smile ?

sur ceux d'autres photos !





Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
La derniere photo on dirait un groupe de pseudo punk qui pose pour leur pochette d'album !!!



Pour titre tu VIRE le vintage !!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut je suis plus attiré par le style racing sans tomber dans l'excés(kéké tunning) mais j'avoue que ta voiture me laisse réveur.
bravo et de bon gout. :applause::applause::applause::applause::applause:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...