Yuna1 0 Posté(e) le 13 mars 2008 C'est ce vendredi que je tente la réparation du cab! j'ai tous le matos nécessaire! on verra bien! à propos de voir, voici un cliché de la pompe qui a laché! que pensez-vous de cette usure excentrique!? l'axe ne devait plus être bien aligné (bruit de soucoupe). Cela risque de se reproduire avec la nouvelle??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pulverisator 0 Posté(e) le 13 mars 2008 Pour être mal aligné, il est mal aligné on peut comprendre un certain bruit......... Se reproduire avec une nouvelle? oui, dans 10 ans ou 150000 km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Golfhunter 0 Posté(e) le 13 mars 2008 Bruit de soucoupe , tiens ca me rappele le bruit sur la T8 , haute dans les tours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Viking1 0 Posté(e) le 13 mars 2008 Je me méfie un peu de la perspective sur la photo. Quelle focale ? Enfin, on voit effectivement une usure pas catholique... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cecams 0 Posté(e) le 13 mars 2008 pour moi c est le roulement qui a lache donc ca n est plus symetrique . a propos la courroie que la pompe a eau tend ce n est pas la courroie de distribution c est simplement une courroie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fox03 0 Posté(e) le 13 mars 2008 Pas sur certaines opel.Je me souvient d'une Kadet 1.7 D qui est morte a neufchateau (en revenant de perpignan) car la pompe a eau avait laché en entrainant la courroie de distri...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cecams 0 Posté(e) le 14 mars 2008 he fox on parle de saab 900 i 16 avec une chaine de distribution qui baigne dans l huile a l interieur du moteur. la courroie sert pour la pompe a eau, alternateur, bien a toi marc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 15 mars 2008 et la DA...... j'ai trimé pour venir à bout du vieux joint et je profite maintenant du sechage du silicone bleu (24h). demain après-midi, j'essayerai de relancer le moteur Merci aux druides pour leurs conseils! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fox03 0 Posté(e) le 15 mars 2008 fox a écrit:Karaboss:La bouillie de moteur quand la pompe a eau lache,c'est parceque la pompe a eau sert de tendeur pour la courroie de DISTRIBUTION!!! Heureusement,nos saab sont bien concues....... Je parlait a karabos d'une opel dont il avait parlé plus loin .... Il m'a compris lui,c'est le principal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cecams 0 Posté(e) le 16 mars 2008 j ai saute cet episode Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 16 mars 2008 mais que fait cette Opel dans mon sujet sur une vraie Saab! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Karabos99 0 Posté(e) le 16 mars 2008 Bon courage, je croise les doigts ! Tiens nous au courant de l'évolution de cette réparation...encore quelques jours de boulot sur des classiques et tu pourras concurrencer les "Pascal" en conseils mécaniques. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 16 mars 2008 aucune chance!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fragdoktor 0 Posté(e) le 16 mars 2008 Ben vi, t'es encore au stade de l'ampoule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 16 mars 2008 j'ai relancé la mécanique cet aprem' après un stress car le voyant de batterie restait allumé, la purge semble s'être bien passé. Le moteur me semble faire un bruit normal malgré le ralenti très bas au début! un peu de fumée blanche au niveau du pot? je ne sais pas si c'est la condensation ou le joint de culasse..... test routier bref demain...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FabSAAB 0 Posté(e) le 17 mars 2008 Bon test routier alors Fab n'oublie pas de faire fonctionner ton turbo de temps en temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fox03 0 Posté(e) le 17 mars 2008 Suis pas encore au niveau des "pascalss" malgré mon coup de dingue.Y a un debut a tout.Normalement on commence par une calandre et une pompe a eau comme toi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 17 mars 2008 bon, le petit test routier était ok (10km seulement) juste un peu de "fumée" au radiateur, côté faisan....... à suivre...... Yuna, essayeur de pompes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Karabos99 0 Posté(e) le 17 mars 2008 fox a écrit:Suis pas encore au niveau des "pascalss" malgré mon coup de dingue.Y a un debut a tout.Normalement on commence par une calandre et une pompe a eau comme toi. Plus il y auras des risques tout éclairés comme toi et Yuna, mieux ce sera pour les timorés de la chose mécanique (comme moi)...ainsi on pourra se lancer sur vos conseils sans commettre les mêmes erreurs donc bravo et merci. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 17 mars 2008 la pompe à eau est tellement accessible que c'est un crime de la faire mettre au garage! et je dirais surtout merci à Marc et Pascal! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fox03 0 Posté(e) le 17 mars 2008 Comment ca se passe pour une pompe a eau?(moi j'ai laissé celle de juju sur son bloc,donc rien touché) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 17 mars 2008 que veux-tu dire par là? pour l'enlever? tu dévisses la poulie tu dévisses la pompe (en retenant où sont les deux grands écrous) tu mets une nouvelle, sans oublier le joint et du silicone bleu tu replaces la poulie et retends les 2 courroies tu pries tu téléphones à Marc tellement tu es angoissé! tu remets 3l de liquide dans le vase tu lances le moteur et tu purges le circuit pendant que ça tourne tu téléphones à Pascal tellement tu flippes! tu attends que ça chauffe tout en continuant à purger jusqu'à plus de bulle d'air tu fais l'appoint de liquide! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fragdoktor 0 Posté(e) le 17 mars 2008 Yuna a écrit: que veux-tu dire par là? pour l'enlever? tu dévisses la poulie tu pries tu pries tu pries tu pries tu pries tu pries tu pries ...en espérant un miracle... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pulverisator 0 Posté(e) le 18 mars 2008 Yuna a écrit: pour l'enlever? tu dévisses la poulie Et tu ajoutes le démontage du compresseur de clim si existant, et ça c'est moins simple........ Yuna a écrit: tu dévisses la pompe (en retenant où sont les deux grands écrous) tu mets une nouvelle, sans oublier le joint et du silicone bleu tu replaces la poulie et retends les 2 courroies tu pries tu téléphones à Marc tellement tu es angoissé! tu remets 3l de liquide dans le vase tu lances le moteur et tu purges le circuit pendant que ça tourne tu téléphones à Pascal tellement tu flippes! tu attends que ça chauffe tout en continuant à purger jusqu'à plus de bulle d'air tu fais l'appoint de liquide! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fox03 0 Posté(e) le 18 mars 2008 Ah ok. J'avais lu un truc avec un arrache poulie pour sortir le mecanisme interieure de la pompe.Pas necessaire si on remplace tout. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 18 mars 2008 42€ (port compris) chez FPS une pompe........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Karabos99 0 Posté(e) le 19 mars 2008 Vaut pas la peine de chipoter ! Moins cher que gare du nord ! OK je sors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fox03 0 Posté(e) le 19 mars 2008 T'as acheté ta pompe chez "farts por saabs"??? Bonne chance. PFS est bien mieux que FPS. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Viking1 0 Posté(e) le 19 mars 2008 fox a écrit:T'as acheté ta pompe chez "farts por saabs"??? Bonne chance. Ca doit être "Farts ? Poor Saab", à mon avis. Enfin, chacun entretient son cuir comme il l'entend Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Karabos99 0 Posté(e) le 19 mars 2008 faut faire affention à fe qu'on ecrif ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 19 mars 2008 j'ai bien le droit d'être dsylecsique! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fox03 0 Posté(e) le 20 mars 2008 On ajoutera ca a la liste...... PS:je ne doit pas me plaindre de mon sujet technique,car le tien est bien parti en couille aussi.Pas serieux ce forum!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Karabos99 0 Posté(e) le 20 mars 2008 Que font les modos !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yuna1 0 Posté(e) le 19 avril 2008 Daniel, tu me déçois beaucoup........La vengeance est un plat de faisan qui se mange froid........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
