Ca commence à bien faire

[Yuna1 0]

FabSAAB a écrit:

Merci pour l'explication claude .... suis nul en mecanique ...

Moi je dis que tu es très fort en mécanique des fluides!!!!!!!

[FabSAAB 0]

Voilà qq photos

ça c en dessous







et ça c mon moteur loll enfin je crois loll

[pulverisator 0]

FabSAAB a écrit:

Ca c'est un vapo, donc c'est du gazeux

[FabSAAB 0]

Gazeux = LPG alors !!!!!

[pulverisator 0]

FabSAAB a écrit:

Gazeux = LPG alors !!!!!

Gazeux ou liquide, c'est du LPG ( gaz de petrole liquéfié ), d'ou GPL en France

[FabSAAB 0]

il m'a menti pfff c ch!ant de pas pouvoir faire confiance aux gens ... en même temps j'y connais pas grand chose aussi

[Karabos99 0]

Comme dit Pulv LPG c'est le carburant (GPL en France), maintenant lorsqu'il s'agit d'un montage avec injection gazeuse on parle de montage LPG (injection séquentielle gazeuse dans ton cas) et lorsque le LPG est injecté sous forme liquide (donc comme l'essence), on parle de LPI (injection séquentielle liquide).

[pulverisator 0]

Grammoux a écrit:

J'avais vu la note technique de Saab et j'avais noté les numéros à l'époque... Mais je ne les retrouve pas... Donne un coup de fil à Liège, Mr Joly au 04 340 26 43, resp SAV, c'est lui qui s'occupait des dossiers d'échange, il doit pouvoir te trouver ça...

J'ai sonné à Mr Joly, très sympa, ça change d'avoir un dialogue autre que "vous savez monsieur, on ne s'emmerde pas avec ça....".
Ma cassette ne fait pas partie de la campage de rappel et il m'a dit que je ne suis pas le seul à avoir le check qui clignote au gaz, mais qu'on ne peut rien y faire. Bah, on l'usera comme ça......
Si un jour je vais sur Liège, je prendrai rdv pour passer au tech.

[fox03 0]

C'est marrantca!!
On a l'impression que le discourt n'est pas comme les autres "vous savez,monsieur,on ne s'emmerde pas avec ca..." et plus on relis,plus on se dit que le resultat est pareil.

Il doit etre possible de ne pas faire clignoter le chek engine puisque chez moi il ne clignote plus!!Peut-etre en reglant la pression d'injection qui est peut etre faible pour une "AERO",peut-etre en perdant un peu de puissance au gaz.........mais ca doit etre faisable.

[pulverisator 0]

Allez, une petite panne de plus.........
Injecteur hs, remplacement des 4 cette après-midi.
Mr Wilmet est sympa, il m'accueille toujours avec le sourire

[fox03 0]

Rapport avec le mauvais demarrage?
Injecteurs de gaz je supose.

[fox03 0]

pulverisator a écrit:

FabSAAB a écrit:

Ca c'est un vapo, donc c'est du gazeux

T'es sur??
Le mien ne ressemble pas a ca.


Edit:pardon,j'avait pas fait attention,c'est a droite sur la photo.Avec la durite noire sur le dessus.

[pulverisator 0]

Allez encore une petite, le capteur de pression est fendu, quand j'accélère ça fait un beau pshiiiiiiiiiiiit, fait chier à chaque fois que je vais dans le sud j'ai une panne.
Plus de réponse par mail depuis un mois.............il a fait faillite ?
Une visite s'impose en rentrant.

Juste bon à installer des berlingo et d'autres trotinettes dans le genre...........

Y a t'il un juriste dans la salle? J'envisage une petite procédure en bonne et due forme

[Grammoux 0]

M'enfin...

C'est un capteur propre à l'installation ?

Le LPG, malheureusement, depuis toujours, ça reste du bricolage plus ou moins réussi Et après, on se demande pourquoi les gens ne s'y engouffre pas et préfère le mazout...

J'arrive pas à comprendre... c'est tout de même maîtrisable...

[Golfhunter 0]

pulverisator a écrit:

Une visite s'impose en rentrant.

...A Grenoble .


D'ici là courage et n'accelere pas trop fort

[pulverisator 0]

Grammoux a écrit:

M'enfin...
Le LPG, malheureusement, depuis toujours, ça reste du bricolage plus ou moins réussi Et après, on se demande pourquoi les gens ne s'y engouffre pas et préfère le mazout...

D'accord avec toi, mais des installations fonctionnent très bien.
Je pense simplement qu'il n'a ou peu monté sur des voitures turbo relativement puissantes et que le matériel ne convient pas.
Il fait le mort quant à mon problème de check engine, je reste convaincu que le vapo ou les injecteurs sont sous-dimensionnés.

[Saabhuy-saabhuy 0]

le check engine sur les saab modernes puissantes, ce n 'est pas d 'origine ...LOL !!

[pulverisator 0]

Trop fort, devinez qui je vois sur l'A1 cette après midi ?
Un berlingo avec la pub ATW à l'arrière, je me mets à sa hauteur, il me fait un grand bonjour, je lui répond en signe que je vais bientôt passer

[Fragdoktor 0]

Du coup, il va se faire discret

[pulverisator 0]

Petit up pour dire que je suis passé cette aprèm pour l'"entretien" ( vois pas trop ce qu'on peut entretenir, mais bon.....) obligatoire des 30000, je lui rappelle gentillement que le check clignote régulièrement P1301-2-3-4 ( ratés cylindre correspondant). Il rentre la bagnole et ressort 10min plus tard en me disant que le vapo est sous dimensionné (ça fait 1 an et demi que je tente de lui faire comprendre...........). Y parait qu'il a eu une info à ce sujet, j'y crois pas de trop.

Bref re-rdv pour le remplacement du vapo, ça finira par marcher un jour...........

[Grammoux 0]

pulverisator a écrit:

Bref re-rdv pour le remplacement du vapo, ça finira par marcher un jour...........

Ben voilà, tu sais à quoi sert l'entretien, maintenant !

[pulverisator 0]

Grammoux a écrit:

Ben voilà, tu sais à quoi sert l'entretien, maintenant !

Qu'il ne tente surtout pas de me facturer ce truc ...........

[Grammoux 0]

Ben tiens !

T'es toujours sous garantie ?

[pulverisator 0]

Grammoux a écrit:

Ben tiens !

T'es toujours sous garantie ?

oui, 3 ans.
Quand bien même ce ne serait pas sous garantie, il est sous-dimensionné depuis
le début

[Golfhunter 0]

rrhhhhhhhhhhhoooooooooo !!!!!








courage

[fox03 0]

Et les injecteurs,il a remis les memes?
Faut voir si ils vont suivre....avec ta facon de conduire.

[pulverisator 0]

Bon, je viens de récupérer l'auto, il a tout changé, plus gros détendeur d'où déplacement de toute la tuyauterie, filtre, etc, pas mal de boulot et résultat....



































Idem





M'en fout, rien payé, mais ça lui a coûté du temps et du matos mais on en est tjs au mêùme point

[Fragdoktor 0]

Je sens qu'il va être content de te revoir