La grande soeur de la 4cv

[colo59 0]

Inscrit sur le forum depuis 2007 , j'y passe de temps en temps mais j'y intervient peu par manque de temps.
J'ai achete en 98 une colorale a restaurer , elle etait a l'arret depuis pres de 10 ans sous un arbre .
Peu de corrosion car elle a passé toute sa vie dans le sud .
Souhaitant pour en profiter, j'ai attaqué les choses urgentes .Je ne voulais me retrouver avec une voiture totalement demontée et baisser les bras à un moment ou à un autre.
Le but principal etait d'avoir une voiture sure pour pour participer à la sortie nationale du Colorale Club qui avait eu lieu dans notre region en 2003.
Apres cette sortie , le moteur a commencé a montrer des signes de faiblesses , j'ai été contraint a le refaire .
Apres quelques péripéties , j'ai fini par l'attaquer seul avec la RTA en main .
La remise en place fut effectuée avec d'un membre du forum .
Il ne restait plus que la carrosserie a refaire ,la peinture cellulosique avait fait des reactions avec temps.
J'ai entrepris toute la preparation de la carrosserie et la peinture fut appliquer avec brio par la meme personne qui m'avait aidée pour le moteur .Encore un grand merci à lui .





L'objectif apres ces travaux etait d'avoir un vehicule capable de rejoindre La fete de la locomotion qui a lieu tous les ans dans l'Essonne pour feter les 60 ans de la Colorale en 2010.

Depuis quelques mois la belle est arretée a cause d'un ressort de soupape vraissemblablement cassé .
Dés que mon emploi du temps le permet , j'entreprendrai la reparation.
Mais pour le moment , une autre plus recente me permet de rejoindre les bourses , rallyes et autres expo mais c'est une autre histoire

[fastpack 0]

c'est une colorale 4x4? en tout cas trés belle resto elle est magnifique , si tu aime cette voiture as-tu vu la resto-préparation du colorale orange dans gazo ?

[colo59 0]

Non , c'est une 4x2 .
La 4x4 est beaucoup plus haute .
J'ai vu la resto de gazo mais avis personnel , j'ai mieux aimé qu'elle garde la caisse hyper rare de pick up plutot que d'y mettre une caisse de berline.

[Julcédrat 0]

Superbe

[fastpack 0]

colo59 a écrit:

Non , c'est une 4x2 .
La 4x4 est beaucoup plus haute .
J'ai vu la resto de gazo mais avis personnel , j'ai mieux aimé qu'elle garde la caisse hyper rare de pick up plutot que d'y mettre une caisse de berline.

c'est vrai tu as raison j'avais zapper la hauteur de caisse et pour la colorale de gazo un pick-up aurait eté un peu short niveau espace intérieur je crois si mes souvenirs sont bons que c'était un projet pour un raid aventure mais le garage qui as fait la resto-prépa étant +/- spécialiste colorale il as du mettre la caisse de pick-up au chaud ....espérons-le

[jimpool 0]

Belle voiture

[iancurtis 0]

Belle auto qui se fait rare dans les rassemblements !!!

[matourn 0]

Joli boulot sur une chouette voiture !

[colo59 0]

Merci pour vos commentaires

[carman 0]

salut Fred
Heureux de voir qu'elle garde son bel aspect
Que recherches tu precisemment comme piece pour te depanner?
C'est Ciney ce week end si tu ne vas pas je peux jeter un oeil pour toi

[colo59 0]

Salut Joël ,
la peinture n'a pas bougé , toujours aussi brillante .
Normalement , il ne me manques rien ( a part le temps .... )
J'ai cherché longtemps les ressorts de soupapes , car je soupsonne une casse .
Quand j'ai refait le moteur , 2 ont cassé au demontage , je n'ai remplacé que ces 2 là car difficilement trouvable.
Pour cette fois , j'ai relance une petite serie avec un ami .
J'ai trouve le joint de culasse la semaine derniere .
Donc Ya pu ka !
Le probleme c'est que je dois la ramener chez moi , elle est dans un garage a 1km environ .
Je pense que je vais retirer l'allumage du cylindre qui pose probleme et la ramener tranquillement sur 3 cyl .
En tout cas , merci pour la proposition .
Quand tu avais pose le joint de culasse , tu avais quelque chose dessus si je me souviens bien , qu'est ce que c'etait ?
De la graisse ?
Merci

La sortie fait le we dernier dans les environs de Nantes avec les amis du club m'a redonné la peche pour resoudre le probleme rapidement.
J'etais un peu enerve d'etre en moderne

[carman 0]

je t'avoue ne plus me souvenir avoir change le joint de culasse!! Tu es sur que c'est moi?
Je me souviens avoir change le moteur,non sans mal d'ailleurs si tu te rapelles.
En principe on ne met rien sur ce joint sauf peut etre legerement huiler mais tres peu.

[colo59 0]

Oui je suis sur .
Je n'avais pas monté la culasse afin de pouvoir controler les jeux de soupapes.
Il me semble que tu avais etalé quelque chose au pinceau avant de la serrer.
Je me souviens du changement , il etait lourd le bébé.
Un ami que j'ai vu le we dernier a change le sien et a mal positionne son portique pour le sortir.
Le portique a pivoté et est parti controle le pavillon

[carman 0]

portique sans frein aux roues surement,beaucoup de degats?

[colo59 0]

Surement sans frein , je pense aussi que le portique n'etait pas prevu pour un tel poid.
Ils ont fini par le sortir en bloquant le portique avec des cordes dans tous les sens pour qu'il ne bouge pas .
Il y a des marques au niveau du pavillon mais heureusement ,il n'avait pas encore restaure la carrosserie .
J'ai retrouve cela

[carman 0]

accouchement difficile!! en principe il aurait fallu demonter le bloc avant ,c'aurait ete plus facile surtout que la boite sort en meme temps!



le bebe dans son berceau

[TigrOo 0]

très belle voiture et belle restauration !

[colo59 0]

Ca y est , la bete est reparée .
vis de reglage de soupape totalement devissée .

[colo59 0]

Essai routier qui valide la reparation, 180 kms lors d'un rally organise par un club de tournai .