bck9 0 Posté(e) le 23 juin 2012 Oui, la dernière fois quel avait donné des signes encourageant c'est quand j'avais changé le régulateur de pression! Parce que sinon le capot est tout le temps ouvert avec elle!!!Sinon au niveau électrique, la voiture est en super état, je vérifie toujours tous les connecteurs, les cosses et tout! Je n'ai pas trouvé la moindre trace d'oxydation nulle part!Une question il est ou le calculateur dans la voiture? et comment on y accède? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 23 juin 2012 Je viens d'aller la réveiller, bah ce matin elle voulait pas,j'ai même cru que me disait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 23 juin 2012 je ne sais plus si on t'as posé la question , mais ta pompe a essence tourne bien a chaque fois que tu veux demarrer ? car moi sur ma scorpio des fois ca partait des fois ca partait pas , tu remontais dedans 1 semaine apres , elle partait comme si de rien n'etait ! par contre je l'ai changé et je me suis rendu compte que mon ancienne etait bien fatiguée , avant quand je mettais le contact fallait que j'ouvre la porte pour l'entendre se mettre en route ( quand elle daignait le faire ) et maintenant qu'elle est neuve , on entend bien BZZZZZZZZZ quand on met le contact et ca demarre nickel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 23 juin 2012 bck9 a écrit:Une question il est ou le calculateur dans la voiture? et comment on y accède?il est a droite derriere le tableau de bord coté passager , ou sous le tableau de bord derriere la boite a gant ca depend des montages , regarde par l'espece de rangement qu'il y a au dessus de la boite a gant , tu declipses et tu regardes ce que tu trouve .sinon tu te penches pour voir derriere le tableau de bord ( y a une espece de feutrine noire a enlever qui tient avec des clips ) au dessus des pieds du passager !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 23 juin 2012 Ok merci pour l'info!Oui oui la pompe est bien vivante, on l'entend bien a chaque mise du contact! Et sinon elle est neuve de 3 semaines! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 23 juin 2012 je viens de tout relire , donc tu as changé la pompe a essence , pas de soucis a ce niveau ... par contre , question a la con tu as verifié ton debitmetre ? je me souviens d'une I S qui ne demarrait pas a cause de ca , nettoie deja le connecteur du debitmetre tu verras ce que ca y fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal 71 0 Posté(e) le 23 juin 2012 En effet là, ça commence à sérieusement restreindre les pistes !! <> Le débit -mètre peut en effet être le soucis, comme un autre capteur.Dans le débit-mètre il y a en réalité 2 capteurs différents:Un capteur de débit d'air qui fonctionne avec palettes et un capteur de température d'air.L'un comme l'autre peuvent être HS.Les 2 autres capteurs qui influences sur la gestion de la carto sont les capteurs de température d'eau qui se trouve sur la pipe d'admission entre les cylindres 2 et 3 et le capteur de position papillon qui se trouve donc en bout d'axe du papillon. Et j'ai oublié le signal de régime moteur envoyé par l'allumeur.Le plus simple serait de trouver quelqu'un qui puisse te prêter un débit-mètre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 23 juin 2012 Merci à vous pour toutes ces pistes!!Pour le capteur de position de papillon, j'en ai un autre, je testeraiPour le module d'allumage, j'en ai un autre, pas eu de changementPour le sonde d'admission, faut que je trouve un moment pour le faire (avec le calorstat)Pour le débitmètre je vais voir pour faire ca cet après-midiSinon une âme charitable habiterai en ile de france et ayant un débitmètre a prêter sous la main? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 23 juin 2012 [img][/img]Voila la bête!Mise à part la sonde à l'entrée du débitmètre, y'a autre chose à nettoyer??ou du moins si il y a une astuce pour ouvrir le boitier noir??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pascal 71 0 Posté(e) le 24 juin 2012 La sonde que l'on aperçois à l'entrée en haut au milieu et une sonde de température d'air.Elle peut être cassé, j'ai envoyé une sonde similaire pour mesure, il c'est avéré qu'elle étais coupé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 30 juin 2012 Aller je donne des nouvelles...Déjà la j'ai plus trop le temps de m'en occuper, et puis les vacances qui arrivent! Donc je pense qu'on verra fin juillet!Sinon, elle démarre toujours pas!Par contre de la nouveauté (pas bonne!)Si je prends l'autoroute, (montée en régime et période de frein moteur), en sortant le moteur s'arrête systématiquement maintenant!J'ai fais un test, sur l'autoroute, je débraye pour me mettre en roue libre, et hop le moteur s'arrête (assez flippant)et la j'embraye vite en accélérant, le moteur redémarrePar contre en ville, pas de soucis!Fin bon, je pense que je vais finir par en acheter une autre, et tout changer sur la mienne (à voir fin juillet!!!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 30 juin 2012 c'est dommage qu'on n'ai pas un coin mobile qui fasse garage spécialisé dans nos Ford, partout en France a la demande pour se dépanner mutuellement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 30 juin 2012 ca peux se faire, mais le probleme c'est que "partout en france, ca risque de couter cher en deplacement !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vinké-rs91 0 Posté(e) le 1 juillet 2012 Salut l'ami de l'ile de france , si tu cherche des pièces pour ta is y'a une sierra 2.0l pinto qui traine a allo casse auto sur la n20 dans l'essonne , le moteur était complet quand j'y ai été samedi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 2 juillet 2012 merci pour l'info!Je viens d'aller faire un tour, c'est pas trop loin de mon boulot! J'ai récupéré deux trois petits trucs pour la mienne!Si à l'occasion tu vois du pinto injection, tiens moi au courant!pour info de présent :un pinto carbu, un dohc carbu, une ou il restait que le bloc, et une xr3i (escort)[img][/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vinké-rs91 0 Posté(e) le 2 juillet 2012 J'te tiendrais au courant no souss , dans la semaine j'vais voir dans les casses du nord voir si y'a pas des sierra qui trainent par là ^^J'vous dirais si y'a des bonnes affaires ou pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 25 juillet 2012 Coucou!Me revoila de vacances! un petit hors sujet! mais on reste fordAlors la bête mustang v6 cabTrès bonne voiture, juste l'ouverture du coffre vraiment étroite!En mode normal, vraiment silencieuse, très douce, on sent pas la route (avec des pneu de 65 monté sur des 17pouces ça aide!!!)En mode nerveux, le moteur chante un peu, ça prend bien assez bien les tours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benford171 0 Posté(e) le 26 juillet 2012 ha ouaisssssss c'est bon ca !!!! j'aime bien les dernieres series comme ca ! t'etais dans quel coin sur les tofs ? c'est aux states deja ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bck9 0 Posté(e) le 26 juillet 2012 J'étais à miami! et on s'est promené vers le sud de la floride (key west)http://maps.google.fr/maps?saddr=miami&daddr=Key+West,+Floride,+%C3%89tats-Unis&hl=fr&ie=UTF8&sll=24.555702,-81.782591&sspn=0.088529,0.110378&geocode=FSmCiQEdedc3-ykRwcgOorDZiDFlT63dcfKW_w%3BFbawdgEdwRgg-yl3I5WtNLHRiDFeO0Z3L-nOPw&mra=ls&t=m&z=9le lien du trajet, il l'appel l'autoroute sur la mer!Je conseil pour tous les amoureux de la route! J'ai les yeux qui brillent encore! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 26 juillet 2012 super !!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites