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toniowarrior11

Ma sierra cosworth stage 3.

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Bon voila du coup je présente mon auto.

Il s'agit d'une sierra cosworth de décembre 1988 une phase 2, la voiture totalise 206000 km et le moteur 86000 km a peu prés.

Le moteur a été changé a cause d'une casse de l'ancien suite a une rupture de la courroie de distri.

Elle appartenait a niclos sur le club-ford-cosworth pour ceux qui le connaissent qui est un fou de cosse et elle a été préparée par lui et batou47.

Que dire a part qu'elle me procure que de bonne sensations a son volant, elle sent l'essence et l'huile mais j'adore.

C'est totalement différent de ce que j'avais avant, j'ai eu une golf 3 préparée puis une clio rs vidée avec quelques pièces pas mal et une ptite er6-n avec une belle déco et une ligne qui envoyée 120 db. Twisted Evil

Sinon revenons en a la sierra.

Voila un descriptif de ce qu'il y a dessus il en manque je vous rassure.

Silentblock uréthanne
Capot 4x4
Roues en 17 alessio monza
Intérieur cuir
Koni sport
T34 gr a ar 55
JC y b611
Vis de culasse gr a
Culasse retouchée
Injecteur 555 cc siemens
Échangeur rs500
Ligne 63
Map 3 bar
Durites silicone
Dump valve piston
Boitier 4x4
mapping by batou ( j'ai même 3 map en tout lol )
Apexi
t° échappement
Afr
Pression d’huile
t° d’huile
Mano pression turbo
Bougies froides f3cs neuves
Embrayage sachs compétition
Kit durites complet renforcées de liquide de refroidissement
Bobine gr A
Faisceau nology
Admission pipercross mousse
Vidange de boite toute neuve
Robinet de pression hallman es kit en remplacement de mno apexi déréglé
Oil catch tank


Voila elle a sortie 357 ch au powerdyn a 1.3 B.

Passage au banc chez ath lyon j'ai sortit 330 ch au meilleur des 5 passages puisque elle a fait patiner le banc a chaque fois donc en théorie elle doit sortir plus que 380 ch a 1b7 environ.

J'ai encore une gestion a quasi 1b8 mais je n'ai pas envie de la tuer.

Le robinet de pression me permet de tourner en pression origine la plupart du temps et d'augmenter suivant mes envies.

Pendant mes vacances qui arrivent il va y avoir ceci:

- Dump hks ssqv 3 avec soupape en titane
- Durites de dépression bleu pour mon robinet histoire de finir le tout comme il faut
- Nettoyage du bloc par mon pote mécano je viens de recevoir le nettoyant bio-dégradable, car il y a peu un joint de retour d'huile du turbo avait percé et pissé après le bloc et de la je perdais de l'huile mais problème résolu.

Sinon aux dires de mon mécano qui s'occupe d'elle, c'est la premiére que je vois avec pas de rouille et qui bouffe ni huile ni eau. cool-blue

Voila quelques photos, il va y en avoir d'autre avec mon pote et peu être une vidéo.











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tu descend a Clermont avec la team auvergnate le 20? j'aimerais bien la voir.

tu voulais pas la vendre au fait?

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je sait pas je suis pas au courant de sa, sa fait un petit moment que je vais plus sur le fofo loose

en tout cas j'y serais surement vendredi 20 oui

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Je serais la le 20 donc pas de problème pour moi Very Happy

L'auvergne motorsport fait un petit rasso sur le parking d'auchan a partir de 22h30 maintenant car les runs c'est la mort depuis qu'il y a les radars. Crying or Very sad

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oui un peu, depuis quelque temps je passe le vendredi soir avec eux, ils sont très sympa, on peu passer dire bonjours, j'ai vu que oliv' a poster sur le forum auvergne motorsport comme quoi la team auvergnate descendait a clermont. oui

Vous voulez passer a decat et au brezet?

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Dric-c a écrit:
Saloperie de kéké tuning bolidage fuck



Beeeeen...









si

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Invité

jolie cos . n1

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Dric-c a écrit:
toniowarrior a écrit:
?

oui ?


tu vois pas des petites étoiles partout des fois ? fumetteloose

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