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driftz

Focus RS " LE MANS"

Messages recommandés

Voila je me poste ce sujet , pas une nouveauté , mais pas encore de topic qui en parlait , donc je me suis permit d'en faire un :

Je salue au passage l'initiative de Ford qui a vraiment innovée en 2010.

Cinq Ford Focus RS à l'occasion des Le Mans Classics de juillet dernier, c'est l'initiative de Ford Europe sortant 5 exemplaires uniques de sa compacte sportive, chacune ayant sa livrée historique.

Cinq sportives uniques, chacune ayant son cuir et Alcantara dans le cockpit.

Perso la rouge je craque... Shocked , elle est sublime.


























Et si vous ete intéresser il y en une en vente : lol!

http://www.leboncoin.fr/voitures/164202702.htm?ca=12_s


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Et pour la petite histoire :

Force Noire
Commencons avec l'exemplaire noir, orné d'une double bande blanche centrale et de jantes dorées. Elle fait référence à la Ford Mk II, cette GT40 remporta les 24 heures du Mans en 1966 et fut la première à dépasser les 200 km/h de moyenne (201,795 km/h pour être exact). Châssis 1046 et n°2, elle était plus légère que ses homologues et n'était puissante que de 470 chevaux.


Force Rouge
La Ford Focus RS rouge et à double bandes blanches renvoie de son côté à la Ford Mk IV, qui gagna la fameuse épreuve d'endurance, l'année d'après, en 1968. L'américaine, dérivée lointaine de 500 ch de la GT40, faisait face cette année aux Ferrari pour ce qu'on appelait « La course du siècle », devant quelques 300.000 spectateurs.


Force Blanche[b]
[/b]Plus timide, cet exemplaire de couleur blanche accompagnée d'une bande bleue à fins traits rouges, réfère à la livrée de la Ford Mk IIB de l'écurie Ford France, engagée en 1967 aux côtés de la victorieuse Ford Mk IV.


Force Bleue et Blanche
Moins homogène, la Ford Focus RS bi-ton bleue et blanche rend hommage à la Ford Capri RS 2600 concourant dans la catégorie Touring lors de l'édition des 24 heures du Mans 1972. Pilotée par Gerry Birrel et Claude Bourgoignie, elle fut première de sa catégorie et 10è au classement général.



Force Bleue et Orange
Cette livrée-ci est sans doute le plus connue de toutes. Elle fut utilisée par la GT40 lors des éditions 1968 et 1969. La première année fut catastrophique pour la voiture, devant abandonner, mais 1969 fut celle du fameux tournage du film « Le Mans » avec Steve McQueen, où elle n'avait pas de pavillon, et était truffée de caméras pour les plans du samedi.

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Superbes Cool

Et comme toi, je craque pour la rouge mais on me donne n'importe laquelle et je suis content

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Grognon a écrit:
Superbes Cool

Et comme toi, je craque pour la rouge mais on me donne n'importe laquelle et je suis content


je savais que ce sujet aller t'intéresser Grognon ...

idem pour moi , si ont me " donne " n'importe laquelle je ne serait pas décut...

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C'est sur que je l'achèterais pas vus les prix spéculatifs que certains font sur ces voitures No Et contrairement à la RS500, celles-ci n'ont pas d'évolutions moteur mais "uniquement" de la déco. A ce compte là, autant acheter une FRS2 d'occasion Wink

PS: l'annonce est désactivée... Neutral

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Grognon a écrit:
C'est sur que je l'achèterais pas vus les prix spéculatifs que certains font sur ces voitures No Et contrairement à la RS500, celles-ci n'ont pas d'évolutions moteur mais "uniquement" de la déco. A ce compte là, autant acheter une FRS2 d'occasion Wink

PS: l'annonce est désactivée... Neutral


C'est claire.

Pour l'annonce j'ai vu ça , j'avais un message sur le forum Megane , mais pas de nouvelle elle peut être trouvé preneur...qui sait...

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niicoo a écrit:
la différence de hauteur entre la rs et la gt Shocked


+1 impressionnant

Idem la rouge la plus belle et après la noir avec les jantes or et sympa aussi I love you

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La "gulf" bleu clair et orange. quite à faire un hommage à la participation de Ford au Mans autant choisir la teinte de carrosserie la plus connue.

La GT40, quel mythe! tant elle écrasa la concurrence à la fin des années 60.
Elle marqua, et de quel façon, le retour des américains aux compétitions internationales, après que ceux-çi ait renonçer après le terrible accident de l'édition 1955 des 24h.

Bel hommage en tout cas.

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F1TEAM57 a écrit:
Excuse Jeremie j ai pas fait gaffe


C'est pas grave . Wink

C'est juste une photos que j'ai trouvé en baladant sur le net ...

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ce we j'ai pu admirer la bleue et blanche dans une concession en bretagne, elle n'est pas à vendre, c'est bien elle car c'est la même immat Very Happy

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j'en ai quelques une sur mon telephone portable, dès que je peux je les mets Wink

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celle là n'était pas à vendre, ça doit être le patron qui l'a peut être acheté, il y avait un coyote dedans Very Happy

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bicbic22 a écrit:
j'en ai quelques une sur mon telephone portable, dès que je peux je les mets Wink


Super, merci Sam

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Quasiment 55 000 euros...pour une voiture de 2010, je crois qu'il se touche un peu lui... Shocked Même si c'est un collector, c'est quand même qu'une Focus RS avec une couleur différente et une plaque spéciale... Rolling Eyes

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