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adonfdanslescox1

le low budget d' adonfdanslescox !!!!

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speedymobile a écrit:
tintin13-2 a écrit:
:DD ché pas en tout cas il aime les 1302/1303 ... :DD et rectification c'est pas 1303 mais c'est 1302 avec empi8 comme celle de ... thumright


c' est pas une reference Mr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. Green






















ok je sors Mr. GreenMr. GreenMr. Green



:DD:DD ....Elle a de la geule sa 13 2 pourtant thumrightCool
Elle vient this week ? Surprised

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adonfdanslescox a écrit:
une question c*** c'est quand con la rabesse ma cox par ce que j'ai hate


Ben tu peux le faire seul maintenant que tu a assisté au cours de droppage Mr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. Green

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coccinellose a écrit:
adonfdanslescox a écrit:
une question c*** c'est quand con la rabesse ma cox par ce que j'ai hate


Ben tu peux le faire seul maintenant que tu a assisté au cours de droppage Mr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. GreenMr. Green


A part que là c'est pas le meme histoire avec les fusées décalées... geek

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adonfdanslescox a écrit:
oui mais j'ai meme pas le disc pour le fair


Tu pourrai faire des efforts STP pour écrire... Rolling Eyes

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on la droppera lorsque j' aurais reçu le disque de freins qui me manque tout simplement, il est commandé, il ne devrait pas tarder a arriver Wink

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Invité
et les sieges sont montés ?

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non rien n' est fait pour l' instant ....

manque de temps, de motivation ( surtout ) et d' argent pour finaliser le low budget ...

on verra cela d' ici quelque temps, quand la motivation me reviendra pour l' instant stand by ...

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Bon, ben pas trop bonne suprise, les étriers sont mort, Vincent un ami à papa a pris les étriers pour les débloquer et il a vu que la rouille a soudé les pistons, donc le droppage est remis à plus tard.

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bon par ou commence : ben vla des news d'abord donc les changement que l'on a fait avec papounné
le capot rats d'abord

avant



après




et l'intérieur

juste un nouveau comte tour





réactions ?

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tintin13-2 a écrit:
What the fuck ?!? + 1 , rat's addict ou quoi ?? :DD

ca fait plutot caisse qui a bruler Mr. Green

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davis? davis?
comme davy davy croquet, l' homme qui n'a jamais peur!

le terme employé est issu de l'expression "avoir un avis.."
donc : "je suis effectivement d'avis.."

que le bon dieu te pardonne...

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JJ a écrit:
davis? davis?
comme davy davy croquet, l' homme qui n'a jamais peur!



Des qualitées qui me resument ......

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Bon, j'ai fait de la place...

Merci a JJ et Bat d'arreter leur délire...
Utilisez les MP pour ca...

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bonjour, un peu de nouvelles du low budget geek

mon papouné s'en sert tout les jours pour aller au travaille et autre, il est ravi, elle roule super bien, il a fait reglé le 1600 par sly de chateaurenard le patron de sly motors et il n'arrete pas de dire "que c'est que du bonheur" Razz

il m' installé le poste et les haut parleur, et la bientot il va s'occuper des sieges qui sont trop haut et mettre mon volant carbonne dessus thumleft

quand au droppage, on est a la recherche d'une paire d'étrié pour les frains a disques avant, car ceux qu' on avait eu sont grippés de chez grippé !! du coup il ne peu pas mettre les fusés décalés Thumb down

si quelqu'un peut a ca dans ses pieces merci de nous contacter :pray:

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:DD:DD:DD:DD

il est clair que cette petite cox même avec son look bariolé est très sympa a conduire Very Happy

surtout quand on commence a exploiter le 1600 et qu'on essaye d'arrêter la cox avec 4 tambours What the fuck ?!?affraid

on est loin de la speedymobile, mais c'est extra !! cela me rappelle mes début dans la vw Mr. GreenMr. Green

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bad news rambo

le moteur a un pb de fuite d'huile, normal pour une vw vous me diriez ...

mais la c'est au niveau du bloc derriere la poulie, je n'ai pas encore trouvé pourquoi mais la poulie est venue frotter contre le quart superieur droit du bloc, on peut y voir incrusté sur le rebord les spires de la poulie Thumb down

du coup meme en changeant de poulie 3 fois ( 2 alu et 1 origine ) c'est la fontaine, car il n' y a rien qui retient l'huile meme pas les spire d'une poulie d'origine suffisent, c'est la merde, car le moteur coule l'huile grave a chaque arret pale impossible d'etre sur de rouler sans avoir de problèmes serieux, de plus le moteur est lessivé a l'huile a l'interieur du capot et les projections viennent encrasser le carbu, du coup la vw ne tiens plus le ralenti, tressaute a chaque accélération et consome a mort !!!

la solution ? ben mettre un joint spi a cet endroit et usiner la poulie pour lui enlever les spires, et ca seul slymotor peut me le faire car il a l' outil ...

mais bon c'est comme tout je doit prendre mon ticket et attendre ...

arf ! pas glop ... du coup le lowbudget est au garage et j'ai ressorti la speedymobile ... les travaux pour la remise en forme de ma speedymobile vont prendre du retard Sad

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German1303 a écrit:
Pas glop... Confused

Tu vient avec ton canari à bec noir dimanche ?



Daffy Duck
ah non merde c'est linverse :DDMr. Green:DDMr. Green:DDMr. Green

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