youhouuuuuu ! fraggy!

[joe05 0]

http://www.autoscout24.be/fr-be/detail.asp?ts=3491727&id=72606181

[Fragdoktor 0]

Mmmmmmmmmmmh celle que j'ai ratée

Est-ce que la mécanique des T8 sont fiables? Problèmes de boîte?
Quels sont les soucis inhérents à ce type de modèle?

[Fragdoktor 0]

Voilà, j'ai sonné, je vais la voir mercredi après-midi...750€ à discuter, je vais voir pour 500-600 max sinon je laisse tomber l'affaire...

[Grammoux 0]

Franchement, Frag, tu veux en faire quoi ???? Est-ce que tu n'as pas déjà une classique... qui ne roule pas ? Occupe-t-en d'abord !

(en plus les T8 sont souvent en moins bon état que les T16 :injection Jetronic vieilli mal, donc faut s'attendre à des frais...).

[fox03 0]

Je le soupsonne de vouloir rouler en classic tout les jours.Par contre,je predit un revente dans moins d'un mois.

[Fragdoktor 0]

Ma mémé noire et blanche, je vais commencer à m'en occuper sérieusement dès la semaine prochaine car je la récupère et Joe va me ramener bientôt un radiateur et un calorstat...
De plus je vais demander à pouvoir utiliser le pont de Francis pour m'attaquer à sa rouille et faire ça proprement

La T8, c'est vraiment aléatoire en ce sens que je vais la voir mais pas nécessairement acheter comme la sagesse prévaut que j'ai en déjà deux à m'occuper dont en priorité la rouge...
Donc je ferai pas de folie inutile Pascal...et ton conseil de me méfier de l'aspect mécanique de la T8 me fait réfléchir que la mienne est "relativement" simple (double carbus) et aucune pièce qui 'force' comme il n'y a pas de turbo...

J'ai rêvé entrer de plein pied dans le monde de la Classic turbal....mais je vais attendre un peu C'est plus raisonnable

Now, dodo comme groooooosse journée demain

[Golfhunter 0]

Oui juste pour le plaisir des yeux alors .
Il y a , en ce moment, de magnifiques Saabs classiques sur Autoscout

[Fragdoktor 0]

Ptet ben qu'oui ptet ben qu'non...je me tâte en fait... Faut pas que je craque

[Yuna1 0]

décidément, elles ont toutes la même couleur ces T8!


Vérifier si le collecteur d'échappement n'est pas fendu aussi! problème très fréquent paraît-il......

[Fragdoktor 0]

Je privilégie la rouge et la noir...surtout la 9000...
Si le prix, j'arrive à le faire descendre, pourquoi pas mais c'est pas une priorité vu que je recherche de quoi réparer la 9000...la GLs, j'ai le temps pour ça

Je vérifierai tout ça, de même que les factures et autres aspects de la T8...

Je regarderai à tout ça et si je négocie bien le prix mais que je ne la prends pas, qui serait intéressé pour que je le signale au vendeur?

[Fragdoktor 0]

Voilà, je suis allé la voir et elle a l'air pas mal même si quelques travaux à prévoir dont l'échappement qui fait du bruit en-dessous...
Le collecteur est entier, c'est déjà ça...

Sinon l'intérieur est relativement propre, la planche de bord a deux trous de haut-parleurs retirés, intérieur clair, peinture à polir car mate, rouille à l'intérieur du capot mais rattrapable, un peu à l'arrière des roues arrières au niveau des bas de caisses et à l'intérieur du compartiment moteur à la soudure de l'aile droite...

Il a descendu le prix sans que je dise quelque chose à 500 euros....s'il y a des amateurs, je vous donnerai les coordonnées de contact...

[Karabos99 0]

C'est pas celle que tu as été voir ? Elle a été vendue la semaine dernière et déjà en vente ??? bizarre non ?
http://cgi.befr.ebay.be/SAAB-900-Turbo-2-0-Turbo_W0QQitemZ220055960190QQihZ012QQcategoryZ18263QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Elle avait déjà été en vente sur autoscout,mais dans une autre région (et je suis sûr que c'est la même), le proprio parlait d'une fuite d'huile. lorsque tu l'as vue, as-tu remarqué quelque chose ?

[Fragdoktor 0]

Oui c'est bien celle-là...mais un vendeur qui met 750 à l'annonce et te dit sans négocier qu'il la fait à 500 "en y perdant", ça me parait pas très net...

D'autant plus qu'il y a de la rouille au niveau de la soudure de l'aile à l'intérieur du compartiment moteur (eet à d'autres endroits comme à l'extérieur d'une aile) et qu'à premiere vue, il y aurait quelques frais à faire autour. J'ai bien aimé faire l'intéressé mais j'ai quand même bien regardé. Par contre vu le bordel autour, j'ai pas su jeter un oeil en-dessous pour voir si le châssis a mangé de la rouille ni dans le coffre...
La carrosserie n'est plus de première fraîcheur non plus et l'intérieur un peu sale mais rattrapable...
Ne l'ayant pas vue rouler ni l'essayer, j'émets une prudente réserve...et même si j'ai rêvé d'une T8 rouge, j'ai pas craqué pour le cause..

Je dirais pour le prix ça va mais en prévoir autant si pas le double pour la ravoir en bon état...

[Karabos99 0]

Voilà l'annonce prédédente :
c'était pas autoscout mais e-bay déjà :
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160048954005

en dus probleem olielek = fuite d'huile ? Mais où ?

Achetée le 13 novembre 545 € et déjà remise en vente 2 X depuis !!!!

[Fragdoktor 0]

En fouillant dans mes souvenirs, le dessus du moteur avait l'air relativement propre donc la fuite en question pourrait venir du bas-moteur mais à vérifier lors d'une prochaine visite éventuelle de la bête...
J'ai failli la prendre quand même...