Remise en etat du patroll et plus si affinité

[yannick23 0]

On commence par le mettre sur la fosse en le tirant car il veut plus démarrer.
Ensuite changement de batterie, idem, démontage du démarreur, 2 charbons grippé et un qui s’émiette quand on le touche.



Je change les charbons je referme le démarreur et je le teste  
Le pignon qui entraine le moteur veut pas sortir

On re-démonte mais cette fois si en entier.

En fait, le petit levier noir (à droite) avait sauté de son emplacement quand j'ai remonté le solénoïde et bloqué la sortie du pignon.

Remontage, re-test, re fait chier ce démarreur  
Puis au bout de quelques temps de, "fait chier ce démarreur" je le remonte sur le 4x4 et sa marche.

Maintenant faut voir si il chauffe.  
Puis enlever le porte manteau chromé de devant, mettre les cales de rehausse, le body lift, voir la fuite au pont AV........

[yannick23 0]

Apparemment il chauffe pas mais alors pas du tout. L'aiguille à bougé de 3 mm.
Il manque le calorstat donc peut être pas assé chauffé.

En attendant rehausse de 3 cm à l'AR.

Ces cales ce montes non pas en haut comme sur la photo mais en bas  

Pour l'AV, impossible de démonter les amortisseurs. La rouille a soudé les écrous.
Vas falloir employer les grand moyen.

Dépose des barres stab et des élargisseurs d'ailes.

[fab141 0]

ça y est tu ouvres ton garage  , si je peu me permettre un conseil ne le laisses pas sans calorstat c'est le meilleur moyen de niquer le moulbif  

[yannick23 0]

Oui j'ouvre le garage.
C'est les voisins qui risque de pas être content, en plus j'ai peu être trouver un autre 4x4  

Je vais commander un calorstat lundi.
Le pire c'est que le mécano la enlevé pour voir si il marché et la pas remonté  

[yannick23 0]

Ce matin démontage de l’intérieur, casier en bois, cage du chien. Et oui le gars en plus d’être mauvais mécano il était aussi chasseur.
Dépose des ceintures AR, de la moquette de sol, celle des passages de roues.

  Sont bizarre ces cailloux.

   Que nenni ce ne sont pas des cailloux mais la caisse qui par en lambeaux

Après avoir enlevé la fixation de la banquette AR. Double  


Et je vous rassure c'est pareil du coté droit

J'ose pas enlever le reste de la moquette.

[fab141 0]

C'est la maladie des 60 , là t'as du boulot  , et sous le pédalier c'est comment?

[yannick23 0]

J'ai pas encore enlevé la moquette de devant.
Demain je regarde.

Par contre je me suis attaqué au pont AV puisque un joint fuit.
Donc dépose des roues AV, verdict:
- moyeu droit HS,
- moyeu gauche bien entamé,
- disque gauche HS 2 fissures qui traversent,
- silentbloc de tirants de ponts HS.

[fab141 0]

chez euro4x4part = http://www.euro4x4parts.com/pieces/pkp1411-1253_kit_de_reconstruction_de_pivots.html

[yannick23 0]

Les pivots il n'y a pas de jeu alors j'y touche pas. je risque d'avoir des surprises.

De toute façon j'arrive pas a deviser les écrous qui tiennent les supports d’étrier.
Ils sont souder par l'oxydation. Et même à la clé à choc

[yannick23 0]

On continu dans la galère avec cet engin.

Jeudi 29 aout je commande 4 pneus et 4 jantes en précisant qu'il me les fallait pour jeudi 5 septembre car le samedi j'en avais besoin pour la fête du club (je vous mettrai des photos) et le temps que je les montent....
Hier je reçois un coup de tel pour me demander le N° d'immatriculation pour voir quel modèle de Patrol   
Petit remontage de bretelle en précisant que si je les avaient pas pour jeudi j'en avais plus besoin.
Ce matin je vais chez Nissan pour commander les joints spy de pont et j'avais pas la carte grise alors il veut pas les commander.
Cet après midi je reçois les pneus, ben c'est pas la bonne taille. Re  

Je me demande si je vais rouler avec cet engin, je risque de faire un tonneau. 
En tout cas pour samedi c'est largement compromis.

La prochaine fois je reste chez Toyota

[tuhivari 0]

Chez qui tu commandes tes pièces ? Pas chez Nini j'espere, ou alors tu as de l'argent à mettre en l'air  
depuis quand tu as besoin de la carte grise pour commander des pneus ? tu veux le faire collector et remettre tout à l'origine ?

[yannick23 0]

J'ai commandé chez Nissan les joints spy de pont. C'est pas le plus cher et il voulait la carte grise au cas ou ce serait pas les bonne pièces parce que pour les renvoyer c'est le bazars  

J'ai pas commandé les pneu chez Nissan  
J'ai commandé les pneus et aussi des modular en 8 pouces sur un site de pieces 4x4 et c'est pour les jantes qu'il voulais le modèle. Mais le gars il devait travaillé chez Nissan avant  

[tuhivari 0]

J'ai connu un magasinier qui était pareil, dès que tu voulais une pièce de n'importe quoi il te demandait le N° de série   

[yannick23 0]

Il n'y a pas eu affinité avec le Patroll alors je laisse tomber.
Il est à vendre.

Je vais plutôt faire un truc avec le 80

[camegonfle2b1 0]

Dommage... Bon en même temps, la restauration de véhicule c'est spécial, souvent long et chiant, enfin il faut aimer ....

[yannick23 0]

Non c'est pas ça. j'aime bien faire de la restauration.    . Regarde ma dernière acquisition




Mais avec le Patroll, déjà à la base c’était mal parti et je suis pas motivé pour y bosser dessus.
Donc au lieu de dépenser des sous dans le Patroll je vais plutôt les mettre dans le 80.

Ça devrait être un HBJ 80.
Mais bon pour ça il faut en premier que je vende le Patroll.


Oui on peut m’appeler aussi la girouette

[camegonfle2b1 0]

CA    Ayo !!! toi t'es FOU !!!!!!