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W0B-µn!t€d

The W0B-µn!t€d ride!

Messages recommandés

Salut à tous,

Je vous prie de trouver ci-dessous un petit florilège de photos de ma GTI.

PHASE 1... à l'état d'origine.





PHASE 2... les premières améliorations.
















- Combinés filetés KW v2;
- Reprogrammation moteur: +41 Cv et 73 Nm (chiffres préparateur);
- logo "Wolfsburg Edition" sur montants de portières;
- Jantes Détroit (option) en 7,5x18" - 225/40/18.

- Pour la suspension KW v2, j'ai payé 1355 € TTC (TVA 21% - Belgique). C'est un super investissement, ça vaut vraiment le coup (surtout avec le surplus de puissance à passer au sol dû à la reprogrammation!

- Le logo Wolfsburg, je l'ai acheté à un magasin belge spécialisé dans les pièces V.A.G (www.wolfsburgstore.be). J'ai placé cet autocollant car ma GTI provient de Wolfsburg, et j'ai trouvé original de le faire rappeller de la sorte.

PHASE 2A... quelques petits ajouts.

Un petit UPDATE spécial feux arrières de marque Raid HP (et petit lavage Meguiars au passage)... Cool








PHASE 2B... de l'air frais.

Installation du "Twintercooler by Forge Motorsport"...






PHASE 3... la mutation.

Au programme:

- Peinture des plastiques (lame de pare-chocs AV, pare-choc AR, jupes latérales) + polish professionnel;

- bas de hayon Caractere;

- Jantes Rondell 24 en 8x19 ET50 peintes en noir satiné + pneus Dunlop SP Sport Maxx en 225/35/19 + entretoises AV de 10 mm (obligatoire pour l'installation du kit Brembo);

- kit Brembo GT;

- Downpipe Milltek + intermédiaire et silencieux Eisenmann;

- Autoradio Kenwood DNX-7200 (GPS by Garmin, Bluetooth, DVD / Dvix, Mp3, Ipod, tuner FM, ...);

- Quelques détails insignifiants tels que: antenne courte noire et arbre magique noir! lol!






















PHASE 3A... la finalisation.










Au programme:

Feux arrières à LED's VW (Valéo/Cibié);
Entretoises de 10 mm à l'arrière;
Peinture des moyeux en noir satiné + traitement préalable "galvanisation à froid" pour enrayer l'évolution de la corrosion;
tapis de sol anthracites siglés GTI;
intermédiaire Milltek (en lieu et place de l'Eisenmann, défectueux);
barres anti-roulis H&R.

Les barres anti-roulis, je voulais vraiment essayer! Etant un perfectionniste, je suis sans cesse en quête du meilleur. C'est dans cette optique que j'ai voulu adjoindre à mon setup déjà bien complet (KW v2, kit Brembo GT, jantes 19") ces barres afin d'anihiler les "résidus" de mouvement de caisse... Et je n'ai pas été déçu! A présent, ça vire à plat comme une planche à roulette! Quel pied! On se prend au jeu, et on est à la recherche du moindre virage pouvant se prêter au mode ATTAQUE.
Le seul inconvénient dont mon préparateur m'a fait part au sujet des barres anti-roulis, c'est que du fait que l'on rigidifie le chassis, il se peut que sur sol humide, la voiture puisse devenir plus délicate à contenir sur la route, car on est moins vite prévenu de la perte d'adhérence.

That's all folks! Razz

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Le fait de reparcourir des postes identiques à l'autre forum permet de revoir des sujets intéressants tels que celui-ci, j'adore les modifs de ta Golf. Très sobre mais d'une efficacité !!!

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Greg a écrit:
Le fait de reparcourir des postes identiques à l'autre forum permet de revoir des sujets intéressants tels que celui-ci, j'adore les modifs de ta Golf. Très sobre mais d'une efficacité !!!


N'en jette plus, c'est bon! flowerlol!

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c'est simple pour moi ta voiture reste la référance franchement il y a rien a dire c'est MAGNIFIQUE et ca montre que tu as énormement de gout!!!!!!!

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Comme je te l'avais déja dis franchement je suis amoureux de ta GTI Vraiment superbe ExclamationI love you

Tes freins brembo tu en es satisfait? quelle est la taille des jantes minimum que tu peux mettre?

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les amis! Embarassed

Concernant les freins Brembo, j'en suis enchanté! Ils ne montrent jamais aucune faiblesse, et ils sont beaucoup plus rassurants que ceux d'origine, qui, il faut bien l'admettre s'apparente plus à de l'éponge qu'à des freins de voitures de sport!

C'est certainement l'un des meilleurs investissement que j'ai effectué sur ma voiture! I LOVE BREMBO! I love you

Quant à savoir ce que je peux encore installer comme taille de jante, je ne sais pas trop, je pense que le 18" doit passer "au chausse-pied", mais le 17" je peux faire une croix dessus! Sans compter qu'il me faudra toujours des entretoises pour éviter que la jante ne touche l'étrier.

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Vraiment j'adore ta caisse, clean

Je me base un peu sur le meme principe, plus lentement lol

Ma photo préférée :

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moi je vais etre tres franc ta GTI cest de la TUERIE............. Twisted EvilTwisted Evil je trouve pas les pas les mots pour dire a quelle point les details de finition et le respect de la base VW me plaise

ca fait vraiment plaisir a voir des personne aussi respectueuse des tradition

je le dit haut et fort RESPECT mon ami Wob

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à tous!

Ca me fait chaud au coeur de voir que ma petite GTI vous plait tant! La reconnaissance, c'est le plus beau cadeau pour un passionné!

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alors là, c'est de la véritable tuerie.

je confirme encore une fois (de plus) ce que les autres membres

on déja dit, c'est une référence !!

juste une chose, j'ai remarqué que sur tes photos, tu a 2 jeux de feux arrières.

j'aimerai aussi changer les miens et j'adore justement les 2 que tu a
quel choix difficile

parce que d'une couleur à l'autre, ça change beaucoup.
je ne sais pas encore quoi faire.

mais sur la tienne, les 2 sont terribles


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A la recherche constante de la performence. (Chasis, freinage , moteur , esthétique et meme le poste a été changé par un Kenwood DNX 7200...)

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Si tu commandes des tapis ... tiens moi au courant ; ça m'intéresse.
Je pense aussi en acheter des siglés GTI en gris.

Sinon, rien à dire, top classe.
Manque que les grilles anti-brouillard ajourée, à mon sens.

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eme1209 a écrit:
Superbe voiture, t'es KW var2 tu les as réglé à cb?


AV: -27 mm;
AR: -30 mm.

et c'est parfait comme ça pour moi!

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gtiled a écrit:
A la recherche constante de la performence. (Chasis, freinage , moteur , esthétique et meme le poste a été changé par un Kenwood DNX 7200...)


C'est tout à fait ça! Tu as tout compris, gtiled! Wink

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pinguin a écrit:
Si tu commandes des tapis ... tiens moi au courant ; ça m'intéresse.
Je pense aussi en acheter des siglés GTI en gris.

Sinon, rien à dire, top classe.
Manque que les grilles anti-brouillard ajourée, à mon sens.


J'ai déjà les tapis siglés GTI! Ils sont magnifiques et la qualité est bien meilleure que ceux de série! I love you

Quant aux grilles anti-brouillard, elles vont suivre! Very Happy

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W0B-µn!t€d a écrit:
pinguin a écrit:
Si tu commandes des tapis ... tiens moi au courant ; ça m'intéresse.
Je pense aussi en acheter des siglés GTI en gris.

Sinon, rien à dire, top classe.
Manque que les grilles anti-brouillard ajourée, à mon sens.


J'ai déjà les tapis siglés GTI! Ils sont magnifiques et la qualité est bien meilleure que ceux de série! I love you

Quant aux grilles anti-brouillard, elles vont suivre! Very Happy


Tu les as trouvé où ?
Tu peux poster une photo, stp ?

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W0B-µn!t€d a écrit:
eme1209 a écrit:
Superbe voiture, t'es KW var2 tu les as réglé à cb?


AV: -27 mm;
AR: -30 mm.

et c'est parfait comme ça pour moi!


merci, que pense tu des ressorts eibach qui proposes : -45mm av
-35 mm ar

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pinguin a écrit:
W0B-µn!t€d a écrit:
pinguin a écrit:
Si tu commandes des tapis ... tiens moi au courant ; ça m'intéresse.
Je pense aussi en acheter des siglés GTI en gris.

Sinon, rien à dire, top classe.
Manque que les grilles anti-brouillard ajourée, à mon sens.


J'ai déjà les tapis siglés GTI! Ils sont magnifiques et la qualité est bien meilleure que ceux de série! I love you

Quant aux grilles anti-brouillard, elles vont suivre! Very Happy


Tu les as trouvé où ?
Tu peux poster une photo, stp ?


Je les ai trouvés là Arrowhttp://www.shop.vw.be/article.aspx?artId=9111&catId=1398.1455.1462.1471

Quant aux photos, que ce soit de l'intérieur comme de l'extérieur, je dois en refaire bientôt! Wink

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eme1209 a écrit:
W0B-µn!t€d a écrit:
eme1209 a écrit:
Superbe voiture, t'es KW var2 tu les as réglé à cb?


AV: -27 mm;
AR: -30 mm.

et c'est parfait comme ça pour moi!


merci, que pense tu des ressorts eibach qui proposes : -45mm av
-35 mm ar


Pour moi, je trouve ça un peu trop optimiste. Le compromis idéal -surtout pour des ressorts- entre confort / esthétique, c'est -30 mm.
Ce n'est que mon avis! Sinon, Eibach, c'est de la qualité!

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un seul mot .... MAGNIFIQUE !

Ton perfectionnisme paye, et non content être belle en plus elle doit être d'une efficacité totale Very Happy

Comme notre ami sebi c'est sur ce genre de réalisation que je prendrai exemple !!!

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Rien à dire a part qu'elle est magnifique ta caisse. Comme plusieurs l'on deja dit çà allie parfaitement esthetique et efficacité.

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Petit souvenir d'une journée spéciale consacrée aux GTI Mk1, Mk2, G60, etc... qui a eu lieue le samedi 15 mars 2008 chez PPE! SmileI love you

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W0B-µn!t€d a écrit:
Petit souvenir d'une journée spéciale consacrée aux GTI Mk1, Mk2, G60, etc... qui a eu lieue le samedi 15 mars 2008 chez PPE! SmileI love you



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Very Happy Très belle voiture avec une finition qui lui va comme un gant,j'espère la voir un jour ami belge Wink

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jeromeGTI a écrit:
Elle est magnifique !

Vraiment ces feux sont de toute beauté Laughing

Oui cela me tente... ca déchire sur le united mister wob Embarassed

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Kilroy a écrit:
Trés belle photo pour une rencontre qui a du etre memorable Very Happy


En effet, mon petit kilroy!

Je m'en souviendrai! I love you

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Vraiment belles ces voitures, ça donne envie d'une belle petite g60, je pense que je vais peut-être aller faire un tour sur leur banc pour voir à cb ma belle est actuellement.

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Vraiment bien préparée...

Sinon pour le twintercooler, tu n'as pas constaté de lag plus important ?
Parce que je serais interéssé par cette pièce mais j'hésite sur ce point

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rik14 a écrit:
Vraiment bien préparée...

Sinon pour le twintercooler, tu n'as pas constaté de lag plus important ?
Parce que je serais interéssé par cette pièce mais j'hésite sur ce point


Récemment, je me plaignais de ressentir assez bien de lag, mais le problème venait de ma soupape de décharge qui était HS. A présent, tout est rentré dans l'ordre, et je peux affirmer qu'il n'y a pas de lag (pas plus qu'à l'origine) et que la voiture part comme une balle! J'en suis très content de mon twintercooler... tout comme les autres modifications que j'ai apporté à ma GTI!
Si tu peux te le permettre, fonce! C'est du bon matos! Wink

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La belle a eu droit a de nouvelles baskettes récemment...
BBS CH Black Edition en 19x8 ET 50, chaussées en pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric en 225/35/19.







































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