[intérieur] démonter vitres manuelles

[Yuna1 0]

900 classic de 1992:

Comment démonter la molette qui permet de faire descendre/monter la vitre (manuelle donc)??


ça se dévisse? il faut tirer fort?

impossbile de démonter la garniture de portière sans enlever ce bitogno évidemment....

:??:


merci d'avance et bon we! :sol:

[Grammoux 0]

La partie centrale (cerclé argent) de la manivelle est un cache (à enlever avec petit tournevis plat... Et là, maintenant, tu as une vis (torx)...

[Yuna1 0]

exact! tu es le druide belge!


j'osais pas forcer.......

[Golfhunter 0]

T'as un soucis avec ta vitre ?

[Yuna1 0]

non, j'avais jsute envie qu'elle fasse bzzzzzzzz

cela ferait du bien à mon tennis elbow!

[fox03 0]

Achetes toi une anglaise pour soulager ton coude de temps en temps!!


Mékilékonmékilékon.

[Yuna1 0]

une clé anglaise?

[Karabos99 0]

une capote anglaise toi qui cherche un cabrio

[Yuna1 0]

pitin, il est grave ce Karabos-touilles


bon, j'ai réussi à installer les vitres élec des deux côtés......je me suis attaqué au changement de tdb pour récupérer les têtons de commande des rétros élec!

quel fatra de fils!!!!!!

bientôt un tuto j'espère.....

[Golfhunter 0]

Purée bon courage pour l'installation des commandes sans doute pire que l'installation des vitres .Faut avoir des doigts de fées , demande à Myms ,elle a testé

[Yuna1 0]

Mais Mym's est une fée évidemment!

c'est assez merdique en effet! mais j'ai pas de trop gros doigts!

on verra demain!

[Golfhunter 0]

Bonne chance et de la patience

[Yuna1 0]

je suis patient d'habitude....sauf dans les files d'attente!


ce qui est curieux, c'est que j'ai bien la fiche du rétro droit mais je ne l'ai pas trouvée pour le rétro gauche (mais les fils sont présents!)

[Golfhunter 0]

Bizarre en effet

[Yuna1 0]

il y a aussi un emplacement de chaque côté pour une ampoule au niveau du croisillon (il y a d'ailleurs un fil qui retourne au curseur de règlage des phares).

mais là, je suis pas cablé.....

[Golfhunter 0]

Ca se complique quoi donc , où ca ?

[Yuna1 0]

bin, tu vois le petit croisillon à côté du comodo du rétro...il y a un emplacement pour ampoule derriière.......

[Golfhunter 0]

Exact maintenant que tu en parles , ca me revient Myms avait fait la meme découverte .
Ca pose soucis ?

[Golfhunter 0]

C'est peut etre pour y voir plus clair quand tu bricoles là bas derrière dans ce meli melo de fils

[Saabhuy-saabhuy 0]

Yuna a écrit:

mais là, je suis pas cablé.....

c'est embétant pour canal+.......

Je sors ...

[Golfhunter 0]

Saabhuy a écrit:

Je sors ...

Oui et ramène nous des brésiliennes (a pas oublié hihihi ... ) ou une bière

[Karabos99 0]

Chapeau bas Fab., je ne t'imaginais pas en sorcier du circuit électrique
J'espère que tout fonctionnera une fois fini, car rien de plus rageant que de se donner une telle peine pour au final avoir un truc qui ne fonctionne pas Cela dit, pourquoi tant de travail sur ta 900, car bientôt tu ne pourras plus rouler dans autre chose qu'un Cab. ?

[Yuna1 0]

je me vois mal travailler avec le cabrio!

et j'ai vraiment très mal au bras droit en permanence! la vitre élec de ce côté me semblait indispensable! les rétros, c'est plus superflu!
Avant l'hiver, il me reste aussi à faire le règlage des sièges chauffants! pas taper, pas taper!!!!!!!!

je suis loin d'être un sorcier...j'ai juste récupéré une partie du cablage sur la Jubilee et ensuite, il suffisait de copier! surtout que ma voiture était pre-cablée

quand vous verrez le tuto, vous allez rire tellement c'est idiot à faire!

[Karabos99 0]

Et tu n'as pas eu de difficultés pour le montage des moteurs de vitres ?

[Yuna1 0]

non!

[Viking1 0]

Tant qu'à déterrer de vieux fils de discussion, si tu le mettais ton tutorial ?

[Yuna1 0]

je crois que les photos sont sur mon ancien pc


je chercherai! promis!