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beslau

Nouvelle réhausse pour mon Disco

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Voilà des photos de mon Disco avec sa nouvelle réhausse.

Il a pris de la hauteur le bougre, c'est les roues qui font petites maintenant ... en attente des nouvelles baskettes



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Quel montage?

Tu en fais quoi des anciens pneus?

C'est Midget au volant? clown

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Invité
Nicodisco a écrit:


C'est Midget au volant? clown




heuuuu non rien Laughing

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Invité
Nicodisco a écrit:
Toi le vieux fais gaffe, j't'envoie un canard sauvage sinon clown



affraidaffraid

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Nicodisco a écrit:
Quel montage?

Tu en fais quoi des anciens pneus?

C'est Midget au volant? clown


Ressorts sans câles

Les pneus je les garde pour le CT

mon filston

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c'est pas du terrafirma en +2"!!!!
sinon si c'est bien cette rehausse et ce qui est le plus esthetique pour le disco c'est le 245/75/16 car le 235/85/16/c'est bien pour le franchisement mais sa tire en disco et pas jolie car sa remplis trop les passages de roues!!!
à toi de voir!

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Invité
le petit fer plat en bas qui tien le ressort tu peut oublier ça tien tres longtemps ...

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j'ai acheté les ressorts au US chez ROVERTYM.
Progressif à l'avant et standard à l'arrière.
C'est du +3" HD en théorie mais une fois installé c'est plus proche du 4" !! c'est haut

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Invité

4", c'est plus que haut affraid et pour le reste, ponts, trans... tu as fait quoi?

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A l'arrière j'ai mesuré +5/6cm et à l'avant +7cm par rapport à ma réhausse +3/4cm.
C'est sûr ca fait haut.
Pour le reste tirants avant 3°, tirants arrière coudés, barre panhard réglable et double croisillon AV + arbre grand angle AR (200Tdi) à la place du flector.
Et flexibles de frein +4"

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j'ai juste essayé avec les ressorts arrière montés et c'est top !
Mais j'ai pas pu essayé avec l'ensemble car j'ai pas monté les amortos avants

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dan a écrit:
c'est pas du terrafirma en +2"!!!!
sinon si c'est bien cette rehausse et ce qui est le plus esthetique pour le disco c'est le 245/75/16 car le 235/85/16/c'est bien pour le franchisement mais sa tire en disco et pas jolie car sa remplis trop les passages de roues!!!
à toi de voir!


Je vais monter du 235/85R16

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j'ai pris les côtes de la hauteur des ressorts sous charge.

Si quelqu'un a des valeurs de comparaison ?

Avant:



Arrière:

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Je vais regarder, j'ai un +3 et un stock à la maison.

Je trouve les spires du progressif bien touche/touche non?

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Nicodisco a écrit:

Je trouve les spires du progressif bien touche/touche non?


Toujours comme ca en progressif, sur mes précédents H&R c'était pareil

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beslau a écrit:
Nicodisco a écrit:

Je trouve les spires du progressif bien touche/touche non?


Toujours comme ca en progressif, sur mes précédents H&R c'était pareil

C'est ça qui est super en progressif , avoir une hauteur raisonnable pour la route et du débattement vers le bas

viennent d'où ces zébulons ?

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beslau a écrit:
Nicodisco a écrit:

Je trouve les spires du progressif bien touche/touche non?


Toujours comme ca en progressif, sur mes précédents H&R c'était pareil



:taz:
tu voudrais dire que j'ai balancé mes ressorts "origine" "HD" du PickUp alors qu'ils étaient "normaux"

Rolling Eyes Dad pig

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Dadou17 a écrit:
beslau a écrit:
Nicodisco a écrit:

Je trouve les spires du progressif bien touche/touche non?


Toujours comme ca en progressif, sur mes précédents H&R c'était pareil



:taz:
tu voudrais dire que j'ai balancé mes ressorts "origine" "HD" du PickUp alors qu'ils étaient "normaux"

Rolling Eyes Dad pig


du progressif chez LR ca existe

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Nicodisco a écrit:
Moi j'prefère le débattement vers le haut.... clown

Cochon

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beslau a écrit:
Quelques mesures pour ce soir ? Wink


Viens juste d'arriver avec ma nouvelle british, et après BBQ. Va être chaud.

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olicar33 a écrit:
C'est du tout bon ça. Beslau quand est ce qu'on teste nos deux bestiaux ? Razz


Quand tu veux, dès que possible Wink dispo le 28/10

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Je pense que tu veux dire le 28 aout. Je suis pris ce week end la.
J'attends les réponses du pinz et des ranges, pour la deuxième quinzaine de septembre.

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Ben mon cochon, doit etre haut ton bazar, j'ai pris les cotes des ressorts en charge sur le mien à l'instant (sans compter les epaisseurs de coupelles) j'suis à 34 cm devant comme derriere (normal vous me direz puisque j'ai 4 ressorts AR .... ) Evidemment je n'ai pas pris les cales en compte, vraiment la cote de spire à spire. (par contre j'ai le treuil devant, et l'arriere est chargé suite aux vacances)

Le fil de tes ressorts est en combien ??

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30 à l'avant (spire à spire) + 3cm de cale
33 à l'arrière ( "" "" ) + 3cm de cale, caisse vide, le plein

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Merci les gars pour les mesures,

Donc ca correspond grosso modo à ce que j'ai mesuré, j'avais un doute...

Donc ca fait du +9cm à l'avant et +7,5cm à l'arrière, par rapport aux valeurs de Nico.

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9 devant c'est TRES haut. Moi je prefere que ce soit le cul qui soit un peu plus haut...


J'parle du 4x4 hein Smile

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Avec un treuil il va perdre un peu de hauteur à l'avant

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Nicodisco a écrit:
9 devant c'est TRES haut. Moi je prefere que ce soit le cul qui soit un peu plus haut...

6 derrière


gourmand cheu munster

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Nouvelles valeurs:

J'ai mesuré la hauteur entre le sol et le bord d'aile sur un Disco 300 Tdi stock avec les mêmes tailles de pneus que le mien.

Stock 300Tdi:
av = 80cm
ar = 81cm

sur le mien,
av = 90cm
ar = 89cm

donc avec le treuil ca fera bien une réhausse de 3"

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beslau a écrit:
Nouvelles valeurs:

J'ai mesuré la hauteur entre le sol et le bord d'aile bordel


clown

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Nicodisco a écrit:
9 devant c'est TRES haut. Moi je prefere que ce soit le cul qui soit un peu plus haut...


J'parle du 4x4 hein Smile


+9 c'est haut effectivement, c'est a peu prés ce que j'ai aussi devant, par contre j'ai 4 en plus en cale pour l'avoir "plat" en charge, et le treuil fait son poids devant. Croisillons à changer souvent coté BT, et barre panhard trop courte........

Par contre, Besss' t'as pas acheté une barre panhard reglable ?? Mon pont est decentré de 2CM environ, et j'aimerais bien me faire une barre sur mesure, donc si tu regles ta barre, tu pourrais me donner sa longueur hors tout une fois en place ?

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J'ai acheté la barre panhard chez Paddock

Barre panhard

C'est curieux car j'ai rallongé la barre de 5mm, d'origine elle mesure en entraxe 820mm.
5mm c'est la valeurs que je trouve par calcul.

Ca me parait un peu court !

longueur de la barre = √(A²+B²)
A=longueur de la barre d'origine
B=hauteur de réhausse

Je me plante peut-être ? scratch

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Invité
Le calcul est bon.
J'avais 2,5mm en mémoire pour 5cm de réhausse, je viens de refaire le calcul je trouve 3mm

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Bruce a écrit:
Le fil de tes ressorts est en combien ??


AR = 19,5mm
AV = 17,5mm

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Toujours pas pu essayer le disco avec ses nouveaux ressorts, les amortos que j'attends sont bloqués en douane, problème de facture, le bordel... Evil or Very Mad

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toujours bien passé jusqu'à présent mais là ! No
Je crois que ce sera la dernière

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je pense qu'il est bloqué à Orly.
J'ai contacté le service douanier de la poste par mail, je leurs est envoyé la facture ce matin, mais à mon avis je vais prendre une taxe au passage... si tout va bien...
Nr de colis en MP

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je prends ton N° de colis et dés LUNDI j'essaies de voir ça!!!
j'ai un ancien collègue de ORLY à la brigade!!! je te tiens au jus!

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là je comprends pas!!! "DADOU" je vois pas où est le mal!! c'est pour aider!!!
qu'il est ses pièces sans problème et plus vite!!
bien autant me le dire tout de suite! je ne posterai plus !!!

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Je ne faisais que donner les 3 premières lignes de ton profil (à gauche!!)

euhhhh, "no fear", ça veut dire "même pas peur !", t'avais compris dans ce sens ?? ..

Wink Dad

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