L'histoire du design saab (pdf)

[Saabhuy-saabhuy 0]

http://designcenter2006.media.gmeurope.achtg.de/downloads/gm/en/pdf/saab_design_final.pdf

[Golfhunter 0]

C'est vraiment superbe ! La 99 a été un réel tournant à mes yeux, avec une réelle rupture de style où les rondeurs laissèrent la place à des formes plus allongées et anguleuses en mème temps.
Bjorn Envall le maitre qui peaufina la99 et donna naissance à la 900

[Saabhuy-saabhuy 0]

Absolument ! un grand homme ce Bjorn Envall

[Golfhunter 0]

Si j'étais une nana , je coucherais avec lui et lui demanderais en cadeau de mariage la production d'une 900 avec 000000km au compteur

[fox03 0]

Désolé,mais moi je suis plutot tourné vers le futur avec les deux concepts 9-2x et 9-3x.Je les trouves superbes.Mais si on m'offre une ev-1,je dirait pas non.....

[Saabhuy-saabhuy 0]

Moi je suis d'accord avec Golfhy...une 900 classic neuve ...j'en ai temps rêvé !!!

[Golfhunter 0]

Nostalgie , nosalgie ,cela étant dit je suis fan de L'Aéro-X qui est une vraie réussite stylistique

[Karabos99 0]

J'aime aussi les nouveaux concepts, mais je viens de retrouver les photos de ma 99 grise et là, la nostalge me reprend et ... les remords, mais pourquoi l'avoir vendue si on m'avait dit à l'époque qu'une fois contaminé, on ne se débarasse plus du virus

[Grammoux 0]

Karabos99 a écrit:

mais je viens de retrouver les photos de ma 99 grise et là, la nostalge me reprend

Scans, please !

[Golfhunter 0]

Oui fais nous partager tes regrets

[Karabos99 0]

J'ai pas de scan, mais je vais trouver une solution pour les mettre sur le site.

[joe05 0]

tres agréable a regarder...........

je reve d'une v4...............

[Karabos99 0]

Pour YUNA :
As tu vu le cabriolet blanc/ intérieur cuir bordeau présenté en photo ?

Avec cette face avant , c'est du vrai collector

[Fragdoktor 0]

Ils ont renié un tant soit peu la 9000 avec juste un dessin de l'intérieur....et les CD, CDE, CS, CSE ça existe plus chez eux? *déçu*

[Yuna1 0]

Karabos99 a écrit:

Pour YUNA :
As tu vu le cabriolet blanc/ intérieur cuir bordeau présenté en photo ?

Avec cette face avant , c'est du vrai collector

j'avais vu cette photo!

premier cab 900 présenté au salon de Francfort en 1983! le mien ne sera pas aussi beau

[Grammoux 0]

Fragdoktor a écrit:

Ils ont renié un tant soit peu la 9000 avec juste un dessin de l'intérieur....et les CD, CDE, CS, CSE ça existe plus chez eux? *déçu*

Ben, faudra quand même que tu te rendes compte qu'une 9000 (même rouge !) ,c'est pas vraiement une Saab ! (surtout en atmo !). Tu te souviens de Lancia, Fiat et tutti quanti ?

Et pourquoi tu crois que Karabos c'est débarrassé de la sienne (notes, pour acheter encore moins Saab, faut dire )





Allez, je riglole !

[Golfhunter 0]

Grammoux , tu vas te faire tailler un kilt
Le cabrio blanc de 83 est sublime , quelle classe !!!

[Fragdoktor 0]

Rhoooooooooo comme il est mauvais notre Grammoux... même pas mal

[Myms 0]

Ouais Fraggy l'écoute pas le michant

Mention spéciale au cab blanc et son intérieur on ne peut plus beau ainsi qu'à la 9.3 sport combi et la 9x aussi enfin bref, elles sont vraiment magnifiques !

[Fragdoktor 0]

Ca va faire mal ma tit Myms...il va souffrir hihihihihi *bisoussssssssssssssssssss* tout plein à Toi...

[Myms 0]

Plus que 10 jours...

[Fragdoktor 0]

Viiiiiiiiiiiiiiiiiii bientôt plus qu'un chiffre au lieu de deux...ça va être la méga fiesta... Ca fait loin encore malgré tout....ah si ça pouvait être demain...

[Golfhunter 0]

Fragdoktor a écrit:

Ca fait loin encore malgré tout...

oh juste 1700 kms aller-retour

[Fragdoktor 0]

Golfhunter a écrit:

oh juste 1700 kms aller-retour

Je parlais en temps, pas en kms

[Golfhunter 0]

Fragdoktor a écrit:

Golfhunter a écrit:

oh juste 1700 kms aller-retour

Je parlais en temps, pas en kms

Avais bien compris ,c'était juste pour faire la blague

[Karabos99 0]

Grammoux a écrit:

Fragdoktor a écrit:

Ils ont renié un tant soit peu la 9000 avec juste un dessin de l'intérieur....et les CD, CDE, CS, CSE ça existe plus chez eux? *déçu*

Et pourquoi tu crois que Karabos c'est débarrassé de la sienne (notes, pour acheter encore moins Saab, faut dire

Parce que ta 9.3 bodybuldé c'est pas une 900NG peut-être Il y a autant de pièces GM que sur les autres 900/9.3 et c'est pas quelques logos qui y change grand chose

Pour moi la 9000 est une saab car si au départ il y avait la volonté de faire une voiture commune entre Saab/ et le groupe Fiat, saab a rapidement abandonné ce projet et a réalisé la 9000 dont seule la structure générale est commune. Pour le reste presque aucune pièces ne sont communes (même les trains roulanst sont différents) et je te parle même pas de la qualité de la tôle et du reste...j'ai eu (mais très peu de temps) une Lancia Thema et une 164 2.0 turbo (moteur Fiat et pas Saab car c'était un V6), rien avoir avec une 9000 !!!!

Allez, sans rancune "intégriste"

[Golfhunter 0]

Tout à fait d'accord avec toi Karabos

[Fragdoktor 0]

Et puis Imola9000 a été faite sur la chaîne 1 à Tröllhatan et non en Finlande ou ailleurs et pas de pièces GM...de la pure suédoise, re-na

[Grammoux 0]

Karabos99 a écrit:

Pour moi la 9000 est une saab car si au départ il y avait la volonté de faire une voiture commune entre Saab/ et le groupe Fiat, saab a rapidement abandonné ce projet et a réalisé la 9000 dont seule la structure générale est commune. Pour le reste presque aucune pièces ne sont communes (même les trains roulanst sont différents) et je te parle même pas de la qualité de la tôle et du reste...j'ai eu (mais très peu de temps) une Lancia Thema et une 164 2.0 turbo (moteur Fiat et pas Saab car c'était un V6), rien avoir avec une 9000 !!!!

Et bla bla bla, et bla bla bla... A chaque fois, il marche au quart de tour !

Pour la 9.3 (même en Viggen), je suis d'accord, c'est pas une vrai Saab, je l'ai toujours dit ! Et je n'aurais pas acheté si ce n'était ce modèle là, précisement (pas sur que je l'aurai achetée en noir ou gris : Viggen = Lightning Blue ! Telle qu'elle a été présentée la première fois)

Saab a arrêté de faire des voitures digne de ce nom en '93

C'est vraiment dommage, mais c'est comme ça ! (et pourtant j'aime bcp la 9.3SS, le SH et le cabrio actuel, mais comme les Audi ou les BMW...)

[Golfhunter 0]

Fragdoktor a écrit:

Et puis Imola9000 a été faite sur la chaîne 1 à Tröllhatan et non en Finlande ou ailleurs et pas de pièces GM...de la pure suédoise, re-na

Et dire que ma T16 est née en Finlande Tu mdiras c'est toujours mieux qu'en espagne comme une vulgaire clio 1.9 L Dci

[Golfhunter 0]

Grammoux a écrit:

Karabos99 a écrit:

Pour moi la 9000 est une saab car si au départ il y avait la volonté de faire une voiture commune entre Saab/ et le groupe Fiat, saab a rapidement abandonné ce projet et a réalisé la 9000 dont seule la structure générale est commune. Pour le reste presque aucune pièces ne sont communes (même les trains roulanst sont différents) et je te parle même pas de la qualité de la tôle et du reste...j'ai eu (mais très peu de temps) une Lancia Thema et une 164 2.0 turbo (moteur Fiat et pas Saab car c'était un V6), rien avoir avec une 9000 !!!!

)

Saab a arrêté de faire des voitures digne de ce nom en '93

C'est vraiment dommage, mais c'est comme ça ! (et pourtant j'aime bcp la 9.3SS, le SH et le cabrio actuel, mais comme les Audi ou les BMW...)

Mais non puisque la 9000 a été produite jusqu'en 1997

[Grammoux 0]

Golfhunter a écrit:

Mais non puisque la 9000 a été produite jusqu'en 1997

Oui, oui, c'est bien ce que je disais : '93 !

[Karabos99 0]

D'accord pour le coté acceptisé de certains nouveaux modèles (trop Audi/BMW).
Malheureusement, comme beaucoup de marques, pour survivre Saab avait besoin d'un grand constructeur sous peine de disparaitre à l'exemple de Rover récemment. Il est dommage par contre que ce soit GM (généraliste par excellence) qui se spoit porté au secours de Saab. Imaginez une reprise par des marques qui auraient voulu valoriser et préserver la différence .
D'ailleurs objectivement les modèles qui marchent chez Saab sont ceux, soit qui entre dans les critères des sociétés de leasing (style sedan TiD) ou qui ont un petit quelque chose de différent (style cabrio ou sporthatch).

[Golfhunter 0]

Enfoiré Frag y va te casser les chicos de devant

[Saabhuy-saabhuy 0]

Grammoux a écrit:

Saab a arrêté de faire des voitures digne de ce nom en '93

C'est vraiment dommage, mais c'est comme ça ! (et pourtant j'aime bcp la 9.3SS, le SH et le cabrio actuel, mais comme les Audi ou les BMW...)

...ce n'est sans doute pas politiquement correct à dire ...mais j'en suis également convaincu ..de plus en plus ........

[Karabos99 0]

Rien à ajouter, mais ainsi c'est mon 150ème post sur le forum
ici on devient jamais dieu de... ou... à respecter ou petit machin, etc...

[Saabhuy-saabhuy 0]

Vous étes tous des dieux saabiste que je respecte

Félicitations pour ton 150é post et merci

[Golfhunter 0]

Non en effet ici ,c'est la passion qui parle avant tout

[Golfhunter 0]

Saabhuy a écrit:

Grammoux a écrit:

Saab a arrêté de faire des voitures digne de ce nom en '93

C'est vraiment dommage, mais c'est comme ça ! (et pourtant j'aime bcp la 9.3SS, le SH et le cabrio actuel, mais comme les Audi ou les BMW...)

...ce n'est sans doute pas politiquement correct à dire ...mais j'en suis également convaincu ..de plus en plus ........

Voyons Etienne , tu ne peux pas le dire en tant qu'auteur de Saabhuy , le site , comment peux tu dire que tu es convaincu qu'il n'existe plus de vraies Saabs aujourd'hui ?
C'est comme si un poissonnier disait que ses moules ne sont pas fraiches

[Saabhuy-saabhuy 0]

Ben disons que mes moules ne sont plus aussi savoureuses qu' avant !

[Daniel Christian 0]

Saabhuy a dit :

Citation :

Ben disons que mes moules ne sont plus aussi savoureuses qu' avant !
lol!

ou encore sans frites et sans mayonnaise...