GTI, ABARTH et GORDINI : toujours sportives ?

[RoRo-team-nord 0]

Tout est dans le titre

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/essais/les-essais/gti-abarth-et-gordini-toujours-sportives-189171.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter_23072010#MD_NL_100723

[LuNiiK 0]

Abarth : je dirais oui Abarth est à Fiat ce que Renault Sport est à Renault.

Gordini : je crois que la Clio RS est une pure sportive donc Gordini elle le reste mais elle n'a pas besoin de ça pour l'être.

GTI : dynamique mais pas sportive.

Maintenant est-ce qu'elle sont dans le même esprit que leurs ancêtres?

Pour la GTI : je dirais oui, une 205 GTI était un haut de gamme mieux présenté, mieux équipé et mieux motorisé que le reste de la gamme. Le light is right n'était pas spécialement voulu je pense, c'est juste qu'à l'époque la sécurité...

L'abarth : un peu moins peut-être mais une Abarth reste une version turbulente de la 500.

Gordini : non, elle va carrément à l'inverse en terme de philosophie.

[F1TEAM57 0]

Gordini : Renault va se servire pour une definition Luxueuse des RS pour concurrencer les mini cooper S ,car statistiquement c'est la demande des clients plutot que d avoir du Light Light

[RoRo-team-nord 0]

J'ai vu cette aprem en concession la 308 GTI ben franchement je la trouve pas top et le 5 portes ce n'est pas du tout mon truc

La chose que j'aime bien c'est l'option sur l'Abarth "KIT ESSEESSE" je trouve que c'est vraiment un bonne idée

[F1TEAM57 0]

La 308 GTI est plus bourgeoise ,pres de cher moi il y en une en blanc 5pts et j aime bien