Golf Mk5 Gti Pirelli APR Tuned

[Naboul 0]

Hello

ma tite Golf
Golf 5 Gti Pirelli
chaussée en 16" pur l'hiver... mais en 18" Pirelli le reste du temps
black nacrée - 5p

Projet: si le budget le permet....
-reprog : 230ch -> 310ch
-changement des étriers et des disques: Brembo GT
-ligne inox

[Naboul 0]

[toft110 0]

tres jolie voiture et de tres bon projet

[steph842111 0]

Tres jolie Pirelli

[Didi881 0]

tres belle! et tres propre!

[Gtiled 0]

Très beau collector que tu as la

Par contre il me semble que tu n'as pas besoin de changer de turbo , la Pirelli à déjà un K04 d'origine.
Une simple reprog suffit pour avoir 305 ch

Ps : J'ai juste édité tes photos je les ai tous mis ensemble , tu peux aussi le faire avec la fonction "éditier"

[jeromeGTI 0]

Superbe cette Pirelli

[Naboul 0]

gtiled a écrit:

Très beau collector que tu as la

Par contre il me semble que tu n'as pas besoin de changer de turbo , la Pirelli à déjà un K04 d'origine.
Une simple reprog suffit pour avoir 305 ch

Ps : J'ai juste édité tes photos je les ai tous mis ensemble , tu peux aussi le faire avec la fonction "éditier"

t'est sur pour K04...je pourrai vérifier sa ou car les avis diverges grave sur le sujet du turbo, j'ai pas trouvé d'endroits qui affirmait a 100% que c'est un k04...(ed.30 et pirelli)

le collecteur est pas encore posé mais bientot

ps: merci pour les tofs

[Naboul 0]

je suis content de voir qu'il y a pas mal de fan GTi Mk5 en Suisse Romande...
je connaissais pas le forum

j'ai hate du prochain rasso, je serais présent c clair

merci a steph8421 (qui m'a aiguillé ici)

[Takumi076 0]

gtiled a écrit:

Très beau collector que tu as la

Par contre il me semble que tu n'as pas besoin de changer de turbo , la [b]Pirelli à déjà un K04 d'origine.
Une simple reprog suffit pour avoir 305 ch [/b]

Ps : J'ai juste édité tes photos je les ai tous mis ensemble , tu peux aussi le faire avec la fonction "éditier"

100% d'accord et sur, ed30/Pirelli = K04 d'origine. Juste une reprog ca suffira pour les 305 ch.
Si tu regarde le descriptif de intervention que va faire Oettinger sur la pirelli pour obtenir les 305 ch, il ni a qu'une reprogrammation

[Naboul 0]

Takumi076 a écrit:

gtiled a écrit:

Très beau collector que tu as la

Par contre il me semble que tu n'as pas besoin de changer de turbo , la [b]Pirelli à déjà un K04 d'origine.
Une simple reprog suffit pour avoir 305 ch [/b]

Ps : J'ai juste édité tes photos je les ai tous mis ensemble , tu peux aussi le faire avec la fonction "éditier"

100% d'accord et sur, ed30/Pirelli = K04 d'origine. Juste une reprog ca suffira pour les 305 ch.
Si tu regarde le descriptif de intervention que va faire Oettinger sur la pirelli pour obtenir les 305 ch, il ni a qu'une reprogrammation

ouai j'ai vu sa...c'est ce que je compte faire.

je vois un mec de chez vw qui fait les prépas abt, je lui demanderai de me confirmer tous sa...

[steph842111 0]

De rien mon ami

on se verra a dijon alors fin Mai.

[petitphilou1 0]

joli titine, et c'est sur de sur, c'est un K04, veinard va!

[ex-staff member 0]

Salut
Très belle gti édition 30, j'ai failli en acheter une l'été passé

Malheureusent, j'ai eu tellement d'autres choses plus imprtantes a faire qu'elle m'a passée sous le nez

En tout cas ça marche très bien cette édition 30 !!!!

A bientôt sûr les routes

[Naboul 0]

Wcpropre a écrit:

Salut
Très belle gti édition 30, j'ai failli en acheter une l'été passé

Malheureusent, j'ai eu tellement d'autres choses plus imprtantes a faire qu'elle m'a passée sous le nez

En tout cas ça marche très bien cette édition 30 !!!!

A bientôt sûr les routes

très bientot voisin

[Manu ATH111 0]

tres belle voiture que tu as la!
effectivement pour atteindre les 300cv tu n'as pas besoin de changer le turbo,tu es deja equipé d'un K04,mais si vraiment tu veux changer il est tout à fait possible de mettre encore plus gros

[vag-performance 0]

elle est sublime ta pirelli

en ce qui concerne le turbo de la 30 edition et pirelli ce sont des K04 et c'est le moteur de la S3 a qq détails près et je peut même me permettre de te le garantir a 200% je connais le sujet par coeur

en ce qui concerne ta future préparation ne te fie pas au chiffre car la plupart des préparateur passe les 300cv sur ce moteur et si tu veut mon avis personnelle évite oettinger

il y'a assez de préparateur très sérieux sur ce forum

[Takumi076 0]

C'est pas cool de denigré le plus grand préparateur de VW , en plus l'image de marque d'une golf avec une prepa Oettinger augmente, alors qu'avec une prépa X le modele perd de sa valeur... En tout cas en France un vehicule préparé a du mal a ce vendre

[Mike42 0]

Trés jolie Pirelli ,l'ami

Takumi076 a écrit:

C'est pas cool de denigré le plus grand préparateur de VW , en plus l'image de marque d'une golf avec une prepa Oettinger augmente, alors qu'avec une prépa X le modele perd de sa valeur... En tout cas en France un vehicule préparé a du mal a ce vendre

Il a raison,...il ne dénigre pas il déconseille personnellement...
T'as pas vu le post de Kilroy et les soucis qu'il a eu aprés passage au banc....
Y'a pas que abt,oettinger et mtm qui savant faire des bonnes reprog. ...faut ouvrir les yeux....ce qu'ils savent faire par contre c'est te prendre plein de pognon...
Désolé du h.s.

[Naboul 0]

Mike a écrit:

Trés jolie Pirelli ,l'ami

Takumi076 a écrit:

C'est pas cool de denigré le plus grand préparateur de VW , en plus l'image de marque d'une golf avec une prepa Oettinger augmente, alors qu'avec une prépa X le modele perd de sa valeur... En tout cas en France un vehicule préparé a du mal a ce vendre

Il a raison,...il ne dénigre pas il déconseille personnellement...
T'as pas vu le post de Kilroy et les soucis qu'il a eu aprés passage au banc....
Y'a pas que abt,oettinger et mtm qui savant faire des bonnes reprog. ...faut ouvrir les yeux....ce qu'ils savent faire par contre c'est te prendre plein de pognon...
Désolé du h.s.

ds tous les cas, l'avantage de le faire dans un garage agréé par vw (abt, oettinger, hpa etc...) c'est qu'il te garantissent quand meme tous sa...
sa te coute plus cher que de passer le boitier elec et de faire la reprog mais au moins sa te garanti le boulot... et jtrouve que sa rassure pas mal quand tu met des tunes la-dedans...

[Takumi076 0]

Mike a écrit:

Trés jolie Pirelli ,l'ami

Takumi076 a écrit:

C'est pas cool de denigré le plus grand préparateur de VW , en plus l'image de marque d'une golf avec une prepa Oettinger augmente, alors qu'avec une prépa X le modele perd de sa valeur... En tout cas en France un vehicule préparé a du mal a ce vendre

Il a raison,...il ne dénigre pas il déconseille personnellement...
T'as pas vu le post de Kilroy et les soucis qu'il a eu aprés passage au banc....
Y'a pas que abt,oettinger et mtm qui savant faire des bonnes reprog. ...faut ouvrir les yeux....ce qu'ils savent faire par contre c'est te prendre plein de pognon...
Désolé du h.s.

Oui je connai bien la situation de kilroy qui est tres regretable
Ce n'est pas parce que un modele a des probleme qu'il faut oublié les 60 ans d'expérience derriere et leur savoir faire d'aujourd'hui. C'est tout.

[algorithme racing 0]

Salut a tous le turbo est en effet un K04 A 200% wolfman sur les MK5 ED 30
et le bloc est renforcé contrairement au gti 200
la petite différence notable avec le S3 c'est que l'echangeur du MK5 ED30 est plus petit
au niveau reprog on atteint 300 A 305CV sur les MK5 ED 30 S3 ET LEON 2 CUPRA

[vag-performance 0]

Takumi076 ---> moi dénigrer un préparateur c'est une blague j'espère..... il faut savoir que en suisse car notre ami est suisse nous avons très peu voir pas du tout de représentant oettinger tout ceux qui revendais cette marque ce sont tourner vers d'autre préparateur c'est pas que oettinger est mauvais bien au contraire mais leur prepa sont trop "légère" !!

pour anecdote j'ai fait un post sur oettinger voila plus de 2ans pour expliquer la fondation de cette marque que je connais sur le bout des doigts après juste au passage ABT sa fait 110ans que il existe

pour finir ceretain qui me connaisse save que je dénigre jamais un préparateur ou contraire je me bat contre les idées reçu ou alors si j'en ai eu la preuve formelle ce qui est pas le cas de oettinger enfin APR car officiellement oettinger est plus allemand mais américain la marque a été racheter en 2007 car elle était en faillite

voila désolé du HS

[Tizou 0]

bienvenue est belle auto

[Naboul 0]

[ex-staff member 0]

Yepp Elle marche très fort !!!

Encore Merci pour le 18

[Naboul 0]

WhiteRider a écrit:

Yepp Elle marche très fort !!!

Encore Merci pour le 18

Merci a toi
jsuis pas très loin donc si tu passe vers Neuchatel
n'hésite pas !

[Naboul 0]

[Didi881 0]

superbe photo avec de jolis paysage...

[Naboul 0]

Tout d'origine : Banc de puissance TCS

263Hp - 358Nm

[Naboul 0]

MAJ:

Filtre à air sport K&N monté

[greg131111 0]

tu sort combien de cv

[Naboul 0]

greg13 a écrit:

tu sort combien de cv

pour l'instant, que 263ch
mais je sais pas si je vais gagner des cv grace au filtre KN...
a venir: du milltek et une reprog

Je verrais à la prochaine sortie sur banc
avant et après reprog ta sorti combien sur le banc?

[greg131111 0]

Naboul a écrit:

greg13 a écrit:

tu sort combien de cv

pour l'instant, que 263ch
mais je sais pas si je vais gagner des cv grace au filtre KN...
a venir: du milltek et une reprog

Je verrais à la prochaine sortie sur banc
avant et après reprog ta sorti combien sur le banc?

263 cv et elle est d'origine?

[Naboul 0]

greg13 a écrit:

Naboul a écrit:

greg13 a écrit:

tu sort combien de cv

pour l'instant, que 263ch
mais je sais pas si je vais gagner des cv grace au filtre KN...
a venir: du milltek et une reprog

Je verrais à la prochaine sortie sur banc
avant et après reprog ta sorti combien sur le banc?

263 cv et elle est d'origine?

oui
WhiteRider, Bobby et Moi on était sur le cul

[spyde 0]

Et le doigt qui frotte frotte hein BOBY

[ex-staff member 0]

BoBy a écrit:

Perso je m'en suis tjrs pas relevé

Tu es bien gâté avec ton moteur Il marche fort merci à Geooooorrrrge

263 ch... + une reporg c'est 3xx canassons easy

[Naboul 0]

WhiteRider a écrit:

BoBy a écrit:

Perso je m'en suis tjrs pas relevé

Tu es bien gâté avec ton moteur Il marche fort merci à Geooooorrrrge

263 ch... + une reporg c'est 3xx canassons easy

c'est vrai qu'avec 263ch d'origine sa laisse pas mal de marge pour augmenter tous sa.
mais il faut d'abord que jtrouve une boite à air carbone et une ligne milltek complète :
grosse descente de turbo + silencieux sans intermédiaire
je pense pouvoir gratter environ 15 à 20 ch avec tous sa...

je sais pas si après sa je peux arriver à 340 poneys,
avec une bonne reprog...

[greg131111 0]

Naboul a écrit:

WhiteRider a écrit:

BoBy a écrit:

Perso je m'en suis tjrs pas relevé

Tu es bien gâté avec ton moteur Il marche fort merci à Geooooorrrrge

263 ch... + une reporg c'est 3xx canassons easy

c'est vrai qu'avec 263ch d'origine sa laisse pas mal de marge pour augmenter tous sa.
mais il faut d'abord que jtrouve une boite à air carbone et une ligne milltek complète :
grosse descente de turbo + silencieux sans intermédiaire
je pense pouvoir gratter environ 15 à 20 ch avec tous sa...

je sais pas si après sa je peux arriver à 340 poneys,
avec une bonne reprog...

tu peut y arriver si tu met l'echangeur s3 en plus mais par contre je pense que ta voiture est debridé

[julien301 0]

Débridée de quoi?

[greg131111 0]

julien30 a écrit:

Débridée de quoi?

une edition 30 ou une pirelli on le moteur du s3 a part que les notre ne sorte pas 265 cv mais 230 cv ok donc moi par exemple ma reprog c passer en 2 temp 1er temp il me la debrider elle est passer a 265 cvvet second temp reprog plus 50 cv ok tu comprend

[julien301 0]

2 reprogs en gros? Mais le même jour? Ou tu es passé par Audi pour mettre la carto de la S3?

[caminus1 0]

salut tres belle voiture normale j'ai la meme en 3 porte avec une bonne reprog tu atteindre les 330ch comme sur la mienne

[greg131111 0]

julien30 a écrit:

2 reprogs en gros? Mais le même jour? Ou tu es passé par Audi pour mettre la carto de la S3?

si on veut on peut dire qu'il y a 2 reprog mais il te fait tout en 1 seul fois et par contre une fois que ta la reprog la voiture on dirait qu'elle a le demon tellement que ca pousse

[greg131111 0]

caminus a écrit:

salut tres belle voiture normale j'ai la meme en 3 porte avec une bonne reprog tu atteindre les 330ch comme sur la mienne

ta que la reprog ou tu as autre chose???

[Ludo25111 0]

une pirelli d'origine qui sort 260 chevaux elle a la santé bravo a toi

[julien301 0]

greg13 a écrit:

julien30 a écrit:

2 reprogs en gros? Mais le même jour? Ou tu es passé par Audi pour mettre la carto de la S3?

si on veut on peut dire qu'il y a 2 reprog mais il te fait tout en 1 seul fois et par contre une fois que ta la reprog la voiture on dirait qu'elle a le demon tellement que ca pousse

Ok si je trouve de bons tarifs je me laisserai surement tenter alors!

[greg131111 0]

julien30 a écrit:

greg13 a écrit:

julien30 a écrit:

2 reprogs en gros? Mais le même jour? Ou tu es passé par Audi pour mettre la carto de la S3?

si on veut on peut dire qu'il y a 2 reprog mais il te fait tout en 1 seul fois et par contre une fois que ta la reprog la voiture on dirait qu'elle a le demon tellement que ca pousse

Ok si je trouve de bons tarifs je me laisserai surement tenter alors!

je t'avais deja dit de la faire a motorex

[greg131111 0]

Ludo a écrit:

une pirelli d'origine qui sort 260 chevaux elle a la santé bravo a toi

plu de nouvelle de vous?????

[Naboul 0]

Sa va placer plus haut ds les tours le declenchement du turbo
avec la reprog a 330ch ta le turbo qui s'enclenche a combien de tours?