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kajin541

edition 30 by kajin54(new photo page 5)

Messages recommandés

Alors voilà mon editon 30 rouge tornado.
Golf V GTI Edition 30, 3 portes, 04/2007. 17 000 km

Equipement:
Jante 18'
Phares automatiques
Essuie-glace automatique
Rétroviseur centrale anti-éblouissement
Rétroviseur rabatable électrique et dégivrant
Boite manuel
Siège chauffant
vitres surteintes
navigation rns 300
clim bi zone

modif actuelle
bmc silver
dump valve

Prochainement:
ligne complete miltek
reprog


Place à quelques photos (j'en rajouterais par la suite j en ai fait d autre , elle sont pas belle ...)




le moteur avec la bmc silver




(dsl il veut pas accepter plus de photo)

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Coucou Smile
Superbe les photos Smile
Avec les jantes noir c'est vrai que ca fait bien agressif Very Happy

Sinon c'est une importée d'Allemagne :p ?
Basketball

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le bruit avec la bmc est très sympathique , on entend plus le turbo siffler , je trouve qu' avec la bmc et la dump le turbo réagi mieux et le bruit de la dump magnifique .

oui c une importée d Allemagne. j ai craquer sur ce rouge .

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kajin54 a écrit:
le bruit avec la bmc est très sympathique , on entend plus le turbo siffler , je trouve qu' avec la bmc et la dump le turbo réagi mieux et le bruit de la dump magnifique .

oui c une importée d Allemagne. j ai craquer sur ce rouge .


Je te comprends Wink

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kajin54 a écrit:
le bruit avec la bmc est très sympathique , on entend plus le turbo siffler , je trouve qu' avec la bmc et la dump le turbo réagi mieux et le bruit de la dump magnifique .

oui c une importée d Allemagne. j ai craquer sur ce rouge .


Tu es passé par un garage là bas ou alors un importateur francais ? :p

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j ai fait quelque photo aujourd'hui hui malgré le mauvais temps voila se que sa a donner.





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Elle est vraiment magnifique !!!

Le contraste jantes noires / carosserie rouge est simplement TOP !

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voila nouvelle serie de photo faite aujourd hui










prochaine modif frein de r32 av et arr complet et ligne milltek sans intermédiaire

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Belle photos Twisted Evil

Sublime cette édition 30.

J'ai une question ta dump valve que tu as c'est une forge (comme celle-ci )

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pour la dump valve c est bien une forge, presque comme celle que tu ma envoyer le lien .
pour la ed 30 la ref de la dump et : FMFSIT
pour la gti 200 la ref et : FMDVFSIT

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non elle sont pas placé pareil , demain je ferai une photo pour montrer ou elle se trouve sur la ed 30

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Je trouve ta GTi très jolie surtout le rouge ...


Sinon pour la dump sa te stresse pas la depression a tout bout de champs moi j'en avait une je l'ai enlever parceque elle se déclenché dès 1500 tour trop chiant dans la circulation ...

Sinon pour ton BMC pour la pose tu as fait quoi .... faut t'il enlever le filtre d'origine dans la boite a air ... parceque j'en ai un chez moi dans mes placards et j'aimerai bien tester pour voir ...

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kajin54 a écrit:
non elle sont pas placé pareil , demain je ferai une photo pour montrer ou elle se trouve sur la ed 30
non sur l'edition 30 la dump est placer sur la trootle pipe alors que sur la GTI "normal" elle est directement sur le turbo ce qui est normal vue que c'est pas la même conception de turbo (K03 pour la gti K04 pour l'édition 30) la référence de dump forge est pas la même non plus Wink

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Oui c'est vrai , j'avais zappé la difference entre les dump de GTI et de GTI édition 30.

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voici une photo pour vous montrer ou se trouve l'entretoise forge sur la edition 30 et une photo avec la bmc





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Salut

elle et bien plus belle en blanc

en fait ces ma femme qui ne la voulais pas rouge et pas en 3 portes ! mois c 'etait rouge ou blanc 3 portes lol! je te laisse imagine la suite
elle est vraiment superbe en rouge( et en blanc ) et tu est meilleur photographe que moi!!

a+ phil :

les petites modif que tu a faite apporte un vrais + !!!

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Une tuerie cette Tornado
Très belles photos, j'ai un petit faible pour la dernière de la série automnale

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Superbe, comme d'hab!

C'est vrai que c'est sympa ces grilles d'antibrouillards, mais moi, avec mon intercooler Forge, je ne saurais pas les mettre! Neutral

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si tu serai les métré les grille vont en remplacement de ce d origine ,
dans le paquet il mette les grilles et des pièces qu il vont derrière , je prendrai une photo demain pour te faire montrer tout sa car je refait mon admission d air qui va directement a l'ouverture de a grilles

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voila ma modif pour la bmc dites moi se que vous en penser.
l'air frais viens direct de la nouvelles grille d'antibrouillard.



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C'est bien de prendre l'air de cette endroit faut juste voir si le filtre n'aura pas tendance à ce salir plus vite. scratch

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Non, car avec mes durites de mon intercooler Forge, le cache plastique viendrait buter contre (ou alors, il faut que je découpe, mais ça ne va pas être très joli).

Quant à ton admission, je pense tout de même qu'il aurait été préférable de la laisser comme avant (tel que préconisé par BMC). En effet, avec ta dérivation, le cheminement de l'air est plus long qu'aupravant... La seule manière de savoir quelle-est la meilleure solution, c'est de passer la voiture au banc.

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voila j ia reçus ma ligne miltek complété photo des pièces vont arriver avec les photo lors du montage

merci a algorithme racing pour son professionnalisme

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ligne complète installe , eu un peu de mal au niveau sortie de turbo mais j ai réussi , suis très satisfait du résultat bientôt des vidéo.Juste un problème j ai parcouru 20 kilométré pour aller au boulot et le pots était presque contre la pare choc je vais essayer de résoudre le problème la aujourd'hui .

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tu metonne la ligne est enorme

sur mon S3 on a meme du tomber l'arbre de transmission du quattro

car il passe a 3 4cm de la ligne

et beaucoup de mal a l'ajuster au niveau du train arriere car a cause du quattro il y a un pont et differenciel a l'arriere, donc a chaud la ligne se dilate et venai toucher le chassis et arbre de transmission
et sa vibrer partout dans la caisse
prob resolu.


en tout cas je suis heureux de la qualité de milltek, et cette ligne est enorme et joli

et ce son

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je doit la décaler encore un petit peu et c bon elle sera centrer , mais sa touche quelque par en dessous j arrive pas trouver ou , mai sa dur 2 sec et c quand je démarre pour tourner sur droite ou gauche .

Sinon le son et magnifique et le diamètre de la ligne énorme , je pense que l bruit va être meilleur dans quelque kilomètre

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voila ma tite edition 30 , protection de capot et kit xenon 6000k





Et mes futures jantes monter en michelin

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bien sympa le silencieux par contre je suis pas fan du bra de capot
(moi qui hesitais et bien je n'hesite plus)

bien sympa aussi les jantes en 17 ou en 18?

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pour le bras de capot j etait pas fan mais sa sert pas mal quand meme
les jantes je les est prise en 18 et pneu de 225/35/18
et aujourd hui jai recus mon kit d admision injen mai j ai un probleme de montage sur mon edition 30

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Très cool tes futures jantes.

C'est quoi la marque ?

Je ne trouve pas très beau la protection du capot mais ça fait .. grand fan et je suis sur que ça doit servir.

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kajin54 a écrit:
pour le bras de capot j etait pas fan mais sa sert pas mal quand meme
les jantes je les est prise en 18 et pneu de 225/35/18
et aujourd hui jai recus mon kit d admision injen mai j ai un probleme de montage sur mon edition 30


scratchscratchscratch C'est pas la taille d'origine ça Exclamation
Je sais pas si tu fais bien de diminuer le diamètre des roues comme ça No
Je resterai en 225/40/18 à ta place study
Sinon vraiment jolie modif que tu as faite. L'admission tu l'a acheté sur Ebay par hasard QuestionQuestionQuestion

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je les ai vue en magasin cette semaine ( les roulettes infinity ) et franchement elle claques à mort surtout pour le prix. J'aimerai bien voir ce qu'elles donnent une fois montées.

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le kit injen je les eu sur ebay,c vrai que sa ronronne bien , et puis elle reçois de l'air bien frais de la grille prés de l' antibrouillard ,
pour mes pneus c mieux de mettre en 35 que du 40 a cause du flanc rouge , sa aurai fait une trop grosse masse de noir.
oui c vrai le prix est raisonnable , je les reçois courant semaine prochaine des qu'elle sont montée je fait des photos

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