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marty01

24V Cosworth

Messages recommandés

Les 24v sont hors d'un Scorpion anglais et je le vais dans ma 2.9 Sierra (les deux voitures sont la même couleur)

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ton frére m'en avait deja parlé de cette prépa!!
bon courage!! jap

tu ne remet pas la boite auto?

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fansierra a écrit:
ton frére m'en avait deja parlé de cette prépa!!
bon courage!! jap

tu ne remet pas la boite auto?


Non, j'ai avez une boite MT75 5 vitesse fumette

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Invité

alors la sa va envoyer !! loose

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marty a écrit:
fansierra a écrit:
ton frére m'en avait deja parlé de cette prépa!!
bon courage!! jap

tu ne remet pas la boite auto?


Non, j'ai avez une boite MT75 5 vitesse fumette


vaux mieux y métre une mt 75 comme les rapport sont plus long
que la type 'n' aurait pris quelque claque qui l'aurait pulvérisé!!

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lauwlt a écrit:
c'est pas exclu que la MT75 ne morfle pas non plus Confused

tout a fait daccord!!
d'ailleur c'est pour cela que ford n'a mis que des boite auto
sur les 2.9 coss!!

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J'adore , vraiment du super boulot .

Great job body , I'm impatient to see the drive test !
See you .

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C'est vrai que c'est terrible de voir ça ... faut vraiment gérer l'opération sinon ça doit vite tourner au carnage ... alcolo

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bien ecoute je crois que je connais quelqu'un qui pourait etre intéréssé!!
xr4man je crois pour son proget de break supersonic!!

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je vien de l'appelé et en fait il n'aurait besoin que du
faiseau moteur +calculateur mais se ne serait pas
pour tout de suite!! l'aurait tu gardé??

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Invité
alors la sa envoie trop !!!! sa doit bien rugir un truc pareille !

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Maximun le type 9 (ou type N) est 220NM
Maximun le MT75 est 300NM

24v Cosworth moteur est 277NM

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Invité
donc la mt75 est de rigeur !!

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Invité
7 kilos de difference c'est pas rien !!

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RIDER a écrit:
RIDER a écrit:
C'est quoi comme boite sur le 2l9 v6 efi .... une mt75 ????

c'est une type 'n'!!Wink
et pour le coss une boite auto

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fansierra a écrit:
RIDER a écrit:
RIDER a écrit:
C'est quoi comme boite sur le 2l9 v6 efi .... une mt75 ????

c'est une type 'n'!!Wink
et pour le coss une boite auto


2.8 V6= Type N
2.9 V6 EFI= MT75

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marty a écrit:
fansierra a écrit:
RIDER a écrit:
RIDER a écrit:
C'est quoi comme boite sur le 2l9 v6 efi .... une mt75 ????

c'est une type 'n'!!Wink
et pour le coss une boite auto


2.8 V6= Type N
2.9 V6 EFI= MT75


oups sorry!! jap

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fansierra a écrit:
marty a écrit:
fansierra a écrit:
RIDER a écrit:
RIDER a écrit:
C'est quoi comme boite sur le 2l9 v6 efi .... une mt75 ????

c'est une type 'n'!!Wink
et pour le coss une boite auto


2.8 V6= Type N
2.9 V6 EFI= MT75


oups sorry!! jap


J'ai aime pas le boite auto Sad c'est merde :p

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marty a écrit:
fansierra a écrit:
marty a écrit:
fansierra a écrit:
RIDER a écrit:
RIDER a écrit:
C'est quoi comme boite sur le 2l9 v6 efi .... une mt75 ????

c'est une type 'n'!!Wink
et pour le coss une boite auto


2.8 V6= Type N
2.9 V6 EFI= MT75


oups sorry!! jap


J'ai aime pas le boite auto Sad c'est merde :p


oui mais plus costau pour le 24v coss!

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Invité
la boite auto sur une t'elle voiture a intéré a etre performante ! meme si je prefere les manuelle , j'aime bien la boite auto sur la scorpio !! par contre c'est dur de modifier une sierra 1.8 pinto pour faire passer le v6 ??

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sierraman a écrit:
la boite auto sur une t'elle voiture a intéré a etre performante ! meme si je prefere les manuelle , j'aime bien la boite auto sur la scorpio !! par contre c'est dur de modifier une sierra 1.8 pinto pour faire passer le v6 ??


Non c'est pas bien compliquer , voir meme facile .

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J'ai fait un peu plus de travail à lui. Il devrait être fini dans quelques jours.





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Invité
looselooselooseloose Met rien de plus, y a pas de place. En tout cas superbe boulot ! Monstrueu !

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pinaise de pinaise !!! un V6 cos dans une sierra ! wawwwwwwwwwwwww ca va enfumer du diesoul ca !:! n1n1n1rouler

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C'est fini n1rouler

Pas pour les routes mouillées!!!!!!!! 220CV+2RM :[

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Trop fort ce projet, je l'ai pris de cours, y'a de grand malade dans ce forum, J'adoreeeeeeee.
Elle doit laissé de la gomme la titine là???


Bon boulot n1

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Invité
une merveille !! par contre le capot vient pas toucher le moteur une fois fermé ?

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Invité
il faudrait que naruto est moi on ce fasse un projet de fous comme sa !! en plus des sierra c'est pas ce qui manque chez moi ! trop envie de faire un truc pareille meme si je vais bientot avoir une bm 325i pour la course de cote ( vente de la scorpio du coup )

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Invité
SillyNoodlz a écrit:
Gros moteur pour un gros cul ... fuck

C'est pas mal, mais perso je prefer un 2.0L turbo ... Mr. Green


au fait le capot touche le moteur ou pas ??

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C'est un truc de dingue ça!! J'hallucine trop!!
malades Je savait pas que certains étaient dingues à ce point là!!
Perso je trouve ça...









GENIAL
rouler

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Ouai, c'est un peu fou, surtout en 2rm, mais il fat savoir qu'il y a des Sierras pareille en angleterre, avec le 24v Cosworth, mais en bi-turbo qui pousse vers les 400cv, voir plus ... alors un'tit 24v normale c'est pas si fou que ça, mais bon, c'est déjà mieux qu'un 1.6L Pinto ... mdr ...

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