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RSCOS2000

Ma petite présentation...

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Les suites de mon aventure en sierra...

après l'avoir laissé un peu de coté, je me suis penché la semaine dernière sur le problème. J' ai démonté le moteur. Un peu galère car il faut le sortir complétement, mais bon! ça m'a permis d'acheter une chèvre!

Le résultat: un segment en petit morceau sur le 4ème cylindre et les guide de chaine en plastique complètement cassés, se promenant dans le fond du carter d'huile et le tout bouchant à moitié la crépine d'aspiration!!!

Super occase cette caisse! je me suis fait avoir en beauté!

Je viens de commander les pièces. Finalement je vais refaire complètement le moteur. La caisse étant en bon état, ça m'aurait fait mal de la mettre à la casse. Mais pour l'instant elle me coute bonbon, cette sierra GPL!

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dis toi que tu repars sur une bonne base pour quelques milliers de kilomètres

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Des news....

J'ai restauré le moteur cet été, et la voilà enfin fiable.

Voilà, place aux photos:
modèle Ghia avec un petit Kit RS qui lui va super bien Smile





Intérieur avec les tapis d'Escort cosworth Embarassed



Petite photo avec des freins de RSTurbo percés rainurés en 260mm (on ne voit pas bien, mais croyez moi, ça freine mieux qu'avec les 240mm d'origine). Les jantes sont les célèbres Momo Arrows monté en Toyo proxes en 195/60/15.



Le système GPL:

Remarquez le joli filtre green.... Very Happy





...avec un simple intérupteur dans l'habitacle pour basculer en essence/GPL 'même en roulant) et la jauge électronique (pas trés précise)!



Il me manque juste les essuies phares qu'un vandal m'a cassé pdt la restau....GRRR!!!

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Invité

tu a bien geré ta restau

tres belle ghia

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Invité

joyeux anniversaire rscos2000 n1

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Invité

Bonjour "Parrain",
Elle ne viendrais pas du coté du Quesnoy par hazard ? Jolimetz ou quelque chose comme ça ? Cette Sierra GPL sur Ebay avec un cache culbuteur cassé et qui avait été recollé au silicone de salle de bain, éh bien elle me rapelle quelque chose... je te raconterais !
le monde est encore plus petit que je croyais...
Smile
Merci pour le parrainage sur ce site, ça me plaît bien !
GW

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moyanos a écrit:
meme si nous on n'auras plus d'essence, elle continueras a rouler celle la ! n1


malheureusement, elle ne roule plus: j'ai eu un accident avec la semaine derniere. Je compte sur GW pour la remettre une fois de plus en etat, mais ça va etre tendu, il va falloir négocier sérieux avec l'expert et l'assurance!!!

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Invité
Une Sierra gpl, c'est bien pour concurrencer les petites h/t-di d'un point de vu performances et cout de revient KM et avec la décote en moins...
Si le chassis n'est pas touché ce n'est pas grave, on va la faire gazer de nouveau même si les calculs financiers la déclarent économiquement irréparable !
On vous tient au courant !
GW

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gw a écrit:
Une Sierra gpl, c'est bien pour concurrencer les petites h/t-di d'un point de vu performances et cout de revient KM et avec la décote en moins...
Si le chassis n'est pas touché ce n'est pas grave, on va la faire gazer de nouveau même si les calculs financiers la déclarent économiquement irréparable !
On vous tient au courant !
GW


Bon, elle est déclarée économiquement non réparable, je vois l' expert lundi. Tu peux commencer à démonter, Gghislain stp, je ne vais pas tarder à enir récupérer les pièces.

ps: je t'ai envoyé un MP

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Pas de chance pour ma sierra, je l'ai récupérée, car l'expert voulait la mettre à la casse, et après vérification, les longerons sont touchés juste aux niveau des fixations de la traverse avant, elle roule pourtant normalement. C'est réparable d'après vous?

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Invité
c'est devant ou derrière la traverse ?
GW

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gw a écrit:
c'est devant ou derrière la traverse ?
GW


c'est juste derrière la traverse, , les longerons sont cintrés vers l'intérieur. je vais essayer de prendre des photos demain

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Mauvaise nouvelle:

l'expert a estimé la voiture à 800€ seulement.
Si je la récupère, je ne toucherai que 500€. Il faut ensuite que les réparations soient faites par un professionnel, (pas par moi, donc), et que celles-ci soient suivies par un expert (que je paierai évidemment). J'ai fais venir un ami carrossier. Il m'a dit qu'il y en avait pour 1300€ de carrosserie environ, plus les pièces, l'expert et le controle technique, obligatoire pour lever le gel de la carte grise, j'en serai donc de 1500€ de ma poche sans que l'auto ne prenne de valeur, et ce malgré le fait que je ne suis pas responsable de l'accident!

Bref, je préfère investir dans un véhicule plus récent. Dommage, je l'aimais bien cette sierra!

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Invité
RSCOS2000 a écrit:
Mauvaise nouvelle:

l'expert a estimé la voiture à 800€ seulement.
Si je la récupère, je ne toucherai que 500€. Il faut ensuite que les réparations soient faites par un professionnel, (pas par moi, donc), et que celles-ci soient suivies par un expert (que je paierai évidemment). J'ai fais venir un ami carrossier. Il m'a dit qu'il y en avait pour 1300€ de carrosserie environ, plus les pièces, l'expert et le controle technique, obligatoire pour lever le gel de la carte grise, j'en serai donc de 1500€ de ma poche sans que l'auto ne prenne de valeur, et ce malgré le fait que je ne suis pas responsable de l'accident!

Bref, je préfère investir dans un véhicule plus récent. Dommage, je l'aimais bien cette sierra!


Je pense que tu devrais contester le rapport d'expertise pour la simple raison qu'il est impossible de trouver une voiture similaire pour ne pas dire identique dans cet état et pour cette somme.
Si tant est qu'on la trouve, il faudra rajouter 3000 euros pour l'équiper GPL, donc je pense qu'il faut aller pousser une bonne gueullante chez l'assurance...
Est ce quelqu'un a eu ce genre de problème ?

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Invité

Bon, on cherche une sierra GPL, peu importe l'état mécanique, ça ira c'est pas grave !
Sinon, on cherche aussi des gars qui ont eu des mésaventures avec les assurances afin de partager leur expérience.
Si le nom de la compagnie d'assurance commence par un A et se termine par un A et que en plus il y a un X quelque part, ce n'est pas la peine de témoigner, on connait déjà... je peux écrire un livre sans hésiter... fuck

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gw a écrit:
Bon, on cherche une sierra GPL, peu importe l'état mécanique, ça ira c'est pas grave !
Sinon, on cherche aussi des gars qui ont eu des mésaventures avec les assurances afin de partager leur expérience.
Si le nom de la compagnie d'assurance commence par un A et se termine par un A et que en plus il y a un X quelque part, ce n'est pas la peine de témoigner, on connait déjà... je peux écrire un livre sans hésiter... fuck


Bah dis donc, tu es motivé...

bon, j'ai négocié avec l'expert, il consent à m'en donner 1200€, c'est mieux, mais pas encore assez Prix de l'épave: 300€. Si quelqu'un est motivé, il n'y a que la traverse inférieure avant à changer, plus capot phares clignotants, pare choc, radiateur, bocal de lave glace!

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j'avais pas suivi ça !

que dire de la mienne alors ! je m'était pris un platane de face avec les memes dégats que toi, j'ai découpé cette traverse inférieure, décintré les longerons et mis un tube carré de 40x40 a la place de la traverse d'origine, puis j'ai roulé plus d'un an avec !!! je l'ai toujours mais je m'en sert quasiment pas






et quelques temps plus tard je lui refessait entierement la peinture...









désolé pour toi et ta Ghia GPL Sad

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