Flat 6

[splito 0]

Bonjour à tous,
j'aimerai savoir si des personnes ont déja installé un 6 cylindres dans un bus ou autres. Quelles seraient les modifs majeures à faire, sur l'installation du flat 6 et d'une boite PORSCHE.
Quel moteur prendre, et quelle boite accouplée???
Merci à tous

[neuro24 0]

tiens là un bay wesfalia équipé avec tout les train roulant porsche By FRED100.

[splito 0]

Merci bien pour le lien, va falloir faire de la modif, mais pas insurmaontable .............. on verra plus tard !!

[splito 0]

si il y en a qui ont des infos sur un montage avec un bus SPLIT, merci de me les indiquer .
Merci à tous

[jfpanter1 0]

tu prévoit ça pour ton 2eme 21 fenetres ?
Moi qui pensais passé le mien en total CSP (4 disques, suppression réducteur) je vais passé puor un petit joueur !

[splito 0]

Ouais, effectivement.
Par contre ça reste pour l'instant à l'état de projet. J'ai bien envie de me faire un petit moteur sympathique, et j'essaye de voir quel serait le meilleur compromis puissance/fiabilité/coût.
Enfin voila. Ca pourrait vraiment tout arracher. Fo simplement que je trouve une bonne base de 911 pas cher ......A suivre

[alsacecox 0]

Il ya une petite casse special porsche juste a la frontiere allemande a Breisach 15 min de colmar

[coxicomans 0]

alsacecox a écrit:

Il ya une petite casse special porsche juste a la frontiere allemande a Breisach 15 min de colmar

çà se trouve où exactement ? Cà s'appelle comment?

@ + fab

[Invité]

Citation :

Il ya une petite casse special porsche juste a la frontiere allemande a Breisach 15 min de colmar

C'est bon à savoir ça !!! J'veux des détails ...

[alsacecox 0]

C'est donc a Breisach juste le long du rhin, il ya quelque epave dans la cour 911,924.

Par contre c'est pas très grand et juste 100m avant il ya un type specialisés dans les ricaines, une vingtaine en vente

Pour vous aider

[caffer1 0]

merci jazz pour l'indication ça m'interresse aussi j'irai faire un tour un de ces 4.
amicalement caffer

[flamebob 0]

tiens regarde, un toulousain (Olive' du DDK) a un peu le même projet de motorisation pour son split (d'ailleurs il a récupéré le moteur du bay westy de Fred)

Camper RSR - Olive DDK

[jule1200 0]

sympa pour le lien j'irais bien fair un tour un de ces quatre !

[splito 0]

Bon, bon, c'est bien tout ça.
Merci pour l'info de la casse de Porsche, ça peut servir, surtout que c'est à 5 min de chez moi !!!!! Arf...
Je vais aller y faire un tour je pense ce WE.
Merci encore pour le lien de Olive, je vais aussi aller y faire un tour (j'en ai des choses à faire moi !!!)

[splito 0]

Alors voila, je suis passé cet aprés midi à cette fameuse casse PORSCHE, qui n'en est pas vraiment une. C'est plutôt un gars qui bricole et vend de la pièce. En fait, c'est assez grand. De dehors, on voit que la partie visible de l'iceberg.
Au premier abord cette personne est assez sympathique. Point de vue prix, ça reste assez cher. Je pense que le gars ne va donner à la première visite d'un branleur comme moi, ces meilleurs prix.
Bonne adresse quand même pour ceux qui recherchent de la pièce et des bonnes bases à restaurer.

Concernant ce lien:

Citation :

tiens regarde, un toulousain (Olive' du DDK) a un peu le même projet de motorisation pour son split (d'ailleurs il a récupéré le moteur du bay westy de Fred)

Camper RSR - Olive DDK

Je n'arrive pas à aller à la rubrique qui concerne le moteur du bus ...
Merci de me donner le lien direct, se serait super sympa.

Allez, à plus tard tout le monde

POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[flamebob 0]

splito a écrit:

Je n'arrive pas à aller à la rubrique qui concerne le moteur du bus ...
Merci de me donner le lien direct, se serait super sympa.

http://olivier.lecorre.club.fr/moteur.htm

et merci pour l'info que je t'avais demandé à la 'casse' Porsche de Breisach

[alsacecox 0]

splito a écrit:

Alors voila, je suis passé cet aprés midi à cette fameuse casse PORSCHE, qui n'en est pas vraiment une. C'est plutôt un gars qui bricole et vend de la pièce. En fait, c'est assez grand. De dehors, on voit que la partie visible de l'iceberg.
Au premier abord cette personne est assez sympathique. Point de vue prix, ça reste assez cher. Je pense que le gars ne va donner à la première visite d'un branleur comme moi, ces meilleurs prix.
Bonne adresse quand même pour ceux qui recherchent de la pièce et des bonnes bases à restaurer.

Tu dis qu'il a quelque base a vendre, de quelle type??

A tu été au garage specialisés vehicules U.S sur cette meme route avec la statue de la liberté

[splito 0]

Citation :

Tu dis qu'il a quelque base a vendre, de quelle type??

A tu été au garage specialisés vehicules U.S sur cette meme route avec la statue de la liberté

Effectivement, il a quelques bases à vendre pour resto. En fait elles sont toutes bachées dans la cour. Sur ce que j'ai pû voir, il y a quelques 911 en plus ou moins bon état.
Pour info: moteur 3,2l + boite 915 + électronic = 8000€
A travailler.
Concernant le garage de tuture US, j'y suis passé mais pas rentré à l'intérieur. Il y a pas mal de Chrysler, des Pick-up et une statue de la libertée couchée sur le flanc (chui sur qu'elle est chaude cette salo...)
La prochaine fois que je vais y faire un tour je vous dirai comment ça s'est passé.
[/quote]

[james2511 0]

pour la casse a breisack mon frere habite juste a coté et je suis allé voir ya pas ma lde 911 mais bcp non plus de moteur mais faut demander...mais c'est assez petit...