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iancurtis

Fiat 850 coupé sport 71

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Salut à tous.


la 403 étant vendue depuis peu, je suis allé chercher hier une Fiat 850 coupé sport de 71.

le temps de recevoir la Cg définitive et que le soleil revienne et je vous posterais quelques image de la "bête" !

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ah ben ç'est cool ça  dans mon coin y'a une simca 1100 peut-être une "spécial" en tout cas de ce que j'en ai vu en roulant il y a une paire d'antibrouillard ou de "lp" dans la calandre comme sur une 1100 "spécial" ...bon sinon on attind' les photos!!!!! mdrtab

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iancurtis a écrit:
Salut à tous.


la 403 étant vendue depuis peu, je suis allé chercher hier une Fiat 850 coupé sport de 71.

le temps de recevoir la Cg définitive et que le soleil revienne et je vous posterais quelques image de la "bête" !



Des photos, des photos, des photos ! ! ! Very Happy

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J'ai pas trop le temps ces jours-ci pas mal de boulot à la maison et les petites merdes qui s'accumulent ! Very Happy

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Les photos devraient arriver ces jours-ci si le soleil pointe sa binette !!

Je recherche par contre une sonde de T° pour le thermomètre du tableau de bord.

Ce modèle ci



aussi rare qu'un neurone chez notre président visiblement.Le montage est propre à la 850 coupé et Spider avec un banjo 2 tubes sous la tete.

je crois avoir que certaine Seat 850 avaient aussi ce type de sonde.

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renseigne toi du coté de lier en Belgique il y a la-bas un spécialiste Abarth il me semble que c'est Mr Guy Moerenhout qui devrait pouvoir te dépanner

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Merci Fastpack !

Je dois en reçevoir une ces jours-ci en provenance d'Allemagne mais je garde l'adresse sous le coude.

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Bon dans la série "vendeur qui ne connait pas son boulot" ...ça continue... Sad

La sonde reçue n'est pas la bonne malgré le fait que j'avais au préalable entouré la pièce en question sur la propre photo du vendeur.

De plus celui-ci ne veut rien savoir, car après l'avoir mis en litige sur Paypal pour délai de livraison non tenu (+15J), j'ai relancé un second litige pour objet non conforme.

Il le prends mal bien que ce soit lui le fautif, dans quel monde vit-on mes amis...?? pale

Je suis bon pour renvoyer la mauvaise sonde si je veux être remboursé, c'est un moindre mal mais ce n'est pas le but.

Autostoria devrait me fournir la bonne (la seule en France visiblement) d'ici peu....si tout va bien.

au passage coup de gueule contre le livreur GLS qui s'est contenté de balancer le carton chez le voisin (entreprise) alors que j'étais à la maison hier.La aussi réponse bateau du service client qui me renvoi sur la rubrique réclamation.

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salut on a de la pièces d'avance en prêt pour te dépanné et si tu cherche pour fiat vas voir sur "subito Italie"

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Merci Remy.

Quand tu dis avoir de la pièce d'avance en prêt, c'est pour 850 coupé ??

Je suis tombé sur subito dans mes recherches (le bon coin italien) mais je ne parle pas du tout l'italien....

J'attends de recevoir la sonde de chez autostoria pour mesurer sa résistance et "refaire" l'originale avec une thermistance CTN de la bonne valeur.

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plutôt moteur les pièces,mais il a des combines pour tout avoir, il le fait pour d'autres pourquoi pas pour toi ,on a de Electricité et toute les docs + le fils qui parle ,écrit et lis ,l'italien et possède un 850 berline idroconvert et il est en contact avec les club italien

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C'est bon j'ai eu ma sonde chez autostoria et ça marche !

voilà enfin les photos de la 850, ne vous fiez pas aux photos elle est vert métal et pas bleue
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Très belle acquisition mais tu as  omis de mettre des photos du cœur de la bête et les jantes qui lui vont trés bien d'ailleurs sont "modernes" je veux dire par là (et oui c'est une question  mdrtab  mdrtab )que ce sont des jantes actuelles que tu trouve chez les marchands de pneus/jantes  ou ce sont de  véritables anciennes je penche plus pour la 1ére réponse mais....

P.S.: fait attention à pas trop remplir le cendars quand mm

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Fumer tue...vivre aussi ! J'ai oublié des virer mes clopes tant pis..

Oui les jantes sont des années 89/90, je pense les changer quand je trouverai des Cromodora d'époque (et pas trop chères!)

J'ai pas penser de prendre le moteur dans son ensemble, ça fera l'objet d'autre photos plus tard quand j'aurai installé une gamelle qui fait un peu de bruit !

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Nouvelles jantes plus "d'époque" pour la 850.Origine Simca 1100Ti après quelques longues heures de ponçage,masquage et peinture (2 apprêt,3 peinture et 3 vernis)

Ici à la balade Genestin en compagnie de la 4Cv de mon pote Stéphane


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