Mon petit projet Baja...

[German1303 0]

crazy-lm2 a écrit:

ben je t'ais appelais lundi mes suis tomber sur ton repondeur
:

Oauis j'a vu, mais j'ai pas ton tel pour te rappeler (Numero masqué, et c'est un portable de courtoisie en plus que j'ai, donc ton numero pas en memoire !)
J'ai pas pu te repondre, j'avais les mains plein de resine !!! (Vive le poly ! )

[SBZ11 0]

1303gt a écrit:

j'ai vu dans une casse un 181 en mauvais etat ; mais je pense que les trains roulant peuvent etre recupere pour une misere.

Heu mon Gégé, le chassis, m'en fout completement, mais pour le reste des pieces, il y en a surement qui m'aideraient bien pour le mien....
Les ailes par éxemple et aussi la pacote (et surtout son armature).

[Invité]

lis ça stephane:

1303gt a écrit:

il faudrait oublier ma solution , du moins avec ce 181 car il ne reste rien dessus d'utilisable.
plus de train avant
plus de train arriere
plus de colonne de direction
plus de sieges,ni de capote(pas durex celle-là)
plus d'elements de carroserie

bref en gros, il ne reste que le chassis et encore si on peut appeler ça un chassis; et le squelette de la caisse.

il y a deja un passionné qui est passé par là il y a 2 ans au dixit du responsable du parc.

[crazy-lm21 0]

BEN pas grave partie remise on et pas presser

[German1303 0]

Bon allée un peut de news du baja...

Today j'ai refait un longeron a partir de morceaux de tole découpé sur une grande plaque de tole de 1.5 mm d'epaisseur !
J'vous garanti que ca va etre du solide !!!

J'en ai aussi profité pour reboucher les 2 trous fait à la barbare sous le tableau de bord pour y mettre des enceintes.

Bref, j'ai passé ma journée à disquer et souder...
Ca avance

Je continuerai demain et vous mettrais des photo...

A par ca j'ai aussi acheter les profilé pour faire le body Lift en 4x8 cm ainsi qu'une plaque d'acier de 2 metres x 1 metre + 1.5mm (Je referai mes planchés avec, ainsi que tout les parti malade !)

Sinon, je suis egalement sur la piste d'un 181 complet vendu pour pieces
Il s'agit d'un 181 a cardan, avec un 1600cc
Si je le prend (ce qui devrai ce faire d'ici peut, je vais le voir ce xeek end) je monterai la caisse du Baja sur le chassis du 181 (Apres avoir changé les planchés...Et monté le Body Lift)

[German1303 0]

Bon today j'ai penser a prendre l'appareil photo... Malheureusement il ne restait plus beaucoup de batterie...

Voila les 2 trous des enceintes rebouché :



Voila le longeron fraichement soudé et meulé :





Et voila a quoi je me suis attaqué aujourd'hui (apres avoir fini le longeron) :



Le reste des photo demain...
Si vous etes sage:-D

[German1303 0]

Bon désolé pas de photo today, j'ai pas le temps... Je par bosser dans 30 min.

J'ai passer la journée sur le Baja a faire le Body lift !
J'ai egalement instaler un capot a l'Av..

J'essayerai de faire un petit article sur la construction d'un Body Lift quand ca sera fini...

Demain je fini le Body Lift et je vous bombarde de photo !
Il est quasiment fini...
En tout cas entierrement pointé. Je n'ai plus qu'a regler la petite erreur que j'ai faite au niveau du nez de chassis, et il sera pres pour les soudure definitive

@ demain

[blitz88 0]

tu soude a quoi ? cest sans gaz il a lair pas mal ton poste combien ca vaut ?

[German1303 0]

blitz88 a écrit:

tu soude a quoi ? cest sans gaz il a lair pas mal ton poste combien ca vaut ?

Je soude tout au fils fourré... (sans gaz donc)
Le poste est un Décastar 180 E, payer dans les 500 € (499.90 de memoire)

Voila la suite, en photo !

Voila le passage de roue quasiment fini (il me reste tour le pied de porte a faire)




J'ai egalement recuperer un capot AV long HS (Merci Maylincox )



Et ca s'ouvre !




Bon c'est sur, sur le Baja, ca le fait moyen...
Heureusement mon amis disqueuse est passé...



Ca ira tres bien pour le moment (Ca me protegera la boite a fusible au moins...)
Je le modifierai pour qu'il aille un peut mieux, mais pas desuite...
J'ai pas mal de truc a faire sur le baja (Chassis, ailes, electricité.... JE peut pas tout faire en meme temps... )

Et pour finir des photo du Body lift :

On part de ca : (6 Metres de profilé en 40 x 80 x 2 mm)



Et on arrive a ca apres 1 journée complete de taf :



Et encore c'est pas fini...
Il me reste a modifier le body lift au niveau du nez de chassis (chapeau de Napoléon)
Car j'ai fait une connerie, et me sui manqué dans les découpes...
C'est vrai que c'est la parti la plus chiante à réalisé...
Il faut aussi que je bouche tout les trous du au pliage, et a meuler le tout !!!
Je suis bien parti pour encore une journée complete...

[Papillon Bleu 0]

N'est il pas formidable mon ptit homme ?

[1200RS 0]

Papillon Bleu a écrit:

N'est il pas formidable mon ptit homme ?

bein si, c'est le tien

[SBZ11 0]

1200RS a écrit:

Papillon Bleu a écrit:

N'est il pas formidable mon ptit homme ?

bein si, c'est le tien

T'in l'Amour rend aveugle

[1200RS 0]

stephane, encore une reflection comme ça et je t'offre un




























zoomie

[German1303 0]

1200RS a écrit:

stephane, encore une reflection comme ça et je t'offre un


zoomie

Que de la gueule

[1200RS 0]

German1303 a écrit:

1200RS a écrit:

stephane, encore une reflection comme ça et je t'offre un


zoomie

Que de la gueule

tu me connais mal.

[yannoucox 0]

le zoomie dorée sera ptet un trophé de renommé dans le futur qui sait mdr

en tout cas, pas mal le taff et pas mal d'avance sur notre projet off-road qu'on reprend que très bientôt du coup, c fou comme ça motive, et quand on va s'y mettre ça sera pas pour rire! hihi

bon courage

[German1303 0]

yannoucox a écrit:

en tout cas, pas mal le taff et pas mal d'avance sur notre projet off-road qu'on reprend que très bientôt du coup, c fou comme ça motive, et quand on va s'y mettre ça sera pas pour rire! hihi
bon courage

Bon moi de mon coté, hier, avec So, on est allée chercher le 181 à Annecy !
On est monté en 205, et elle m'a suivi pour le rappatrier.

Pour info le 181 roule d'enfer !
Le moteur est un 1600 avec alternateur, et un 009.
La boite est une AV (8x33)







Pas de Pb sur la route (A part un petit Pb pour le redemarrer à chaud suite à un callage dans un bouchon, et le compteur de vitesse qui m'a laché en cour de route...)



C'est vraiment trop cool de rouler en 181
J'ai fais Annecy --> Pont St Esprit sans la capote

[crazy-lm21 0]

BELLE aquisition tu va pas le demonter il et nikel se 181 VOUS TROUVER DE SES CHOSE pffffffff pas juste moi j'ai justre trouver un lm2 lol

[German1303 0]

crazy-lm2 a écrit:

BELLE aquisition tu va pas le demonter il et nikel se 181 VOUS TROUVER DE SES CHOSE pffffffff pas juste moi j'ai justre trouver un lm2 lol

Il est presque nickel...
Il y a pas mal de taf quand meme dessus... (Capote a recoudre, lunette AR a changer, Il a eu un choc a l'AR...)
Mais c'est vrais que ca me fait un peut chier de le désocer...
Le seul gros "Pb" c'est qu'il n'y a pas de CG (Les numero de chassis ont ete découpé)
Il etait a vendre pour pieces...

Je n'ai pas encore statué sur son sort.

[crazy-lm21 0]

ben de toute facon tu prendra la meilleur solution

[yannoucox 0]

facile, si tu veux vraiment lui taxer ces organes "train roulant ou chassis complet", tu le fait et tu remet un chassis de cox avec les planchers du 181 et train roulant cox et ça fera un 181 de plus raz-bitume qui dans cette config déchire pas mal comme disons solution pour qu'il continu à "vivre" et tu le revends, et voilà encore des pépètes en plus pour ton bajabug.

pas mal non?

[1200RS 0]

le 181 est sans carte grise.
je suis pessimiste.
et revenir par la route n'est pas tres serieux.
m'enfin.

[Plouf84 0]

Bien joué, par contre celui la si tu le coupe, tu peux oublier jusqu'a mon N° de tel, je te parle plus

[yannoucox 0]

Plouf84 a écrit:

Bien joué, par contre celui la si tu le coupe, tu peux oublier jusqu'a mon N° de tel, je te parle plus

+1 idem

[German1303 0]

1200RS a écrit:

et revenir par la route n'est pas tres serieux.
m'enfin.

Je sais...
Mais c'etait la solution la + rapide (Pas envie de me faire doubler), la moins chere, et la meilleur facon de tester le moulin

J'ai utilisé les plaque et la CG de ma cox pour le rapatrier...

A NE SURTOUT PAS FAIRE !!!

yannoucox a écrit:

facile, si tu veux vraiment lui taxer ces organes "train roulant ou chassis complet", tu le fait et tu remet un chassis de cox avec les planchers du 181 et train roulant cox et ça fera un 181 de plus raz-bitume qui dans cette config déchire pas mal comme disons solution pour qu'il continu à "vivre" et tu le revends, et voilà encore des pépètes en plus pour ton bajabug.

pas mal non?

Ouais...
Ca donne au final un 181 avec une CG de cox...

Car pour trouver une CG de 181, a mon avis ca va pas etre evident...

Plouf84 a écrit:

Bien joué, par contre celui la si tu le coupe, tu peux oublier jusqu'a mon N° de tel, je te parle plus

Pourquoi veut tu que je le decoupe...
Au pire la caisse sera revendu, ainsi que tout les autres element, ce qui permettra a d'autre 181 de continuer a vivre...
Vous etes bien content quand vous trouvez des pieces d'origine d'occase pour vos cox...
Les proprietaires de 181 aussi on droit de trouver des pieces d'occase d'origine
Malheureusement, on peut pas sauver toutes les VW

[sionus1 0]

après tout c'est qu'un tas de féraille

[1200RS 0]

sionus a écrit:

après tout c'est qu'un tas de féraille

TRAITRE

[German1303 0]

Bon, le Body lift avance tres doucement...
Il est presque bientôt fini...
Presque...

En faite hier, alors que + de 95 % des soudures était finies et poncées, avec Fugitif, on c'est rendu compte que tout le body lift avais grave travaillé, a cause des soudures
Bref il etait completement vrillé de partout... Plus rien (ou presque) ne correspondait...

La décision prise fu de tout redécoupé...
Et de le refaire en le pointant mieux au chassis, et en créant des refforts, pour surveillé le travail du body lift...
Les soudure seront mieux réalisé (ca evitera qu'il travaille autant que la 1er fois...)

Et voila, on redécoupe tout et on repart quasiment à zero :



Ce qui permet de tout bien vérifier ce coup ci...

Ha ca fait du bien de le revoir enfin bien droit :



Bon y a plus qu'a finir les soudures maintenant...
En esperant mieux m'y prendre ce coup ci...

Apres tout, c'est en forgeont que l'on devient....

[sionus1 0]

c'est clair que c'est pas évident de faire ce satané bodylift mais bon patience, méthode et réflexion. rien ne sert de courir il faut.....

[Manu21 0]

En meme temps, si tu soudes par cordons au lieu de pointer puis faire des cordons alternativement de part et d'autre, ne t'étonnes pas que ça vrille

[Plouf84 0]

Question, tu va pas le souder au chassis ton body lift ?

[German1303 0]

Plouf84 a écrit:

Question, tu va pas le souder au chassis ton body lift ?

Non il sera pris en sandwich entre la caisse et le chassis...

[yannoucox 0]

vu que j'arrive pas à dormir, je surf et j'ai trouvé ça :



sympa un 181 racle bitume quand même!

[German1303 0]

yannoucox a écrit:

vu que j'arrive pas à dormir, je surf et j'ai trouvé ça :

sympa un 181 racle bitume quand même!

Bon moi c'est pas que j'arrive pas a dormir, mais je rentre du taf...
(Et je prend le train a 06h00 tout a l'heure direction le Salon de l'auto a Paris )

Ouais pas vilain ce 181...
Mais bon, perso, je trouve que c'est con d'avoir un 181 (ou un Buggy) et de rouler au raz du sol avec...
C'est plus fait pour faire du off road...
Moi je trouve ca dommage...

[zeliix 0]

tiens chris , tu pourra mettre ceci dans ton baja
http://cgi.ebay.fr/Ancien-Feu-de-signalisation-SNCF-grand-modele-EGEE_W0QQitemZ170036148099QQihZ007QQcategoryZ142468QQssPageNameZWD4VQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

[SBZ11 0]

German1303 a écrit:

Ouais pas vilain ce 181...
Mais bon, perso, je trouve que c'est con d'avoir un 181 (ou un Buggy) et de rouler au raz du sol avec...

Pas plus que d'avoir une cox avec des gros pneus, des gros freins, des grosses ailes et un moteur poussif

[German1303 0]

SBZ a écrit:

Pas plus que d'avoir une cox avec des gros pneus, des gros freins, des grosses ailes et un moteur poussif

Je fait les chose dans l'ordre...
D'abord les gros frein ensuite le gros moteur...

Dois-je te rappeler que je suis en train de préparer un 2.4

Ca prend du temps et beaucoup d'argent...

[SBZ11 0]

German1303 a écrit:

Dois-je te rappeler que je suis en train de préparer un 2.4
Ca prend du temps et beaucoup d'argent...

T'as quoi comme pieces pour le moment ?

[German1303 0]

SBZ a écrit:

German1303 a écrit:

Dois-je te rappeler que je suis en train de préparer un 2.4
Ca prend du temps et beaucoup d'argent...

T'as quoi comme pieces pour le moment ?

Pas mal, mais c'est pas le sujet du post...

[German1303 0]

Bon pas trop le temsp de bosser sur le Baja en ce moment a cause du taf (et puis du temps aussi...)

Bref, ce week end je sus allé m'occuper un peut du 181 (reglage moteur, culbu, allumage, joint de cache culbu...)

Et j'en ai profité pour allé le tester avec mon petit frere.
Voila une petite vidéo

Désolé pour la qualité, c'est pris avec un telephone portable

[Manu21 0]

Et ça t'amuses ?

[German1303 0]

Manu a écrit:

Et ça t'amuses ?

Vi !

[yannoucox 0]

Et âprès ça tu veux toujours faire ton baja, moi je pense que tu vas tombé raide dingue de ce 181, j'en tomberais aussi vite baba en m'amusant comme ça dans le boue les cheveux au vent!

Entre les 2, y a pas photo.

moi je vote :

181 off-road :

bajabug : ( même si c'est cool quand même, mais comparé à un 181, c'est plus très cool ).

si d'autres peuvent voter, on fait une pétition

Dès que je peux et que l'occasion se présente, moi sur j'en achète un.

Mais c'est pas demain la veille...

[marcus 84 0]

+10

[Papillon Bleu 0]

Et bien moi, je préfère le baja ... voilà!

[German1303 0]

Papillon Bleu a écrit:

Et bien moi, je préfère le baja ... voilà!

Et contre ca je peut pas lutter

[yannoucox 0]

c'est sur... à les femmes!

[1200RS 0]

German1303 a écrit:

Papillon Bleu a écrit:

Et bien moi, je préfère le baja ... voilà!

Et contre ca je peut pas lutter

vaut mieux, sinon, privé de quequette pour une durée indeterminée

[German1303 0]

1200RS a écrit:

German1303 a écrit:

Papillon Bleu a écrit:

Et bien moi, je préfère le baja ... voilà!

Et contre ca je peut pas lutter

vaut mieux, sinon, privé de quequette pour une durée indeterminée

[German1303 0]

Bon bin le froid arrivant, je vais laisser le Baja de coté (et le 181 en sursis)...
Et m'occuper de regrouper des pieces pour le réattaqué quand les beau jour reviendrons !

En attendant voila ma derniere trouvaille (Enfin je l'avais deja mais je viend de remmetre la main dessus et de l'inscruster dans la grille )

J'espere qu'il marchera... J'l'ai jamais tester